Во первых: Поиском эту тему фиг найдёшь. Далее - по теме. Прошел ТО1. Для любителей "оригинальных" запчастей: представляете, на конвейере неоригинал ставят Состояние расходников после 10180 км (только 95, тольлко Лукойл)
Продолжение Такого у меня ещё ни разу на фильтрах салона не было. По диким степям Забайкалья не езжу, город + на дачу по асальту в выходные. Это - фильтрующая
Это - оборотная (чистая)
130320 оборот.jpg (116.24 КБ) Просмотров: 13941
И опять не оригинал. Безобразие какое (но коробочки все оригинальные Рено)
Ну надо же - угольный салонник стоит, кто бы мог подумать. А с заправкой, дядя Женя, вам надо что-то делать. Свечи в очень мрачном состоянии Я давно всем говорю, что на Лукойле в бензине дофига ферроценов.
Зфгд_ШШ писал(а):Ну надо же - угольный салонник стоит, кто бы мог подумать.
Сам удивился.
Зфгд_ШШ писал(а):А с заправкой, дядя Женя, вам надо что-то делать.
А я экспериментировал Вчера перешел на 92-й.
Зфгд_ШШ писал(а):Свечи в очень мрачном состоянии
Ну не надо так уж...Можно подумать, я свечи после ферроценов не видел. Фотик не свой, вспышку не смог отключить, вот и цвет такой специфический. На самом деле, они всего лишь слегка подкопчёные, красным не отдаёт ни разу. Вот они же со вспышкой
Евгений Ш писал(а): Для любителей "оригинальных" запчастей: представляете, на конвейере неоригинал ставят
"Оригинал" и "неоригинал" отличается только коробочкой. Рено не производит ни фильтры, ни свечи). В коробку "Рено" кладётся фильтр (к примеру "Манн") и набрасывается цена процентов на 25-50%. Из расходников на память приходят только аммортизаторы на авто концерна ПСА - они их сами делают.
ну временные рамки должны быть какие-нибудь. месяц, два, полгода?
Nick_2141 писал(а):Даже отказ от ТО не является причиной для отказа в гарантийном ремонте...
причиной отказа может быть необслуживание/некачественное обслуживание именно этого узла. так вот могут ли поломку кондишна оправдать засоренным фильтром?