Клуб автолюбителей Рено Логан

Logan преподнес Renault самый большой сюрприз за всю свою историю:
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/02/06/1183412

Вообще говоря, интересный феномен Если вспомнить, на чем каталась та же Европа лет дцать назад, то это были совсем недорогие автомобильчики - БМВ вообще чуть ли не трехколесных колясках выползла из разрухи. потом покупатель расжирел, захотел больше автомобиля и стал привередлив к сначала к размерам и комфорту, а потом и к безопасности. Цена машин за все эти претензии тоже за десятилетия выросла баснословно. Казалось бы, времена недорогих европейских авто канули в Лету. А тут вот подсунули замануху в виде Логана, и европейцы позабыли все свои претензии на комфорт... Чем же для них Логан-то притягателен Неужели готовы всякие фишки типа электросидений с вентиляцией разменять на низкую цену

Зфгд_ШШ писал(а): потом покупатель расжирел, захотел больше автомобиля и стал привередлив к сначала к размерам и комфорту, а потом и к безопасности.

А кто сказал, что этого захотел покупатель ? Ему это всучили маркетологи и производители. Покупатель-то рад был и наши семерки покупать, только лишь за низкую цену. Нивы так вообще, говорят, бешеной популярностью у французов пользовались.

Во всех странах есть большое количество людей, любящих совершать бюджетные покупки. Более того - их большинство. Поэтому в этой новости ничего удивительного.
Особенно для Франции, которая самодостаточна и любит свои автомобили. По крайней мере, мне там увиделось, что Пежо, Рено и Ситроен там превалируют над остальными марками. А вот в Германии, к примеру, больше японок (тоже так увиделось , а не официальная статистика).
Поэтому Renault Logan для Франции думаю будет кстати.

Чем же для них Логан-то притягателен Неужели готовы всякие фишки типа электросидений с вентиляцией разменять на низкую цену [/quote]

Видимо цена , действительно является немаловажным фактором.
А что?, мощный и прожерливый двигатель там не нужен,кондиционер есть, размеры достаточные , безопасность при том уровне соблюдения ПДД -достаточные......что еще нужно человеку который привык экономить ?

Может быть основной покупатель Логана во Франции- это арабы.

в буржуинстве деньги тоже с неба не падают (только неграм с арабами пособия за так дают), а жизнь очень дорогая. в том же париже хлеб (типа городской булки) стоит 3,5 еврика, пачка мальборо - 3, кружка пива- от 2,5 до 5. кусаче. оттого средний класс крайне экономен и машина за 7500-10000 да еще и с джентельменским набором весьма разумная покупка. думаю для европейцев логан тоже осознанный выбор, а не бзык какой-то.
а на нивах действительно весь юг франции и швейцары охотно ездят, в горах милое дело .

AyPetrA писал(а):в буржуинстве деньги тоже с неба не падают (только неграм с арабами пособия за так дают), а жизнь очень дорогая. в том же париже хлеб (типа городской булки) стоит 3,5 еврика, пачка мальборо - 3, кружка пива- от 2,5 до 5. кусаче. оттого средний класс крайне экономен и машина за 7500-10000 да еще и с джентельменским набором весьма разумная покупка. думаю для европейцев логан тоже осознанный выбор, а не бзык какой-то.
а на нивах действительно весь юг франции и швейцары охотно ездят, в горах милое дело .

читал спокойно до тех пор , пока не споткнулся о ниву. Да в горах, да видел, но - три машины и все три такие убитые, что напрашивается вывод о полном пофигизме владельца - им все равно на чем ездить. А вот на парижском салоне 2002 г. представитель ВАЗа не смог объяснить, почему Нива оценена в 11000 евро, в то время как Сузуки джимми -11500

Serega58 писал(а):

AyPetrA писал(а):в буржуинстве деньги тоже с неба не падают (только неграм с арабами пособия за так дают), а жизнь очень дорогая. в том же париже хлеб (типа городской булки) стоит 3,5 еврика, пачка мальборо - 3, кружка пива- от 2,5 до 5. кусаче. оттого средний класс крайне экономен и машина за 7500-10000 да еще и с джентельменским набором весьма разумная покупка. думаю для европейцев логан тоже осознанный выбор, а не бзык какой-то.
а на нивах действительно весь юг франции и швейцары охотно ездят, в горах милое дело .

читал спокойно до тех пор , пока не споткнулся о ниву. Да в горах, да видел, но - три машины и все три такие убитые, что напрашивается вывод о полном пофигизме владельца - им все равно на чем ездить. А вот на парижском салоне 2002 г. представитель ВАЗа не смог объяснить, почему Нива оценена в 11000 евро, в то время как Сузуки джимми -11500

во Франции встречал немало автомобилей десятого семейства и практически в каждом городе салоны Lada. Видел и сервисы с флагом Автоваза. Значит это им надо .
А уж ЛогАны там, имхо, на ура пойдут.