Первой совместной моделью «АвтоВАЗа» и Renault станет большой универсал, в салоне которого будет место для семерых (!) пассажиров. Причем, построят эту машину на базе Renault Logan.
Первой совместной моделью «АвтоВАЗа» и Renault станет большой универсал, в салоне которого будет место для семерых (!) пассажиров. Причем, построят эту машину на базе Renault Logan.
Бойан - это уже неделю обсуждают в двуз тема - "ВАЗ хочет" и "Logan MCV - большие фото"
Питерский Адмирал писал(а):Сережь...а почему прощай то??? потому что на ТАЗЕ будет делаться???
Конечно! А ты, что, веришь, что на этом Универсале можно будет ездить??? Я так думаю, что это будет ломучий конструктор. Мне хватило Жигулей да Волги за глаза и за уши. С меня хватит и ВАЗ-ов, и ГАЗ-ов ...
Sergren писал(а):Паша, общие рассуждения и конкретная информация о конкретной машине - это две большие разницы. Тема - не боян и точка!
Да в принципе, это не важно. Важно другое - если Логана - сарая от Рено не будет, придется либо румынский ввозить, либо Вольво V70 брать и в вольвоклуб подаваться
Точно ,на базе Логана собираются выпускать универсал.Но это будет собственная разработка ВАЗа.Где то на соседней теме была ссылка на выступление господина Гона.Так там было сказанно,что ни о каком копировании и похожести моделей Ваза с Логаном не будет,это будет чисто разработки Ваза.На базе Логан ,это не значит копия авто.
Как «АвтоВАЗ», Renault и Nissan поделят российский рынок?
— Модели Renault и Nissan уже разведены, теперь нам предстоит правильно позиционировать модели «АвтоВАЗа» в альянсе. Но, я вам обещаю, пересечений не будет. Продукт Lada будет отличаться от Renault.
— Абсолютно ясно, что дает «АвтоВАЗу» партнерство с Renault. А самой Renault что может дать «АвтоВАЗ» кроме доступа на рынок?
— У «АвтоВАЗа» есть мощности. И понятно, что рано или поздно для нас они тоже будут доступны. Поставщики «АвтоВАЗа» могут стать поставщиками Renault. В маркетинге и продажах тоже есть синергия. Но не это главное сейчас. Основная задача для нас сегодня — поддержать бренд Lada, чтобы он сохранил свое лидерство в России. Если мы хотим, чтобы это партнерство приносило выгоду нам, надо, чтобы «АвтоВАЗ» стал частью нашего общего успеха. Если бренд Lada ослабнет, упадет мотивация на «АвтоВАЗе», это будет не очень хорошо для нас.
- это уже неделю обсуждают в двуз тема - "ВАЗ хочет" и "Logan MCV - большие фото" 
