Клуб автолюбителей Рено Логан

По данным Autonews.ru, уже в 2009 году появится второе поколение Logan, причем это будет не рестайлинг, а новая модель, правда, на той же платформе. Главное, чего стоит ожидать – это совершенно новый дизайн, гораздо более "дружелюбный". Не секрет, что многим не нравится в Logan именно внешность автомобиля. В погоне за дешевизной конструкторы сделали элементы внешнего оформления слишком простыми и неказистыми. Logan II будет избавлен от этого недостатка. Экстерьер будет выполнен в корпоративном стиле Renault. Появится пятидверный хэтчбэк – пока в гамме Logan такого кузова нет. Также в гамме будут седан, универсал, фургон. Возможно, в дальнейшем на базе Logan будут разработаны минивэн и кроссовер. Разработка уже ведется полным ходом, первые прототипы появятся уже к концу лета этого года.

Что касается цены – пока на сей счет ничего не ясно. Вполне возможно некое повышение, но если оно окажется значительным, Logan потеряет часть покупателей, соответственно, стоит ожидать, что Logan останется в своем ценовом сегменте.

tm писал(а):Возможно, в дальнейшем на базе Logan будут разработаны минивэн и кроссовер. Разработка уже ведется полным ходом, первые прототипы появятся уже к концу лета этого года.

Oaken писал(а):

tm писал(а):Возможно, в дальнейшем на базе Logan будут разработаны минивэн и кроссовер. Разработка уже ведется полным ходом, первые прототипы появятся уже к концу лета этого года.

кроссовер - это было бы интересно. в пику фьюжену.

Nick_2141 писал(а): с каких пор Фьюжен стал кроссовером???

Oaken писал(а):

Nick_2141 писал(а): с каких пор Фьюжен стал кроссовером???

а что ткое кроссовер в Вашем представлении?

Oaken писал(а):

Nick_2141 писал(а): с каких пор Фьюжен стал кроссовером???

а что ткое кроссовер в Вашем представлении?

Зфгд_ШШ писал(а):Пока это вс слова. Как пел Ален Делон - пароле, пароле. Вот когда увидим, тогда и можно будет что-то говорить. Помнится, тот же Гон обещал, что Логан 2 будет дешевле нынешнего.

Лично у меня исходя их этих слов уже имеется жизненная программа по приобретию автомобилей:
Мурка - седан Логан
Мурка II - сарай Логан
Мурка III - минивэн Логан

Jen писал(а):

Oaken писал(а):

Nick_2141 писал(а): с каких пор Фьюжен стал кроссовером???

а что ткое кроссовер в Вашем представлении?

Примерно:Кузов от джипа, подвеска от легк.авто (в т.ч. полноприводного)
примеры: Ниссан Кашкая, Сузуки РХ4,Сузуки Игнус ну и т.п.

Oaken писал(а):субару форестер - кроссовер?

Nick_2141 писал(а):
Кроссовер (в моем представлении):
1) Полный привод (или, хотя бы, возможность его установки как опции)
2) Наличие хоть каких-то блокировок дифференциалов (межосевых или межколесных)
3) Высокий клиренс
Примеры: Тойота RAV4, Хонда С-RV ну и подобные....

А в Вашем?

Nick_2141 писал(а):

Oaken писал(а):субару форестер - кроссовер?

Да.... (Это не только мое мнение, но и автожурналистов )

Oaken писал(а):возможность относительно спокойно прыгать с бордюра, проезжать (на небольшой скорости) по утонувшим в асфальте или наоборот выпирающим люкам, преодолевать лежачих полицейских не боясь чиркнуть подвеской, двухобъемный высокий кузов типа "универсал", короткие свесы.

фьюжн конечно в сравнении с другими паркетниками - недокросовер или почти кросовер, но паркетником его уже можно назвать. Если не брать в расчет подвеску, то он вполне соответсвует Хонда С-RV позапрошлого поколения, а это был 100% кроссовер.

Nick_2141 писал(а):Вы ездили на Фюжине? Судя по всему - нет.
Фьюжн ближе к фиесте, чем к какому-либо кроссоверу (честно говоря, Вы первый, от кого я услышал сочетание фьюжен-кроссовер).
Разница в клиренсе в 20мм относительно логана настолько значительна? кстати, по поводу бордюров и пр. Знакомая пробила на Фьюжене картер двигателя банально торчащей в траве арматуриной (штатной защиты картера там нет). Да и хода подвески у Фьюжена не велики (правда, я ездил еще на дорестайлинговом фьюжене, без пакета "плохих дорог"). А в целом - фьюжен, грамотно скомпанованый, приятный городской автомобильчик.

З.Ы. Хонда C-RV позапрошлого поколения имела таки полный привод.

Зфгд_ШШ писал(а):Как пел Ален Делон - пароле, пароле.

turinmu писал(а):Господа Логановоды! Ну что за бред вы несёте Вопрос стоит о(читайте внимательно) версии Логан 2.Под этими словами подрузамевается тодько ЛОЛГАН.Какой, к чёрту, Фьюжен компании ФОРД,и всё осталное. Давайте говорить конкретно о Логане,а не ловить мух своими ноздрями,как сказала Екатерина 2.

Nick_2141 писал(а):
Так Логана II еще и нет! О чем говорить?
А вот Фьюжн - есть.
Раз при упомининии Логана II речь пошла про Фьюжн - значит хочется, чтоб ЛоганII был похож на Фьюжн. Только дешевле. И с багажником на 500л. И с подвеской независимой! И с полным приводом!!!

Oaken писал(а):
я бы хотел Логан похожий на фьюжн габаритами. Колбаса "Логан универсал" как то не по душе!

Зфгд_ШШ писал(а):

Oaken писал(а):
я бы хотел Логан похожий на фьюжн габаритами. Колбаса "Логан универсал" как то не по душе!

Если хотите машину, которая неотличима от Фьюжена - купите себе Фьюжен. Лично мне эта табакерка к глазами, поставленымми зачем-то вертикально, не нужна.

PaulP писал(а):А вот меня радует что наконец-то появится хэтчбек.

Зфгд_ШШ писал(а):

Oaken писал(а):я бы хотел Логан похожий на фьюжн габаритами. Колбаса "Логан универсал" как то не по душе!

Если хотите машину, которая неотличима от Фьюжена - купите себе Фьюжен. Лично мне эта табакерка к глазами, поставленымми зачем-то
вертикально, не нужна.

Nick_2141 писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):

Oaken писал(а):
я бы хотел Логан похожий на фьюжн габаритами. Колбаса "Логан универсал" как то не по душе!

Если хотите машину, которая неотличима от Фьюжена - купите себе Фьюжен. Лично мне эта табакерка к глазами, поставленымми зачем-то вертикально, не нужна.

Да-уж... Багажничек там маловат. Детскую коляку туда не положишь. А если положишь, то детей придется оставить дома

SantosAlexey писал(а):Так... коляска и дети вместе в багажник не влезают. Ы... Вы что - детей в багажнике возите!?

Nick_2141 писал(а):

SantosAlexey писал(а):Так... коляска и дети вместе в багажник не влезают. Ы... Вы что - детей в багажнике возите!?

Шмешно!!!!!
просто багажник во Фьюжине практически отсутствует. И чтоб поместить туда коляску, нужно будет сложить заднее сиденье. А детей я как-раз и вожу в детских креслах на заднем сиденье

SantosAlexey писал(а):Не уверен, что когда-нибудь забью багажник своего Логана на все 500.

Nick_2141 писал(а):

SantosAlexey писал(а):Не уверен, что когда-нибудь забью багажник своего Логана на все 500.

А Вы жену попросите!
Тогда придется еще и на крышу багажник ставить!

SantosAlexey писал(а):Увы, она тоже не справится Багажник слишком большой

Зфгд_ШШ писал(а):

SantosAlexey писал(а):Увы, она тоже не справится Багажник слишком большой

заведите себе годовалого ребенка, а лучше двух, и тогда вам багажник Логана окажется маленьким.

SantosAlexey писал(а):Уже завел - одному четыре года, а другому полгодика недавно исполнилось!

Зфгд_ШШ писал(а):А теперь съездите с ними куда-нибудь хотя бы на сутки и вы увидите, как я был прав

Зфгд_ШШ писал(а):
заведите себе годовалого ребенка, а лучше двух, и тогда вам багажник Логана окажется маленьким.

Oaken писал(а):в общем нужно что то типа, нет, не фьюжена (там действительно почти нет багажника), нужно что то типа румстера - короткое, пятиместное, с быстроразборными задними сидениями и, возможно с распахивающейся задней дверью или с задней дверью из двух частей - аля пикап.

turinmu писал(а):На базе Логан планируется производство других моделей... В газете "Известия" было сказано,что машина "Рено-логан-MCV" должна появиться на дорогах РФ до конца 2007 года. Логановоды, желающие приобрести(читай минивен) машину под маркой "Рено-Логан-MCV"- может стоит уже ЗАПИСЫВАТЬСЯ на приобретение машин у диллера, в частности, у моего любимого СТК?). ГОСПОДА, Я - ПЕРВЫЙ,напомните диллеру,так-как я живу в области

Зануда писал(а):
Все конечно красиво и шоколадно, но если эти модели будут красить только сверху, как на Фрамосе, нафик он будет не нужон.

Nick_2141 писал(а):З.Ы. Хонда C-RV позапрошлого поколения имела таки полный привод.

Exx писал(а):...машина сбалансирована так, что может ехать на трех колесах...

А кому это нужно, на трех колесах? Не лисапед, чай.

проводили тест по итогам которого, пришли к выводу, что фьжин по проходимости лучше, чем Шнива.

Бред какой-то. Интересно, кто проводил сей тест

ДА, я думаю в модельном ряду логана не хватает универсала,минивэна и 3- 5- дверного хэтча))ну может и дизельный неприхотливый движок)

Думаю, весь форум согласится.

А фьюжу просится полный привод и 2.0 литровый движок

Exx писал(а):машина сбалансирована так, что может ехать на трех колесах , проводили тест по итогам которого, пришли к выводу, что фьжин по проходимости лучше, чем Шнива(у которой есть полный привод)).

Exx писал(а):фьюжин можно смело назвать кроссовером(Mr.Nick 2141 я ездил и на фьюжин и на фиесте и на логане!!).машина сбалансирована так, что может ехать на трех колесах , проводили тест по итогам которого, пришли к выводу, что фьжин по проходимости лучше, чем Шнива