Клуб автолюбителей Рено Логан

журналамеры - по части описания Логана я насчитал с полдесятка ошибок. Ф топку

"Купи авто" разочаровал меня ещё тогда, когда написал об отсутствии "колдуна" в тормозной системе без АБС. А сейчас... Фото бардачка Ланоса, подпись про Логан. И оказывается багажник у меня открывается из салона.

Жутко непрофессиональная статья....

bum писал(а):http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001482/index.asp?RUB=1

У обеих машин багажник можно открыть либо РЫЧАЖКОМ из салона

Зато в “Рено” УДОБНЫЕ КАРМАШКИ в спинках кресел, которых нет у “Шевроле”

опять журналисты в заблуждение вводят...

ДА еще и подголовники в привележе за доплату!

Yava писал(а):...
Зато в “Рено” УДОБНЫЕ КАРМАШКИ в спинках кресел, которых нет у “Шевроле”

опять журналисты в заблуждение вводят...

В последней комплектации, которую они якобы рассматривают, эти карманы ЕСТЬ. Как есть и задние подголовники, которых у них в этой комплектации якобы НЕТ. Я ж говорю - журналамеры

Как я слышал от одного ведущего журналиста автомобильного издания (не буду называть это издание): !сложно писать об автомобиле о котором ничего не знаешь и видел его только один раз со стороны!"

На самом деле, по статье чувствуеться, что на автомобили брали на тест меньше чем на день. Скорее всего подъехали к автосупермаркету и попросили пару машин, на час, а то и меньше.

Лексус! (с)
Что вы к кармашкам привязались?
Довольно правдиво по части салона покрайней мере - убогий салончик, хоть и добрособранный.

bum писал(а):...Довольно правдиво по части салона покрайней мере - убогий салончик, хоть и добрособранный.

А в чем, позвольте осведомиться, выражается, как вы выразились, "убогость салона"?

bill писал(а):Жутко непрофессиональная статья....

Согласен - журнал фиговый.

Зфгд_ШШ писал(а):

bum писал(а):...Довольно правдиво по части салона покрайней мере - убогий салончик, хоть и добрособранный.

А в чем, позвольте осведомиться, выражается, как вы выразились, "убогость салона"?

А Вы уверенны, что вам кто то сможет доказать, что салон в логане убогий? Я вот почитал пол форума и понял, что нет. Вы уверены, что можете адекватно вести беседу? Я почитал форум - не уверен, что сможете. Весь этот форум в пересечении сравнительных обзоров и впечатлений можно свести к одному "Кукушка хвалит петуха за то, что хвалит он кукушку".
Лексууууус

bum писал(а):...А Вы уверенны, что вам кто то сможет доказать, что салон в логане убогий? Я вот почитал пол форума и понял, что нет. Вы уверены, что можете адекватно вести беседу? Я почитал форум - не уверен, что сможете. Весь этот форум в пересечении сравнительных обзоров и впечатлений можно свести к одному "Кукушка хвалит петуха за то, что хвалит он кукушку".
Лексууууус

Поток сознания, ни одного факта. Ладно, будем считать автор малость неадекватен.

А в чем, позвольте осведомиться, выражается, как вы выразились, "убогость салона"?

На мой взгляд:
1) Хреновая пластмасса. Жесткая и на вид не ахти.
2) Светлый салон. Кому-то может и нравится, но мне нет.
3) Ужасные дверные ручки. Страшно неудобно.
4) Задние стеклоподъемники расположены хуже некуда. Если пассажиры вышли и не закрыли окна надо сильно изгибаться, чтобы их закрыть.
5) Консоль неудобная.
6) Гудок не на руле-срамно.
Ну хватит пока.

Зфгд_ШШ писал(а):Поток сознания, ни одного факта. Ладно, будем считать автор малость неадекватен.

Что такое "убогость салона"? Может я чего-то не понимаю?
Ну нет в нем кожи и дерева и что? От этого он стал убогим?
Или от того, что там мало подстаканников? Так мне и один не очень то нужен.
Может быть дело в дешевой пласмассе? так все относительно, нармальная такая плассмасса, не трещит как в девяточном семействе.
В форме? Так тут дело вкуса. Мне форма торпеды Логана вполне нравится. Может я извращенец?
Главное для меня, что салон большой - ВОТ пожалуй единственный критерий по которому салон можно назвать убогим, но в Логане то он большой.
Вывод: если салон достаточно большой, и вместо кресла не стоит табуретка салон нормальный. Остальное это капризы.

PSP писал(а):

А в чем, позвольте осведомиться, выражается, как вы выразились, "убогость салона"?

На мой взгляд:
1) Хреновая пластмасса. Жесткая и на вид не ахти.
2) Светлый салон. Кому-то может и нравится, но мне нет.
3) Ужасные дверные ручки. Страшно неудобно.
4) Задние стеклоподъемники расположены хуже некуда. Если пассажиры вышли и не закрыли окна надо сильно изгибаться, чтобы их закрыть.
5) Консоль неудобная.
6) Гудок не на руле-срамно.
Ну хватит пока.

1.Ачего ее жевать?
2.Легко перекрасить
3.Так страшно или неудобно
4.Можно вынести вперед
5.см. п.3
6.Так на всех французах, фишка у них такая.
Что то еще?

vut писал(а):что салон большой - ВОТ пожалуй единственный критерий по которому салон можно назвать убогим, но в Логане то он большой.

поржал, значит салон уазика не убогий.
Вы уж не сильно сердитесь и растраивайтесь, вон читайте подпись мою, хочу я купить логанчик, но всеж в отличии от здешних завсегдатаев еще могу воспринимать реальность - убогий салон, мертвый двигатель, дизайн кузова - не могу найти кому понравится дизайн, людей кому нравится дизайн логана я встречал только виртуально (это завсегдатаи сдешняго форума, владельцы логана! ) И не отрицаю, что баланс других качеств к цене сводит меня к этой машине. Но всеж так замбироватся как вы здесь - невозможно.

Пишу в n+1 раз ответы на эти предъявы.

PSP писал(а):
На мой взгляд:
1) Хреновая пластмасса. Жесткая и на вид не ахти.

Хреновая - это когда заусенцы, щели и скрип. Ни одного, ни второго, ни третьего. Жесткая да, но хреновсть пластмассы выражается не этим. Субъективно

PSP писал(а):2) Светлый салон. Кому-то может и нравится, но мне нет.

Странный вкус. Субъективно

PSP писал(а):3) Ужасные дверные ручки. Страшно неудобно.

Вы ими хоть раз пользовались? Акцентовод, уж на что любит поливать Логан, и то признался, что в Логаен ручки удобнее, чем в Акценте. Необычно - да. Неудобно - нет.

PSP писал(а):4) Задние стеклоподъемники расположены хуже некуда. Если пассажиры вышли и не закрыли окна надо сильно изгибаться, чтобы их закрыть.

Ловятся на раз, стоит опустить руку. Или вам надо всегда смотреть на то, что делаете - например, когда передачи переключаете, на кочергу смотрите?

PSP писал(а):
5) Консоль неудобная.

Для новичков неудобство может представлять только одна крутилка температуры. Все остальное, даже для них - вполне нормально. Потом все крутишь и переключаешь на ощупь - признак удобной консоли.

PSP писал(а):
6) Гудок не на руле-срамно.
Ну хватит пока.

Для любителей гудеть по делу и не по делу - да. Для остальных, которые гудком пользуются, как предписано ПДД, "только для предотвращения ДТП" - не явлется неудобством.

П моему мнению салон Логана действительно дешевый, НО он волне адекватен стоимости автомобиля! Что дверные ручки неудобные – скажите это владельцам Ккоролл середины 90-х и прочих авто с ручками-выемками. Неудобства с ними у меня нет, у жены тоже. Да и у всех из тех, кто в мою машину садился, проблем это тоже не вызывало.
Неудобные ручки климата – факт, но совершенно не криминальный. Обратите лучше внимание на четкие выверенные и информативные усилия и на хорошие тактильные ощущения при пользовании ручками/рычажками, в конкурентах они явно хуже, думаю это не менее важно, чем блок управления климатом.
К сигналу на торце рычага поворотников привыкаешь очень быстро.
Кнопки задних стеклоподъемников да неудобны (хотя у меня их вообще нет). Но задние пассажиры могут и веслом покрутить, а спереди задние стекла открывать вообще не понимаю зачем.
Я лично доволен, тем, что Рено больше потратилось на безопасность и настройку шасси, чем на мягкий пластик. Как часто водитель трогает торпедо, и как часто ощущает работу подвески. Что толку от мягкого/красивого пластика Торпедо, если кузов удар не держит (у Авео к примеру)….

Надо понимать четко, что важнее…

bum писал(а): поржал, значит салон уазика не убогий.
Вы уж не сильно сердитесь и растраивайтесь, вон читайте подпись мою, хочу я купить логанчик, но всеж в отличии от здешних завсегдатаев еще могу воспринимать реальность - убогий салон, мертвый двигатель, дизайн кузова - не могу найти кому понравится дизайн, людей кому нравится дизайн логана я встречал только виртуально (это завсегдатаи сдешняго форума, владельцы логана! ) И не отрицаю, что баланс других качеств к цене сводит меня к этой машине. Но всеж так замбироватся как вы здесь - невозможно.

У Меня был УАЗ в старом салоне (без плассмассы) ШИКАРНЫЙ салон, все по спартански и ломатся (сломать) несчему, места - ВО! Его хорошо утеплить и шумоизолировать можно самому и после этого Ууууу
Сам дизайн Логана конечто не блещет роскошью но в его щекастости и толсто жо#сти есть какаято изюминка. И все же для меня на первом месте функциональность, а красота это дело вкуса. Да, сознаюсь до тогого как я купил Логан он мне казался страшненьким, но после того, как поездил на нем (не один день) он начитает нравится больше и больше.

bum писал(а):

vut писал(а):что салон большой - ВОТ пожалуй единственный критерий по которому салон можно назвать убогим, но в Логане то он большой.

поржал, значит салон уазика не убогий.
Вы уж не сильно сердитесь и растраивайтесь, вон читайте подпись мою, хочу я купить логанчик, но всеж в отличии от здешних завсегдатаев еще могу воспринимать реальность - убогий салон, мертвый двигатель, дизайн кузова - не могу найти кому понравится дизайн, людей кому нравится дизайн логана я встречал только виртуально (это завсегдатаи сдешняго форума, владельцы логана! ) И не отрицаю, что баланс других качеств к цене сводит меня к этой машине. Но всеж так замбироватся как вы здесь - невозможно.

Все супер, каждый человек имеет безусловное право на мнение. Только вот попользуйте Логусю несколько месяцев, и с поездками под 2000 км., и с городскими пробками и с выездами на рыбалку, и тогда я с удовольствием послушаю Ваши оценки.

P.S. Кстати, я думаю в лексуууус, как Вы выражаетесь, я бы даже и не подумал грузить вагоночку, для того, чтобы переобшить любимую парилку, а также не повез в том детище японской промышленности красивые большие камешки из Карелии в Подмосковье для декорирования приусадебного участка...

bill писал(а):П моему мнению салон Логана действительно дешевый, НО он волне адекватен стоимости автомобиля!

Кто то здесь сказал, что наоборот? Все правильно вы говорите - салон адекватен стоимости автомобиля - убогий.

bill писал(а):Что дверные ручки неудобные – скажите это владельцам Ккоролл середины 90-х и прочих авто с ручками-выемками. Неудобства с ними у меня нет, у жены тоже. Да и у всех из тех, кто в мою машину садился, проблем это тоже не вызывало.

У меня на тестах вызывали они проблемы, вот жду как обзаведусь логаном - сразу все проблемы должны исчезнуть

bill писал(а):Неудобные ручки климата – факт, но совершенно не криминальный.

не криминальный, но факт.

bill писал(а):Обратите лучше внимание на четкие выверенные и информативные усилия и на хорошие тактильные ощущения при пользовании ручками/рычажками, в конкурентах они явно хуже, думаю это не менее важно, чем блок управления климатом.

Обратите лучше внимание - так обычно пишут в "заказниках" в прессе.

bill писал(а):Я лично доволен, тем, что Рено больше потратилось на безопасность и настройку шасси, чем на мягкий пластик. Как часто водитель трогает торпедо, и как часто ощущает работу подвески.

Я лично тоже этим доволен. Но убогости салона от этого не уменьшилось.

bill писал(а):Что толку от мягкого/красивого пластика Торпедо, если кузов удар не держит (у Авео к примеру)….

Это в тему "Что бы вы предпочли - хороший салон или подвеску?". В той теме я выберу шасси. Если че я говорил только о салоне. А в салон нью авео за руль я после логана сажусь как в Мерседес после ГАЗ 53.

bill писал(а):Надо понимать четко, что важнее…

Я понимаю. Но к чему спрашивать "чем убогий салон у логана если у него подвеска фантастическая?"

vut писал(а):У Меня был УАЗ в старом салоне (без плассмассы) ШИКАРНЫЙ салон, все по спартански и ломатся (сломать) несчему, места - ВО! Его хорошо утеплить и шумоизолировать можно самому и после этого Ууууу

Ну тогда мы с вами точно на разных полюсах, ибо тот для кого салон старого уазика был шикарным, не поймет о чем я печалюсь в логане

bum,
Значит в Вашем понимании убогий - это просто некрасивый?
Многие спортсмены, чемпионы мира - убожество?
Актеры, такие как Дени де Вито, Дастин Хофман и пр. – абсолютное убожество?
Про спортсменов, олимпийских чемпионов – вообще молчу, мордой не вышили, в прямом смысле слова....
Убогость «компов» тоже во внешнем виде определяется?

bill писал(а):bum,
Значит в Вашем понимании убогий - это просто некрасивый?
Многие спортсмены, чемпионы мира - убожество?
Актеры, такие как Дени де Вито, Дастин Хофман и пр. – абсолютное убожество?
Про спортсменов, олимпийских чемпионов – вообще молчу, мордой не вышили, в прямом смысле слова....
Убогость «компов» тоже во внешнем виде определяется?

да ладно, Вам. Не набрасывайтесь на человека.... Этим лишний раз доказываете фанатийность к логану... Он же просто сказал, убогая машинка... это его мнение... Я могу про порш или лексус сказать, что это убогие машинки. Ну не нравятся они мне... И ему не всё понравилось в логане... чего сразу слюной то брызгать... Дай бог логан лет 5 отбегает и хорошо... а там японцы подоспеют, а может и китайцы качество в раз поднимут... а вдруг Россия найдёт самородка, который спроектирует такое авто, что ничего и не надо уже будет....
не надо фанатизма.... каждый верит и ценит то, что привык ценить и во что верить.....

другой Александр,
не все нормально - просто умиляют люди которые говорят: как нет вентиляции сидений и встроенного в дверь зонтика? И это за 10 к?
Все - не машина.

bill писал(а):другой Александр,
не все нормально - просто умиляют люди которые говорят: как нет вентиляции сидений и встроенного в дверь зонтика? И это за 10 к?
Все - не машина.

Прастите за вопрос - а если я беру машину за 10 к - это сразу автоматически обязывывает меня восхвалять её салон перед остальными народными массами в стихах и песнях?

Если честно, отсутствие вентиляции сидений летом при работающем кондее меня оч. сильно напрягает .

bum,
но и писать: "что за "г...."?"
Тоже не стоит.
Вы знаете, что главный дизайнер Логана, считает его лучшим своим творением?

bum писал(а):

bill писал(а):другой Александр,
не все нормально - просто умиляют люди которые говорят: как нет вентиляции сидений и встроенного в дверь зонтика? И это за 10 к?
Все - не машина.

Прастите за вопрос - а если я беру машину за 10 к - это сразу автоматически обязывывает меня восхвалять её салон перед остальными народными массами в стихах и песнях?

да нет конечно....
тут стока наездов было на логан и хаяли и хвалили... и всё равно стороны остались присвоём...кому нравятся бананы, кому то картофель...
если за 10 к, то наоборот надо придирчивее относится к тому что так дёшево... просто не все на форуме готовы спокойно терпеть это...
лично мне теперь по барабану, что скажут о моей машине... задор потух, теперь тока езжу....
почему ввязался в Ваш разгоров... да просто нет смысла таскать воду в решете.... тут её столько уже перетаскали ...у модераторов мозоли на пальзах от кнопки DELETE. А замочек закрытой темы во сне по умолчанию мигает....

другой Александр писал(а):да ладно, Вам. Не набрасывайтесь на человека.... Этим лишний раз доказываете фанатийность к логану... Он же просто сказал, убогая машинка... это его мнение... не надо фанатизма.... каждый верит и ценит то, что привык ценить и во что верить.....

Да ни накого не набрасываются. Лично я не понимаю, что такое в принципе "Убогий салон". Вот в семерке у меня были неудобные сидения, в остальном салон меня вполне устраивал. Вот он убогий? Помоему нет. Махнуть сидения на хорошие и нормальный салон. Так и в Логане если не придиратся то, нормальный салон. Никого не хочу обидеть но вы слишком много кушаете, в смысле заж##лись, господа. Пардон еще раз за грубость.

vut писал(а):

другой Александр писал(а):да ладно, Вам. Не набрасывайтесь на человека.... Этим лишний раз доказываете фанатийность к логану... Он же просто сказал, убогая машинка... это его мнение... не надо фанатизма.... каждый верит и ценит то, что привык ценить и во что верить.....

Да ни накого не набрасываются. Лично я не понимаю, что такое в принципе "Убогий салон". Вот в семерке у меня были неудобные сидения, в остальном салон меня вполне устраивал. Вот он убогий? Помоему нет. Махнуть сидения на хорошие и нормальный салон. Так и в Логане если не придиратся то, нормальный салон. Никого не хочу обидеть но вы слишком много кушаете, в смысле заж##лись, господа. Пардон еще раз за грубость.

вот я к тому и говорю - у каждого своё смысл под фразой убогий салон...
Зажрался? я то уж точно нет... хотят я и юзал иномарки, но сел в логан после ладаы 5-ки с 4-мя скоростями... кому уж как не мне знать про вой заднего моста и шум при скорости 120.....а про удобства я ваааще молчу...однако ж ездил и даже скучаю - стоит у соседа, вижу её каждый день....

bill писал(а):bum,
но и писать: "что за "г...."?"
Тоже не стоит.

Кто пишет то? Я написал про простите "неоченьто" салон, вы осерчали и как всегда высказались - "за эти деньги", "дас ист фантастишь подвестик".

bill писал(а):Вы знаете, что главный дизайнер Логана, считает его лучшим своим творением?

Сильно загнули, я читал слова главного дизайнера или руководителя группы разработки логана. Но помоему контекст его слов вы перевираете в свою сторону
Он сказал примерно так: Это лучшая моя работа. Впервые мне удалось сделать автомобиль из нечего, незатратив на это никаких средств!
На меган 2 или еще чего там ему выделяли бешенные бюджеты, а здесь он из говна коровы машину слепил и успешно продает её в развивающихся странах - конечно это лучшее творение.

bum писал(а):

bill писал(а):bum,
но и писать: "что за "г...."?"
Тоже не стоит.

Кто пишет то? Я написал про простите "неоченьто" салон, вы осерчали и как всегда высказались - "за эти деньги", "дас ист фантастишь подвестик".
...

На меган 2 или еще чего там ему выделяли бешенные бюджеты, а здесь он из говна коровы машину слепил и успешно продает её в развивающихся странах - конечно это лучшее творение.

bum, вы или трусы оденьте, или крестик снимите...

Scrooge писал(а):bum, вы или трусы оденьте, или крестик снимите...

Классная фишка не слышал раньше, запомню

Учился я ездить на УАЗике. Потом ездил на ВАЗ 2106. По сравнению с УАЗиком шестерка - это мечта. В том числе и салон. Потом купил ВАЗ 21099. После 99 салон шестерки и езда на ней полное убожество. Довелось поездить и на на ВАЗ 2111. После салона одиннадцатой салон 99 кажется убогим. Далее купил Логан. Салон Логана больше нравится, чем у одиннадцатой, но уже конечно такой сильной разницы нет.
Теперь по поводу самого салона и органов управления:
1. Руль - это песня. На вид симпатичный, на ощупь мягкий и удобный, гораздо удобнее, чем во всех вышеперечисленных. К тому же ГУР.
2. Сигнал - сначала несколько напрягал, теперь привык и даже нравится. В последнее время ловлю себя, что стал злоупотреблять сигналом.
3. Консоль - Несколько неудобен климат. Но не страшно. Периодически дсаждает, что не видно включен кондиционер или нет.
4. Передние стеклоподъемники - Очень нравится. Кнопки большие, расположены удобно.
5. Задние стеклоподъемники -их нет, поэтому пофигу;
6. Ручки дверей- При покупке обращал внимание, боялся, что неудобно. Сейчас вообще про них не вспоминаю.
7. Внешний вид салона -аскетичный, но очень нравится. Нормальный серьезный салон без выпендрежа.
8. Твердый пластик - побарабану, я его не щупаю. Держусь за руль и рычаг КПП
9. Приборы- нормальные приборы- все есть и хорошо показывают, что еще надо.
10 Боковые зеркала- нормальные зеркала все видно
11 Салонное зеркало- маленькое. Сразу купил за 80 руб панорамное и ОК.

Общий вывод. Превосходный выбор для семьи из 4 человек и поездок на работу, дачу, в магазин.

Secator писал(а):...3. Консоль - Несколько неудобен климат. Но не страшно...

Готов согласиться со всем, что Вы написали, уважаемый Secator, кроме процитированной фразы.
Летом - действительно "несколько неудобен".
Зимой же, если в машине больше двух человек, когда приходится периодически покручивать ручку распределения потока - крайне неудобно, если не сказать большего .

Семён Семёнович писал(а):...Зимой же, если в машине больше двух человек, когда приходится периодически покручивать ручку распределения потока - крайне неудобно, если не сказать большего .

А чем распределение-то не угодило - самая удобная рукоятка и положений до фига

Зфгд_ШШ писал(а):А чем распределение-то не угодило - самая удобная рукоятка

Ну кому как, уважаемый Зфгд_ШШ. Для меня вот выходит, что не самая удобная. Не вижу я эту рукоятку из-за коленки, да и консоль-то не всю вижу .

Семён Семёнович писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):А чем распределение-то не угодило - самая удобная рукоятка

Ну кому как, уважаемый Зфгд_ШШ. Для меня вот выходит, что не самая удобная. Не вижу я эту рукоятку из-за коленки, да и консоль-то не всю вижу .

Я на нее теперь и не смотрю кручу так на ощупь. Запомнил какие положения куда крутить и все нормально.

Семён Семёнович писал(а): Для меня вот выходит, что не самая удобная. Не вижу я эту рукоятку из-за коленки, да и консоль-то не всю вижу .

Дак Вы это... сидушку отодвиньте назад, коленка то и опустится , и консоль увидите

Зануда писал(а):Дак Вы это... сидушку отодвиньте назад...

Однако, пробовал, совсем не двигается, некуда.

Семён Семёнович писал(а):

Зануда писал(а):Дак Вы это... сидушку отодвиньте назад...

Однако, пробовал, совсем не двигается, некуда.

Ну блин у Вас и габариты Тогда одно средство, снять водительское сиденье, а рулить потихоньку с заднего

Легче положения рукояток один раз запомнить, чем сиденье снимать - чай их там нее сотня

bill писал(а):Scrooge ,
можеть рельно что-то мешает полному ходу салазок сидений.

bill, спасибо за сочувствие, но мне регулировок вообще-то хватает, просто я со своим ростом отодвигаюсь назад по максимуму, о чём и пишу

Зануда писал(а):Сам двух ИЖей держал, но в Логане посадка намного лучше. В ИЖе спина уставала на дальняках. На логане мах. 390 км. в один присест, хоть бы хны.

У меня, по крайней мере пока, обратная ситуация. Поясничной поддержки в Логане мне реально не хватает

Scrooge писал(а):

Зануда писал(а):У меня, по крайней мере пока, обратная ситуация. Поясничной поддержки в Логане мне реально не хватает

Так выход простой, чехлы с поясничным упором, и все дела!

Поясничные упоры не приемлю физически после сидений 08-09-го семейства ВАЗа.... (это для мазохистов)....

Насчет посадки:
когда сидушка в верхнем положении, мне не хватает диапазона регулировки, да и руль слишком близко к коленям оказывается. Когда в нижнем- все ОК (рост 185 см).
Насчет салона:
Пластик дешевый, но нормальный- по фактуре и цвету. Кто считает его "жутким", советую посидеть в ИЖе . Дизайн торпедо тоже неплох, консоль под металл очень неплохо смотрится (куда лучше тойотовских голубых стеклышек а-ля китайский ДВД-плеер за 1500 руб.). Крутилки вентиляции- никаких проблем, все прекрасно видно (насчет тактильных ощущений согласен - великолепно!). А вот кнопка кондея- это один большой прокол. Я уж приспособился кондей крутилкой вентилятора включать/выключать- это удобнее на ощупь и нагляднее. К ручкам дверей тоже быстро привык.

ASC писал(а):Легче положения рукояток один раз запомнить, чем сиденье снимать - чай их там нее сотня

Спасибо за совет, уважаемый ASC. Дело ведь не в том, чтобы запомнить где расположены "ручки". Дело в удобстве расположения. Так вот, ещё раз о регулировании направления потоков воздуха. Попросил вчера вечером человека сесть за руль авто и попробовать покрутить все, какие есть ручки на консоли (бороде). "Предчувствия меня не обманули" ©. Достать ручку регулирования направления потоков воздуха, не пригибаясь к консоли – не реально. Температура, количество/скорость – без вопросов. А эту крутилку не так чтоб без проблем, учитывая неслабую помеху в виде рычага КПП. И человек-то не так чтоб очень высокий, чуть меньше 180, но однако.
Собственно, ещё раз повторю, конечно - это не смертельно, пережить можно. Тем более, что нужна то эта ручка только в мороз, и то на непрогретой машине, и то до марта месяца. В общем – мелочь, но ведь неприятная. Тем более, что как уже упомяналось кем-то, при нормальном алгоритме направления воздушных потоков (если бы он был) – про эту ручку можно и забыть.

Семён Семёнович писал(а):.... "Предчувствия меня не обманули" ©. Достать ручку регулирования направления потоков воздуха, не пригибаясь к консоли – не реально. Температура, количество/скорость – без вопросов. А эту крутилку не так чтоб без проблем, учитывая неслабую помеху в виде рычага КПП...

"Ничего не понимаю" (с) Как может быть самой неудобной ручка, которая расположена ближе всего к водителю и которая сама попадает в руку? Вот за температурой да, нужно потянуться, а распределение потоков....

bum писал(а):убогий салон

Во-первых, Логан покупают не из-за салона. Это раз. Во-вторых, пластик, которым облицован салон, вполне нормальный - не трескается, не отходит, хорошо отмывается, приятный на ощупь. Практичный надежный пластик с утилитарным внешним видом. А утилитарность и убогость - две большие разницы. Скажем, немало богатых людей в быту тоже одеваются в неброскую, но при этом качественную одежду, тогда как бомжи одеваются во всякое под руку подвернувшееся дерьмо. Так вот внешний вид бомжей убог, а внешний вид капиталистов в практичной одежде утилитарен. Надеюсь, разница понятна.

bum писал(а):мертвый двигатель

Мимо кассы. После обкатки и смены масла двигатель тянет так, что назвать его мертвым никак нельзя. Очень тяговитый движок.

bum писал(а):Но всеж так замбироватся как вы здесь - невозможно.

Да никто здесь не зомбирован, просто Логан критикуется, исходя из совершенно субективных, а потому спорных доводов. Если Вы излагаете в публичном месте свою точку зрения, которая не может претендовать на истину из-за субъективности выводов, то логично, что эти выводы начинают подвергаться критике со стороны других логановодов. Вы вообще-то радоваться должны, что Вас тут не проигнорировали с Вашими доводами, которые, вообще-то говоря, уже приводились здесь до Вас.

Просто смешно, когда человек выдвигает свою точку зрения, а когда ее критикуют, начинает подозревать в оппонентах зомби.