Клуб автолюбителей Рено Логан

собственно, пока это анонс Спешите к киоскам печати
http://www1.autoreview.ru/anons/

PaulP писал(а):собственно, пока это анонс Спешите к киоскам печати
http://www1.autoreview.ru/anons/

Что-то они у них скромно намотали - за год по 15т. Зарулевские уже по полтиннику минимум прошли.

Хм... А кто это у "ревюшников" на логане катается???
Уж не Якунина ли? В свободное от RAV4 время???

Nick_2141 писал(а):Хм... А кто это у "ревюшников" на логане катается???
Уж не Якунина ли? В свободное от RAV4 время???

Нет, кто-то другой. Посмотрите в примерочной, где они Шланоса примеряли - там пишется инфа, кто по жизни на чем катается. Там был этот человек.

Зфгд_ШШ писал(а):Нет, кто-то другой. Посмотрите в примерочной, где они Шланоса примеряли - там пишется инфа, кто по жизни на чем катается. Там был этот человек.

Странно, как я мог эту инфу пропустить.... Покопаюсь.
Если не ошибаюсь, это позапрошлый номер? (12-й)

По сноске четко видно, что это будущий номер (15-ый) Сегодня спрашивал в киоске. Ответ: "Еще не вышел".

PaulP писал(а):собственно, пока это анонс Спешите к киоскам печати
http://www1.autoreview.ru/anons/

Надо брать!

ANTONeo писал(а):По сноске четко видно, что это будущий номер (15-ый) Сегодня спрашивал в киоске. Ответ: "Еще не вышел".

Сегодня к вечеру (Завтра на крайняк) уже будет.
Хм... Если получится, нужно будет на совместный слет калиноводов-логановодов привезти жрнальчик

Nick_2141 писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):Нет, кто-то другой. Посмотрите в примерочной, где они Шланоса примеряли - там пишется инфа, кто по жизни на чем катается. Там был этот человек.

Странно, как я мог эту инфу пропустить.... Покопаюсь.
Если не ошибаюсь, это позапрошлый номер? (12-й)

А фиг его знает, какой номер - я Авторевю только в инете читаю. Один раз дали бумажную версию - не поверите, не смог читать и все тут

(уже дал ответ на несколько постов выше) (ANTONeo)

Зфгд_ШШ писал(а):А фиг его знает, какой номер - я Авторевю только в инете читаю. Один раз дали бумажную версию - не поверите, не смог читать и все тут

(уже дал ответ на несколько постов выше) (ANTONeo)

Уважаемый ANTONeo! Мы про номер, в котором была "примерка" Шеви Ланоса.
Зфгд_ШШ а я вот только на бумаге и читаю (привык наверное, уже 16 лет авторевю читаю) К интернетовскому Авторевю не могу привыкнуть и все...
З.Ы. А вы в туалет с клавиатурой ходите? (С) Из анекдота. Не в обиду. Так, к слову вспомнилось......

Каюсь...

У меня память хорошая - на Логане катается Павел Карин

PaulP писал(а):У меня память хорошая - на Логане катается Павел Карин

Спасибо! А то я так и не нашел номер....
З.Ы. Интересно, когда же они Цыпленкова "Мариновать" перестанут и заменят ему его "десятку"

PaulP писал(а):собственно, пока это анонс Спешите к киоскам печати
http://www1.autoreview.ru/anons/

В Питере уже появился, я сегодня его уже купил, удачи.

Вот купил почитал был шокирован названием статьи "Калина и Логан - хруст и ржавчина"
И выноска большая что то типа неужели Автофрамос стал заложником места - проржавел и проводится аналогия с Москвичем который там же собирали.
Когда прочел статью успокоился - у них немного ржавчины действительно есть - Рено объяснила что машинка их из первых товарных партий и что была нарушена технология окраски и что по данным Рено таких машин не более 10 штук на 30 000 проданных к настоящему времени - по гарантии все машины такие перекрасят несмотря на то что коррозия не сквозная.
Больше проблем не было на ТО15 поменяли потекший датчик гидроусилителя по гарантии.
Вот.
Про Калину - 4 раза на сервисе - на 13 тыс перестала включаться 2 ая передача - там еще что то и еще - короче все как всегда на Тазиках.
Больше всего меня добило что Калина 1 литр масла за зиму скушала
А вообще Авторевю какое то непонятное издание - в этом номере все описываемые машинки кроме двух статей (одна -тест Логан-Калина, вторая D класс - там цены от 28000) были по стоимости от 40000 долларов и выше (гораздо выше) - офигеть по моему их меньше чем бюджетных машин

"Рамка заднего стекла - одно из нескольких мест, пораженных ржавчиной"

Как то грубовато, особенно слово "нескольких", пришлось краснеть и оправдываться перед коллегами.
У кого-нибудь, кто зиму отездил, есть что подобное?

Подтверждаются мои расчеты: Калина при первоначальном выигрыше в цене потихочничку догонит а потом обгонит Логан в цене эксплуатации. И цена владения Калиной за пробег 100 000 км., будет выше чем у Логана.

Рамка в девственном состоянии. Единственное место по кузову с небольшой желтизной- край лючка бензобака. точнее края ниши- но у меня авто белое.... я мнителен- стирается тряпочкой.

Billptch писал(а):

"Рамка заднего стекла - одно из нескольких мест, пораженных ржавчиной"

Как то грубовато, особенно слово "нескольких", пришлось краснеть и оправдываться перед коллегами.
У кого-нибудь, кто зиму отездил, есть что подобное?

За плечами осень, зима и весна. Никакой ржавчины.

Я тут устроил панику зимой про ржу на весь форум, кому интересно можете почитать была такая тема. Только попрошу не флудить ни там ни здесь А так моему Логану в сентябре год - полет нормальный, ржавчины как небыло так и нет (Тьфу-тьфу-тьфу).

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=674

ANTONeo писал(а):Я тут устроил панику зимой про ржу на весь форум, ...

Да, потом весь форум ржал

Зфгд_ШШ писал(а):

ANTONeo писал(а):Я тут устроил панику зимой про ржу на весь форум, ...

Да, потом весь форум ржал

Вам смешно, а я из-за этого чуть не отказался от покупки своего кабанчика!

Расходы на техобслуживание до 15000 км:
"Лада-Калина" - 444$
"Рено-Логан" - 113$
Интересная получается арифметика

Hatuey писал(а):Расходы на техобслуживание до 15000 км:
"Лада-Калина" - 444$
"Рено-Логан" - 113$
Интересная получается арифметика

Да, арифметика более чем интересная Особенно если учесть, что тогда когда я выбирал себе очередную машинёшку взамен "девяточки", а было это в апреле, "Калина" стоила 227 т.руб., а Логан моей комплектации 284 т.руб. Сейчас Калина стоит у нас 281 т.р, а Логан 292 т.р.....Почувствуйте разницу называется

Hatuey писал(а):Расходы на техобслуживание до 15000 км:
"Лада-Калина" - 444$
"Рено-Логан" - 113$
Интересная получается арифметика

113$ ?

Откуда такая цена ?
На http://www.service.renault.ru указано 109$
хотя раньше было дешевле

Yury писал(а):

Hatuey писал(а):Расходы на техобслуживание до 15000 км:
"Лада-Калина" - 444$
"Рено-Логан" - 113$
Интересная получается арифметика

113$ ?

Откуда такая цена ?
На http://www.service.renault.ru указано 109$
хотя раньше было дешевле

Вы хотите 15 тыс. отвладеть автоашиной и потратить на неё менее 113 или 109$ ??? Спор в 4 бакса? Ну если Вы слезли с Жигулей то можно и об этом спорить...

Anders писал(а):

Yury писал(а):

Hatuey писал(а):Расходы на техобслуживание до 15000 км:
"Лада-Калина" - 444$
"Рено-Логан" - 113$
Интересная получается арифметика

113$ ?

Откуда такая цена ?
На http://www.service.renault.ru указано 109$
хотя раньше было дешевле

Вы хотите 15 тыс. отвладеть автоашиной и потратить на неё менее 113 или 109$ ??? Спор в 4 бакса? Ну если Вы слезли с Жигулей то можно и об этом спорить...

Дело не в цене, а в цифре
не понимаю откуда такая появилась - нет такой цены

а проехав на авто около 8т, я уже вложил во всякие "бантики" тольше 100$ и рад что в "бантики" а не в обслуживание

Yury писал(а):Дело не в цене, а в цифре
не понимаю откуда такая появилась - нет такой цены

Из последнего номера журнала "Авторевю"

Yury писал(а):

Hatuey писал(а):Расходы на техобслуживание до 15000 км:
"Лада-Калина" - 444$
"Рено-Логан" - 113$
Интересная получается арифметика

113$ ?

Откуда такая цена ?
На http://www.service.renault.ru указано 109$
хотя раньше было дешевле

Да успокойтесь Вы, лампочку они поменяли... за 4 бакса

Я бы в после каждой статьи в журналах подобных Авторевю ставил фразу "на правах рекламы"

Oleg_Alia писал(а):Я бы в после каждой статьи в журналах подобных Авторевю ставил фразу "на правах рекламы"

Тогда любой взгляд ,на какой либо товар ,со стороны, можно назвать рекламой.

Nik писал(а):Вот купил почитал был шокирован названием статьи "Калина и Логан - хруст и ржавчина"
И выноска большая что то типа неужели Автофрамос стал заложником места - проржавел и проводится аналогия с Москвичем который там же собирали.
Когда прочел статью успокоился - у них немного ржавчины действительно есть - Рено объяснила что машинка их из первых товарных партий и что была нарушена технология окраски и что по данным Рено таких машин не более 10 штук на 30 000 проданных к настоящему времени - по гарантии все машины такие перекрасят несмотря на то что коррозия не сквозная.
Больше проблем не было на ТО15 поменяли потекший датчик гидроусилителя по гарантии.
Вот.
Про Калину - 4 раза на сервисе - на 13 тыс перестала включаться 2 ая передача - там еще что то и еще - короче все как всегда на Тазиках.
Больше всего меня добило что Калина 1 литр масла за зиму скушала
А вообще Авторевю какое то непонятное издание - в этом номере все описываемые машинки кроме двух статей (одна -тест Логан-Калина, вторая D класс - там цены от 28000) были по стоимости от 40000 долларов и выше (гораздо выше) - офигеть по моему их меньше чем бюджетных машин

Полностью согласен, кривая статья, какая-то однобокая точно, удачи.