Клуб автолюбителей Рено Логан

Вот такая статья...
http://www.drive.ru/renault/drive-test/ ... kvich.html
Кто заказал?

Волька писал(а):Вот такая статья...
http://www.drive.ru/renault/drive-test/ ... kvich.html
Кто заказал?

Простите, а что Вам не понравилось в данной статье? Очень гармотно, а главное независимо написанно. Нет передёргиваний, нет сравнений с какими либо моделями за те же деньги. Только очерк. Очень корректный, смею заметить.
Логан авто для бедных, всё в нём выдаёт свою дешевизну-разве нет? Ведь так и есть. И каждая деталь об этом говорит. Но при этом автор не умалчивает, как многие издания, что даже эти "бедные" панели и болты сидят качественно, зазоры минимальны и одинаковы.
И то, что он не стоит своих 9249-разве не правда? Я об этом давно талдычу, что красная цена аутентику 8000 долларов, но даже и за 9249 лучше не найти.
Я понимаю, многим противно считать своё авто "коляской для инвалидов" . Но это правда, так зачем тогда брыкаться? Помоему проще принять это как есть. И если меня когда нибудь кто то спросит, зачем я взял Логана,я честно отвечу, что на более дорогое денег не хватило. И мне не будет стыдно...

Хорошая статейка!
Все актуально и объективно. Только сюда надо было добавить, что не одна иномарка (с современным дизайном и фаршем) за 12 000$ не сможит так удобно вместить в себя нашего российского мужика ростом от 185 и весом от 100 кг

3dmax писал(а):Простите, а что Вам не понравилось в данной статье?

Не понравились не очень корректные фразы, например (цитата):Да и сборка на бывшем заводе АЗЛК внушает опасения.(конец цитаты).
Не собирают Логаны на бывшем заводе АЗЛК.Уж это, репортер пишущий на автомобильную тему, должен знать.И мне кажеться, что это не случайная фраза.

Волька писал(а):

3dmax писал(а):Не собирают Логаны на бывшем заводе АЗЛК.

Давайте разберёмся! Автофрамос использует бывший цех завода АЗЛК. Правильно? На нём раньше собирали Москвичи, теперь вот Логаны. Правильно? Оборудование , комуникации и прочее установлено другое, так? Но ведь от этого сам цех не стал каким то другим. И автор имеет полное право называть сборочный цех Автофрамоса "бывшим заводом АЗЛК". Это правда, что тут такого? Даже когда по телевизору анонсировали начало сборки Логанов, то место производства называлось точно так же . Дословно :
"Предприятие Автофрамос находится на территории бывшего завода АЗЛК"

3dmax писал(а):Давайте разберёмся! Автофрамос использует бывший цех завода АЗЛК. Правильно?

Тогда должна быть оговорка,что сборка происходит на вновь постоенном сборочном производстве, на территории бывшего АЗЛК.А то у читателя может возникнуть не правильная ассоциация, типа: А, так это АЗЛК...
Хотя может это я слишком мнительный...

3dmax писал(а):Я понимаю, многим противно считать своё авто "коляской для инвалидов" . Но это правда, так зачем тогда брыкаться?

Однако Вы и хватили с "коляской для инвалидов" Зачем же ее покупали-то, только из-за низкой цены? Так Лады дешевле и не являются колясками для инвалидов. Да уж, не ожидал от почетного форумчанина . Разве что меряете по себе

Волька писал(а):

3dmax писал(а):Давайте разберёмся! Автофрамос использует бывший цех завода АЗЛК. Правильно?

Тогда должна быть оговорка,что сборка происходит на вновь постоенном сборочном производстве, на территории бывшего АЗЛК.А то у читателя может возникнуть не правильная ассоциация, типа: А, так это АЗЛК...
Хотя может это я слишком мнительный...

Ошибаетесь, производство налажено не только на территории, но и в производственных помещениях АЗЛК. Какие ассоциации возникнут не сужу, но то, что Логан собирается "на месте" Москвича это бесспорно. В определенной степени это негатив, но....!!! не забывайте скоро платформа Логана (или сам Логан) будут делать на Вазе. Тогда репутации пишем привет. Собственно, нечего удивлятся в Германии и Франции Логан "отдален" от Рено и не продается вместе в одном шоу руме, чтобы не "пачкать" бренд "рено".

Статья абсолютно нормальная, верно заметил Sergik1970

Только сюда надо было добавить, что не одна иномарка (с современным дизайном и фаршем) за 12 000$ не сможит так удобно вместить в себя нашего российского мужика ростом от 185 и весом от 100 кг

Именно поэтому мы его и купили, а не потому, что он дешевый

а то, что АЗЛК изначально был "Русским Рено" никого не коробит? Удивительно как в нашей стране относятся к своей истории, а вот Рено нисколько не смущает, что какое-то время на той же территории собирали "Москвичи".
Да и вообще, если Вас и чикатилу какого-нить в одном роддоме разные мамы на свет произвели, Вы что, будете переживать по поводу своей дурной наследственности?

3dmax писал(а):

Волька писал(а):Вот такая статья...
http://www.drive.ru/renault/drive-test/ ... kvich.html
Кто заказал?

Простите, а что Вам не понравилось в данной статье? Очень гармотно, а главное независимо написанно. Нет передёргиваний, нет сравнений с какими либо моделями за те же деньги. Только очерк. Очень корректный, смею заметить.

Ошибаетесь. Это всего лишь мнение отдельно взятого человека, причем с огромными буквами ИМХО. Много ИМХО написано человеком, который по сути не знает что это за авто. Это все равно что поймать на улице человека и посадить в машину , а потом спросить -Ну как? Вот по сути такая и статья. От журналистов на мой взглят требуется большего знания предмета, а тут сочинение абитуриента на троечку.Пишет, пишет, а потом бац-какашку кинет, опять пишет-опять бац. Вроде как" Парень не плохой, только ссытся и глухой"
Я не "обожествляю" Логан, я знаю что это за авто, но статья никак не объективная да к томуже слабенькая.
Не хочется поднимать кучу статей и ворошить форум но много вещей спорны по содержанию.

Некоторые вещи, упомянутые автором, весьма субъективны.

- Напрример, крышка багажника отнюдь не "взлетает вверх", а просто приоткрывается;
- "огорчает гостеприимство сидений" , я проехал 300 км без остановок без малейших затруднений, поясничный валик просто бесподобен. Тесть с тещей - весьма пожилые люди - тоже были невероятно довольны и разумной жесткостью сидений и простором для ног,
- аппетит: 10 литров, надо было уточнить, идет исключительно в городе со многоими светофорами и пробками, а на трассе все ограничивается 5-6 литрами..
- За 12 тысяч выбор новых иномарок крайне невелик. Крайне. При этом это тоже аскетичные комплектации.

ИМХо пусть Фрамос разбираеться с такими авторами, а нам то что нервничать, мы же знаем, что Логан лучший!

Волька писал(а):Вот такая статья...
http://www.drive.ru/renault/drive-test/ ... kvich.html
Кто заказал?

Идет конкурентная борьба в данном сегменте рынка Подобные статью расчитаны на тех стоит перед выбором. Для тех, кто уже сделал свой выбор предлагаю провести опрос: "Считаете лы Вы покупку Рено-Логан своей ошибкой". Это и есть момент истины. Все остальное словоблудие

Волька писал(а): ...может возникнуть не правильная ассоциация, типа: А, так это АЗЛК...
Хотя может это я слишком мнительный...

Знаете, я около 8 лет отъездил на продукции завода АЗЛК... Когда в разговоре о авто кто-то начинает хаять "Москвич" - я просто спрашиваю у человека: "а ты на АЗЛыКах много ездил"???. Чаще всего в ответ произносится: "Нет, не ездил..." И еще, во многом благодаря своему "Реногору" следующей моей машиной стал Логан. Так что....
Я не хочу огульно защищать Умерший завод. Качество сборки там всегда было не на высоте... Но покойный 2141 задуман был (а точнее скопирован с Симки) очень не плохо...

Rookie писал(а):Некоторые вещи, упомянутые автором, весьма субъективны.
- "огорчает гостеприимство сидений" , я проехал 300 км без остановок без малейших затруднений, поясничный валик просто бесподобен. ...

300 км еще нормально, а побольше - очень плохо, спина просто отваливается. Ну, тут наверное еще от роста многое зависит.
Кстати, а что значит (цитирую статью) ?

Компактное запасное колесо 15'' (стальное)

Nick_2141 писал(а):Знаете, я около 8 лет отъездил на продукции завода АЗЛК...

Так и я почти 8 лет ездил на 2140 Я ж не о том Еще раз цитирую автора:(цитата):Да и сборка на бывшем заводе АЗЛК внушает опасения.(конец цитаты).
Мне просто не нравится, когда автор допускает такие фразы в статье, претендующей на объективность.

Компактное запасное колесо 15'' (стальное)

[/quote]

Да одно только : (С) . Высокопрофильные шины и непробиваемая подвеска.......
И это человек пишет про тестовый Привиледж на 185*65 R15.......
Странно что ни слова про дверные ручки-выемки

igor писал(а):

3dmax писал(а):Я понимаю, многим противно считать своё авто "коляской для инвалидов" . Но это правда, так зачем тогда брыкаться?

Однако Вы и хватили с "коляской для инвалидов" Зачем же ее покупали-то, только из-за низкой цены? Так Лады дешевле и не являются колясками для инвалидов. Да уж, не ожидал от почетного форумчанина . Разве что меряете по себе

Нет! не только из за низкой цены. Стояло условие купить подходящий мне авто за ту сумму, что я имею в наличии. Оптимальным оказался Логан. А вот лады и прочие поделки нашего автопрома никак не соответствовали параметру цена-качество. А если бы для меня главным фактором была бы дешевизна, то ездил бы на ОКЕ.
P.S. да и выражение "инвалидная коляска" я взял специально в кавычки. Вы этого не поняли почему-то

No name писал(а): И это человек пишет про тестовый Привиледж на 185*65 R15.......
Странно что ни слова про дверные ручки-выемки

Действительно, как можно было не заметить такой серьёзный недостаток Логана, как неудобную дверную ручку Полнейшая некомпетентность

No name писал(а):

Компактное запасное колесо 15'' (стальное)

Да одно только : (С) . Высокопрофильные шины и непробиваемая подвеска.......
И это человек пишет про тестовый Привиледж на 185*65 R15.......
Странно что ни слова про дверные ручки-выемки [/quote]

Прежде чем смеяться над автором подумайте, а не смешны ли Вы?
Резина 185х65 всего лишь на 1 см ниже штатного барума. И назвать её низкопрофильной никак нельзя! Так что автор прав.
Для справки, низкопрофильной можно считать резину , к примеру 195х40.

Прочитал оригинал. Странный осадок . Похоже по стилю написания на хпо - тот тоже вроде все правильно писал, но после прочтения его опусов было ощущения, что тебя помоями облили. Тут тоже самое.

Интересно, а что авторы в качестве альтернативных автомобилей имели ввиду? Мне кажется, что по проскальзывавшей боязни больших салонов, что-то вроде Акцента.

Волька писал(а):

Nick_2141 писал(а):Знаете, я около 8 лет отъездил на продукции завода АЗЛК...

Так и я почти 8 лет ездил на 2140 Я ж не о том Еще раз цитирую автора:(цитата):Да и сборка на бывшем заводе АЗЛК внушает опасения.(конец цитаты).
Мне просто не нравится, когда автор допускает такие фразы в статье, претендующей на объективность.

Перефразирую то, что имел в виду автор:
"Да и сборка иномарок в России не вызывает у меня ( то есть у автора) доверия. "
Вот что он хотел сказать. Но тут, правда, уже чисто его мнение, не имеющее к машине никакого отношения.

Зфгд_ШШ писал(а):Интересно, а что авторы в качестве альтернативных автомобилей имели ввиду? Мне кажется, что по проскальзывавшей боязни больших салонов, что-то вроде Акцента.

А что у нас вообше есть из ино в районе 10-13 тыс? Выбор не так уж велик.
Нексию с матизом не считать
Хотя последний даже не попадает в этот ценовой рубеж.

Шурик писал(а):

Rookie писал(а):Некоторые вещи, упомянутые автором, весьма субъективны.
- "огорчает гостеприимство сидений" , я проехал 300 км без остановок без малейших затруднений, поясничный валик просто бесподобен. ...

300 км еще нормально, а побольше - очень плохо, спина просто отваливается. Ну, тут наверное еще от роста многое зависит.
Кстати, а что значит (цитирую статью) ?

Компактное запасное колесо 15'' (стальное)

Привет Други! Запасное колесо 15 - стальное (нормального размера, не докатка), то есть в привеледже диски легкосплавные, а вот запаска самая обыкновенная железная, вот - как у меня.
Удачи всем на дорогах!

3d max. Тебя как будто подменили. такую пургу пишешь. Никак продал Логан?

Shinomontajnik писал(а):3d max. Тебя как будто подменили. такую пургу пишешь. Никак продал Логан?

А чего? Нормально он пишет, без ошибок

Shinomontajnik писал(а):3d max. Тебя как будто подменили. такую пургу пишешь. Никак продал Логан?

Продал Логан и купил автобус Теперь ездит как все нормальные люди

Shinomontajnik писал(а):3d max. Тебя как будто подменили. такую пургу пишешь. Никак продал Логан?

Мда. Такую пургу пишешь!!!!
Я же его ещё не купил Ещё как минимум 2 недели ждать
А в чём пурга то? Просвяти уж! Не сочти за труд.

Hatuey писал(а):

Shinomontajnik писал(а):3d max. Тебя как будто подменили. такую пургу пишешь. Никак продал Логан?

Продал Логан и купил автобус Теперь ездит как все нормальные люди

Боже упаси ббрр... пешком, только пешком.
Ну ладно, не отходим от темы, а то в последнее время мне форум всё больше чат напоминает.

3dmax писал(а):Я же его ещё не купил Ещё как минимум 2 недели ждать
А в чём пурга то? Просвяти уж! Не сочти за труд.

Откажитесь от Логана пока ещё не поздно Есть человек из Екатеринбурга на очередь, предложите ему

3dmax писал(а): Ну ладно, не отходим от темы, а то в последнее время мне форум всё больше чат напоминает.

Да и не тема это вовсе - полный отстой Убедительная просьба к модератору - ставьте на голосование вопрос: "Считаете ли Вы приобретение Логана ошибкой" (да/нет)

Hatuey писал(а):

3dmax писал(а):Я же его ещё не купил Ещё как минимум 2 недели ждать
А в чём пурга то? Просвяти уж! Не сочти за труд.

Откажитесь от Логана пока ещё не поздно

А зачем? Меня Логан устраивает по всем параметрам и не для того я его жду с середины апреля, что бы в последний момент отказаться.
А на мои посты можете не обращать внимания, если они Ваше самолюбие задевают. Мне, в отличии от некоторых, по девкам не ездить, понтов не кидать. Мне машина для езды нужна и невижу смысла её преукрашать. Пускай и словесно.

Hatuey писал(а):

3dmax писал(а): Ну ладно, не отходим от темы, а то в последнее время мне форум всё больше чат напоминает.

Да и не тема это вовсе - полный отстой Убедительная просьба к модератору - ставьте на голосование вопрос: "Считаете ли Вы приобретение Логана ошибкой" (да/нет)

Я Вам итак могу предсказать результаты голосования. Человек 5 из 100 ответят да. Остальные нет. И тех кто ответит да, практически все на этом форуме знают.

3dmax писал(а):

Hatuey писал(а):

3dmax писал(а): Ну ладно, не отходим от темы, а то в последнее время мне форум всё больше чат напоминает.

Да и не тема это вовсе - полный отстой Убедительная просьба к модератору - ставьте на голосование вопрос: "Считаете ли Вы приобретение Логана ошибкой" (да/нет)

Я Вам итак могу предсказать результаты голосования. Человек 5 из 100 ответят да. Остальные нет. И тех кто ответит да, практически все на этом форуме знают.

Нужны не прогнозы, а объективная статистика. И прежде всего не для самоуспокоения, а для тех кто стоит перед выбором и читает этот форум Нужен момент ИСТИНЫ

Hatuey писал(а):...Нужны не прогнозы, а объективная статистика...

Ну так и создайте опрос! (В чем вопрос?)

Nick_2141 писал(а):

Hatuey писал(а):...Нужны не прогнозы, а объективная статистика...

Ну так и создайте опрос! (В чем вопрос?)

Могу только голосовать. Создать опрос - компетенция модератора

Hatuey писал(а):

Nick_2141 писал(а):

Hatuey писал(а):...Нужны не прогнозы, а объективная статистика...

Ну так и создайте опрос! (В чем вопрос?)

Могу только голосовать. Создать опрос - компетенция модератора

Понял - нужно было открыть новую тему

3dmax писал(а):Прежде чем смеяться над автором подумайте, а не смешны ли Вы?
Резина 185х65 всего лишь на 1 см ниже штатного барума. И назвать её низкопрофильной никак нельзя! Так что автор прав.
Для справки, низкопрофильной можно считать резину , к примеру 195х40.

для справки: Низкопрофильными считаются шины с высотой боковины менее 70%
источник: http://auto.wpdom.com/index.php?mmm=hel ... re_marking

санек писал(а):

3dmax писал(а):Прежде чем смеяться над автором подумайте, а не смешны ли Вы?
Резина 185х65 всего лишь на 1 см ниже штатного барума. И назвать её низкопрофильной никак нельзя! Так что автор прав.
Для справки, низкопрофильной можно считать резину , к примеру 195х40.

для справки: Низкопрофильными считаются шины с высотой боковины менее 70%
источник: http://auto.wpdom.com/index.php?mmm=hel ... re_marking

Чего Вы мне всё ссылки пихаете? Я же сто раз говорил, не верьте всему, что пишут!
Кстати, показать Вам всесезонную шипованную резину с индексом M+S? Тоже ссылку давали, не помню кто... По той ссылке M+S обозначают всесезонку.
Вопрос на засыпку, а тракторный балон 320х60 тоже считать низкопрофильным?

3dmax писал(а):Чего Вы мне всё ссылки пихаете? Я же сто раз говорил, не верьте всему, что пишут!
Кстати, показать Вам всесезонную шипованную резину с индексом M+S? Тоже ссылку давали, не помню кто... По той ссылке M+S обозначают всесезонку.
Вопрос на засыпку, а тракторный балон 320х60 тоже считать низкопрофильным?

а как ещё я могу аргументировать свои слова, кроме как ссылкой на первоисточники?
поискал ещё. теперь я Вам больше скажу:
Классификация такая (Правила эксплуатации автомобильных шин АЭ 001-04 (утв. распоряжением Минтранса РФ от 21 января 2004 г. N АК-9-р)):
"6. По форме профиля поперечного сечения (в зависимости от номинального отношения высоты профиля шины "Н" к его ширине "В") подразделяют на шины:
- обычного профиля - Н/В свыше 0,89;
- низкопрофильные - Н/В = 0,7-0,88;
- сверхнизкопрофильные - Н/В не более 0,7;
- широкопрофильные - Н/В = 0,6-0,9;
- арочные - Н/В =0,39-0,5.

Насчёт тракторной... она вообще по другому госту проходит. но формально - сверхнизкопрофильная

санек писал(а):

3dmax писал(а):Чего Вы мне всё ссылки пихаете? Я же сто раз говорил, не верьте всему, что пишут!
Кстати, показать Вам всесезонную шипованную резину с индексом M+S? Тоже ссылку давали, не помню кто... По той ссылке M+S обозначают всесезонку.
Вопрос на засыпку, а тракторный балон 320х60 тоже считать низкопрофильным?

Насчёт тракторной... она вообще по другому госту проходит. но формально - сверхнизкопрофильная

Чёрт, заманчивое предложение. Может себе такую прикупить?
Ладно, хватит флудить! Пускай будет по Вашему!

3dmax писал(а):

No name писал(а):

Компактное запасное колесо 15'' (стальное)

Да одно только : (С) . Высокопрофильные шины и непробиваемая подвеска.......
И это человек пишет про тестовый Привиледж на 185*65 R15.......
Странно что ни слова про дверные ручки-выемки

Прежде чем смеяться над автором подумайте, а не смешны ли Вы?
Резина 185х65 всего лишь на 1 см ниже штатного барума. И назвать её низкопрофильной никак нельзя! Так что автор прав.
Для справки, низкопрофильной можно считать резину , к примеру 195х40.[/quote]

Ну, ну. Мы не общий радиус колеса считаем, есть разница 80 или 65. по соотношению ширины, высоты.Причем я абсолютно уверен что автор писал именно про 14-й радиус.

Ну, ну. Мы не общий радиус колеса считаем, есть разница 80 или 65. по соотношению ширины,

А если не по соотношению к ширине смотреть? Я же привёл пример тракторного баллона специально. Слабо его назвать сверхнизкопрофильным? Ведь там такая покрышечка не слабая... а по факту сверхнизкопрофильная получается ! Вот и с резиной 185х65 также. По высоте она всего лишь на см ниже барума, а уж таки сразу низкопрофильная....

3dmax писал(а):

Ну, ну. Мы не общий радиус колеса считаем, есть разница 80 или 65. по соотношению ширины,

А если не по соотношению к ширине смотреть? Я же привёл пример тракторного баллона специально. Слабо его назвать сверхнизкопрофильным? Ведь там такая покрышечка не слабая... а по факту сверхнизкопрофильная получается ! Вот и с резиной 185х65 также. По высоте она всего лишь на см ниже барума, а уж таки сразу низкопрофильная....

ну как хотите.