Клуб автолюбителей Рено Логан

**nolik** » 07 мар 2008, 15:56

kd_s писал(а):А вдруг у них получится...

А кто проверить рискнет??
Пас. :wink:

**Jen** » 07 мар 2008, 17:34

Да уж. Я несколко дней назад прочитал эту новость на другом сайте и распрорщался со своей мечтой, в виде сарая Логана.
А вот собственную душу сильно возмущают комментарии индивидов на сайте майл.ру, когда там появляются темы про Логна. Такое ощущение, что там пишут одни прыщавые юнцы мечтающие, к примеру, о ФФ или уже его имеющие при помощи родителей.Аргумент один-уродливая машина.В полемику вступать бессмысленно. Сегодня там попытался, кроме оскарблений ничего вразумительного от, даже язык не поворачивается назвать их оппонентами, не услышал. Хоть за цензуру голосуй :lol:

**Грива** » 07 мар 2008, 18:17

эх.... я вот тоже планировал годика через 3 сарайчиком обзавестись. но вот после этой новости.... теперь даже и не знаю....

**Alf** » 07 мар 2008, 20:07

http://www.cardriver.ru/Renault/news/19525

**Spike** » 07 мар 2008, 21:16

Ну зачем сразу такой пессимизм? Если мне память не изменяет и сейчас Логан собирается на заводе "Москвич", пардон... Автофрамос! И велико подозрение, что теми же самыми руками, что и Москвичи собирали. Ну, да, ромбик на нем. Но Дачия как-то и без ромбика обходится...

**Spike** » 07 мар 2008, 21:20

nolik писал(а):kd_s писал(а):
А вдруг у них получится...

А кто проверить рискнет??
Пас.

Рискнули ведь проверить, что на "Москвиче" получится. Думаете на ВАЗе руки более кривые, чем на бывшем АЗЛК?

**Sergren** » 07 мар 2008, 21:29

Spike писал(а):Ну зачем сразу такой пессимизм? Если мне память не изменяет и сейчас Логан собирается на заводе "Москвич", пардон... Автофрамос! И велико подозрение, что теми же самыми руками, что и Москвичи собирали.

Учите матчасть. АЗЛК развалился задолго до основания Автофрамоса, и персонал набирали заново. Так что руки 100% разные.

Вопрос ведь в том, что Логан будут собирать те же руки, которые собирают 12-е, 15-е ... и прочий мрак. Мой ближайший друг ездит первый год на новой 12-й и проклял все и вся. Если я в отдельную ветку выложу все его приключения, волосы зашевелятся не только на голове, но и на заднице, гарантирую. У друга мечта - спихнуть этот ломучий отстой летом, когда кончится выплата кредита за энтот агрегат.

**nolik** » 07 мар 2008, 21:30

Spike писал(а): Рискнули ведь проверить, что на "Москвиче" получится. Думаете на ВАЗе руки более кривые, чем на бывшем АЗЛК?

Не думаю, просто уверен. Чиста блеф.
Лучше я на Поднебесную поставлю... тем более 2-3 года на выбор есть. :wink:

**Sergren** » 07 мар 2008, 21:32

Spike писал(а):Рискнули ведь проверить, что на "Москвиче" получится. Думаете на ВАЗе руки более кривые, чем на бывшем АЗЛК?

Еще раз напишете бред про то, что Логан собирается на АЗЛК, я Вам выпишу пилюлю (предупреждение) за дезинформацию.

**3dmax** » 07 мар 2008, 21:33

Питерский Адмирал писал(а):Сережь...а почему прощай то??? потому что на ТАЗЕ будет делаться???

Ну наверное потому, что:
1. На тазе будет делаться не MCV. На базе Логана, но не Логан. В статье это прямо указано.
2. Если на ТАЗе будут делать универсал на базе Логана, то MCV путь в Россию заказан. Поэтому и прощаемся с ним...

Sergren писал(а):Конечно! А ты, что, веришь, что на этом Универсале можно будет ездить??? Я так думаю, что это будет ломучий конструктор.

Мало того, что ломучий конструктор, так ещё это и не Логан в нашем привычном понимании будет.
Что же косается ломучести, то она будет полюбому. Если не ошибаюсь, то ВАЗовцы хотят лишь двигатель от Рено ставить, ну и платформу их взять. Всё остальное будет от ВАЗа. Включая кривую сборку, наше голимое Российское железо и отвратные комплектующие.

Spike писал(а):Ну зачем сразу такой пессимизм? Если мне память не изменяет и сейчас Логан собирается на заводе "Москвич", пардон... Автофрамос! И велико подозрение, что теми же самыми руками, что и Москвичи собирали.

Логан и Москвич связан только географически местом производства. В том цеху где производится Логан никогда Москвичи не собирали. Ни одного самого зачухлого станочка от АЗЛК там не осталось. Собирают всё теже корявые Русские руки, но собирают из импортных комплектующих. Если бы Рено вздумало поставить на Логан двигатель от 2115, коробку от Приоры, а подвеску от Калины, то Вы бы купили такой Логан? Мой ответ - нет. И так ответит большинство.

Spike писал(а): Думаете на ВАЗе руки более кривые, чем на бывшем АЗЛК?

Чё Вы к рукам то так прицепились? Да на ВАЗе Калину автоматы собирают, участие человека в сборке минимально. А на выходе всё равно каканька получается, а не машина. А Логан полностью вручную собирают, а результат прямо противоположный.

**3dmax** » 07 мар 2008, 21:35

Sergren писал(а): АЗЛК развалился задолго до основания Автофрамоса

Серёж, ты немного не прав. Автофрамос всё же основали пока ещё АЗЛК был жив. Даже мелкими партиями собирали Меганы ( могу путать модель) методом крупноузловой сборки. Потом АЗЛК крякнул, а Автофрамос живее всех живых и по сей день.

**Spike** » 07 мар 2008, 21:38

Sergren писал(а):Еще раз напишете бред про то, что Логан собирается на АЗЛК, я Вам выпишу пилюлю (предупреждение) за дезинформацию

Не на АЗЛК, а на бывшем, я написал, ну ладно, на бывшей территории АЗЛК, для полной объективности.
Руки-то на ВАЗе те же, конечно, что и 10-15 собирают, но контроль за этими руками может быть другой. Опять же сборочные линии могут ведь и новые построить, и конвейер свой.
А откуда у вас такая уверенность, что на московском заводе НЕ РАБОТАЮТ те, кто собирал Москвичи?

**Sergren** » 07 мар 2008, 21:39

3dmax писал(а):
Питерский Адмирал писал(а):Сережь...а почему прощай то??? потому что на ТАЗЕ будет делаться???

Ну наверное потому, что:
1. На тазе будет делаться не MCV. На базе Логана, но не Логан. В статье это прямо указано.
2. Если на ТАЗе будут делать универсал на базе Логана, то MCV путь в Россию заказан. Поэтому и прощаемся с ним...

Конечно, поэтому и прощаемся.

Если есть люди, которые еще не нахавались ВАЗ-а и верят в него, то извините. Сборка будет дерьмовая, про отечественные комплектующие я даже писать не буду, такая это какашка.

Мне очень обидно, я хотел взять Универсал. Теперь мне точно придется закруглиться с этой идеей.

**Sergren** » 07 мар 2008, 21:40

3dmax писал(а):
Sergren писал(а): АЗЛК развалился задолго до основания Автофрамоса

Серёж, ты немного не прав. Автофрамос всё же основали пока ещё АЗЛК был жив. Даже мелкими партиями собирали Меганы ( могу путать модель) методом крупноузловой сборки. Потом АЗЛК крякнул, а Автофрамос живее всех живых и по сей день.

Извини, этот нюанс я не знал. Я думал, что АЗЛК кончился до основания Автофрамоса.

**Denny** » 07 мар 2008, 21:47

Коллеги не все так мрачно ИМХО. Просто нельзя брать сарайчики первых 2 лет выпуска. Французы должны сначала встрять на гарантийные обращения по качеству сборки, затем на технологические косяки. После этого когда порядок будет наведен можно будет брать, или французы свернут производство. А первое время даже смотреть в их сторону не стоит, я думаю что туда (на сборку Рено) придет воровство(вместе с людьми с ВАЗа), наплевательское отношение к качеству призводимого продукта, со всеми вытекающими, недокручеными, незавинчиными и т.п.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Универсал - прощай!

Кто сейчас на конференции