Лет эдак 6 назад я был ярым сторонником ремней безопасности, пристёгивался всегда и везде. Но со временем пристрастился к езде без ремня. Работа моя связана с обслуживанием программного обеспечения, езжу от фирмы до фирмы (ехать 3-5 минут). И так в день по 10-15 объектов, пристёгивать по сорок раз на дню, шея сотрётся или ремень. Но на трассе всегда пристёгнут! Хотя понимаю и в городе тоже нуно, а-то вдруг подушка сработает, так хоть ремень удержит и удар будет не таким сильным от неё. Если бы я ездил на работу и с работы 2 раза в день, обязательно пристёгивался бы, а так ну очень неудобно
Сел. Пристегнулся. Поехал.
Думаю, что ремни безопасности не просто так Французы, и не только, в машину ставят.
Мне расказывали, что на курсах экстремального вождения, пристегиваются не только для безопасности, но и для лучшего ощущения машины и дороги. Ремень как бы прижимает вордителя к седению. Чем больше площадб соприкосновения водителя с сиденьем - тем лучше ощущение машины, следовательно безопасность выше.
AntonyK писал(а):Мне расказывали, что на курсах экстремального вождения, пристегиваются не только для безопасности, но и для лучшего ощущения машины и дороги. Ремень как бы прижимает вордителя к седению...
Пятиточечный на болидах - может и прижимает А цивильный трехточечный нисколько не стесняет движения - разве что от задней стенки бардачка взять что-то затруднительно.
AntonyK писал(а):Мне расказывали, что на курсах экстремального вождения, пристегиваются не только для безопасности, но и для лучшего ощущения машины и дороги.
Когда я обучался там даже ремни были 4-х точечные, не те что в серийных машинах ставят. Кстати, в Логане как-то обещали ставить три 3-х точечных ремня на заднее сиденье. Ставят?
А в Румынии Логана стали делать, я думал оно там Дачия называется. Что, выходит прокатили с обещанием? Помню, где-то читал, что именно в 2007 годе начнут ставить... или ещё не вечер?
Да ладно, прямо сразу "ёрничаю". Так слышно чего по поводу установки третьего ремня назад? Нужная же вещь, когда 4 пассажира едут - для семейного авто весьма распространённая ситуация, как я понимаю.
Да ладно, прямо сразу "ёрничаю". Так слышно чего по поводу установки третьего ремня назад? Нужная же вещь, когда 4 пассажира едут - для семейного авто весьма распространённая ситуация, как я понимаю.
Третий ремень ставится на все Логаны - только на румынских - он трехточечный, а на наших - поясная петля.