До этого работал в такси и персоналке, затем в почтовом ящике на Волгах разных модификаций, с 82 года.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 00:16 Логан-Ваша первая машина?Модераторы: Администраторы, Модераторы Если начинать с личных машин, то с 87 владел новыми: пятерка, шестерка, ещё 2 пятерки, затем реногор, семёрка и наконец с 07 года Логан.
До этого работал в такси и персоналке, затем в почтовом ящике на Волгах разных модификаций, с 82 года.
Первой, сразу после получения прав была машина мужа, Волга 3110...но из-за длинного капота, мне было тяжело разъезжаться во дворах. Особо управляться с такой машиной у меня не получалось и вот было решено купить мне машинку поменьше. Выбирали между шевроле Авео и Логаном. Ездили в салон, где были эти 2 машины. Посидела в авео--внутри красиво но как-то низковато сиденье. Села в Логан, сидишь-высоко и какая то уверенность сразу... муж сел рядом-плечами не стучимся. Дочка (8 лет) сидела сзади и ей понравилось больше в Логане. Из Авео она вылезала с трудом-ноги запутались....После взвешивания всех ЗА и против, остановились на Лагошике. Хоть некий опят был получен на Волге, но Лагошика считаю первой машиной. Было так что и на светофоре глохла, а тормозила и клевала носом==к педалям привыкала...После ВОлги они очень мягкие. А вот теперь одни положительные эмоции, правда вот двигатель считаю слабоват. Но все равно очень рада, что выбрали Лагошика и теперь это моя машинка
Никогда раньше не приходилоась слышать, чтобы Логан выиграл в номинации "мне бы машинку поменьше"
Это наверно благодаря хорошей управляемости и неплохой обзорности, ну за исключением заднего хода, но всё нивелирует стаж пользования сим авто. Чуть практики и , але - оп, вот и удобно даже парковаться.
- по сравнению с Волгой намного меньше и по величине капота и по габаритам.
С 1995 года в личном пользовании авто - ЗАЗ-968М, Пежо-305,
Опель-Кадетт, Фольксваген-Гольф-2, СЕАТ-Толедо, Волга ГАЗ-2401, теперь Рено-Логан.
Ну он же довольно компактен на самом деле . Я иногда так развлекаюсь : на стоянке сравниваю габариты Логана с рядом стоящим авто , так вот Волга покрупнее будет .
До ЛОГАНа эксплуатировал Москвич 412, ВАЗы классику, НИВу. В основном на Логаны пересаживаются с более примитивной техники
Видите ли, когда у меня знакомые дамы спрашивают, может им тоже Логан прикупить, я им отвечаю, что им не нужна такая БОЛЬШАЯ машина. В подавляющем числе случаев они со с мной соглашаются
В том и фишка. Что внешность и внутренность данного авто обманчивы. На самом деле, не столь и велик. Но рационализм, одно из главных в нём!
1. Москвич 2140
3. ВАЗ-21013 реэкспорт из Финляндии (380 тыс. пробег) 4. ВАЗ-21043 5..... Конец поддержки Автопрома РФ.... 5. LOGAN 6. Перспектива - LOGAN-универсал, когда будет.
У меня Логан первый автомобиль. Надежная, не дорогая, дружелюбная машинка очень подошла .Долго выбирал между Акцентом и Логаном и ,уверен, сделал правильный выбор ( не без информационной помощи нашего форума). Сначала купил Логан, а через месяц права
Последний раз редактировалось Михаил71 20 апр 2009, 17:13, всего редактировалось 1 раз.
И у меня Логан - первая машина. Очень быстро освоился. А после того как пару раз задний бампер примял (потом сам же и выгибал), так и назад теперь езжу без проблем.
у меня уже второй логан в течении трех лет владения проблем не возникало.первый логен отдал с пробегом 78000км.только регламентные работы
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |