Клуб автолюбителей Рено Логан

Купил недавно автомобиль рено логан (собственно первый мой авто), не новый 2005 г.
Заметил что не работают омыватели, причем звук движка раздается, но он какой-то грубый как будто в бачке нет жидкости, а она там есть, при этом из всех сопел еле еле сочится вода... Звук если сидеть в салоне с правой стороны - то есть у бачка омывателя. Может что-то забито в самом бачке? - как проверить? или хана движку - дорогостоящий лди будет ремонт? Посоветуйте новичку опытные водители! Заранее спасибо!

Попробуйте скинуть шланги с "писалок" . Если напор будет нормальный, и звук движка тоже, то чистите форсунки омывателя.
Я их прочистил компрессором на шиномонтаже.

Если все плохо, напор воды маленький, то ищите тему на форуме. Кто-то пытался, или приспособил десятьчный моторчик или весь бачок.

К сожалению, тему где это было вспомнить не могу.

спасибо буду пробовать продуть форсунки,

Если все плохо, напор воды маленький, то ищите тему на форуме. Кто-то пытался, или приспособил десятьчный моторчик или весь бачок.

раз кто-то пытался от жигулей приспособить значит родной дорог или достать нельзя?[/quote]

У меня вот такое было два дня назад: шланг от решеточки к капоту лег неправильно при закрывании и передавился уплотнителем капота и все симптомы как у Вас. Открыл капот, поправил, все заработало

К сожалению, тему где это было вспомнить не могу.

было бы здорово прочитать - не могу найти на форуме в упор...

Спасибо за советы.

Шланги у меня не замялись проверил!

Попробовал прочистить воздухом на заправке - неп получилось, но при скидывание шлангов с форсунок напор нормальный, потом аккуратно обычной иглой от шприца почистил - одна форсунка заработала (та что напротив водительского места), вторая пока никак не хочет... - на сколько сложно поменять форсунку - посмотрел не понял как она держится на капоте - выкручивается или вштампована в негок как-то - и кгде такую можно купить!

break1 писал(а):и кгде такую можно купить!

http://logan-shop.ru/products/forsunka- ... 6-original

break1 писал(а):посмотрел не понял как она держится на капоте - выкручивается или вштампована в негок как-то

На защелке. Можно снять.

Спасибо!

Проблемка....:
Летом залил воду из пруда.... с водорослями, микроорганизмами...
Сейчас моторчик гудит, а писает при поднятом капоте из тройника еле-еле...
Вопросик - как снять бачок и что там можно почистить....

Спасибо.

Я бы для начала воздухом "дунул в обратку" в выпускной шланг (к писалкам), что бы в бачке пузыри с грязью пошли.
Для этого взял бы компрессор для шин - в ём много переходников разных.
А потом в бачёк налил бы чего-нибудь спиртосодержащего, выпускной шланг омывайки в бачёк на циркуляцию и покрутил бы моторчиком.

Сегодня ударили морозы. Я перед выездом посмотрел на жидкость в бутылке, которая лежала в багажнике - ни намека на лед. Под капот не полез, а зря. Через 30 минут выяснилось что омыватель не работает, забрался под капот - в бачке снег. При включении омывайки - полная тишина. Вопрос, какая у меня неисправность? Как проверить. Пока долил в бачек литр концентрата в надежде, что снег растаит. После еще 20 минут езды снега стало меньше, но он все еще присутствовал. Какой предохранитель мне проверить?

doctorlor писал(а): Вопрос, какая у меня неисправность?

А с каких это пор замерзание жидкости является неисправностью?

doctorlor писал(а): Как проверить.

Да никак. Или ждать пока растает или снять бачёк и слить.

doctorlor писал(а): Какой предохранитель мне проверить?

Никакой. В порядке они у Вас скорее всего, если не жали истерично на рычаг насоса по полминуты.

Не жал. Спасибо. Буду ждать. Отпишусь о результате. Я боялся что сгорел моторчик насоса омывателя. Еще раз спасибо за оперативность.

doctorlor писал(а):При включении омывайки - полная тишина.

Моторчик замерз.
Оттает - заработает.

Спасибо всем. С утра залил в бачек 0,5 теплого 70% спирта, и 0,7 теплой - нагретой на батарее, омывайки на -20. Вечером погрел феном моторчик, продул патрубки. Жидкость пошла. Гора с плеч. Еще раз спасибо.

Вот какая проблема возникла. Интенсивность струй из форсунок омывателя резко упала, бьют только на 10 см. Скинул все шланги промыл прочистил продул, все форсунки работают, но струя из снятых шлангов от мотора какая-то вялая (мотор работает).

- Может быть, так что мотор работает, а вышла из строя насосная часть и не содает нужного напора в системе?

-Где-то видел раздел о том, как народ приспособил отечественный мотор насос на бак омывателя, теперь найти не могу?

-Кто-то видел в продаже оригинальный мотор-насос или его аналог, у моих местных СТО не оказалось в наличии?

Да, и еще. Где-то была тема или упоминание, как снять монтажные винты с решеток над баком омывателя, точно помню была, но найти аналогично не могу.

Моторы нашел в Логан-шопе, по вполне гуманной цене, уже проще. Вот только возник вопрос, они отличаются в зависимости от года выпуска авто и комплектации или нет? Что-то я не понял на некоторых моторах видно две сопетки на выход?!

Все оказалось проще. Похоже, ряд производителей добавляют в омывашку, что-то типа этиленгликоля или чего-то в этом роде, при определенных условиях это преврашается в вязкий осадок и забивает брызгалки. С пассажирской стороны прочистил а с водительской работают плохо и напор еще к тому плохой на водительскую сторону.