Клуб автолюбителей Рено Логан

Охотникам,рыбакам,таксистам и иже с ними посвящается
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 08&t=12708

Цитата по ссылке

Это позволяет при долгих стоянках и ожиданиях экономить бензин .

А потом сжигать тот же бензин на прогрев в хлам вымороженного двигателя, ага?
Логан в час кушает от 0.7 до 0.8 литров на холостом ходу. Чего тут экономить? И сколько лет будет окупаться установка того девайса при таких мизерных затратах на отопление при ХХ ? 20? 30? Логан столько не живет.

ага ,здраствуй мой любимый оппонент -- похоже звание модератора отрабатываешь честно и в соответствии со своей картинкой наехал оперативно .Респект:D . ДА ,конечно -- 07-08 .литра в час будут окупать этот девайс довольно долго -- но при условии что логан ДЕЙСТВИТЕЛЬНО потребляет вышеуказанную величину.Так вот --по моим данным машина потребляет в час от3 до 4.7 литра ,а 0.7-1 литр она сжигает за15-20 минут. это про бензин. Затем -- компания мерседес ставит такие устройства повально на легковые авто и пассажирские микроавтобусы, и недовольства с их стороны я еще не слышал,скорее наоборот -- требование ввести эту систему в строй если сломана,а цена бывает достаточно велика и ни от кого я еще не слышал ,что деньги ими выброшены.Вообще зимой было приятно пользоваться -- машина не замерзала час наверное,я не засекал.без насосика греться приходилось каждые 20 минут.Да ,конечно ,двигатель интенсивно охлаждается,но охлаждается он уже со смыслом,а прогрев -- не знаю .Всю практику езжу на иномарках и никогда не грел их дольше 5 минут.Знаю что неправильно,но... И еще один плюс -- в салоне окна дольше не потеют.

виталик СВР писал(а): ,конечно -- 07-08 .литра в час будут окупать этот девайс довольно долго -- но при условии что логан ДЕЙСТВИТЕЛЬНО потребляет вышеуказанную величину.

Логан действительно потребляет столько бензина на ХХ, владельцы машин с БК соврать не дадут. Да и сам я не раз засекал, 0.8 литра в час с включеным вентилятором печки зимой.

виталик СВР писал(а):Так вот --по моим данным машина потребляет в час от3 до 4.7 литра

Дальше даже читать не буду, уж извините.

А почитать бы аргументы следовало бы.Теперь про 0.8 литра -- сразу видно человека ,далекого от техники ,не таксиста и не перегонщика -- но каждому свое .
Тогда в общеобразовательных целях приведу несколько ФАКТОВ --
1 Ширина импульса впрыска на ХХ составляет 2.1 мс.
2 При наборе газа до 6.5 мс
3 При движении в пределе 2.8-4.2м.с
Давление топлива остается ВСЕГДА постоянным и да поможет вам калькулятор.
Про 0.8 -1 я неоднократно слышал и видел надписи на экранах бк при работе на ХХ но я этому не сильно верю. До сих пор уверен -- больше рекламы.Хотя сам не проверял -- неинтересно было.Но таксисты и извозчики на турмобилях эту функцию ооочень уважают.

виталик СВР писал(а):А почитать бы аргументы следовало бы.

Вы издеваетесь или как?
Если Вы не верите показаниям БК, который как раз и считает расход бензина по времени открытия форсунок ( и считает с такой точностью, что с 50 литров погрешность даже поллитра не составляет, проверялось много раз) , то мне более нечего Вам сказать. У кого есть глаза тот прочтёт мои слова. А Вы продолжайте дальше верить в расход на ХХ в 4.7 литра.
З.Ы. Темку что ли замутить? Расход от Виталика. А что? Был тут у нас один с войлоком.
Всё, молчу молчу...

Из практики: Ваз переднеприводный 1500, карбюраторный, при ночёвке с работающим двигателем, за 6-7 часов работы кушает около
10 л. с небольшим разбегом туда-сюда бензина.
Двигатель Логана с его мозгами,на холостом ходу поэкономичнее будет

виталик СВР писал(а):А почитать бы аргументы следовало бы.Теперь про 0.8 литра -- сразу видно человека ,далекого от техники

Подтверждаю по показаниям БК Мультитроникс 0.8 - 0.9 л\час, а считает он точно.

n456 писал(а):Из практики: Ваз переднеприводный 1500, карбюраторный, при ночёвке с работающим двигателем, за 6-7 часов работы кушает около
10 л. с небольшим разбегом туда-сюда бензина.
Двигатель Логана с его мозгами,на холостом ходу поэкономичнее будет

Ночевка ранней весной , с климатом, 7,5 литров за 8 часов ночлега !

хорошо парни -- убедили.