Клуб автолюбителей Рено Логан

Jeff2 писал(а):П.С. А насчет света в багажнике... Подойдите к мирно стоящей хоть со вчерашнего дня машине и откройте багажник. Свет немедленно включится. Проверьте! Прежде, чем дальше позориться и психовать - пойдите и проверьте. Это значит только одно: напряжение на выключателе есть, и реле времени ток при закрытом багажнике не перекрывает. Все уже давно это поняли, даже новички.

Jeff2
Вы путаете сигнальную цепь (концевик- ЦЭКБС) с силовой (ЦЭКБС-лампа). В сигнальной цепи ток ОЧЕНЬ МАЛ и недостаточен для нагрева проводов, в отличии от силовой.
Вот схема освещения багажника, любезно предоставленная коллегой IPM


На схеме видно две цепи. Напряжение в цепи лампы будет присутствовать только тогда, когда концевик замкнут (или разомкнут), не суть важно, одним словом при открытом багажнике или двери, с учетом алгоритма, приведенного Nick_2141.

Сколько умных слов (ток, напряжение), а где простые?
Никто так и не озвучил, что именно отключает салонный блок - плюс или минус... Мне думается, что минус (управление-то минусовое). Тут, как говорится, прозвонка рулит.

Алё_шА писал(а):Никто так и не озвучил, что именно отключает салонный блок - плюс или минус... Мне думается, что минус (управление-то минусовое). Как говорится, прозвонка рулит.

А это на что-то влияет?
К чему Ваш вопрос?
В Логане отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с "массой", поэтому может быть либо "0", либо "+". "-" быть не может.
Если при закрывании дверей (багажника) контакты замыкаются, то "0" даёт команду на выключение освещения. Если при закрывании размыкаются, то - "+".

Доступным, не профессорско-гайдаровским языком, может кто-нибудь объяснить, почему в моем Аут-1,4 лампочка багажника всегда горит, и что я не правильно сделал, выдернув фишку из лампочки.

Василич писал(а):Доступным, не профессорско-гайдаровским языком, может кто-нибудь объяснить, почему в моем Аут-1,4 лампочка багажника всегда горит

Побробуйте открыть багажник, отойти от машины, и вернуться к ней через 35 минут. Если будет гореть - что-то не так. Или Вы про закрытый багажник?

Алё_шА писал(а):Никто так и не озвучил, что именно отключает салонный блок - плюс или минус...

Плюс.
Если смотреть на схему выше и это:

13E УПР. - ПЛАФОНА ОСВЕЩ. > РЕЛЕ ВРЕМЕНИ
13N УПР. - ОСВЕЩ. САЛОНА > КОНЦЕВОЙ ВЫКЛ. ЗАДН. ДВЕРИ
BPT + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ

Василич писал(а):почему в моем Аут-1,4 лампочка багажника всегда горит

Уверены?

Евгений Ш писал(а):Побробуйте открыть багажник, отойти от машины, и вернуться к ней через 35 минут.

Ага!!! И посмотреть, что же там еще осталось лежать!!! Стоять как часовой на посту терпения не хватает. Пойду гулять с собакой, попробую.

Nick_2141 писал(а):Уверены?

Не уверен, но, кого не спрашиваю, сделали также.
Правда они форумы не читают.

Nick_2141 писал(а):Василич писал(а):
почему в моем Аут-1,4 лампочка багажника всегда горит

Уверены?

Проверил. Вставил штекер, лампочка загорелась, закрыл багажник. Осмотр вел через щель у заднего стекла. В течении 4,5 часов лампочка не погасла.
Когда открыл багажник, плафон был очень горячим. Пальцами не дотронутся. Вот это больше всего и настораживает. Возможность возгорания налицо. (Не могу найти топик о загоревшейся машине)

У меня тоже отключается только свет в салоне через 30 минут , в багажнике горит всегда . Но это не повод для возгорания .

Nick_2141 писал(а):Василич писал(а):почему в моем Аут-1,4 лампочка багажника всегда горит

Уверены?

В Аутентике лампа багажника зажигается напрямую концевиком(без участия салонного контроллера).Ищите бяку в цепях этого концевика.Сигналку Вам не к нему подключили???Может что-то коротит??

boris55
Я слаб в электричестве, но на даче проводку тянул уже сам.
Концевик вижу, нажимаю на него, ни какого эффекта. И, что самое интересное заметил, открываю багажник без снятия машины с сигнализации.

Василич писал(а):Концевик вижу, нажимаю на него, ни какого эффекта. И, что самое интересное заметил, открываю багажник без снятия машины с сигнализации.

Вот то,что "никакого эффекта"-это и говорит о том,что он коротит где то,поэтому свет игорит все время.И сигнальщики не подключили к нему ничего-не захотели чинить или свой устанавливать.
Надо найти-где он коротит и исправить.Иначе оставите слабо заряженный аккумулятор(а зимой на него нагрузка большая) с постоянно горящей лампочкой в багажнике на неделю-и АКБ сядет зимой..

boris55 писал(а):Надо найти-где он коротит и исправить.

А как это сделать самому? Подскажите!!!
В каком месте искать?
Получается так, что запитка идет непосредственно от АКБ на лампочку минуя все и вся? Вечный плюс?
Завтра проверю предохранители. Вот будет фокус, если и мимо них идет!

Василич писал(а):Получается так, что запитка идет непосредственно от АКБ на лампочку минуя все и вся? Вечный плюс?

Завтра проверю предохранители. Вот будет фокус, если и мимо них идет!

Конечно-не напрямую,через предохранитель.Какой-не знаю.Но в Аутентике салонный контроллер не задействован на лампу багажника-цепь идет напрямую через концевик.Вытащите плафон,отсоедините тот провод,что идет на концевик(на нем не будет +12в) и прозвоните тестером его на массу,при размыкании концевика массы не должно быть.Если есть независимо от положения концевика-надо его вынимать и смотреть,где он (или провод) постоянно замыкают на массу.

boris55 писал(а):багажника-цепь идет напрямую через концевик.

Как раз собрался идти смотреть.
Первое понял - концевик!!! Ну и посмотреть предохранитель(если он вообще есть )
Про электриков-конструкторов мое мнение не улучшается.

boris55 писал(а):Но в Аутентике салонный контроллер не задействован на лампу багажника-цепь идет напрямую через концевик.

Не правда. В багажнике у Аута свет тухнет так же через 20 минут, если на закрыть его. А значит идёт цепь как раз через контроллер.

boris55 писал(а): с постоянно горящей лампочкой в багажнике на неделю-и

И лампочка потухнет через 20 минут.

bob292 писал(а):У меня тоже отключается только свет в салоне через 30 минут , в багажнике горит всегда .

Василич писал(а):огда открыл багажник, плафон был очень горячим.

Долбите своих установщиков сигналки, что то они Вам там нихимичили. Свет в багажнике тухнет через 20-25 минут, ну то есть должен тухнуть. На ВСЕХ комплектациях.

3dmax писал(а):Долбите своих установщиков сигналки, что то они Вам там нихимичили.

Их уже не найти. Срок аренды кончился, съехали
Интересно, что нет этой разводки ни в одной эл. схеме. Посмотреть бы.

3dmax писал(а):Долбите своих установщиков сигналки, что то они Вам там нихимичили.

Вы правы!!! Эти дуроломы вместо того , чтобы подсоединить к выключателю контрольный минус воткнули на серый провод жесткий минус. тем самым исключили сам выключатель из цепи.
Лечение прошло гладко. подводящий провод был обрезан.
Лампочка гаснет еще до полного закрытия багажника, правда сигналки на него нет (да и не было).
3dmax и Борисыч!!! Большое спасибо!!!
Пысы: схему нашел на стр. 265 инструкции издания "За рулем".
Время задержки проверю позже, замерз как цуцик

3dmax писал(а):boris55 писал(а):Но в Аутентике салонный контроллер не задействован на лампу багажника-цепь идет напрямую через концевик.

Не правда. В багажнике у Аута свет тухнет так же через 20 минут, если на закрыть его. А значит идёт цепь как раз через контроллер.

О том,что напрямую-писал здесь в форуме небезызвестный нам Диагност(он спец по электрике от Афрамоса).
Это не я придумал.
То,что сейчас свет у Васильича гаснет СРАЗУ еще на неприкрытой до конца крышке как раз подтверждает это.
Возможно у Вас был Аутентик с ВАРИАНТОМ подключения цепи багажника через салонный контроллер.Еще раз подчеркиваю-изложил(процитировал) сведения от Диагноста...Что то он давно тут не появляется...

boris55
Спасибо!
Я дотошный, обязательно постою на часах с часами
Самого заело. А предохранителя на эту ветку нет!!!

Вот блин начитался.
Посмотрел в гараже у себя на машине - и тоже при нажатии на концевик багажнига, свет не гаснет. ( вторая модификация Expresion - сигналку ставили в салоне) А ждать полчаса времени не было. Теперь дополнительные мысли в голове о разрядке аккумулятора.((

Куда залезть и где бы проверить ??? А уж как не хочется лазить по проводке.

vsit писал(а):Вот блин начитался.

Выньте фишку с проводами из концевика, нажав посередине маленький фиксатор.
Посмотрите провода. Должны подходить: черный-минус на корпус и серый-минус на лампу или контроллер (буду разбираться дальше).

Куда залезть и где бы проверить ???

в багажник)))
незабудьте хлопнуть дверцей!!!!

boris55 писал(а):То,что сейчас свет у Васильича гаснет СРАЗУ еще на неприкрытой до конца крышке как раз подтверждает это.

Ничего это не подтверждает. В Аутентике просто нет плавного выключения света. Нигде. И в салоне и в багажнике свет гаснет как только размыкается концевик. В багажнике этот момент наступает как раз когда остаётся ещё небольшая цель.Но и в салоне и в багажнике лампа подключена через контроллер, который по истечении примерно 25 минут выключает свет. Проверенно не один раз и не на одном Аутентике.

vsit писал(а): Теперь дополнительные мысли в голове о разрядке аккумулятора.((

За 25 минут пятиваттная лампочка его не разрядит, гарантирую.

valera писал(а):в багажник)))

У меня сделаны щели в накладке задней полки для протока воздуха, в них через сквозное отверстие рядом с кнопкой видно горит или нет.
30 мин в закрытом багажнике!!!- оригинально
А напарник за пивом пошел

12345

Проверил!
В салоне свет при открытых дверях гаснет через 25 мин.
А при открытом багажнике и дверях через 45 мин не погас точно. Дальше надоело ждать, да и ветер постоянно. Погода не летная.
Все таки у меня видимо сигнальщики нахимичили, потому, что по схеме и багажник и салон замкнуты на контроллер.
А может и придумано так, что при открытом багажнике свет в салоне не гаснет. Будем ждать погоды и случая, чтобы проверить.

Василич писал(а):А может и придумано так, что при открытом багажнике свет в салоне не гаснет.

Гаснет, ещё как гаснет.

Василич писал(а):Будем ждать погоды и случая, чтобы проверить.

Кстати, чем дело-то закончилось?

Подскажите,а в EXP.1,4 должна быть лампочка в багажнике и бардачке,у меня нет.

еленочка писал(а):Подскажите,а в EXP.1,4 должна быть лампочка в багажнике и бардачке,у меня нет.

У Вас машина новая? В багажнике должна быть лампочка, в бардачке нет.

Машина новая,но лампочки не видела.Может потому ,что поздно ночью не открывала и не видно?

еленочка писал(а):Может потому ,что поздно ночью не открывала и не видно?

Её и днём видно. Откройте багажник и посмотрите на его верхнюю полку, там стоит плафон освещения.