Клуб автолюбителей Рено Логан

Какому простите на... инженеру пришло в голову сделать цоколь лампы подсветки номерного знака из обычного пластика, от обычной лампы с нитью накаливания он у меня почти весь расплавился, пришлось срочно покупать светодиодную и "тулить" на то что осталось от цоколя.

t_t_m
А у Вас в машине что-нибудь неполоманное осталось?

t_t_m
Я с Вас реально обалдеваю уже. У ВСЕХ этот плафон нормально стоит, только у Вас он расплавился.
Вопрос, как мог он расплавиться если температура у той лампы 40-50 градусов максимум?
Очень Вы мне начинаете казачка напоминать засланого, ну очень. Всё у Вас ломается, плавится и разваливается....
Буду рад, если ошибаюсь.

2 Mavrik, 3dmax

может человет с техникой на ВЫ?? не всем на ТЫ дано.

То: 3dmax

Я так понимаю это произошло в условиях долговременного движения с включенным освещением в последнюю поездку. Факт остается фактом, целой осталась только часть контактной группы цоколя. Кстати лампа там была не совсем обычная а с весьма мощной нитью накаливания, сейчас поставил светодиодную.

То: Mavrik

Вот и я думаю. Если так дальше пойдет, то выгодней будет просто купить новую машину. Причем самое главное, авто мне нужно для постоянной езды и я совсем не ожидал что будет столько неполадок, хорошо хоть некоторые ЗЧ несколько подешевели.

t_t_m писал(а):Я так понимаю это произошло в условиях долговременного движения с включенным освещением в последнюю поездку.

"договременное" - это сколько?

Я всегда езжу с ближним светом, доездился до того, что эта лампа перегорела , но ничего не расплавилось, хотя конечно, если был плохой контакт, то все возможно. Вопрос в том, что произошло это именно у t_t_m

Mavrik писал(а):Я всегда езжу с ближним светом, доездился до того, что эта лампа перегорела , но ничего не расплавилось, хотя конечно, если был плохой контакт, то все возможно. Вопрос в том, что произошло это именно у t_t_m

почти один в один хотел написать! (у меня не перегорала ещё)

3dmax писал(а):Очень Вы мне начинаете казачка напоминать засланого, ну очень. Всё у Вас ломается, плавится и разваливается....
Буду рад, если ошибаюсь.

Ну у казачка давно уже кузов прогнил бы, а t_t_m на ржу вроде не жаловался. Просто не сложились у человека отношения с машиной

Nick_2141

Последний раз ехал часа четыре с включенным освещением в довольно жаркую погоду. Ощущение такое, что лампу на заводе вставили несколько криво и она касалась края цоколя, от чего он и оплавился.

t_t_m писал(а):Если так дальше пойдет, то выгодней будет просто купить новую машину

Из-за фонаря освещения НЗ? Ну-ну... Если я правильно понял Вашу проблему, необходимая запчасть 77 00 433 414 называется "Фонарь подсветки номерного знака М1 Renault", цена около 500 руб., заказать можно, например, тут. Ну а как оно выглядит, можно посмотреть тут, раздел 81A - закладка "Registration plate light". Думаю и заменить всё это можно самому. Удачи...

t_t_m писал(а):Ощущение такое, что лампу на заводе вставили несколько криво и она касалась края цоколя, от чего он и оплавился.

брак иностранных заводов? счастливчик)) вы первый...

PaulYoung

Вы не поняли, это уже 4-ая неисправность за последние 10 000 км. пробега.

t_t_m писал(а):Вот и я думаю. Если так дальше пойдет

А чего еще должно произойти, чтобы Вы наконец догадались выставить свой Логан на продажу и купить себе другое авто? Тут в принципе могут быть два варианта:

1. Вам реально не повезло с машиной, и Логан Вас реально спихивает.

2. На Вас лежит клеймо, и Вам по жизни не везет с автомобилями.

На мой взгляд, надо ориентироваться на вариант 1 и не медля продавать Логан. Всякое в этой жизни бывает. Если статистически надежная машина под Вами ломается и постоянно требует возни, то ее надо немедленно продавать, а не ждать больших неприятностей.

То: Sergren

"Если статистически надежная машина". Это, простите, откуда?

Мне машина нужна для езды, езды, езды и дальше в этом ключе. Я не могу каждые 2500 км. отвлекаться на ремонты, хоть и мелкие со средними но при этом, кстати, весьма недешевые. Естественно если так пойдет дальше придется авто менять…

t_t_m писал(а):это уже 4-ая неисправность за последние 10 000 км. пробега

Действительно, как говорит наш уважаемый Sergren, Вам не повезло с машиной. С конкретно Вашей машиной. Бывает, что тут скажешь... Но я бы, на Вашем месте, не заморачивался на мелкие неприятности, которые, кстати, случаются с любым авто, о чем на форуме, да и вообще, много говорится. Логан нормальный, крепко сбитый автомобиль, созданный человеком, которому иногда свойственно ошибаться. Тотальных неисправностей в данной модели, как ни крути, нет... Совет один: разочарованы - продавайте (кстати, тут тема есть соответствующая).

t_t_m писал(а):Я не могу каждые 2500 км. отвлекаться на ремонты, хоть и мелкие со средними но при этом, кстати, весьма недешевые. Естественно если так пойдет дальше придется авто менять…

Вы видите только то, что хотите видеть. Ну да ладно, это ваши проблемы.

Закрываю. Тема скатилась к обсуждению t_t_m и его машины, а не неисправности.