Клуб автолюбителей Рено Логан

Какому простите на... инженеру пришло в голову сделать цоколь лампы подсветки номерного знака из обычного пластика, от обычной лампы с нитью накаливания он у меня почти весь расплавился, пришлось срочно покупать светодиодную и "тулить" на то что осталось от цоколя.

t_t_m
А у Вас в машине что-нибудь неполоманное осталось?

t_t_m
Я с Вас реально обалдеваю уже. У ВСЕХ этот плафон нормально стоит, только у Вас он расплавился.
Вопрос, как мог он расплавиться если температура у той лампы 40-50 градусов максимум?
Очень Вы мне начинаете казачка напоминать засланого, ну очень. Всё у Вас ломается, плавится и разваливается....
Буду рад, если ошибаюсь.

2 Mavrik, 3dmax

может человет с техникой на ВЫ?? не всем на ТЫ дано.

То: 3dmax

Я так понимаю это произошло в условиях долговременного движения с включенным освещением в последнюю поездку. Факт остается фактом, целой осталась только часть контактной группы цоколя. Кстати лампа там была не совсем обычная а с весьма мощной нитью накаливания, сейчас поставил светодиодную.

То: Mavrik

Вот и я думаю. Если так дальше пойдет, то выгодней будет просто купить новую машину. Причем самое главное, авто мне нужно для постоянной езды и я совсем не ожидал что будет столько неполадок, хорошо хоть некоторые ЗЧ несколько подешевели.

t_t_m писал(а):Я так понимаю это произошло в условиях долговременного движения с включенным освещением в последнюю поездку.

"договременное" - это сколько?

Я всегда езжу с ближним светом, доездился до того, что эта лампа перегорела , но ничего не расплавилось, хотя конечно, если был плохой контакт, то все возможно. Вопрос в том, что произошло это именно у t_t_m

Mavrik писал(а):Я всегда езжу с ближним светом, доездился до того, что эта лампа перегорела , но ничего не расплавилось, хотя конечно, если был плохой контакт, то все возможно. Вопрос в том, что произошло это именно у t_t_m

почти один в один хотел написать! (у меня не перегорала ещё)

3dmax писал(а):Очень Вы мне начинаете казачка напоминать засланого, ну очень. Всё у Вас ломается, плавится и разваливается....
Буду рад, если ошибаюсь.

Ну у казачка давно уже кузов прогнил бы, а t_t_m на ржу вроде не жаловался. Просто не сложились у человека отношения с машиной

Nick_2141

Последний раз ехал часа четыре с включенным освещением в довольно жаркую погоду. Ощущение такое, что лампу на заводе вставили несколько криво и она касалась края цоколя, от чего он и оплавился.

t_t_m писал(а):Если так дальше пойдет, то выгодней будет просто купить новую машину

Из-за фонаря освещения НЗ? Ну-ну... Если я правильно понял Вашу проблему, необходимая запчасть 77 00 433 414 называется "Фонарь подсветки номерного знака М1 Renault", цена около 500 руб., заказать можно, например, тут. Ну а как оно выглядит, можно посмотреть тут, раздел 81A - закладка "Registration plate light". Думаю и заменить всё это можно самому. Удачи...

t_t_m писал(а):Ощущение такое, что лампу на заводе вставили несколько криво и она касалась края цоколя, от чего он и оплавился.

брак иностранных заводов? счастливчик)) вы первый...

PaulYoung

Вы не поняли, это уже 4-ая неисправность за последние 10 000 км. пробега.

t_t_m писал(а):Вот и я думаю. Если так дальше пойдет

А чего еще должно произойти, чтобы Вы наконец догадались выставить свой Логан на продажу и купить себе другое авто? Тут в принципе могут быть два варианта:

1. Вам реально не повезло с машиной, и Логан Вас реально спихивает.

2. На Вас лежит клеймо, и Вам по жизни не везет с автомобилями.

На мой взгляд, надо ориентироваться на вариант 1 и не медля продавать Логан. Всякое в этой жизни бывает. Если статистически надежная машина под Вами ломается и постоянно требует возни, то ее надо немедленно продавать, а не ждать больших неприятностей.