Клуб автолюбителей Рено Логан

Алё_шА писал(а):

Броменталь писал(а):Приходится держать свет всегда в выключенном положении.

Зачем, для экономии
Это называется "вежливая подсветка", гаснет через 30 - 40 секунд

Гоша писал(а):Гаснет в любом случае. Наберитесь терпения, подождите и сами увидите!

Sergik писал(а):все гаснет, но только если вы не включили его на постоянку. Если завести мотор то она вежливо погаснет, а если вы закрыли машину и ушли то ждать надо долго, но она тоже гаснет, как и магнитола минут через 20. если вы оставили музыку и ушли то через 20 минут она сама выключится, тоже самое и со светом происходит, правда не ясно зачем так долго. Это не БАГ - это ФИЧА

Александр писал(а):Сегодня был в АВАНТАЙМЕ, спросил про проблему с освещением салона.
Ответ: Если сразу не гаснет, значит есть проблемы.
Так что - то в салон.

Удачи !

Зфгд_ШШ писал(а):При постановке на сигналку вырубается жестко одновременно с опусканием флажков на двери.

санек писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):При постановке на сигналку вырубается жестко одновременно с опусканием флажков на двери.

Значит, у кого как. У меня не зависит от сигналки - как и обычно, при выключенном зажигании, гаснет "театрально" через 30-40 секунд после закрытия дверей.

Вазир писал(а):У меня 1.4 Экс. . Значит, задние не подключены к этой системе. Кто-нибудь не озаботился этим вопросом, можно ли сделать так, чтобы плафон реагироавл и на открывание задних дверей ?
.

serg_kk писал(а):Комплектация аутентик.

serg_kk писал(а): Комплектация аутентик.

3dmax писал(а):Гаснуть сразу он должен при одном условии, если запущен двигатель.

ЧВК писал(а):И еще при одном условии гаснет сразу - когда вышли из машины и закрыли замки кнопочкой с ключа.

3dmax писал(а):Ну да. Только я закрываю сигналкой, поэтому свет горит ещё секунд 30, а потом гаснет.

3dmax писал(а):Гаснуть сразу он должен при одном условии, если запущен двигатель.

Rico писал(а):У меня вообще плафон не горит при открытии дверей, горит только при включении. что делать, ни как не пойму.

Nick_2141 писал(а):

Rico писал(а):У меня вообще плафон не горит при открытии дверей, горит только при включении. что делать, ни как не пойму.

Там три положения выключателя плафона. В среднем положении - свет должен включаться при открытии дверей.
Если нет - вперед, отрывать руки установщикам сигналки.

3dmax писал(а):

ЧВК писал(а):И еще при одном условии гаснет сразу - когда вышли из машины и закрыли замки кнопочкой с ключа.

Ну да. Только я закрываю сигналкой, поэтому свет горит ещё секунд 30, а потом гаснет.

Kenny McCormik писал(а):ИМХО это от сигналки зависит

Kenny McCormik писал(а):А у меня когда сигналкой ставишь - сразу погасает

Kenny McCormik писал(а): это от сигналки зависит

3dmax писал(а):

Kenny McCormik писал(а):А у меня когда сигналкой ставишь - сразу погасает

Значит Вашу сигналку подцепили напрямую к кнопке ЦЗ.

Kenny McCormik писал(а): это от сигналки зависит

От способа подключения сигналки.

балабончик писал(а):Ну вы все и censored.

Bob3000 писал(а):В 7-ми местном логане просто продублирован водительский.

valera писал(а):а 15 амперный из крышки. Чисто заводская фича-не ставить пред-чтоб ни музыка, ни салонное освещение за время пути не работало.

SONiC24a писал(а):Кто-нибудь занимался установкой светильника в зону задних пассажиров? От какой машины лучше фанарь поставить и куда лучше?

nik-0 писал(а):...но после глюка форума тема пропала.

Ded54 писал(а):Там у нас ещё "летающие тарелочки "

Евгений Ш писал(а):У меня на Престиже (2009) не держится, т.е. держится, но не долго . МИХО потолок менее лохматый стал. На Привележе (2006) держался отлично. Липучки одинаковые пользовал.

nik-0 писал(а):Устанавливай родной плафон

nik-0 писал(а):света много

Евгений Ш писал(а):

Ded54 писал(а):Там у нас ещё "летающие тарелочки "

У меня на Престиже (2009) не держится, т.е. держится, но не долго :( . МИХО потолок менее лохматый стал. На Привележе (2006) держался отлично. Липучки одинаковые пользовал.

nik-0 писал(а):

SONiC24a писал(а):Кто-нибудь занимался установкой светильника в зону задних пассажиров? От какой машины лучше фанарь поставить и куда лучше?

Лучше родные и ровно за балку. Раньше была тема по допосвещению но после глюка форума тема пропала.

TRI писал(а):А что за пластина? Залез в передний плафон, никакой пластины, просто обивка...

nik-0 писал(а):Ну не знаю! Мой вариант светит прямо, а коврики задних пассажиров.

Фокс писал(а):но никак на коврики задних пассажиров .

Илюха писал(а):А зачем он на ковриках? На передние коврики тоже хрен чего падает.

Фокс писал(а):Там же ни черта не видно куда ноги девать . Я вожу разных пассажиров и они вечно чего то внизу копаются .

Monter писал(а):За средней поперечиной крыши получше смотрится, чем около заднего стекла имхо. Надо будет купить и врезать.

nik-0 писал(а):Про плафон я писал - купил плафон со штурманской лампой а штатный поставил назад. Резать обшивку лучit в перчатках там пыль как стекловата - потом колется.

nik-0 писал(а):Я думал над пассажирами ставить но как только кто то садится по середине пятно освещения уменьшается.

DыМ писал(а):вариант nik-0 хорош тем что свет можно включить во время движения... ну там книжку дитю почитать... носки повязать... =) водителю мешать не будет, т.к. направлен немного назад.

DыМ писал(а):вариант Фокс - мож и правда меньше проблем с посадочной глубиной?! но в движении - салонный зеркалом уже не воспользоваться будет. хотя свет в основном нужен при посадке (лично мне - чтоб наследник в детском кресле пристегнулся не в полной темноте)

Фокс писал(а): А вот почитать или носки повязать с таким плафоном , поверьте не получится . Во-первых свет бьет в глаза пассажирам . Во-вторых почитать тоже не получится слишком далеко , да и темени много

nik-0 писал(а):А вообще спор ни о чем. Каждый делает так как ему нравится.

ZLP писал(а): захотелось сделать самому - это приятнее

DыМ писал(а):можно купить готовые.

valera писал(а):так тоже делалось им самим. Ручками.

ZLP писал(а):

valera писал(а):так тоже делалось им самим. Ручками.

Не понял...

Legsw писал(а):Я сделал проще.поставил плафон от газели со штурманской лампой на место штатного.поставил в него светодиоды .штатный перенес для задних пассажиров.олафом 300 руб.светодиоды 80руб.

Goralexx писал(а):Поставил на перед плафон от калины (420 руб), светит изумительно, хоть газету читай! лампа водилы и штурмана по 4 Вт, центр 10 Вт, наша родная 5 Вт. Оставшийся плафон можно и задним пассажирам поставить, чтоб тоже газеты читали .

peper писал(а):Мы вот тут на выходные озадачились установкой внутрисалонного плафона, родной не очень устраивал слабым светом ИМХО.
Вот что из этого получилось.

PHILIN писал(а):

Goralexx писал(а):То oleg ggg:
Подключение: красный, черный соответствуют, на наш белый калиновский зелёный. Работают все лампочки, центр с театральным эффектом!
Крепление: перед держится на обшивке за счет спец. выступа светильника, а задняя часть светильника крепится шурупами к бруску, который я вырезал по размеру стоек светильника и на двусторонний скотч приклеил к железу крыши.

Goralexx писал(а):То oleg ggg:
Крепление: перед держится на обшивке за счет спец. выступа светильника, а задняя часть светильника крепится шурупами к бруску, который я вырезал по размеру стоек светильника и на двусторонний скотч приклеил к железу крыши.

Goralexx писал(а):То oleg ggg:
Крепление: перед держится на обшивке за счет спец. выступа светильника, а задняя часть светильника крепится шурупами к бруску, который я вырезал по размеру стоек светильника и на двусторонний скотч приклеил к железу крыши.

Gib писал(а):другой Александр я поставил матрици Шо-ми и доволен света стало больше

oleg_ggg писал(а):Вот и я установил себе вместо штатного плафон от калины.

DrMaza писал(а):У меня вопросик.. это нормально что подсветка панели с регулировкой вентилятора, тепла-холода-скорости и не подсвечивается почему-то сразу, а приходится делать лишние повороты... это проблема где-то с контактами?

oberst писал(а):Обнаружилась одна непонятная особенность. В среднем положении переключателя плафона небольшенький минус подаётся на плафон от ЦКБС. Днём не видно, а вот ночью и в сумерки диоды совсем немного светятся - света от них нет, но точечки маленькие еле-светленькие есть. При положении переключателя плафона "выкл" они не светятся.

Nick_2141 писал(а):

oberst писал(а):Обнаружилась одна непонятная особенность. В среднем положении переключателя плафона небольшенький минус подаётся на плафон от ЦКБС. Днём не видно, а вот ночью и в сумерки диоды совсем немного светятся - света от них нет, но точечки маленькие еле-светленькие есть. При положении переключателя плафона "выкл" они не светятся.

Есть такое дело...

дима писал(а):ra1aco
сделайте фотки на машине ,чтобы светило ,а так прикольно

ra1aco писал(а):Вот мой вариант освещения для пассажиров.

Gorec писал(а):То есть какие диоды, где их можно прикупить?

Gorec писал(а):

ra1aco писал(а):Вот мой вариант освещения для пассажиров.

А поподробней? То есть какие диоды, где их можно прикупить? Ну и так далее.

d52 писал(а):Как думаете это лампочки косячные или светодиоды не совместимы с медленным затуханием (вежливая подсветка)?

Nick_2141 писал(а):У меня диоды третий год стоят.

Nick_Zh писал(а):Только в плафоне или ещё дополнительно и в районе задних сидений?

Nick_2141 писал(а):Пока только плафон, подсветка бардачка, багажника и в зоне ног передних пассажиров.

d52 писал(а):Поставил светодиодные лампочки в плафон. Неделю горели нормально, потом начали моргать ккак на гирлянде потом вообще потухли. Как думаете это лампочки косячные или светодиоды не совместимы с медленным затуханием (вежливая подсветка)?

БОРЕЦ писал(а):Сопротивление в лампочки паяли? Если нет, то вот Вам и результат.

d52 писал(а):Какое сопротивление? Диоды купленны в автомагазине уже готовые как лампочки на 12 В.

d52 писал(а):Какое сопротивление? Диоды купленны в автомагазине уже готовые как лампочки на 12 В.

d52 писал(а):Я раскурочил одну из этих лампочек- в корпусе стоят сопротивления

d52 писал(а):Из всего выше сказаного я делаю вывод, что вежливая подсветка тут не при чём?

Mikel70 писал(а):А вот при "вкл" и закрытой машине свет горит вообще всегда или гаснет через 20-30 минут, как при "плавно" и открытых дверях?

ZLP писал(а):Нужно еще пару Вольт погасить, как минимум.

МутныЙ писал(а):Как подключить подсветку дверей и ног чтобы зажигалось при открывании дверей?

МутныЙ писал(а):Вечер добрый, как зделать вторую лампочку, где головное освешение?

WideProf писал(а):

ZLP писал(а):Нужно еще пару Вольт погасить, как минимум.

Или стабилитрон поставить на 12В, тогда все, что выше, отсекаться будет, хоть 13В, хоть 15В. Кстати, так можно вообще все дополнительные сопротивления убрать, если они не встроенные.

Wils писал(а):Что делать, как быть, где смотреть что сгорело?

дима писал(а):ЦЭКБС,но скорее всего навсегда сгорело(а может только дорожка,что маловероятно,но можно восстановить пропайкой...)

Wils писал(а):А что такое ЦЭКБС

Damir-mda писал(а):При подключении кстати была такая фишка, что если закрыть дверь и сразу поставить на сигн. ч/з секунд 30 когда гас свет, срабатывала сигнализация, установщик впаял диод(предупредил сразу, что такое может быть) и все нормализовалось. Просто напрягает, когда машина уже на охране, а свет еще горит.

Damir-mda писал(а):Как сделать так, чтобы при постановке на охрану свет гас сразу?

oberst писал(а): Без всяких диодов установщик, знакомый со схемой электрики Логана, подключает сигналку к концевикам дверей, багажника и капота, не привязываясь к плафону освещения.

Damir-mda писал(а):почему я не могу привязаться к ней

Damir-mda писал(а):по схеме от цэкбс идет на плафон белый и красный провод, тогда какой из них использовать?

Damir-mda писал(а):Вообщем будем посмотреть, что на плафоне постоянно( а плюс я так понял всегда), а что в зависимости от блока и закрытия дверей.

Damir-mda писал(а):я про третий просто не указал.

Damir-mda писал(а):При подключении кстати была такая фишка, что если закрыть дверь и сразу поставить на сигн. ч/з секунд 30 когда гас свет, срабатывала сигнализация, установщик впаял диод(предупредил сразу, что такое может быть) и все нормализовалось.

Guron41 писал(а):Перегорела лампа освещение салона.Снял стекло,попробовал вытащить..не идет,и не выкручиваеться!Как заменить?

Guron41 писал(а):Перегорела лампа освещение салона.Снял стекло,попробовал вытащить..не идет,и не выкручиваеться!Как заменить?

NEW Мастер писал(а):Свет очень яркий и приятного оттенка

NEW Мастер писал(а):Многие ставят , вместо родного- светильник от Калины, а я поставил плафон дневного света от Волги(лет пять он у меня лежал ,без дела). Резать обшивку не надо -подсунул деревянные брусочки и закрепил саморезами. Вернуть родной дело 10ти минут. Проблема только в том, что на нем нет включателя(я поставил кнопку прямо в стекло светильника)-возможны варианты. Свет очень яркий и приятного оттенка,мощность лампы всего 5w.

Skipper-Влад писал(а):Если его там нет, пишите будем думать

avIgo писал(а):...обнаружился внизу кусок аккуратно обрезанной проводки (3 проводка в двойной изоляции)...

avIgo писал(а):все замечательно, лампа заработала в штатных режимах, всем спасибо за беспокойство.

monstr_62 писал(а):А машина случаем не кувыркалась?

avIgo писал(а):

monstr_62 писал(а):А машина случаем не кувыркалась?

ктож ее знает как было на самом деле конечно, но врядли, в зад ей въезжали но кувырка не видать

Foenstein писал(а):чем бы заменить пыльник концевика дверей, который включает освещение в салоне?

Если уж совсем колхозить - несколько слоёв презервативов.

Foenstein писал(а):презики белые

Как я отстал по жизни от своих сверстников...

Мало того, что прозрачные, так и заранее смазанные силиконом

Эстетически, наверное, не очень. Эффективно - да

Foenstein писал(а):если бы черного цвета презики найти...

Думаете, таких не бывает?

обрезанные детские соски

Foenstein писал(а):Нодельман Лев, нормально, это получается концевик в сборе с резинкой 3-4 евро

matveev писал(а):Сегодня открыл дверь, свет в салоне на загорелся. Завёл свет загорелся и не погас. Отключил совсем, иначе горит постоянно. В чём может быть причина. Машина влажная стояла в гараже после выбитого градом заднего стекла.

Nick_2141 писал(а):1) Концевики дверей.
2) Разъем средней стойки.

matveev писал(а):Разъем с водительской стороны, внизу?

matveev писал(а): Плафон нагрелся, боюсь оплавится.

дима писал(а):ЦЭКБС обесточит машину полностью...

Temon писал(а):а нет в продаже готовой схемы, чтобы не паять? в жизни этим никогда не занимался...

Temon писал(а):знаете, за 1700 руб, я готов научиться паять самостоятельно

Temon писал(а):Nick_2141
знаете, за 1700 руб, я готов научиться паять самостоятельно

Если что заказывать надо не 26430-9U00A -2900-3300 руб
и не 8200073234 -1900-2100 руб
а 26430-BC00B -596 рублей (цены Экзиста), плафон идёт сразу с лампами.

Горец писал(а): плафон идёт сразу с лампами

super2008meh писал(а):3х20=60 Вт

Temon писал(а):

Горец писал(а): плафон идёт сразу с лампами

а проводка выдержит напряжение на три лампы? вопрос возможно глупый, просто хочу подстраховаться)

snowvlad писал(а):

super2008meh писал(а):3х20=60 Вт

Саша, а что, в плафоне 20-ти ваттные лампы стоят?
И он не плавится?

igor73 писал(а):Стандартная лампа в плафоне освещения салона 5Вт. Вот и смотрите выдержит или нет проводка.

valera писал(а):

igor73 писал(а):Стандартная лампа в плафоне освещения салона 5Вт. Вот и смотрите выдержит или нет проводка.

там 5А...

igor73 писал(а):

valera писал(а):

igor73 писал(а):Стандартная лампа в плафоне освещения салона 5Вт. Вот и смотрите выдержит или нет проводка.

там 5А...

Это к чему отнести, в смысле 5Ампер? И мощность лампы тогда какая?
W5W тип лампы, 5Вт мощность. Это касается стандартного плафона и лампы.

super2008meh писал(а):ну если прикинуть, то при единовременном включении 3х20=60 Вт, то есть ток будет порядка 5 А

4e6yPaToP писал(а):А зачем нужно столько выключателей? Типа один для водителя, второй для пассажира, а средний - общий?

balu писал(а):а вот такая светодиодная штука вставляется в наш родной плафон с одной кнопкой http://www.12v.ru/site.xp/051052051124049049048054124.html