Клуб автолюбителей Рено Логан

Тупой вопрос. Наверное, нужно.
Тогда второй вопрос к знатокам: какой инструмент нужен для снятия клеммы "+"?

(Примечание: АКБ до упора не разряжена, планирую подзарядить 2 -3 часа).

Конечно нужно!Одну.Плюсовую..
Инструмент-гаечный ключ....

Сысой писал(а):Тупой вопрос. Наверное, нужно.

1. Зачем ее заряжать в гараже? Тем более, 2-3 часа
2. Либо полностью следовать руководству, либо не снимать вообще.

boris55 писал(а):Конечно нужно!Одну.Плюсовую..
Инструмент-гаечный ключ....

Однако ошибочка вышла у Вас.... минусовую клемму надо снимать.

KVN писал(а):Однако ошибочка вышла у Вас.... минусовую клемму надо снимать.

У меня ошибки нет-плюсовую я снимаю.На отсылки к мануалу-я на него к...л(в смысле положил)
Я по образованию-автоэлектрик...Снимают всегда клемму,противоположную МАССЕ.При зарядке от внешнего источника.

А зачем их снимать? Я перед зимой подзаряжал аккумулятор и ни чего не снимал.

ShK писал(а):А зачем их снимать? Я перед зимой подзаряжал аккумулятор и ни чего не снимал.

Ну это просто ПРАВИЛО хорошего тона....Ну скажем-чтобы не повредить случайно электрику авто.Бывали случаи пробоя диодов в генераторе.Выход из строя того,что мы привыкли называть словом "таблетка"(регулятора напряжения).
Ну и мозги тоже немало стоят...береженого бог бережет...
Но вот КАКУЮ клемму снимать-ей богу-это так же все равно,как в какой полюс батареи карманного фонарика выключатель ставить-в + или в -???

"Нормальными" зарядными надо пользоваться и никаких клемм снимать не нужно Правда, есть нюансы:
1-это удовольствие могут позволить себе грамотные радиолюбители.
2-пользоваться этими ЗУ только самостоятельно, потому что как только передал хоть на время - труба всему

boris55 писал(а):

ShK писал(а):А зачем их снимать? Я перед зимой подзаряжал аккумулятор и ни чего не снимал.

Ну это просто ПРАВИЛО хорошего тона....Ну скажем-чтобы не повредить случайно электрику авто.Бывали случаи пробоя диодов в генераторе.Выход из строя того,что мы привыкли называть словом "таблетка"(регулятора напряжения).
Ну и мозги тоже немало стоят...береженого бог бережет...
Но вот КАКУЮ клемму снимать-ей богу-это так же все равно,как в какой полюс батареи карманного фонарика выключатель ставить-в + или в -???

Проводка однако сделана по схеме с общим минусом. И минусом служит кузов авто. Поэтому правила "хорошего тона " говорят : отключается исключительно МИНУС (в простонародье МАССА )
P.S. А пример с фонариком исключительно вредный. Вдруг кто поймет не правильно да и перепутает + с - на аккумуляторе авто

Всё, набоянились? Теперь берём ноги в руки и идём вооон в том направлении.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3131&start=0
Все дорогу видят? Вот и отлично, не заблудитесь.
Тема закрыта.