Запотели задние фонари.

СообщениеДобавлено: 23 дек 2005, 09:32
Midel
Недавно заметил, что запотели задние фонари (секции, где загораются лампочки при нажатии на тормоз). К сожалению, когда это точно случилось сказать не могу – возможно, когда еще было тепло и несколько раз мыл машину на мойке, или когда похолодало. Посоветуйте, что делать – ехать в сервис, или само высохнет ?

Re: Запотели задние фонари.

СообщениеДобавлено: 23 дек 2005, 12:07
SVR2141
Midel писал(а):Недавно заметил, что запотели задние фонари (секции, где загораются лампочки при нажатии на тормоз). К сожалению, когда это точно случилось сказать не могу – возможно, когда еще было тепло и несколько раз мыл машину на мойке, или когда похолодало. Посоветуйте, что делать – ехать в сервис, или само высохнет ?


Фонари неплотно соединены. Можно их самостоятельно снять и просушить. На сервис ради такого пустяка ехать необязательно. :lol:

СообщениеДобавлено: 23 дек 2005, 12:25
Inspector
Это еще что! У меня на рабочем авто (Хонда CR-V) в нижних задних фонарях (противотуманка и задний - как на Логане соответственно) вообще вода на 1/3 плещется. Передние фары тоже иногда изнутри запотевают.

Re: Запотели задние фонари.

СообщениеДобавлено: 23 дек 2005, 17:31
Foxlen
Midel писал(а):что делать – ехать в сервис, или само высохнет ?

Высохнут, потом опять запотеют, потом высохнут и т.д. У меня так же.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2005, 18:11
Борис
Разбери фонари, да протри. Делов то на копейку! Откручивается элементарно, пластьиковые барашки и всё. Сам недавно разбирал. Всё очень просто.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2005, 10:08
Midel
Спасибо всем за совет. Разберу, протру, по возможности уплотню, но когда потеплеет.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2005, 18:06
санек
Борис писал(а):Разбери фонари, да протри. Делов то на копейку! Откручивается элементарно, пластьиковые барашки и всё. Сам недавно разбирал. Всё очень просто.

т.е. достаточно СНАРУЖИ приложить хорошее усилие, сорвать барашки, и унести весь фонарь?
А протирать смысл есть ли? Доступ влаге из багажника через цоколя ламп всё равно открыт. Слить воду, когда плескаться начнёт :)

СообщениеДобавлено: 26 дек 2005, 18:21
SVR2141
санек писал(а):
Борис писал(а):т.е. достаточно СНАРУЖИ приложить хорошее усилие, сорвать барашки, и унести весь фонарь?
А протирать смысл есть ли? Доступ влаге из багажника через цоколя ламп всё равно открыт. Слить воду, когда плескаться начнёт :)


Чтобы вырвать придется приложить неслабое усилие. :cry: Ради фонаря разворотиш пол крыла, но не факт что удачно.

Цоколи ламп не выходят в багажник - там только колодка со штекерами. :roll:

СообщениеДобавлено: 07 янв 2006, 18:14
Борис
Да вы чего мужики! Проблему то создаёте на пустом месте. Разбирается элементарно. Разъёмы оттключаешь в багажнике, остальное с наружи делается, а там смотри уплотнители, может где закусило резину то.

Должны ли потеть задние фонари?

СообщениеДобавлено: 25 янв 2009, 23:11
Drozzd
Всем добрый день!
Просба не кидаться камнями если такая тема уже была(я не нашел):)
После мойки запотели задние фонари. Нормально ли это? Как с этим бороться?

СообщениеДобавлено: 25 янв 2009, 23:31
next
Првиет! сегодня обратил внимание... у нас на улице сегодня после морозов был +. Задние оба фонаря на боковой части внутри были отпотевшие, причём отражатели где лампы сухие... так у всех??

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 00:08
3dmax
Drozzd писал(а):После мойки запотели задние фонари. Нормально ли это?

Нет, не нормально. Если потеют, то где то пропускают воду.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 00:09
Идальго
Ни разу не потели.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 00:15
next
3dmax писал(а):
Drozzd писал(а):После мойки запотели задние фонари. Нормально ли это?

Нет, не нормально. Если потеют, то где то пропускают воду.


Сразу обе фары??? потеют??
послезавтра еду погарантии течь маса устранять, а что делать с фарами??? если в них капли воды внутри??? тож заявить на гарантию?? а если когда приеду они высохнут?? что делать?

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 00:32
3dmax
next писал(а): если в них капли воды внутри??? тож заявить на гарантию??

Да.
next писал(а):а если когда приеду они высохнут?? что делать?

Значит сделайте так, что бы не высохли. Да и у любого дилера есть мойка, проверить не составит труда.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 00:46
4e6yPaToP
У меня тоже задние обе запотевшие сбоку - капельки воды видны... конденсат?

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 00:47
next
Отпишу в среду что скажут на гарантии!

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 00:48
EAlex
3dmax писал(а):
Drozzd писал(а):После мойки запотели задние фонари. Нормально ли это?

Нет, не нормально. Если потеют, то где то пропускают воду.

Кратковременное запотевание задних фонарей на Логане после мойки высого давления - это нормально. Такая конструкция фонаря.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 01:12
3dmax
EAlex писал(а):Кратковременное запотевание задних фонарей на Логане после мойки высого давления - это нормально.

Запотевание осветительных приборов на любой машине это не нормально. У меня на обеих Логанах такого не было. Так что нельзя сказать, что для Логана это нормально.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 01:14
Drozzd
У меня тоже типо конденсата. Но он не кратковременный, уже скоро месяц. И тоже как у next'а, где отражатели там сухо. Скорее всего это из-за негерметичности. Читал где-то (в За рулем по-поему) что у форда мондео такая же фигня была и за это его ругали. Я для начала попробую подтянуть посильнее гайки крепления. Интересно, что скажут next'у.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 12:06
NikoNiko
next писал(а):Задние оба фонаря на боковой части внутри были отпотевшие, причём отражатели где лампы сухие... так у всех??


у меня также... заметил после мойки и не высыхает... где лампы стоят - лампы и высушивают видимо... кстати разбирал вчера и увидел что лампы пыльные, протер, но пыль видимо и на дефлекторах осталась

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 13:32
EAlex
3dmax писал(а):
EAlex писал(а):Кратковременное запотевание задних фонарей на Логане после мойки высого давления - это нормально.

Запотевание осветительных приборов на любой машине это не нормально. У меня на обеих Логанах такого не было. Так что нельзя сказать, что для Логана это нормально.

У меня запотевает лишь та часть, которая находится за уплотнителем. Вода на эту часть фары попадает, просто Вы внимания не обращали. На мойке под давлением.
У меня на обеих Логанах такого не было.

Кстати, правильно говорить обоих или обоих?

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 13:55
arinosov
У меня потеют и задние фонари и птф. Езжу....

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 13:57
4e6yPaToP
EAlex писал(а):Кстати, правильно говорить обоих или обоих?
обоих или обеих?
если Логан - машина (женского рода), то обеих...
если автомобиль (мужского), то обоих
Всё зависит от Вашего отношения =)

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 13:59
Евгений Ш
EAlex писал(а):Кстати, правильно говорить обоих или обоих?

4e6yPaToP писал(а):если Логан - машина (женского рода), то обеих...
если автомобиль (мужского), то обоих

Хорошая у вас ОБОИХ трава :P

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 14:30
kinder
Должны ли они запотевать-наверно нет,но у моего Логана запотевают :cry:

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 15:29
Koтяра
После каждой мойки капли воды на задних фонарях под нерабочим сектором стекла, значения не придавал пока не увидел тему.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 19:06
другой Александр
у меня: .........а задних фонарях под нерабочим сектором стекла,. только не после мойки, а в дождливую и сырую погоду.... в рабочем секторе не замечал ничего такого...

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 19:52
bazilio
другой Александр писал(а):у меня: .........а задних фонарях под нерабочим сектором стекла,. только не после мойки, а в дождливую и сырую погоду.... в рабочем секторе не замечал ничего такого...

Аналогично. После небольших морозов наступила погода -1 +1 и нерабочие сектора запотели.Влажно однако.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 23:55
3dmax
EAlex писал(а): просто Вы внимания не обращали. На мойке под давлением.

Как я могу не обращать внимание когда у меня своя минимойка не слабого давления и я сам мою машину? Как раз на все мелочи я и обращаю внимание. Туда где часть фонаря открыта всем ветрам вода конечно же попадает, но это не страшно. А вот прям внутри фонаря никогда запотеваний не было.
4e6yPaToP писал(а):если автомобиль (мужского), то обоих

Машина. Она моя, значит женский род. :lol:

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 00:01
4e6yPaToP
3dmax, угу... для мужчин-натуралов и женщин-лесби - "она моя", для мужчин-геев и женщин-натуралок - "он мой" :wink:

А если потеет, значит живая... это всё от переизбытка чуЙств к Вам =)

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 19:28
Drozzd
3dmax, поясните где у логана часть фонаря открыта? Да еще и всем ветрам? Там дверца что-ли есть :)

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 23:08
3dmax
Drozzd писал(а):Там дверца что-ли есть

Ага, прислонно-сдвижная с пневмоприводом. Вы разве не замечали? :lol:

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 00:36
Koтяра
нет там ничего, просто ещё один косяк сборки ИМХО

СообщениеДобавлено: 28 янв 2009, 07:44
Drozzd
3dmax писал(а):Туда где часть фонаря открыта всем ветрам


3dmax писал(а):Drozzd писал(а):Там дверца что-ли есть

Ага, прислонно-сдвижная с пневмоприводом. Вы разве не замечали?

И все же хотелось бы поподробнее про открытую часть фонаря. Вы имеете ввиду наружнюю часть или что? Может у вас фонари какие-то хитрые :) . Если можно, выложите фото, где указана эта самая открытая часть. Очень интересно.

СообщениеДобавлено: 02 фев 2009, 18:47
Drozzd
Всем доброго дня!
Да...чего-то тема заглохла. Ладно, раз я эту тему начал, попробую разьяснить ситуацию.
В воскресение я сходил в гараж, снял фару, посмотрел. Благо там все делается легко и просто, без применения инструментов.
Итак. Выяснилось, что там стоит прокладка только как раз над рабочими секторами, как раз там, где ни у кого не потеет. Значит запотевание нерабочих секторов на данном фонаре-это нормально . Другой вопрос почему не сделали прокладку на всю фару? Но это к производителям. В принципе если уж так сильно раздражает, то можно самому какую-нибудь прокладку смастерить, но я пока не буду. Если кто-то говорит, что у него нерабочие секторы не потеют, значит либо не присматривались, либо машину не моют :), либо эти машины из первых партий-там вроде дополнительная прокладка стояла.
Удачи на дорогах!
П.С. фотика с собой не было, но фотку снятой фары и прокладки можно посмотреть в соседней ветке:
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=8232&start=0

СообщениеДобавлено: 03 фев 2009, 00:39
Агент 007
Попробуйте плотнее зажать "барашки" крепления фонаря. Поставил альтернативную оптику - потеет зараза, за родной такого не замечал... Думаю дело в том, что плохо протянул эти "барашки" (после недели с начала установки легко прокрутились на несколько оборотов) или в том, что уплотнитель не по всему периметру фонаря, где то около 2-х миллиметров не хватает и щель получается. Вероятно сквозь неё и затягивает влагу при остывании воздуха внутри фонаря. В процессе мойки это ускоряется, плюс влажность большая.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2009, 16:37
ILNIK
Тоже стал замечать последнее время, что на обоих задних фонарях по бокам конденсат. НА ПТФах никогда не было.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2009, 22:43
Агент 007
Проблема устранена путём просверливания отверстия 3 мм внизу фонаря. Правда это альтернативная оптика у меня, но суть та же, и видно конденсат на прозрачном стекле невооружённым глазом.

СообщениеДобавлено: 27 фев 2009, 16:23
ILNIK
вот корявые фотки левого и правого задних фонарей:

Изображение

Изображение

СообщениеДобавлено: 27 фев 2009, 17:00
Sancho-mart
Запотевание фонарей- это абсолютно нормально и встречается у всех авто. Только через более- менее прозрачные стекла видно, сто он запотел, а через непрозрачные- не видно. Зимой на мойку заезжаете с мороза в теплое влажное помещение - лобач и все остальнве стекла потеют0 что же теперь знасит- крыша течет? Это не моё ИМХО, это прочитано в авторитетном автомобильном издательстве вроде " За рулем". У меня на всех авто потели фонари. Иногда и фары передние потели. Это не признак брака. Кстати, на тюнинговых фонарях в инструкции этот процесс описан. По крайней мере на Pro Sport, на остальных не знаю. Да и вообще, не напрягает это.

СообщениеДобавлено: 24 мар 2009, 18:29
sherwood
встречает не у всех, с герметизацией проблемы, и со влажностью, засуньте в фару покетики из новых башмаков, там такие маленькие шарики они впитывают влагу

СообщениеДобавлено: 25 мар 2009, 00:26
Агент 007
sherwood писал(а):встречает не у всех, с герметизацией проблемы, и со влажностью, засуньте в фару покетики из новых башмаков, там такие маленькие шарики они впитывают влагу

А можно по-русски и с фотками куда их засунуть?

СообщениеДобавлено: 25 мар 2009, 09:38
Олег М.
Sancho-mart
Вы ошибаетесь! Это признак именно брака, негерметичности. Почитайте в ЗР про какого-то китайца, вроде, Фору. У неё одна фара запотевала, и решалось, гарантийный это случай или нет. Помнится, фото этой фары в Китай даже отсылали.

СообщениеДобавлено: 25 мар 2009, 11:44
Sancho-mart
omix08 писал(а):Sancho-mart
Вы ошибаетесь!

Возможно, но у меня так было на всех машинах и меня это нисколько не напрягало. И еще, я точно где- то видел обьяснение, почему это нормально, но да ладно, спорить н ебуду.

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 19:51
Drozzd
omix08
Это является неисправностью, если запотевает рабочая область фонаря!
В логане такого не наблюдается.

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 20:14
Олег М.
Drozzd
Откуда такая информация? ИМХО запотевание - негерметичность, негерметичность - неисправность.

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 21:45
olegoleg73
omix08 писал(а):ИМХО запотевание - негерметичность, негерметичность - неисправность.

У вас что заводской инструкции к машине нет, там черным по белому написано что запотевание допускается и не является неисправностью :wink: Почитайте на досуге! :lol:

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 23:32
Агент 007
omix08, Вы думаете это проблема только Логана??? Внимательно приглядитесь на стоянке к другим машинам. У 50 процентов примерно будут такие же запотевшие фонари, даже премиум бренды этим грешат.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2009, 17:50
Drozzd
omix08 писал(а):Drozzd
Откуда такая информация? ИМХО запотевание - негерметичность, негерметичность - неисправность.

Вот Вам информация к размышлению :)
Посмотрите на конструкцию заднего фонаря, там прокладка закрывает только ту область, где находятся лампочки. Остальная часть фонаря для освещения не используется, просто дизайн такой. Так что запотевание этой зоны фары неприятно, но некритично и не является браком.

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 23:11
103
а у меня вот проблема с передней фарой: попала вода через вынутый и свободно болтающийся патрон лампочки габарита. Несколько дней так ездил по дождливой погоде, пока не обратил внимание на запотевание правой фары.
Может кто знает, как высушить фару не снимая ее? А хоть даже и со снятием ... поделитесь опытом, плиз. :(

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 09:42
Gorec
103 писал(а):Может кто знает, как высушить фару не снимая ее? А хоть даже и со снятием ... поделитесь опытом, плиз.



Думаю что это не самый лучший способ. Придется бампер снимать. Проще в жаркую и сухую погоду открыть все возможные отверстия. То есть вытащить лампу попоротника, если получится габаритов, и естественно открыть резиновый чехол на лампочке головного освещения. Далее развернуть машинку мордахой к солнцу и дать постоять часика два, три. Все само собой решится должно. :wink:

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 14:22
103
Gorec писал(а):развернуть машинку мордахой к солнцу и дать постоять часика два, три.

хо-хо :D осталось только в Питере солнышко поймать :)))

в братском форуме прочитал пару способов, как опробую, отпишусь
ЗЫ. А бампер снимать ... ну таааак влооооом

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 14:56
Gorec
103 писал(а):хо-хо осталось только в Питере солнышко поймать ))


Так сегодня и ловите. Вона его скока :wink:

СообщениеДобавлено: 30 июн 2010, 12:57
103
Gorec
спасибо, земляк, за простой и действенный совет :)
вчера, по дороге на работу, зашел на стоянку, открыл капот, выкрутил поворотник, снял пыльник с лгс, и ушел. Возвращаясь ближе к вечеру подошел, смотрю - сухо, ядрена вошь! Однако после короткой поездки снова вылезла влага, правда уже раза эдак в 3 раза меньше, чем было.
Сегодня процедуру повторю. 8)

ЗЫ. Блин, лето пришло ж, и я завтра в отпуск :D

Re: Запотели задние фонари.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2011, 14:12
serge 57
Логану два месяца. Пока только наслаждаюсь после ВАЗ2106 и присматриваюсь.Обратил внимание на здоровенные зазоры между пластмассой задних фонарей и кузовом (под крышкой багажника). Дилеру позвонил, он в салоне подсмотрел на новом. Та же история!Получается, что вода с крыше во время дождя попадает под фонарь со всеми вытекающими? Или электрика в нем чем-то дополнительно уплотняется-герметизируется? Сам пока не осмелел до вскрытия фонаря и его осмотра!

Re: Запотели задние фонари.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2011, 14:17
Nick_2141
serge 57 писал(а):Обратил внимание на здоровенные зазоры между пластмассой задних фонарей и кузовом (под крышкой багажника).

viewtopic.php?p=804266#p804266

Re: Запотели задние фонари.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2011, 19:01
Агент 007
Склеил темы. 8)

Re: Запотели задние фонари.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2012, 11:40
Kyzen
У меня задние тоже не сильно, но потеют, а еще потеют ПТФ, которые сам устанавливал, пытался бороться с запотеванием ПТФ, т.к. лампочки, как мне казалось, больно часто перегорали, просушивал, промазывал герметиком, но все безрезультатно, плюнул я на это дело.