Клуб автолюбителей Рено Логан

Вот решил узнать у кого он есть а у кого увы... У меня лично его нет. Направил в РЕНО запрос по этому поводу. А ведь он , думаю должен быть полюбому, ведь он закрывает собой некие предожранители и реле, которые без него вроде как без защиты. Подобный вопрос изучается на параллельном форуме у Кинга, давайте и мы помозгуем...
Может от комплектации зависит, хотя у меня третья, а у некоторых и не первой стоит... Прошу высказыватся!

Путник писал(а):...Может от комплектации зависит, хотя у меня третья, а у некоторых и не первой стоит... Прошу высказыватся!

Последняя комплектация, собрана в июле - кожух есть.

Ехр1,6 собран в сентябре, а кожуха нет

Третья комплектация, собран в июле. Кожух есть.

Вторая комплектация(произведена в августе)- кожуха нет.
У соседа по гаражу 4 комплектация - кожух есть.

Привиледж, собран в начале августа, кожух есть.

На самом деле IMHO (на основе анализа отзывов) зависимости от комплектации и времени выпуска нет. Боюсь, что дело недоукомплектованности в связи со сбоями поставок этой детали на завод.

Путник а где а где высказывания владельцев 1 компл. о наличии у них кожуха?
Каюсь,посмотрел у Kinga внимательно,есть владельцы 1 компл. с кожухом. Они похоже брали самые первые машины летом.

первая комплектация, выпущена 23 ноября. Кожуха нет

1,4 Эксп., кожуха нет.
Также отличаются контакты от картинки аккумулятора в сервисной книжке. Закручены двумя гайками.

как выглядит кожух?
Он закрывает весь аккумулятор?
Сверху?
Сбоку?

короче!кожух должен быть в любой комплектации,у меня его нет,звонил на фармос ответили на следующий день мямлили чтото насчет что он не столь и нужен но в итоге признали что не КОМПЛЕКТ!и посоветовали обратится к дилеру что я и сделал ссылаясь на автофрамос (все както правильно написать не могу) вот праздники закончатся буду добиваться справедливости

кожуха нет, сборка - ноябрь 2005, ехр.,конд.,эл.стекла, п.т.фары.,CD-ресивер.

А как вообще узнать, есть кожух или нет? Как он выглядит? Я вообще нихрена не понимаю когда капот окрываю, кроме как незамерзайку залить

Уважаемые ! Наличие или отсутствие кожуха аккумулятора определяется типом используемого контроллре впрыска.

RainMan писал(а):Уважаемые ! Наличие или отсутствие кожуха аккумулятора определяется типом используемого контроллре впрыска.

Хорошь чушь пороть, это не "кожух аккумулятора", а монтажный блок в моторном отсеке, который поменяли в середине лета.

Просьба быть покорректнее! (Гоша)

RainMan писал(а):Уважаемые ! Наличие или отсутствие кожуха аккумулятора определяется типом используемого контроллре впрыска.

А они что, у Логанов разные бывают?
А можно поподробнее, а то какая-то незавершенность (с оттенком значительности? )

Попробуем проанализировать ситуацию с кожухом
(все нижесказанное, в т. ч. и терминология является исключительно IMHO, т. к. на данный момент достоверной технической документацией никто из нас не располагает):
1. У меня примерно вот такая картина http://www.logan-club.ru/album_pic.php?pic_id=181 (все картинки не мои).
Современный вариант, блок реле расположен в одной пластиковой коробке (на снимке справа). Блок управления инжектором (Siemens какой-то там) малого размера прикручен к железному листу позади аккумулятора и не закрыт никаким кожухом.
2. В руководстве по эксплуатации и на некоторых автомобилях летней сборки такая http://www.logan-club.ru/album_pic.php?pic_id=154 .
Самый старый вариант. Блок реле состоит из нескольких частей и висит справа и слева от аккумулятора. Блок управления инжектором большого размера и закрыт кожухом .
3. Есть еще промежуточный вариант http://www.logan-club.ru/album_pic.php?pic_id=95 .
Блок реле уже нового образца (в одной коробке), но блок управления инжектором большого размера и закрыт кожухом.

Налицо зависимость от модели/производителя блока управления инжектором и блока реле (или того что живет в этих пластиковых коробочках). Нельзя полностью исключить и зависимость комплектации от варианта двигателя (1.4/1.6), но здесь нужны статистические данные.

Вывод: все 3 варианта являются правильными и полностью комплектными.

Еще есть код PJI, который позволяет однозначно определить (для специалистов из Renault) комплектацию/дату сборки. Свои код посмотрю в субботу и вставлю в подпись.

У меня кожух как на 2 варианте.
Машина июльская, VIN ~ 700.

Первый вариант... (типо самый современный, но не значит что самый лучший). VIN 2100 приблизительно.

sandr писал(а):У меня кожух как на 2 варианте.
Машина июльская, VIN ~ 700.

Коллеги, внимание!
Не VIN, а PJI ! Разные коды.

Leopoldo
Абсолютно прав в своих рассуждениях о 3 типах "укрытий" для контроллера впрыска и реле, но похоже тип "укрытия" зависит от используемого контроллера (кажется Siemens "SIRIUS 32" для Дачии).

Согласно информации на некоторых сайтах двигатель K7M (1.6) на Мегане комплектуется контроллером впрыска SIEMENS FENIX 5.
Двигатель K7J (1.4) не нашёл на старых моделях Рено
Возможно, большой металлический кожух - это как-раз для контроллера другого типа на двигателе 1.4

Вы таки будете смеяться, но Розочка тоже... Тьфу, это немного не из той оперы;-) Так вот не нашел я в Логане маркировки PJI: вчера всю машину изучил на предмет надписей.
Но зато я знаю PJI для VIN *4930 . В Муса Моторс мне любезно отдали такую узкую бумажку с данными на чужой Логан:-) Если сей аппарат купил кто-то из читающих форум - пишите.
Сделал фотографию расположения блока управления инжектором http://forum.logan.ru/album/displayimag ... m=48&pos=0 .
Маркировка на нем: Siemens EMS 3132. Кожухом, как видите, не закрыт. Но защиты требует однозначно. Будет потеплее - придумаю что-нибудь и поставлю.
Еще сделал фотографию концевика педали тормоза http://forum.logan.ru/album/displayimag ... m=48&pos=1 .

А может досталась кому бумажка с данными на мой логан VIN *6554?

Еще маленькое дополнение по теме:

Этот самый "кожух" имеет номер "8200 466 929".
Совместимость по габаритам с разными блоками управления не гарантируется.
Этот кожух ставили:
с июля по ноябрь 2005 - на машины E2 с движком "K7J ESS" или "K7M ESS".
с ноября 2005 по наст.время - на машины E2 с движком "K7J-EU96 SS" или "K7M-EU96 SS".
Для E0/E1 не положено.
Вобщем надо при покупке E2 проверять наличие этого кожуха. И если нет - наезжать на дилера. Может действительно кто-то открутил этот кожух для своего E0/E1 ;-)

Информация, сами понимаете, пришла через третьи руки и на данный момент я ничего вразумительного по этому поводу написать не могу.