Клуб автолюбителей Рено Логан

Приветствую форумчан! Случился казус! Целый день катался и всё было пучком, приехав домой поставил машину как положено. С утра авто снялось с сигналки как обычно. Вставил ключ и дал массу, авто как-то странно потрещало. Стал заводить, а в ответ тихо. Попробовал ещё раз, тихо. Стал эксперементировать, включил габариты, горят. Включил ближний, всё гаснет даже стоп сигнал не горит. Подумал, что сдохла АКБ. Машине через месяц 2 года. На сигналку встала обратно неохотно! Спецы подскажите ваш диагноз! И если это АКБ то какую брать новую (всмысле характеристик!) Заранее благодарен!

Да забыл написать, часы обнулились!

Filipp писал(а):Вставил ключ и дал массу, авто как-то странно потрещало. Стал заводить, а в ответ тихо.

Аккумулятор это.

Но вот что странно, до этого заводил с пол пинка!

fed писал(а):Аккумулятор это.

скорее всего он....
свет в салоне не забыли выключить?... магнитолу? неправильно подключена магнитола - дует без ключа зажигания? попогрей не штатный?... много чего можно придумать....

В том, то и дело, что всё сделано по уму и тут нате ка проедемся в метро!

на Логане такого не было, но на Ниве так 2 раза было. Акум. никогда не подводил, а с утра пришел и не могу завести. Один раз прикуривали, второй раз с толкача заводил и после этих случаев акум. снова никогда не подводил. Я думаю что идет утечка тока в сырую погоду (оба случая были в дожди).

Filipp писал(а):Приветствую форумчан! Случился казус! Целый день катался и всё было пучком, приехав домой поставил машину как положено. С утра авто снялось с сигналки как обычно. Вставил ключ и дал массу, авто как-то странно потрещало. Стал заводить, а в ответ тихо. Попробовал ещё раз, тихо. Стал эксперементировать, включил габариты, горят. Включил ближний, всё гаснет даже стоп сигнал не горит. Подумал, что сдохла АКБ. Машине через месяц 2 года. На сигналку встала обратно неохотно! Спецы подскажите ваш диагноз! И если это АКБ то какую брать новую (всмысле характеристик!) Заранее благодарен!

А клеммы АКБ чистить и смазывать не забывал? За 2 года там вырос хороший резистор

Не енто не смотрел, но 2 дня назад было ТО 45, а там помоему должны АКБ проверять?

После ТО-45 часы были обнулены. Не заметил?

Если не обнулены, тогда накто вашу АКБ не проверял, будьте уверены. Чистим клеммы, аккумулятору КТЦ и полную зарядку. Если он не сдох, все будет ОК

Часы были не обнулены. Спасибо за совет! Попробую прикурить и скорее всего купля новый АКБ!

Filipp писал(а): Вставил ключ и дал массу, авто как-то странно потрещало

Что такое "дал массу"??? У Вас что-размыкатель массы стоит???
Подфарники горят,а фары нет-тока не хватает....клеммы зачистите для начала на АКБ и на проводах.Потом прикурите у кого-нибудь(или снимите АКБ на зарядку от внешнего зар.устройства).
Если и потом будет лажа-вот тогда за новым аккумулятором придется ехать.

"Дал массу"-значит повернул ключ на одно положение в верх (это когда все датчики загораются, а потом гаснут и заводись)

Filipp писал(а):"Дал массу"-значит повернул ключ на одно положение в верх (это когда все датчики загораются, а потом гаснут и заводись)

Это называется "включил зажигание" , но не одно положение ключа, а на два.