Страница 1 из 1
Как бороться с воздухом в печке?

Добавлено:
09 авг 2007, 15:53
Vlanis
После жаркого лета приближается осень, решил проверить печку, а от туда холодный забортный воздух дует, открыл капот, потрогал трубки, а они холодные, на патрубке есть пробка, отвернул её а жидкость не идёт, уровень в расширительном бачке в норме, кто ни будь сталкивался с такой проблеммой, а то унас в сибири лето уже кончилось!

Добавлено:
09 авг 2007, 16:22
boris55
Прогрейте движок до максимума,отверните пробочку для стравливания воздуха и энергично погазуйте.Снимите-оденьте пробку на расширительном бачке.Попробуйте погазовать без нее.Только ОСТОРОЖНО,чтобы из бачка не брызгал кипяток!Когда из штуцера для стравливания воздуха пойдет жидкость без пузырей-восстановите уровень в бачке.

Добавлено:
09 авг 2007, 17:52
Ded54
Хм... странно... А откуда там воздух взялся?... Вы что, антифриз меняли?

Добавлено:
09 авг 2007, 18:02
SV
Действительно, воздуха там быть не должно. А если он попадает, надо сначала устранить причину, а потом стравливать. Иначе бесполезно. Возможно, впускной клапан барахлит, и воздух засасывает где-то в другом месте.

Добавлено:
09 авг 2007, 18:25
Ded54
SV писал(а):...Возможно, впускной клапан барахлит, и воздух засасывает где-то в другом месте.
Вы про пробку расширительного бачка говорите? (там два клапана - впускной и выпускной, давление в системе охл. до 1.5 "очков" и более). Если "воздух засасывает где-то в другом месте" , то при работающем двигателе там должна происходить утечка антифриза.

Добавлено:
09 авг 2007, 18:34
SV
Да, обычно клапаны в пробке. (Хотя как в Логане, не знаю, не лазил). И если выпускной "выпускает", а впускной не впускает, может засосать воздуха где-нибудь в патрубок через плохо затянутый хомут. Утечки при этом может и не быть.

Добавлено:
09 авг 2007, 19:11
Ded54
Антифриз - такая весчь - через любую неплотность просочится

Надо ждать афтара - он расскажет

Вот ему ещё до кучи:
Я ещё, для надёжности (на предыдущих машинах), проеду с вывернутой пробкой по неровной дороге (по-тихоньку), чтобы машина покачалась. Как правило, метров 10-15 хватало.

Добавлено:
09 авг 2007, 20:00
Vlanis
Машине 2 года, пробег 25000км, пройдено 1 то, весной печка жарила,
антифриз на одном уровне-не убавился, подтечек не обнаружил, водительский стаж 20 лет, в основном "ижи", Для меня тоже загадка, откуда там взялся воздух.

Добавлено:
09 авг 2007, 20:39
SV
Видимо, вы так проходите повороты, что антифриз размазывается по стенкам бачка, вот воздух и попадает


Добавлено:
09 авг 2007, 23:51
Ded54
Vlanis писал(а):Машине 2 года, пробег 25000км, пройдено 1 то, весной печка жарила, антифриз на одном уровне-не убавился, подтечек не обнаружил, водительский стаж 20 лет, в основном "ижи", Для меня тоже загадка, откуда там взялся воздух.
Дааа... странно, очень странно... Но всё равно, добейтесь выхода воздуха, промойте пробку расшир. бачка и понаблюдайте
Евгений Ш писал(а):Господа власть имущие. Уберите, пожалуйста, мягкий знак в теме.
А что это так критично?... Я, лично, даже не заметил, лучше бы совет дали по теме


Добавлено:
12 авг 2007, 10:14
Veters
Посмотрите внимательно возможно в штуцере для выпуска воздуха присутствует обратный клапан типа тех что на колесах (на некоторых машинах сделано так) и возможно Вам будет счастье. А возможно у Вас трабла с приводом воздушной заслонки в отопителе
