Кондиционер и его связь с другими агрегатами.

[Vladnn]

Почитал на форумах отзывы владельцев кондиционеров и сравнил с тем что имею сам.
Люди пишут что при включении, обороты должны подняться где то до +150-200 от ХХ и держаться.

Отсюда вопрос: Какова правильная работа мозгов - удержание этих ХХ+200 на все время работы или только на момент повышенной нагрузки? Или еще какой то алгоритм? Как должно быть правильно?

У меня ситуация обстоит следующим образом: При холодном движке, обороты поднимаются приблизительно до 900-1000, В независимости от включения кондера. Но когда машина прогрета, обороты стоят на уровне обычного ХХ даже при включении кондера.
При его включении они даже немного падают. Стрелка незначительно качается вниз и поднимается обратно до того уровня на котором стояла до включения. Но иногда, замечал в жару пару раз - обороты действительно поднимались на +200. Такое было только пару раз.
Есть и другая странность - если кондер не включен, то при торможении обороты спокойно держатся на уровне ХХ. Ка бы не тормозил, все стабильно. Но вот когда включаю кондер - и торможу чуть порезче среднего да и просто в обычном режиме - обороты падают ниже ХХ и иногда слышны щелчки муфты. Иногда чувствуется что кондер отрубается и запускается. Торможу с выжатым сцеплением, так что на резкую отсечку или какую то усиленную нагрузку на движек - не похоже.

Отсюда не могу понять - что именно не работает правильно - мозги или это уже глюк компрессора или датчиков?
Да, в жару дико воет кондер, как у большинства одноклубников.

Предложения скататься к дилеру - лучще не высказывать. Всю их диагностику я могу и так сказать - "все нормально, все в пределах нормы. Особенности машины." Кроме потери времени, такая диагностика ничего не даст.

Поэтому хочу определиться с проблемой чтобы на сервисе давить на нее, а не высказывать предположения что "что-то не исправно".

Есть предположение что может быть глюк из-за свечей - скоро ТО-2, но тогда непонятна стабильная работа без кондера.