Страница 1 из 2

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2005, 09:26
REN
Заметил что индикатор температуры показывает или две черточки или четыре.У кого нибудь показывает одно или три деления?

Re: Индикатор температуры охлаждающей жидкости

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2005, 09:31
Albor
REN писал(а):Заметил что индикатор температуры показывает или две черточки или четыре.У кого нибудь показывает одно или три деления?


Нет, не показывает. Шкала поднимается по два деления сразу. Так задумано, наверное.
Вот действительно интересно, не показывал ли данный прибор у кого-нибудь шесть полосочек?

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2005, 09:40
ANTONeo
Нет не показывает.
Это такой датчик.
0 - не рви с места
2 - скоро можно будет втопить
4 - гоняй вдоволь
6 - сбавь обороты
8 - счаз закипишь

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2005, 09:47
Pirex
ИМХО так сделали, чтобы было красиво. Симметрия с указателем уровня топлива. Количество делений совпадает.

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2005, 09:52
Зфгд_ШШ
Pirex писал(а):ИМХО так сделали, чтобы было красиво. Симметрия с указателем уровня топлива.


Не замечал, что индикатор уровня топлива всегда падает на два деления за раз :wink:

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2005, 10:09
sandr
У меня уровень топлива падает по одному делению...

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2005, 10:20
REN
Ясно,Рено пожалело компараторов для более плавной шкалы температуры.

СообщениеДобавлено: 25 ноя 2005, 19:57
Путник
Я был бы рад узнать что он показывает в градусах, и показывает ли больше чем 4 деления... Не на своей тачке конечно. но мож кто знает?

Re: Индикатор температуры охлаждающей жидкости

СообщениеДобавлено: 26 ноя 2005, 00:09
tolm
REN писал(а):Заметил что индикатор температуры показывает или две черточки или четыре.У кого нибудь показывает одно или три деления?

Сегодня у светофора взглянул на индЮкатор температуры, чтобы оценить скорость прогрева... В общем, на моих глазах было 0 делений, стало два. Хорошо, вчера этот топик прочитать успел, а то забил бы тревогу! :D

СообщениеДобавлено: 27 окт 2006, 11:07
Rar
А у меня что-то больше 0 делений не показывет. Машина нормально заводится, обороты ХХ падают при прогреве с 1k до 0.5k, но деления на приборке так и не загораются.

СообщениеДобавлено: 27 окт 2006, 12:45
ANTONeo
В сервис! Однозначно! :idea:

СообщениеДобавлено: 28 окт 2006, 20:11
Путник
Rar писал(а):А у меня что-то больше 0 делений не показывет. Машина нормально заводится, обороты ХХ падают при прогреве с 1k до 0.5k, но деления на приборке так и не загораются.

У Вас значит и тахометр не работает? он начинается с 0.5! В смысле мотор не работает при таких показателях(заглох).

Re: Индикатор температуры охлаждающей жидкости

СообщениеДобавлено: 30 окт 2006, 12:57
mr_007
REN писал(а):Заметил что индикатор температуры показывает или две черточки или четыре.У кого нибудь показывает одно или три деления?


Та же байда. Это получается показометр показывает 0гр, 45 гр, 90гр. Следующее показание - 135гр? Если че случится с системой охлаждения и закипишь, то узнаеш об этом только когда чета разорвет и пар повалит из под капота. Нафиг надо такой показометр!!

Re: Индикатор температуры охлаждающей жидкости

СообщениеДобавлено: 30 окт 2006, 13:03
3dmax
mr_007 писал(а):
REN писал(а):Заметил что индикатор температуры показывает или две черточки или четыре.У кого нибудь показывает одно или три деления?


Та же байда. Это получается показометр показывает 0гр, 45 гр, 90гр. Следующее показание - 135гр? Если че случится с системой охлаждения и закипишь, то узнаеш об этом только когда чета разорвет и пар повалит из под капота. Нафиг надо такой показометр!!

Прежде чем устраивать кипишь на форуме, почитайте мануал для начала!
Две полоски не значат 45 градусов, равно как и 6 полосок 135.
1 и 3 гореть не должны, работают попарно.
Закипите ( ух сомневаюсь я в этом), загорится градусник.
Более подробно в мануале.

Re: Индикатор температуры охлаждающей жидкости

СообщениеДобавлено: 30 окт 2006, 14:31
mr_007
3dmax писал(а):Прежде чем устраивать кипишь на форуме, почитайте мануал для начала!
Две полоски не значат 45 градусов, равно как и 6 полосок 135.
1 и 3 гореть не должны, работают попарно.
Закипите ( ух сомневаюсь я в этом), загорится градусник.
Более подробно в мануале.

Какой мануал вы имеете ввиду? Который идет с машинкой - там об 1, 3 палке ничего нет (кажется, даж засомневался, приду посмотрю).
КИпишь? А почему я не должен выражать свое возмущение по поводу идиотской реализации показометра? Делений -9. Почему не сделать по 13-15 гр на деление или поставить стрелочный как на ТАЗе? Я сел в машину и хочу знать: он полностью остыл после предыдущей поездки или нет и перед тем как газовать надо чуть потерпеть. -30 и +40 градусов(или когда там по вашему мануалу загораются первые палки) - большая разница. Я хочу знать как работает система охлаждения в морозы - на 95гр - основной рабочей темп-ре или от обдува радиатора морозным встречным потоком колеблется 60-70.
А почему вы сомневаетесь в том что через 10 лет может накрытся, к примеру, движок карслона или заклинить термостат? Рено и то дает гарантию только 2 года. А если я этого градусничка на панели не видел 9 лет и мануал выброшен, не вспомнить будет что он означет.