Клуб автолюбителей Рено Логан

У меня тут случился интересный случай.
Спустило у меня колесо, воткнул я компрессор (уже не первый раз на этой машине и черт знает какой раз вообще), потрындел он у меня секунд 40 и вырубился...
Как показал первичный осмотр - сгорел предохранитель.
Меняю, включаю. 20 секунд - эффект повторяется.
Пытаюсь понять что такого нового я сделал, ведь раньше не сгорал.
Единственное что приходит в голову - раньше у меня магнитола не работала. Втыкаю третий, выключаю магнитолу - всё работает.
На танции (ПА) как я и предполагал начали гнать, что надо было покупать фирменный компрессор. Всё же сделали вид, что поковырялись и результатировали: "в разъеме прикуривателя + и - близко расположены, так что Вы когда втыкаете чё-нить, разъем не шевелите".
У меня это вызывает лишь улыбку, похоже скоро начнется истерический смех

сделайте компрессор напрямую через акуммулятор. Прикуриватель в Логане очень слабеникий. Не у Вас одного выбивает.

Ex-волгарь писал(а):У меня тут случился интересный случай.
Спустило у меня колесо, воткнул я компрессор (уже не первый раз на этой машине и черт знает какой раз вообще), потрындел он у меня секунд 40 и вырубился...
Как показал первичный осмотр - сгорел предохранитель.
Меняю, включаю. 20 секунд - эффект повторяется.
Пытаюсь понять что такого нового я сделал, ведь раньше не сгорал.
Единственное что приходит в голову - раньше у меня магнитола не работала. Втыкаю третий, выключаю магнитолу - всё работает.
На танции (ПА) как я и предполагал начали гнать, что надо было покупать фирменный компрессор. Всё же сделали вид, что поковырялись и результатировали: "в разъеме прикуривателя + и - близко расположены, так что Вы когда втыкаете чё-нить, разъем не шевелите".
У меня это вызывает лишь улыбку, похоже скоро начнется истерический смех

А у меня Ваше сообщение вызвало улыбку. Зачем на сервис то ездили?
Прикуриватель имеет общий предохранитель с магнитолой. 10 Ампер. Компрессор у Вас, видимо, работает на пределе предохранителя, а включив магнитолу Вы превышаете эти 10 Ампер, отсюда и перегорание предохранителя. Или не слушайте магнитолу во время работы компрессора, или поставьте предохранитель на 15 Ампер и будет Вам счастье.

3dmax писал(а):А у меня Ваше сообщение вызвало улыбку. Зачем на сервис то ездили?

На сервис я ездил из-за сломавшегося левого поворотника а про предохранитель заодно спросил...

Это не жалоба на предохранители и электронику в целом. Просто меня убило их предположение что + на - коротит...

Ex-волгарь писал(а):

3dmax писал(а):А у меня Ваше сообщение вызвало улыбку. Зачем на сервис то ездили?

На сервис я ездил из-за сломавшегося левого поворотника а про предохранитель заодно спросил...

Это не жалоба на предохранители и электронику в целом. Просто меня убило их предположение что + на - коротит...

Ну вот такие высококлассные специалисты работают у нас в сервисах! А они спросить о мощности компрессора у Вас не догадались даже?

[quote="Ex-волгарь"]
У Вас первая комплектация? Говорили что только там прикуриватель сидит вместе с музыкой на одном предохранителе.

Путник писал(а): У Вас первая комплектация? Говорили что только там прикуриватель сидит вместе с музыкой на одном предохранителе.

У меня Expression 1,4
Я так понимаю 2 комплектация. Бампера уже крашеные, а решётка ещё черная
А что, в других комплектациях они разнесены? В книжке (инструкции) про предохранитель прикуривателя вообще ничего не написано, как будто его там и нет вовсе, а книжка одна на все комплектации.
Так что если прикуриватель не с магнитолой, то с чем-то другим, но никак не сам по себе.

А с чего, позвольте поинтересоваться, все вдруг решили, что только на Аутентике на прикуриватель и магнитолу совместный предохранитель?

3dmax писал(а):А с чего, позвольте поинтересоваться, все вдруг решили, что только на Аутентике на прикуриватель и магнитолу совместный предохранитель?

Неохота искать... Борисыч вроде говорил- с подробностями. Тут или на том форуме. Недавно совсем...

Путник писал(а):

Ex-волгарь писал(а): У Вас первая комплектация? Говорили что только там прикуриватель сидит вместе с музыкой на одном предохранителе.

У меня привеледж, и точно так же прикуриватель и магнитола на одном предохранителе. Выяснил это когда он собственно перегорел, кстати при схожих условиях, только на месте компрессора была попогрейка. Теперь пользую их отдельно (просто выключаю магнитолу на время работы попогрейки) и проблем никаких.

Leomv писал(а):У меня привеледж, и точно так же прикуриватель и магнитола на одном предохранителе... Теперь пользую их отдельно (просто выключаю магнитолу на время работы попогрейки) и проблем никаких.

Вам бы привеледж с попогрейкой купить

Зфгд_ШШ писал(а):

Leomv писал(а):У меня привеледж, и точно так же прикуриватель и магнитола на одном предохранителе... Теперь пользую их отдельно (просто выключаю магнитолу на время работы попогрейки) и проблем никаких.

Вам бы привеледж с попогрейкой купить

Я бы с радостью, но в наличии не было автомобиля с попогрейкой, а ждать не хотел. Да и мне не нужна она вовсе, а вот супруге, обязательна.

А у меня еще российскии электро-насос ТЕМП вроде, (покупал на рынке в году так 2000-ом примерно) так вот я его вместе с радио юзал уже не раз и если б не эта тема в форуме и не знал бы наверно, что бывает гимор при совместном использовании насоса и радио . Так у меня они совместно работают и ничего, все нормально. Да привеледж у меня и предохранитель на больший номинал я не менял и не лазил к ним еще вообще, если это важно.