Клуб автолюбителей Рено Логан

Сынишка уронил колпак от мед иголки в вентиляционное отверстие в центре торпедо .Противно брякает при включенном вентиляторе.Как изъять и что делать?Можно ли вообще пользоваться вентилятором до извлечения бяки?
При переводе воздушного потока в ноги ,водителю потока нет совсем.
ПоможИте неопытному...
P.S.СПАСИБО НАРОДУ НАШЕГО ФОРУМА за отворот меня от "Акцента" и приворот к "Логану"!!!Пробег 475 км

Михаил71 писал(а):Сынишка уронил колпак от мед иголки в вентиляционное отверстие в центре торпедо .Противно брякает при включенном вентиляторе.Как изъять и что делать?Можно ли вообще пользоваться вентилятором до извлечения бяки?
При переводе воздушного потока в ноги ,водителю потока нет совсем.
ПоможИте неопытному...
P.S.СПАСИБО НАРОДУ НАШЕГО ФОРУМА за отворот меня от "Акцента" и приворот к "Логану"!!!Пробег 75 км

Были бы в Питере-помог бы. Есть возможность поэксплуатировать прибор для фиброгастродуоденоскопии-длинный тонкий шланг с оптоволокном внутри и специальным тросиковым инструментом.Создан для просмотра стенок желудка. Смотришь в клазок-вращаешь манипулятор и инструментом работаешь. Сам таким макаром вынимал из цилиндра случайно упавший туда гровер.
Но, ИМХО, это конечно редкий вариант.
Выход-разобрать печку.

Питерский Адмирал,
а после каких процедур Вы его еще каму-нибудь в желудок засовываете?

У меня в печке был большой лист от дерева.. Выл сильно...
Сделал так:
снял эти крышки (те что вертятся и воздух направляют)
включил на полную мощность печку (холодный режим)
и менял положение обдува (ноги, стёкла, смешанный режим)
помогло. этот лист со свистом вылетел..
конечно у вас предмет потяжелее... если видете его закрепите на гибкой линейке медицинский пластырь и клейте этот предмет - пихая эту линейку...
ну а если не получится.. так.... конечно разбирать....

Михаил71
Попробовать поймать это дело магнитом на верёвочке ...

эххх ... пропустил что это колпачек ... иголка ...
Надо бросать работу и ехать домой побыстрее ...

Выбирающий писал(а):Михаил71
Попробовать поймать это дело магнитом на верёвочке ...

Не знал, что магниты теперь и пластмассу притягивают

Зфгд_ШШ писал(а):
Не знал, что магниты теперь и пластмассу притягивают

Притягивают-притягивают, в пятницу-то вечером да на работе ...

Михаил71 писал(а):Как изъять и что делать?

Я бы попробовал применить пылесос. Нарастить штатный шланг другим более тонким и пытаться просунуть его вслед за упавшим колпачком.

Питерский Адмирал писал(а):...прибор для фиброгастродуоденоскопии... ...вынимал из цилиндра случайно упавший туда гровер...

Это круто , я-то в Питере, и теперь при случае знаю куда обращаться
PS почему-то вспомнились школьные уроки труда, где первое правило было - Не применять инструмент не по назначению. )

Не достать его без разборки . А тут как я понял еще и заслонка клина схватила...

Мне бы схемку,аль чертеж...
Ну а так ищи...черта Рыжего найдешь...
С чего начать разборку?Куда сунуться-руки на месте , хоть автомобилист начинающий.Опыт есть?Поделитесь...Предложенные методы попробую,жаль заглянуть туда сложно , хотя есть микро камера(проблема в подключении )
Спасибо за участие! Это моё первое обращение к L-форумчанам.

У меня на прежней машине попадание постороннего предмета в вентиляцию закончилось поломкой пластмассового хоботка, который руководит регулировкой направления потоков воздуха... Так и ездил, поставив вручную в одно положение, до продажи машины...

Пасечник писал(а):У меня на прежней машине попадание постороннего предмета в вентиляцию закончилось поломкой пластмассового хоботка, который руководит регулировкой направления потоков воздуха... Так и ездил, поставив вручную в одно положение, до продажи машины...

Все функции работают кроме "низ лево", может там и заклинило...

ИМХО: Питерский адмирал предложил самый реальный способ....

А у меня по осени в печку наблась куча листьев, что послужило развитию кошмарных звуков (как миниатюрная турбина) Вобщем ездить просто невозможно было. Приехал в стк, грю че за дела + у меня еще в первом положении свистит вентилятор. Сервисмены по звуку 1 положения меня и раньше отшивали, а по звуку турбины сказали разберуться. Ну разобрались они мин через 20, звонят мне и говорят, что в печке у меня немерено листьев и что очистить будет стоить 3000 с прицепом т.к надо всю торпеду снимать. Я при этом чуть не подавился я грю, а еще варианты есть. Те мол да так почистим не совсем , но поможем. Через час отдают мне машину и счет на 1500 или 1300 за чистку Давлюсь второй раз, но ладно всеж сервис. Иду плачу и забирая машину мне впаривают, что мол листья попали и могло маторчик вентилятира заклинить и.т.д, а вот скоро мы будем фильтры ставить и такого не случиться, а я спрашиваю чего сейчас не ставите "Ну вы знаите есть проблема из-за фильтра сейчас чего-то накрывается и бла, бла, бла. А фильтр мне еще один мужик с ником sergen обещелся помочь поставить вот до сих пор жду.

Я вот решил, что если они до следующей осени вопрос по фильтру не решат, а мне свою помощь по очистке предлжат я бычить на них начну. Я себе в машину листья не засовывал! и не моя проблема, что они туда попадаю. И не мне вроде надо бояться, что из-за лисьев рухнет маторчик вентилятора. Не я придумывал конструкцию!!! Замечу, не продуманную. Даже на 10-ке есть фильтр.

kirza_u писал(а):А фильтр мне еще один мужик с ником sergen обещелся помочь поставить вот до сих пор жду.

Напомните мне о своем желании плиз В личку с номером и телефоном

А у меня по осени в печку наблась куча листьев, что послужило развитию кошмарных звуков

Тут уже есть на форуме инфа (лень ссылку мне искать, уж простите), даже с фото, как самому поставить фильтр или, как вариант,- как на решетку воздухозабора (под которой бачок для омывайки) натянуть старые колготки/чулки, украденные у любимой девушки/жены . Сэкономите. А то ни фига себе - 3000 р., торпеду снимать... Жжуть!

kirza_u писал(а)

А у меня по осени в печку наблась куча листьев, что послужило развитию кошмарных звуков (как миниатюрная турбина) Вобщем ездить просто невозможно было.

Сволочи они - эти конструкторы, что французы, что наши. У меня на ИЖ Оде такая же проблема была, так я пластиковой оконной сеткой (что от мух и комаров) затянул весь верх вентиляционного короба и все до зимы в ажуре, зимой, конечно, надо снимать, а то снегом забивается. На Логане же фиг так легко подберешься к воздухозаборнику, а тут попал то ли листик, то ли веточка, и гад с осени "шуршит" по нервам, причем не постоянно, а периодически. Что ни делал - ничего не помогает! Знал бы, что и у "французов" ИЖевская "болезнь", сразу бы колготки натянул. Может, его как - нибудь "продуть" мощной струёй воздуха можно? Никто не пробовал?

vvs писал(а):kirza_u писал(а)

А у меня по осени в печку наблась куча листьев, что послужило развитию кошмарных звуков (как миниатюрная турбина) Вобщем ездить просто невозможно было.

Сволочи они - эти конструкторы, что французы, что наши. У меня на ИЖ Оде такая же проблема была, так я пластиковой оконной сеткой (что от мух и комаров) затянул весь верх вентиляционного короба и все до зимы в ажуре, зимой, конечно, надо снимать, а то снегом забивается. На Логане же фиг так легко подберешься к воздухозаборнику, а тут попал то ли листик, то ли веточка, и гад с осени "шуршит" по нервам, причем не постоянно, а периодически. Что ни делал - ничего не помогает! Знал бы, что и у "французов" ИЖевская "болезнь", сразу бы колготки натянул. Может, его как - нибудь "продуть" мощной струёй воздуха можно? Никто не пробовал?

де не уже все, или как товарищь предлогал эндоскопом или ждать кагда он высохнет напрось (что уже пологаю случилось) и вылетит перемолотый правда я думаю он забился в укромное место ))))

Но может момочь при нормальном прогреве (чеб влагу с ночи всю убить) погонять по режимам лобовое и.тд на максамалке со всеми открытыми дефлекторами

А у меня какая-то бумажка залетела в вентиляцию. Сначала не переводилась до конца заслонка внутренней циркуляции, потом заклинила крыльчатка вентилятора, в результате сгорел предохранитель блока резисторов и первые 3 скорости не работают, а на 4-ке крыльчатка проворачивается, но всю торпеду колбасит не по детски, бумажка то там еще. Снимал решетку с вентиляционного короба, бумагу видно там, но не достать никак, сильно зажата... Записался на 18.04 в сервис, думаю они будут разбирать торпеду и печку и вероятно признают этот случай негарантийным. У кого нибудь есть мысли, как очистить крыльчатку вентилятора без разборки ??

Foenstein писал(а): залетела в вентиляцию.

Оказалось, это не бумажка, а колбаска!!! диметром 20мм и длинной 150 мм Выковырял крючками из стальной проволки
Смахивает на саботаж... Через решетки воздухозаборника она никак не могла залететь. Но запихнуть ее тоже туда непросто даже при желании.
Осталось заменить предохранитель блока резисторов на 1-3 скорости вентилятора, это через сервис, торпеду сам разбирать не буду

машина стояла возле собачьей будки, а там миска, корм, колбаски и есть подозрение, что это крыса или мышь через дренажные отверстия затащила колбаску в короб воздухозаборника. Сейчас жду, когда придет заказанный блок резисторов (предохранитель не хотят менять)

На моей решетке вот так сидят колготки:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2539

Старые колготки отдала жена. Поставил ещё по снегу - ничего не забивалось. Теперь прекрасно защищает от семян канадского клёна, коих у нас во дворе тучи. Ну и фильтр для заливки омывающей жидкости заодно. Только когда наливаешь надо воронкой (или пальцем) вдавить ткань в горловину. чистить колготки кисточкой, затяжки клеить скотчем (слева кусок коричневого упаковочного скотча дырку для шланга предохраняет от расползания) ))

Foenstein писал(а):

Foenstein писал(а): залетела в вентиляцию.

Оказалось, это не бумажка, а колбаска!!! диметром 20мм и длинной 150 мм Выковырял крючками из стальной проволки
Смахивает на саботаж... Через решетки воздухозаборника она никак не могла залететь. Но запихнуть ее тоже туда непросто даже при желании.
Осталось заменить предохранитель блока резисторов на 1-3 скорости вентилятора, это через сервис, торпеду сам разбирать не буду

Это как в анекдоте.
"На приеме у гинеколога.
- Доктор! У меня ТАМ мышь завелась!
- Да, что Вы говорите?! Ну-тес, ну-тес, поглядим-тес!
Ба! Да, у Вас тут кирпич!
- Вот, вот, доктор, за кирпичом она и прячется!"

Питерский Адмирал писал(а):Были бы в Питере-помог бы. Есть возможность поэксплуатировать прибор для фиброгастродуоденоскопии-длинный тонкий шланг с оптоволокном внутри и специальным тросиковым инструментом.Создан для просмотра стенок желудка. Смотришь в клазок-вращаешь манипулятор и инструментом работаешь. Сам таким макаром вынимал из цилиндра случайно упавший туда гровер.
Но, ИМХО, это конечно редкий вариант.
Выход-разобрать печку.

У меня тоже самое наверно или лист попал или иголки от сосны на 1 и 2 -й скоростях вентилятора печки свист скрежит противный как избавится не знаю , надо срочняком фильтр ставить и искать возможность прочистить каналы воздуховодов, кстати я в Питере живу, на каких условиях можешь предложить данную услугу

рамку из проволоки сделать в размер чуть больше отверстия воздухозабора, на рамку натянуть колготки и как нить ето прикрепить к корпусу, а ето конечно вопрос требующий размышлений не месте я там еще не лазил не разбирал не смотрел поэтому пока не могу ни чего предложить токо фотки видел людей которые на скотч приклеивали бумажные или нетканные фильтрующие материалы, наверно oффтоп, но тем немение связь есть между фильтрами солона и мусором в вент. системе от которого скрепит вентилятор...
во написал ...

А у моего "ПОРОСЕНКА" колпачек от шприца усвоился и где то правильно залег... И после сильной тряски не беспокоит.

Висел на лобовом стекле держатель для телефона...
На нём же висел зарядник от прикуривателя...
Сегодня обнаружил катающийся по торпеде предохранитель..
Наконечника же с центральным контактом (под ним и стоял предохранитель) нет вообще - отвинтился и упал.... полагаю, что прямо в обдув лобового стекла.

Что посоветуете?

Dakota

Dakota писал(а):Что посоветуете?

1) ещё раз поискать вокруг (заглянуть в прикуриватель может наконечник там остался)...
2) вытащить салонный фильтр (если есть) - посмотреть там - может наконечник провалилсь до конца вниз
3) Взять магнитик на ниточке и попробывать поудить наконечник в воздуховодах
4) разобрать печку
5) Если на кочках не гремит и печка работает - то забить...

Вообще, по опыту мелкие детальки падают в самые неожиданные места и порой их ищешь там, где их на самом деле то и нету...
Всё ИМХО...

Dakota писал(а):Что посоветуете?

Нодельман Лев писал(а):Если на кочках не гремит и печка рабтает - то забить...

+1.
И купить новую зарядку.

Спасибо.
Короче, надо таки сподобиться на салонный фильтр, глядишь, и достать удастся...

Нодельман Лев писал(а):4) разобрать печку Laughing

т.е., подзреваю, половину машины?

другой Александр писал(а):Сделал так:
снял эти крышки (те что вертятся и воздух направляют)

Коллеги, кто-нибудь может подсказать, как, (т.е. чего нажимать/отжимать/поворачивать) снять эти крышки?

"Закрылки" полностью открыть и двумя руками за них нежно потянуть. Все в сборе должно отстегнуться.

NarimanSPb писал(а):Все в сборе должно отстегнуться.

В сборе, в смысле, вместе с ободком?

Есс! Потом правда могут от ободка отсоединиться, так что смотрите, чтобы потом их на место их поставить.

NarimanSPb писал(а):Есс!

Спасибо большое. А то я один из закрылков сломал, буду сегодня пытаться разобрать и посмотреть. Кстати, не в курсе, они отдельно от ободков в з/ч существуют?

Евгений Ш писал(а):Кстати, не в курсе, они отдельно от ободков в з/ч существуют?

Да вроде есть в наших Логан шопах - 250 руб.
http://www.logan-shop.spb.ru/products/show/1207

NarimanSPb писал(а):Да вроде есть в наших Логан шопах - 250 руб.

И еще раз большое спасибо

Ребят, всем привет:)
Упала маленькая живая черепашка приблизительные размеры 4х5см в воздуховоды обдува лобового стекла. Почему именно туда? Потому что весь салон облазили с жинкой - нигде её нет.
Вобщем как её достать из этих воздуховодов?:)

Были бы в Питере-помог бы. Есть возможность поэксплуатировать прибор для фиброгастродуоденоскопии-длинный тонкий шланг с оптоволокном внутри и специальным тросиковым инструментом.Создан для просмотра стенок желудка. Смотришь в клазок-вращаешь манипулятор и инструментом работаешь. Сам таким макаром вынимал из цилиндра случайно упавший туда гровер.
Но, ИМХО, это конечно редкий вариант.
Выход-разобрать печку.

Был бы:) дык я не с Питера а с Норильска:) далековато через тундру и болота колесить:) видимо так и продам свою ласточку летом с живностью в вент.системе:(

запах будет не приятный.

Надеюсь к лету вытащу черепашку из воздуховода:( сейчас на улке -35°С уже замёрзла в воздуховоде. В салоне остывшей машины температура же такая же как и на улице с разницей +-2-3°С. Сейчас уже сигналка машинку завести не может, зато с ключа дёргается с первого-второго раза.

Loganovi4 писал(а):Упала маленькая живая черепашка приблизительные размеры 4х5см в воздуховоды обдува лобового стекла.

Но черт меня побери. КАК? размер 4х5см, в воздуховод размером 2х2см.

AVA писал(а):Но черт меня побери. КАК? размер 4х5см, в воздуховод размером 2х2см.

Видимо, ещё ребёнком...

Loganovi4 писал(а):весь салон облазили с жинкой - нигде её нет.

Loganovi4 писал(а):Вобщем как её достать из этих воздуховодов?

Э...

Loganovi4 писал(а):Откуда: Норильск

Ну, весной, по запаху, найдете...

Nick_2141 писал(а):Ну, весной, по запаху, найдете..

не думаю, что "спичечный коробок" много навоняет

Loganovi4 писал(а):Упала маленькая живая черепашка приблизительные размеры 4х5см в воздуховоды обдува лобового стекла. Почему именно туда? Потому что весь салон облазили с жинкой - нигде её нет.Вобщем как её достать из этих воздуховодов?:)

В последний раз вы её видели на торпеде?
За обшивкой потолка смотрели? =)))

4e6yPaToP писал(а):за обшивкой потолка смотрели?

Да уже поздно... Ибо:

Loganovi4 писал(а):сейчас на улке -35°С

А пропала она вчера...

От меня 2 среденеазиатские черепахи пытались сбежать... одна - осенью на даче, весной её сосед нашёл, когда картошку сажал... перезимовала, выжила. А вторая во дворе дома щипала травку и сбежала, пока я разгадывал кроссворд... отыскать её не удалось. В воздуховод черепашек бросать не доводилось... только новогодний шарик.

apus.ru писал(а):В природе черепахи впадают в спячку при температуре 0° C или ниже. Нора черепахи располагается на такой глубине, чтобы в ней была температура 4-5° C, оптимальная для тела черепахи во время спячки. Животное теряет активность, потребляя жировые запасы организма, обмен веществ протекает с минимальной скоростью. Когда температура повышается до 8-10° C, черепаха просыпается и начинает прокладывать себе путь к поверхности земли.

Проблема в том, что в машине ей некуда зарыться, дабы не переохладиться при таком дубаке.

Будь я черепахой, я бы спрятался от хозяина в районе отопителя... в тоннеле между ногами водителя и ногами пассажира. Искали её там?

Положите в машине мисочку капусты - может, выползет на неё... если ещё не сдохла...

Ребята, всем спасибо - и посмеялся и кое что узнал нового.
4e6yPaToP, это как за обшивкой потолка? Немного не понял. В районе центрального туннеля и отопителя - только прощупывали обшивку пола близ лежащего к тоннелю, там её нет, но бороду (там где прикуриватель) я не разбирал. Теперь понимаю ход ваших "черепаших" (не в обиду) мыслей. Если бы я упал с торпеды то потянулся бы в район моторного отсека либо за центральную консоль, ну или где бы выход на тепло нашёл. Надо будет разобрать это дело.

Кто то писал как так черепашка 4-5см в отверстие 2х2см, отвечаю - по диагонали отверстия, между прочим на обдуве лобового стекла есть отверстия и поболее:) Тем более я размеры черепашки приблизительные написал.

затрещал вентилятор отопителя салона слегка.
В основном в повороте и когда печка в положении горячо.

Снял его , крыльчатка чистая, но в передней части крыльчатки есть заусенцы пластмассы. Щетки сношены более чем наполовину (пробег 95тыщ), втулки нормальные, смазал втулки моторным маслом.

залез под торпеду и вот оно! на ответной части воздушного канала с улицы, где примыкает крыльчатка вентилятора на ощупь есть длинные заусенцы пластмассы.
На ощупь счистил заусенцы наждачкой, поставил вентилятор. Работает тихо, без вибраций, только слышен шум входящего воздуха.