Клуб автолюбителей Рено Логан

Кто-нить ставил себе отдельно противотуманки в салоне? у нас в самаре цену называют окло 20 000 рублей за это действо, объясняя это тем, что надо менять какие-то провода и подрулевой переключатель...
действительно ли это всё так или развод какой-то? есть ли вообще возможность не менять подрулевой переключатель и провода, может быть кнопку включения противотуманок можно куда-нить не в штатное так сказать место вывести?
кто что скажет по этому вопросу?

Если не менять подрулевой переключатель, то можно через реле подключить к цепи питания заднего противотуманного фонаря. но это будет немного нето. Мне называли цену в 300$, противутуманки Valeo(то биш заводские).

нафиг они тебе нужны? 20 000 рублей платить за противотуманки. Это слишклм. Проще как все совтеутют продать свой Логан с необходимыми опциями.

ну за 300$ я бы поставил себе, всё таки это не 20000 р!
кстати...а в бампере вырезают места под противотуманки интересно?

ну а без противотуманок как-то мне не очень привычно, раньше у меня на десятки стояли и привык с ними ездить...
ну а продавать логан мне совершенно из-за этого не охото...

А можно поставить а-ля ралийные блины на морду, перед решеткой.

momo17 писал(а):А можно поставить а-ля ралийные блины на морду, перед решеткой.

И куда крепить то их? бампер-просто ширма, если только в усилитель-но все равно портить бампер. а вообше попробуйте в Paintе нарисовать на переднем бампере ПТФ-чего получится? лучше уж штатные...

ПТФ на Логане оказались ужасного качества, хоть и Валео - осень, дожди, раскололись. Новая одна у дилера 3470 руб - несерьёзно, Hella Micro ДВЕ штуки стоят 2120 р. У Hella металлический корпус, через переходник думаю установятся. Кто-то ведь пробовал инсталлировать Hella Micro в Логан?

Sergreno писал(а):ПТФ на Логане оказались ужасного качества, хоть и Валео - осень, дожди, раскололись. Новая одна у дилера 3470 руб - несерьёзно, Hella Micro ДВЕ штуки стоят 2120 р. У Hella металлический корпус, через переходник думаю установятся. Кто-то ведь пробовал инсталлировать Hella Micro в Логан?

А ты их пленкой бронировочной закрой и не будут колоться..

А какой диамитр можно вставить ф родное отверстие :нашел сайт, вариантов море, если кто-то снимал родные птф- просьба от руки сделать чертёжик аналогично, как на сайтt: http://www.eurowagen.ru/artinfo.php?query=HELLA%201N4007893821

Надеюсь просьба не напряжет посленовогоднюю голову

Всех с НОВЫМ СВИНЯЧЕМ ГОДОМ,

raptor писал(а):А ты их пленкой бронировочной закрой и не будут колоться..

Противотуманки "колятся" чаще всего не от попадания камней, а от перегрева защитного стекла из-за налипшей грязи. Просто их чаще нужно протирать.
А противотуманки в логане вещь очень нужная! Особенно если едешь по дороге с сюрпризами, промоинами, дырами, лежачими ментами и т.д.

Doc писал(а):

raptor писал(а):А ты их пленкой бронировочной закрой и не будут колоться..

Противотуманки "колятся" чаще всего не от попадания камней, а от перегрева защитного стекла из-за налипшей грязи. Просто их чаще нужно протирать.

У меня ПТФ разбилась от камня, вылетевшего из под колёз мимо проезжавшего Камаза... обидно... благо Каско была.

raptor писал(а):А ты их пленкой бронировочной закрой и не будут колоться..

Как эта плёнка должна называться? Я когда делал тонировку хотел так сделать - сказали нет такой плёнки, на фары - пожалуйста, а для ПТФ нет, мол там температура значительно больше и любая плёнка со временем потемнеет.

У нас родные Валео стоят около 140 у.е. за пару. Я лично приобрел польские туманки (стекло), с рассеивающим дефлектором под ближний свет (ок.25 у.е.), хотя продавались такие же и с прозрачным стеклом под дальний свет. Установка их в салоне у нас стоит около 30 у.е. (с проводами, реле, выводом на панель, и спец. кнопкой-переключателем со светодиодом, - где подстаканники и пепелница). То есть, включили когда надо, независимо от того включены ли габариты или нет. Можно подсоединять и к подрулевому выключателю, к задней туманке, но тогда их можно включать только с ближним светом, что неудобно. На коробке с польскими туманками написано, что они предназначены для Фиата. Купил такие, так как именно их устанавливают вместо родных Валео - вариант, что называется - дешево и сердито. Туманки светят исключительно, без замечаний - не сравнить ни с одними "желтой" сборки.

У нас в салоне стоит больше 30 у.ё. А что за польские- специально для Логана или универсальные?

Сегодня "обрадовался", когда отскребал своего "коня" ото льда и снега - лопнуло стекло правой ПТФ. Никто не знает - они разборные или нет, чтобы самому поменять стекло, а то по опыту предыдущих обращений на сервис могу предполагать - стоимость работ будет до одури высокая, а менять предложат всю ПТФ (которая тоже у них стоит чуть дешевле спутника Земли)? Пока заклею скотчем, но все равно на душе погано - машина медленно, но верно приобретает "шрамы".

Вторично пытаюсь "завести" тему. Уважаемые, или я такой невезучий, или очень многим, у кого есть ПТФ - "по фигу" их целостность. Сегодня лопнуло стекло и на второй ПТФ. Позвонил в сервис - 1 фара стоит 3180 руб. плюс замена 2000 р. ИТОГО на "круг" за две нужно отдать больше 8 штук (стекла отдельно не идут, фары клееные). Скажите, неужели в эту погоду ни у кого не лопнуло ни одно стекло на ПТФ? А если да, то как "ремонтировались"? Или как уберегаетесь от такой "напасти"?

vvs писал(а):Или как уберегаетесь от такой "напасти"?

Уберегались многие ещё до покупки авто, просто не заказывая ПТФ.

vvs писал(а):...Или как уберегаетесь от такой "напасти"?

Очень просто - не пользоваться без надобности. Если у вас есть ружье, это не повод, чтобы из него постоянно стрелять

vvs писал(а):Вторично пытаюсь "завести" тему. Уважаемые, или я такой невезучий, или очень многим, у кого есть ПТФ - "по фигу" их целостность. Сегодня лопнуло стекло и на второй ПТФ. Позвонил в сервис - 1 фара стоит 3180 руб. плюс замена 2000 р. ИТОГО на "круг" за две нужно отдать больше 8 штук (стекла отдельно не идут, фары клееные). Скажите, неужели в эту погоду ни у кого не лопнуло ни одно стекло на ПТФ? А если да, то как "ремонтировались"? Или как уберегаетесь от такой "напасти"?

Вот так
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3 ... +%EF%F2%F4

Подскажите, пожайлуста,нужны ПТФ или нет?
За рулем-в очках,зрение-плохое.
Заказала Logan,без ПТФ,
но возникли сомнения.
Заранее спасибо.

Противотуманки нужны в туман.
Они конечно увеличивают освещенность дороги, но при этом и слепят встречных. У меня противотуманки есть, пользовался ими пока 1 раз, чтобы проверить, что работают .
Сколько стекла не меняй, они будут лопаться, при попадании на горячии фары воды (особенно зимой).
На нексии в свое время от этого полопались. С треснутыми фарами отъездил три или четыре года, ничего - работали. (пока стекла не вывалятся я бы не менял).

Ирина Питер писал(а):Подскажите, пожайлуста,нужны ПТФ или нет?
За рулем-в очках,зрение-плохое.
Заказала Logan,без ПТФ,
но возникли сомнения.
Заранее спасибо.

У Логана фары работают отлично. При езде по городу их вполне достаточно. ПТФ полезны, кроме тумана, при ночных поездках по узким загородным дорогам и трассам с кюветами - они хорошо "поднимают" пространство непосредственно перед машиной и по бокам. На всех прежних машинах еси не было штатно ставил противотуманки, неонократно выручали. Другой вопрос культура водителя, нужно просто вовремя выключать лишний свет, чтобы не слепить встречных водителей.

ПТФ у Логана не слепят, я специально проверял. Так что выключать их не надо.
А так ПТФ очень удобны на трассе, полностью согласен с Belling. Машине в июле 2 года будет, ПТФ целые. Но в городе я их вообще не включаю, не нужны. Только на трассе и в туман.

А разве эта тема и вот эта
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=9 ... b48f6415c8
не одно и тоже?
Модераторы...Ауууу...!

Sergik1970 писал(а):А разве эта тема и вот эта
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=9 ... b48f6415c8
не одно и тоже?
Модераторы...Ауууу...!

Да, не досмотрели.
2 аналогичные темы не есть гуд!
Эту закрываем, дальнейшее обсуждение ведём по приведённой выше ссылке.