Импульсный режим стеклоподъёмников

Добавлено:
21 сен 2006, 21:08
viteks
Слышал, что на Логане в компл. Привележ стеклоподъмник водительской двери имеет импульсный режим работы.
На мой машине, (Привележ 1,6) почему такого нет.

И менеджер в салоне где забирал машину ничего по этому поводу сказать не смог.
Может перестали ставить такие стеклоподъемники?
Кто-нибудь знает об этом? и у кого такой режим есть?

Добавлено:
21 сен 2006, 21:14
Demiurg
Баян, с прошлого года уже не ставят их.

Добавлено:
21 сен 2006, 21:19
Путник
Бойан. Однозначно. Поиск рулит-закрывайте!
Re: Импульсный режим стеклоподъмников

Добавлено:
21 сен 2006, 22:30
boris55
viteks писал(а):Слышал, что на Логане в компл. Привележ стеклоподъмник водительской двери имеет импульсный режим работы.
На мой машине, (Привележ 1,6) почему такого нет.

И менеджер в салоне где забирал машину ничего по этому поводу сказать не смог.
Может перестали ставить такие стеклоподъемники?
Кто-нибудь знает об этом? и у кого такой режим есть?
если не нашли ответа:Режим стеклоподъемников определяется не механизмом(они одинаковые)-а КНОПКОЙ."Импульсные" кнопки не ставятся заводом НИКОМУ уже давно(с февраля).Никто Вас не обманул-просто манагер не в курсе дела.

Добавлено:
21 сен 2006, 22:51
Георгий Торпедоносец
А мне на майскую машину прописали в договоре импульсный стеклоподъёмник, а не поставили. Дык я заставил ПА воткнуть его позже. Смотрите внимательно договор с дилером, если там он прописан, то поставят - деваться некуда, уплочено. Но я слышал, что они договора поменяли сразу после разборок со мной. Но импульсник можно поставить и самому, тока импульсная кнопка у дилера 1560р. стоит. Я вторую себе такую поставил. Удобно в дождь капли со стёкол стирать всего четырьмя тычками, чтобы в зеркалах не мешались.
А вот после установки ветровиков пришлось помучиться, т.к. импульсники раньше времени стёкла останавливали из-за трения о ветровики. Пришлось дополнительные металлические крепежи-распорки покупать для ветровиков и рапихивать их через 20см.

Добавлено:
03 май 2007, 01:32
polt
Георгий Торпедоносец писал(а):.......
Но импульсник можно поставить и самому, тока импульсная кнопка у дилера 1560р. стоит. Я вторую себе такую поставил. Удобно в дождь капли со стёкол стирать всего четырьмя тычками, чтобы в зеркалах не мешались.
Может кто-нибудь поделится опытом, как самому установить
на вторую комплектацию.


Добавлено:
03 май 2007, 07:33
RealM_CF
polt писал(а):Может кто-нибудь поделится опытом, как самому установить
на вторую комплектацию
Об этом уже неднократно говорилось. Стоимость кнопки - 1560 руб. Стоимость доводчика стекол Saturn AU-98 - 1000 руб, а то и меньше. Плюс установка. После установки этого девайса Вы получите импульсные кнопки стеклоподъемников, плюс стекла будут закрываться автоматически при постановке машины на охрану. Я себе поставил и очень доволен.

Добавлено:
03 май 2007, 09:18
Дмитрий 52
RealM_CF писал(а):polt писал(а):Может кто-нибудь поделится опытом, как самому установить
на вторую комплектацию
Об этом уже неднократно говорилось. Стоимость кнопки - 1560 руб. Стоимость доводчика стекол Saturn AU-98 - 1000 руб, а то и меньше. Плюс установка. После установки этого девайса Вы получите импульсные кнопки стеклоподъемников, плюс стекла будут закрываться автоматически при постановке машины на охрану. Я себе поставил и очень доволен.
Подскажите, где описываеться процесс установки Saturn?

Добавлено:
03 май 2007, 09:26
VldSpb
Георгий Торпедоносец писал(а):Но импульсник можно поставить и самому, тока импульсная кнопка у дилера 1560р. стоит.
Если остался, напишите код запчасти для импульсной кнопки, пожалуйста.

Добавлено:
03 май 2007, 09:40
DыМ
VldSpb писал(а):Если остался, напишите код запчасти для импульсной кнопки, пожалуйста.
тут ->
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=43615#43615

Добавлено:
03 май 2007, 10:46
polt
RealM_CF писал(а):polt писал(а):Может кто-нибудь поделится опытом, как самому установить
на вторую комплектацию
Об этом уже неднократно говорилось. Стоимость кнопки - 1560 руб. Стоимость доводчика стекол Saturn AU-98 - 1000 руб, а то и меньше. Плюс установка. После установки этого девайса Вы получите импульсные кнопки стеклоподъемников, плюс стекла будут закрываться автоматически при постановке машины на охрану. Я себе поставил и очень доволен.
Спасибо.
При "наличии" возможности меня интересует порядок выполнения работ по установке.

И как принципиально работает система.

Если я правильно понял необходимо дополнительно устанавливать доводчик плюс кнопка. Я думал, что в систему устанавливается доп реле которое при кратковременном нажатии на имеющуюся кнопку обеспечивает работу системы в режиме доводка.
По моему на слете у О КЕЯ кто-то о таком принципе работы доводчика и рассказывал.
Поделитесь опытом совершенствования ЛОГАНЧИКА.
Чертовски надоело давить на кнопку когда выезжаю(заезжаю) в КАС "Локомотив". Необходимо открывать окно, чтобы приложить чип к устройству регистрации.

Добавлено:
03 май 2007, 15:54
RealM_CF
polt писал(а):При "наличии" возможности меня интересует порядок выполнения работ по установке.

И как принципиально работает система.

Если я правильно понял необходимо дополнительно устанавливать доводчик плюс кнопка. Я думал, что в систему устанавливается доп реле которое при кратковременном нажатии на имеющуюся кнопку обеспечивает работу системы в режиме доводка
Коллега polt
Конкретно по Сатурну АУ-98 схему не нашел, но принцип подключения у всех таких модулей одинаков. Для примера приведу Вам схему по Falcon WR-200:
http://www.autoset.ru/item_fotos.php?item_id=401&big=854&ni=2
Никаких дополнительных кнопок устанавливать не надо, все будет реализовано через Ваши штатные. А смысл очень прост: разрывается провод от кнопки к электродвигателю стеклоподъемника, и в разрез подключаются два контакта модуля (то же самое справедливо для второй кнопки). Плюс к этому - масса и +12В от аккумулятора через предохранитель на питание контроллера.
Различие между Saturn AU-98 и прочими доводчиками - во внутренних мозгах модуля. Сатурн шибко умный и делает кнопки импульсными.
И еще совет: если сами никогда с электрикой не занимались, лучше поручить это дело профессионалу.

Добавлено:
03 май 2007, 18:26
polt
RealM_CF писал(а):Конкретно по Сатурну АУ-98 схему не нашел, но принцип подключения у всех таких модулей одинаков. Для примера приведу Вам схему по Falcon WR-200:
http://www.autoset.ru/item_fotos.php?item_id=401&big=854&ni=2Никаких дополнительных кнопок устанавливать не надо, все будет реализовано через Ваши штатные. А смысл очень прост: ....
Различие между Saturn AU-98 и прочими доводчиками - во внутренних мозгах модуля. Сатурн шибко умный и делает кнопки импульсными.
И еще совет: если сами никогда с электрикой не занимались, лучше поручить это дело профессионалу.
Все гениальное просто. Теперь я думаю всем "чайникам" дошло до .....
Огромное спасибо
В выходные есть работа на Логанчике. И то приятно. А то все не к чему руки приложить. Только крышку бака открываю да с ковриков песок стряхиваю.
Все-таки наша машина - требует модернизации(НА ЛЮБИТЕЛЯ).


Добавлено:
03 май 2007, 22:30
safpal
polt писал(а):Спасибо.
При "наличии" возможности меня интересует порядок выполнения работ по установке.

И как принципиально работает система.

.
Порядок выполнения простой: вытаскиваете одну кнопку, не импульсную и ставите другую, импульсную. Все. Никаких дополнительных блоков, реле и т.п. ставить не надо. Всё находится в этой кнопочке.
Я поменял кнопки достаточно быстро. Если придете на футбол в это воскресенье, я покажу на месте.

Добавлено:
04 май 2007, 08:10
RealM_CF
safpal писал(а):Порядок выполнения простой: вытаскиваете одну кнопку, не импульсную и ставите другую, импульсную. Все. Никаких дополнительных блоков, реле и т.п. ставить не надо. Всё находится в этой кнопочке.
Согласитесь, что импульсные кнопки еще надо купить. Причем стоят они, как писалось выше, 1560 руб. А контроллер Сатурн стоит 30-40 баксов. При этом при установке модуля в дополнение к импульсному режиму мы получаем автоматическое закрывание стекол при постановке на охрану плюс режим проветривания (при активизации дополнительного канала сигнализации все стекла опускаются на 2-3 см).
Я надеюсь, что у большинства логановодов здравый смысл имеется в достаточном количестве, так что выбрать из двух предложенных девайсов оптимальный им не составит труда


Добавлено:
04 май 2007, 14:19
@ndrey
Дмитрий 52 писал(а):Подскажите, где описываеться процесс установки Saturn?
Когда купите модуль управления стеклоподъемниками, откройте коробку, в ней найдете небольшую брошюрку, называется "Инструкция по установке". Там все очень подробно написано что и как делать.
Поставил стеклоподъемники SPAL De-Luxe + модуль Saturn AU-98, доволен


Добавлено:
04 май 2007, 22:40
safpal
RealM_CF писал(а):Согласитесь, что импульсные кнопки еще надо купить. Причем стоят они, как писалось выше, 1560 руб. А контроллер Сатурн стоит 30-40 баксов. При этом при установке модуля в дополнение к импульсному режиму мы получаем автоматическое закрывание стекол при постановке на охрану плюс режим проветривания (при активизации дополнительного канала сигнализации все стекла опускаются на 2-3 см).
Я надеюсь, что у большинства логановодов здравый смысл имеется в достаточном количестве, так что выбрать из двух предложенных девайсов оптимальный им не составит труда

Согласитесь, что поменять одну кнопочку на другую все таки легче, чем согласовывать дополнительное устройство с уже стоящими.
В первом случае на все уйдет максимум полчаса, в Вашем варианте удовольствие может растянуться на весь день.


Добавлено:
05 май 2007, 21:12
RealM_CF
safpal писал(а):Согласитесь, что поменять одну кнопочку на другую все таки легче, чем согласовывать дополнительное устройство с уже стоящими. В первом случае на все уйдет максимум полчаса, в Вашем варианте удовольствие может растянуться на весь день.

В моем варианте за весь день мне поставили новую продвинутую сигналку, парктроник и модуль управления стеклоподъемниками. Ставил не я - профи. Мой принцип - любую работу должен выполнять специалист.

Добавлено:
05 май 2007, 21:23
safpal
RealM_CF писал(а):В моем варианте за весь день мне поставили новую продвинутую сигналку, парктроник и модуль управления стеклоподъемниками. Ставил не я - профи. Мой принцип - любую работу должен выполнять специалист.
Привлечение специалиста удорожает проект. И конечная сумма перевалит за 30 - 40$

А кнопочку можно и самому легко поменять.


Добавлено:
07 май 2007, 07:15
@ndrey
safpal писал(а):Согласитесь, что поменять одну кнопочку на другую все таки легче, чем согласовывать дополнительное устройство с уже стоящими.
В первом случае на все уйдет максимум полчаса, в Вашем варианте удовольствие может растянуться на весь день.

Кто бы спорил? Однако, установка модуля стеклоподъемника вместо импульсной кнопки добавляет несколько дополнительных функций в систему, которые не могут быть реализованы одной лишь кнопкой.

Добавлено:
07 май 2007, 09:37
Георгий Торпедоносец
Ага и неудобств тоже добавит. Я, когда поставил дефлекторы на передние окна, пристрастился летом в жару оставлять окна чуть приспущеными для вентиляции. Очень удобно на самом деле, т.к. худо-бедно, но салон протягивает сквознячком и температура НАМНОГО меньше, чем в наглухо закрытой машине. Это, конечно, можно делать, если у вас дефлекторы есть, т.к. с ними абсолютно не заметно, что передние окна открыты на 3-4см и в случае внезапного ливня машину тоже не затопит. А с доводчиками, встроенными в сигналку, стёкла будут запираться автоматически. Или есть доводчики с функцией проветривания?


Добавлено:
07 май 2007, 09:54
RealM_CF
Георгий Торпедоносец писал(а):Или есть доводчики с функцией проветривания?
Коллега, читайте внимательно мой пост выше. Доводчик Saturn AU-98 имеет встроенную функцию проветривания при активации дополнительного канала сигнализации. Т.е. один канал используется для закрытия стекол, второй - для проветривания.

Добавлено:
07 май 2007, 11:29
Георгий Торпедоносец
RealM_CF писал(а):Георгий Торпедоносец писал(а):Или есть доводчики с функцией проветривания?
Коллега, читайте внимательно мой пост выше. Доводчик Saturn AU-98 имеет встроенную функцию проветривания при активации дополнительного канала сигнализации. Т.е. один канал используется для закрытия стекол, второй - для проветривания.
Эт хорошо

Но у меня сигналка с тремя каналами и все уже задействованы нужными функциями, от которых, увы, не отказаться для проветривания

И опять же повторюсь, что проветривание имеет смысл при наличии дефлекторов. Без них я бы машину не оставил со спущеными окнами


Добавлено:
07 май 2007, 12:55
@ndrey
Георгий Торпедоносец писал(а):Или есть доводчики с функцией проветривания?

Конечно есть!
Saturn AU-98, например.

Добавлено:
22 июн 2008, 16:38
Georg.spb
а где кнопочку такую купить?

Добавлено:
22 июн 2008, 17:00
3dmax
Georg.spb писал(а):а где кнопочку такую купить?
Уже, скорее всего, негде. По крайней мере родную импульсную вряд ли найти.

Добавлено:
22 июн 2008, 19:15
Georg.spb
може от другого авто подойдет меган например

Добавлено:
22 июн 2008, 19:36
Archi
Georg.spb писал(а):може от другого авто подойдет меган например
там же кнопка другая + доводчики сразу есть
поставте контроллер и ноу проблем

Добавлено:
22 июн 2008, 22:07
Andy52280

Добавлено:
27 июн 2008, 00:54
3dmax
hansolo писал(а):ой и мне плиз в личку, дюже интересно
Ой, и сто человек сейчас ещё сразу напишут тоже самое. Пишите Валере сразу в личку с этим вопросом.

Добавлено:
28 янв 2009, 17:45
NikoNiko
Siscom писал(а):но стоит штатная кобра , возможно ли к ней подключить и если да где искать в салоне провод который идет от сигналки
можно, кобры есть провод на котором есть сигнал о постановке на охрану... где искать провод? смотреть, где и как проложено... может вообще не проведен в жгуте (только от сигналки выходит)...

Добавлено:
09 июн 2009, 06:31
Sergey_ATV
Ребята, у меня только центральный замок, сигналки пока нет. Вопрос: - откуда можно взять сигнал? Где находится блок управления центральным замком?

Добавлено:
09 июн 2009, 08:14
@ndrey
А ключ у Вас с дистанционным управлением?
Отрицательный сигнал управления замками можно взять с кнопки управления замками дверей (5-й контакт, оранжевый провод).
Сам блок управления находится около левой ноги водителя. Только он Вам вряд ли поможет - длительность импульса управления центральным замком всего 0,8 секунд, а этого недостаточно для того, чтобы доводчик закрыл окно полностью. Нужно будет реализовывать схему задержки, чтобы длительность сигнала управления на доводчик была как минимум секунд 10.

Добавлено:
09 июн 2009, 13:09
Sergey_ATV
@ndrey писал(а):Отрицательный сигнал управления замками можно взять с кнопки управления замками дверей (5-й контакт, оранжевый провод).
Сам блок управления находится около левой ноги водителя. Только он Вам вряд ли поможет - длительность импульса управления центральным замком всего 0,8 секунд
Спасибо! Этого как раз достаточно

Добавлено:
09 июн 2009, 13:39
LizarD
заказал вот такую штуку:
Интеллектуальный контроллер электрических стеклоподъемников Beta–10/2 (417-05-00000015)
возможности хорошие:
Открытие/закрытие стекла в одно касание или по обычной схеме (пока нажата кнопка);
Одновременное управление двумя стеклами в одном или противоположных направлениях;
Автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану (без использования дополнительных элементов);
Возврат стекол в предыдущее положение при снятии с охраны (если автомобиль находился в режиме охраны не более 120 минут);
Блокирование кнопок ЭСП в режиме охраны;
Откат стекла при встрече с препятствием с возможностью включения / выключения функции в любой момент времени;
Самообучение контроллера для компенсации образующихся люфтов и адаптации к конкретным механизмам (конструкциям) стеклоподъемников;
Возможность подключения дополнительных кнопок управления ЭСП;
Работает со всеми типами ЭСП, где применяется электродвигатель коллекторного типа с обычным (без шины интерфейса) подключением.
поставлю отпишусь

Добавлено:
09 июн 2009, 13:46
NikoNiko
LizarD писал(а):заказал вот такую штуку:
...тоже такую хочется, но что то стремаюсь сам ставить...

Добавлено:
10 июн 2009, 00:21
Sergey_ATV
@ndrey
Не нашел блок управления центральным замком.(от кнопки на ключе) Можно поточнее указать его расположение?

Добавлено:
10 июн 2009, 07:43
@ndrey
Снимаете кнопку управления центральным замком на бороде.
На 1 и 5 контактах разъема (самых крайних) появляются отрицательные импульсы управления замками дверей. Можно с них как брать сигналы управления, так и подавать на них отрицательные сигналы для управления замками дверей.
Сам блок управления (если он Вам все еще зачем-то нужен) находится вот тут (черный в реале, синий на рисунке за номером 645):
Чтобы увидеть и добраться до блока управления необходимо отодвинуть назад сиденье
водителя, стряхнуть грязь с коврика, лечь спиной на водительский коврик, попой на
водительское сиденье и повернуть голову вправо-наверх. Возможно потребуется фонарик.

Добавлено:
10 июн 2009, 10:41
Sergey_ATV
Огромное спасибо!!! Вот уж помог, так помог!!!

Ура! Все работает.

Добавлено:
10 июн 2009, 11:13
Siscom
Sergey_ATV писал(а):Огромное спасибо!!! Вот уж помог, так помог!!!

Ура! Все работает.
Можно поподробнее, какой блок поставили, куда и процесс подключения. Буду преогромно благодарен (Наверное не один я))))

Добавлено:
10 июн 2009, 12:10
Archi
Sergey_ATV писал(а): Все работает.
и полностью закрывает окно из любого, даже самого нижнего положения до самого верха?

Добавлено:
11 июн 2009, 07:03
@ndrey
Archi писал(а):Sergey_ATV писал(а): Все работает.
и полностью закрывает окно из любого, даже самого нижнего положения до самого верха?
Для этого доводчик и предназначен - доводить окно до конца


Добавлено:
11 июн 2009, 07:24
Archi
@ndrey писал(а):Для этого доводчик и предназначен - доводить окно до конца
доводчики разные быают... и если цеплять его не совсем по инструкции(там написано "-" 10сек на управляющий провод, а не 0,8сек) то и работать он может не корректно!
доводчик (напр. тот который у меня стоял раньше Falcon-200), при подаче импульса от ЦЗ закрывался только на ~30см, а при управлении от сиги до конца!

Добавлено:
11 июн 2009, 08:38
Sergey_ATV
Archi писал(а):Falcon-200
Я не юзал, у меня AME Type - 2

Добавлено:
11 июн 2009, 09:53
@ndrey
Archi писал(а):доводчики разные быают...
Перед приобретением оборудования необходимо знакомиться с его особенностями и возможностями сопряжения с уже установленным оборудованием.

Добавлено:
15 июн 2009, 09:03
LizarD
ура. Поставил доводчик Beta 10/2. Работает импульсный режим. Работает закрывание от сигнализации. Очень доволен, стало в разы удобней пользоваться стеклоподъемниками (кондиционера нет).
Есть 2 косяка:
1. Пришлось отключить подсветку кнопок, т.к. давала поразитирующий минусовой сигнал на кнопки даже в состоянии покоя. Еще не придумал как решить вопрос, думаю прийдется кнопку разбирать
2. Не проходит режим обучения
3.1 "Обучение" - позволяет "Beta-10" приспосо-
биться к конкретным механизмам ЭСП, к геомет-
рии стекла вашего автомобиля, запомнить усилие
при движении каждого стекла и компенсировать
образующийся в механизмах люфт.
Для запуска режима обучения:
• Заведите двигатель (обязательно).
• Установите передние стекла в нижнее положе-
ние.
• Нажмите две кнопки передних ЭСП "вниз".
Удерживайте их в течение примерно 10 сек.,
до тех пор, пока стекла не начнут двигаться
самостоятельно. Отпустите кнопки и дожди-
тесь полной отработки режима "обучение".
Это может занять 1—2 минуты. Сигналом того,
что обучение завершено, служит подъем всех
стекол в верхнее положение и прекращение
подъема / опускания стекол в течение 5 сек.
Стеклоподъемники стоят родные с завода. При подаче питания на моторы, если стеклоподъемник упирается больше 5 секунд, то почему то мотор отключается и секунд 10 не реагирует на подаваемый на него ток, хотя контроллер исправно выдает то что нужно.
Не знаю пока как решить этот вопрос, может кто посоветует? Вроде нет никакой защитной цепи у моторов стеклоподъемника, это сам косяк моторчиков ?

Добавлено:
15 июн 2009, 10:42
rv3u
LizarD писал(а):Вроде нет никакой защитной цепи у моторов стеклоподъемника
ЭСП я ставил сам, заказывал почтой. Гворилось о наличии защиты, но внешне не определил. Скорее всего и в родном моторчике стоит биметаллический предохранитель, т.е. отключившись эти 10 сек. остывает.
Да, а эти доводчики в Иваново не продаются?

Добавлено:
15 июн 2009, 10:58
LizarD
сейчас вскрыл кнопку, заизолировал внутри кнопки "бывшую" массу от переключений на кнопки, теперь я думаю с подсветкой кнопок всё получится
а в Иваново найти не смог, всё заказывал через интернет магазин и доводчик и парктроник, стоимость доставки 300 руб почтой России и срок 1.5-2 недели

Добавлено:
18 июн 2009, 16:58
Siscom
LizarD писал(а):ура. Поставил доводчик Beta 10/2. Работает импульсный режим. Работает закрывание от сигнализации. Очень доволен, стало в разы удобней пользоваться стеклоподъемниками (кондиционера нет).
А где Вы установили сам блок и откуда взяли питание?

Добавлено:
19 июн 2009, 15:54
LizarD
Siscom писал(а):LizarD писал(а):ура. Поставил доводчик Beta 10/2. Работает импульсный режим. Работает закрывание от сигнализации. Очень доволен, стало в разы удобней пользоваться стеклоподъемниками (кондиционера нет).
А где Вы установили сам блок и откуда взяли питание?
там к этому блоку много что подходит. Сам блок установил между сидений в тонеле под рукояткой ручника, туда вытянул провода, постоянный плюс от магнитолы, плюс от зажигания от питания ЭСП, еще тянул провод от доп канала сигналки, практически все провода на кнопках ЭСП срезал, кроме питания лампочек. Если интересно, то могу подробней рассказать что и куда подключал. А если никто ставить не будет. то и лень


Добавлено:
19 июн 2009, 16:28
Siscom
LizarD писал(а):Siscom писал(а):LizarD писал(а):ура. Поставил доводчик Beta 10/2. Работает импульсный режим. Работает закрывание от сигнализации. Очень доволен, стало в разы удобней пользоваться стеклоподъемниками (кондиционера нет).
А где Вы установили сам блок и откуда взяли питание?
там к этому блоку много что подходит. Сам блок установил между сидений в тонеле под рукояткой ручника, туда вытянул провода, постоянный плюс от магнитолы, плюс от зажигания от питания ЭСП, еще тянул провод от доп канала сигналки, практически все провода на кнопках ЭСП срезал, кроме питания лампочек. Если интересно, то могу подробней рассказать что и куда подключал. А если никто ставить не будет. то и лень

Вот как раз и хочется поставить, но что то никак духом не соберусь

Добавлено:
19 июн 2009, 16:43
LizarD
если начать, то не так страшно, могу прокурировать вопрос, а вы с фотографиями инструкцию напишете


Добавлено:
21 июн 2009, 01:25
Георгий Торпедоносец
LizarD писал(а):1. Пришлось отключить подсветку кнопок, т.к. давала поразитирующий минусовой сигнал на кнопки даже в состоянии покоя. Еще не придумал как решить вопрос, думаю прийдется кнопку разбирать
Лампочки если будете удалять - не выкидывайте! С удовольствием приму

У меня сгорела лампочка в импульсной кнопке. Раздражала сильно, пришлось старую обычную кнопку поставить. Хочу впаять новую, но чёрт его знает какая она по характеристикам и где её взять


Добавлено:
21 июн 2009, 04:35
Sergey_ATV
Георгий Торпедоносец писал(а):Хочу впаять новую, но чёрт его знает какая она по характеристикам и где её взять
Ребята, не парьтесь, впаяйте светодиод через гасящее сопротивление. Будет вечно работать


Добавлено:
21 июн 2009, 12:28
Георгий Торпедоносец
Какой? Название, там марка какая-нить известна? Я не радиолюбитель, про светодиоды знаю только, что они светятся. Прихожу в магазин электронных деталей, спрашиваю светодиод и гасящее сопротивление. Мне дадут? Или пошлют справочные книжки читать?

Добавлено:
21 июн 2009, 18:43
valera
Георгий Торпедоносец
ne лампочку вы лучше пассатижками откусите. А потом возьмите 3 мм (какой нравится цвет) светодиод, сопротивление на 1кОм(0, 25Вт) и если надо, то покажу как и куда припаять светодиод в импульсной кнопке. Раз уж сам ими владею.

Добавлено:
21 июн 2009, 19:01
Георгий Торпедоносец
Покажите, конечно. Фото есть? Куда паять сопротивление и диод хотелось бы посмотреть. Я уже впаивал туда лампочку 12В от подсветки шкалы приёмника ВЭФ, но она сама сгорела через 2 месяца.
Очень не удобная там конструкция, лампа впаяна снизу в платку, которая сама затем припаяна за 4 угла. Чтобы отпаять-впаять лампу нужно выпаивать всю платку. Геморрой ещё тот.

Добавлено:
21 июн 2009, 19:34
valera
у меня цвет кнопок белый(но стерт оранжевый слой в крышке), если вы хотите оставить оранжевый-берите либо белый, либо оранжевый светодиод.

Добавлено:
21 июн 2009, 20:06
Георгий Торпедоносец
О!!!

И не надо выпаивать эту платку? Супер!
Диод какой, скольки вольтовый или важен один параметр - размер 3мм? Изоленту под это дело обязательно приклеивать?

Добавлено:
21 июн 2009, 20:19
valera
изолента была наклеена перед пайкой-потом снимать лень было. На данном фото широкоугольный(127градусов) 5мм. Он короткий.Это для примера. А подойдет вам, чтоб не запариваться 3 мм на 3 вольта. Резюк-параметры выше.

Добавлено:
22 июн 2009, 07:58
LizarD
Георгий Торпедоносец писал(а):Лампочки если будете удалять - не выкидывайте! С удовольствием приму

У меня сгорела лампочка в импульсной кнопке.
Свет лампочек я вернул

так что лампочку давать не буду, ну она там имхо недорогая. Тем более что уже со светодиодом вопрос решаемый

Добавлено:
26 июн 2009, 16:33
Бармалейкин
.................

Добавлено:
28 июн 2009, 22:32
Георгий Торпедоносец
LizarD
Респект за картинку

Всё получилось.
Тока резистор надо не 1кОм, а 2-3, т.к. диод ярче горит, чем остальные кнопки. Переделать надо буит


Добавлено:
28 июн 2009, 22:39
САШИК
Георгий Торпедоносец писал(а):Тока резистор надо не 0,1кОм, а 0,2-0,3, т.к. диод ярче горит, чем остальные кнопки. Переделать надо буит Laughing
Аааа,Севааа,,,,Да ты"шайтан"!!!


Добавлено:
28 июн 2009, 22:58
valera
Георгий Торпедоносец
гы... чем ярче горит-тем быстрее сгорит))))

Добавлено:
28 июн 2009, 23:16
лохан
Георгий Торпедоносец писал(а):Тока резистор надо не 0,1кОм, а 0,2-0,3,
valera писал(а):возьмите 3 мм (какой нравится цвет) светодиод, сопротивление на 1кОм

Добавлено:
29 июн 2009, 11:54
Георгий Торпедоносец
САШИК писал(а):Аааа,Севааа,,,,Да ты"шайтан"!!!

Да, есть такое. Я увлекающийся человек

valera писал(а):Георгий Торпедоносец
гы... чем ярче горит-тем быстрее сгорит))))
Диод сгореть не может. Если он не сгорит от производственного брака за неделю, то он будет гореть годы.
лохан
А, ну да. Описка конечно - 2-3кОм надо.

Добавлено:
29 июн 2009, 13:23
Nick_2141
Георгий Торпедоносец писал(а):Переделать надо буит
Надо...
Надо и в остальные кнопки диоды поставить...

Яркость будет одинаковая.
А лампы - рано или поздно менять.


Добавлено:
29 июн 2009, 14:48
САШИК
Nick_2141 писал(а):Надо и в остальные кнопки диоды поставить... Cool Яркость будет одинаковая.
А лампы - рано или поздно менять. Wink
Что-то в этом есть...

надо один стабилизатор на всю сеть подсветки,и везде лампы на светодиоды заменить


Добавлено:
29 июн 2009, 19:40
valera
Георгий Торпедоносец
Советовал на основании мало мальского опыта, подкрепленного знаниями. Но увы. я с вами не спорю... мне параллельно, сгорит он у вас или нет. Просто за вами прочитав темку, ломанутся другие-вот их хотел бы предостеречь. Думаю калькуляторы для расчета светодиодов ни к чему здесь приводить, мериться не собираюсь.

Добавлено:
29 июн 2009, 22:35
Георгий Торпедоносец
Это очень даже может быть. Со мной меряться в электротехнике нет смысла - я в ней нифига не понимаю. Я могу лишь что-то куда-то припаять, если картинка-образец будет хорошего качества

. Сказал то, что слышал от инженера-электронщика, который мне эти элементы и подарил.
А скока, по вашему опыту, могут жить диоды в такой конструкции?

Добавлено:
29 июн 2009, 22:45
valera
ну вот и посмотрим)))

Добавлено:
29 июн 2009, 23:17
Георгий Торпедоносец
valera писал(а):Советовал на основании мало мальского опыта, подкрепленного знаниями.
valera писал(а):ну вот и посмотрим)))
Что, опыт и знания всё же не внушают доверия?


Добавлено:
01 июл 2009, 22:28
Бойцовый Кот
Какой каталожный номер у импульсной кнопки? Кто знает? Или название правильное. Хочу попробовать найти в продаже. Оригинальную или неоргинальную..

Добавлено:
01 июл 2009, 22:51
valera
Георгий Торпедоносец
я не гадалка и обещать не буду. Дабы вы тут потом флуд не разводили на предмет "а вот Валера говорил, что сгорит тогда то...". мне эти "оттягивания пиписьки" с вами, начинают надоедать.
Ставьте 400 Ом-и смотрите на кнопку хоть целый день. До зайчиков.

Добавлено:
02 июл 2009, 01:10
Георгий Торпедоносец
Бойцовый Кот писал(а):Какой каталожный номер у импульсной кнопки? Кто знает? Или название правильное. Хочу попробовать найти в продаже. Оригинальную или неоргинальную..
6001546817

Добавлено:
02 июл 2009, 07:27
KnjazSbor
Бойцовый Кот писал(а):Хочу попробовать найти в продаже. Оригинальную или неоргинальную..
Держите в курсе новостей, хотя бы за сколько она Вам достанется.

Добавлено:
04 июл 2009, 12:17
Бойцовый Кот
Георгий Торпедоносец писал(а):6001546817
Спасибо!
KnjazSbor писал(а):Держите в курсе новостей, хотя бы за сколько она Вам достанется.
Купил у логановода за 1200. У него ещё есть, если надо - пишите в личку - дам его координаты.
Установил за 10 минут. основное время ушло на раздумья как снимать-ставить кнопку и съём накладной панели.

Добавлено:
04 июл 2009, 20:22
Eovein2
Бойцовый Кот писал(а):Установил за 10 минут. основное время ушло на раздумья как снимать-ставить кнопку и съём накладной панели.
То есть просто вместо штатной вставляется и усе работает?

Добавлено:
04 июл 2009, 21:14
termsl
valera+1
Чем ярче горит - тем больший ток через него прет, ведь резистор нужен,чтобы ограничивать ток на светодиоде, а не напряжение.
Если ток светодиода больше номинального, его срок службы падает по экспоненте... так что если не хочется все постоянно разбирать-собирать постоянно ради замены горящих как спички светодиодов необходимо при покупке узнать его марку или рабочий ток и посчитать правильное сопротивление...

Добавлено:
04 июл 2009, 23:52
Георгий Торпедоносец
Бойцовый Кот писал(а):Установил за 10 минут. основное время ушло на раздумья как снимать-ставить кнопку и съём накладной панели.
Ээээ, о съёме какой панели речь? Кнопка выковыривается плоской отвёрткой, тока чтоб не поцарапать серебристую панельку вокруг, я подкладывал под отвёртку огрызок тонкой перчаточной кожи. Сойдёт и носовой платок, сложенный вдвое.
Вставляется просто вместо обычной кнопки и работает. Весь импульсный механизм в самой кнопке находится, она вдвое глубже обычной и имеет микросхему внутри. В обычной кнопке только лампочка и контакты.

Добавлено:
05 июл 2009, 13:01
NikoNiko
моно купить лампочку светодиодную безцокольную.. там будет сопротивление в корпусе и светодиод (правда большой

), дороже, но зато ехать не потребуется


Добавлено:
08 июл 2009, 20:12
nailbik
Бойцовый Кот
Можно про импульсную кнопку по подробнее. Тоже хочу!

Добавлено:
08 июл 2009, 21:51
Divisi0n_by_zer0
Георгий Торпедоносец писал(а):6001546817
оригинальная кнопочка с этим кодом в Экзисте 45 баксов...

Добавлено:
10 июл 2009, 12:39
nailbik
Divisi0n_by_zer0 писал(а):оригинальная кнопочка с этим кодом в Экзисте 45 баксов...
Понял, спасибо!

Добавлено:
13 июл 2009, 23:05
Sergey_ATV
Есть более дешевое решение - доводчик. Ведь 2 кнопки по 1200 =2400!!!


Добавлено:
30 янв 2010, 17:43
UltraDim
Divisi0n_by_zer0 писал(а):Георгий Торпедоносец писал(а):6001546817
оригинальная кнопочка с этим кодом в Экзисте 45 баксов...
А кто такой Экзист?
И я хочу кнопку, даже 2, и даже по такой цене...

Добавлено:
30 янв 2010, 18:17
Slava P.
UltraDim писал(а):А кто такой Экзист?
Есть такой товарищ.
http://www.exist.ru/

Добавлено:
31 янв 2010, 15:17
Sergey_ATV
А цена извесна - 1 670,89р. за 1 шт. плюс доставка. Доводчик действительно выгоднее. плюс появляются новые функции.

Добавлено:
31 янв 2010, 15:28
Georg.spb
спросите Valera про кнопки

Добавлено:
01 фев 2010, 23:11
antirazum
Блин, подскажите чайнику шо такое импульсая кнопка???

Добавлено:
01 фев 2010, 23:19
antirazum
а еще где можно найти родные кнопки доводчиков датчиков концевиков дверей задних, чтоб сигнализация работала на все 4 двери, а не только передние.

Добавлено:
01 фев 2010, 23:32
Nick_2141
antirazum писал(а):Блин, подскажите чайнику шо такое импульсая кнопка???
Одно короткое нажатие на кнопку - и стекло открывается/закрывается до упора само.
antirazum писал(а):а еще где можно найти родные кнопки доводчиков датчиков концевиков дверей задних, чтоб сигнализация работала на все 4 двери, а не только передние.
А это уже ОФФ-топ. Но, как новичку, прощаю.
Тут смотрите:
http://logan-shop.ru/products/koncevik_ ... 7700427640