Клуб автолюбителей Рено Логан

Ктонить нашел лампочку подсветки капота (не багажника, а моторного отсека)? Вчера наконец то забрали из салона машину. Машина стояла на улице при приемке, время было 19.00 - соотвественно темно. Манагеру пришлось бежать куда-то за фонариком, чтобы номера всякие под капотом посмотреть, подсветку так и не нашли...

Может конечно она и не нужна совсем эта лампочка....
Но как пригнали машину к дому - все соседи сбежались смотреть-цокать языком. Просили "двигло посмотреть", опять фонариком светили...

Nivas писал(а):Ктонить нашел лампочку подсветки капота (не багажника, а моторного отсека)? Вчера наконец то забрали из салона машину. Машина стояла на улице при приемке, время было 19.00 - соотвественно темно. Манагеру пришлось бежать куда-то за фонариком, чтобы номера всякие под капотом посмотреть, подсветку так и не нашли...

Может конечно она и не нужна совсем эта лампочка....
Но как пригнали машину к дому - все соседи сбежались смотреть-цокать языком. Просили "двигло посмотреть", опять фонариком светили...

Для того, чтобы ее найти, она там должна быть. А по ТТХ её нет ни в одной комплектации

Nivas писал(а):Ктонить нашел лампочку подсветки капота (не багажника, а моторного отсека)? Вчера наконец то забрали из салона машину. Машина стояла на улице при приемке, время было 19.00 - соотвественно темно. Манагеру пришлось бежать куда-то за фонариком, чтобы номера всякие под капотом посмотреть, подсветку так и не нашли...

Может конечно она и не нужна совсем эта лампочка....
Но как пригнали машину к дому - все соседи сбежались смотреть-цокать языком. Просили "двигло посмотреть", опять фонариком светили...

Сам искал Нет ее там ни фига, даже в Привиледж
Съэкономили

Ни разу не видел подсветку капота на иномарках. У себя на Нексии подключил ВАЗовскую розетку для переноски, помогает и для переноски и для компрессора

Коллеги, забудьте про ковыряния под капотом "в поле"!
Доливайте эксплуатационные жидкости на цивилизованных АЗС, на которых горит яркий, дневной свет.
По вопросам ремонта двигателя "на коленке" - OUT! К сервесменам, к авторизированным нашим!

Pirex писал(а):Коллеги, забудьте про ковыряния под капотом "в поле"!
Доливайте эксплуатационные жидкости на цивилизованных АЗС, на которых горит яркий, дневной свет.
По вопросам ремонта двигателя "на коленке" - OUT! К сервесменам, к авторизированным нашим!

Большинство водителей начинают ремонтировать двигатель на коленке, когда машина уже остановилась и отказывается ехать. Просто у буржуев не проблема заплатить за эвакуатор, в отличие от нас, тем более до авторизованного сервиса, откуда-нибудь из под Волоколамска , но Логан-то не для них в первую очередь делали! Расход жидкости для омывателя тоже кстати вещь достаточно непредсказуемая. Короче, ещё одна штука, на которой французы сэкономили, хотя она есть даже на тазиках!

Dimax писал(а): Большинство водителей начинают ремонтировать двигатель на коленке, когда машина уже остановилась и отказывается ехать. Просто у буржуев не проблема заплатить за эвакуатор, в отличие от нас, тем более до авторизованного сервиса, откуда-нибудь из под Волоколамска , но Логан-то не для них в первую очередь делали! Расход жидкости для омывателя тоже кстати вещь достаточно непредсказуемая. [b]Короче, ещё одна штука, на которой французы сэкономили[/b], хотя она есть даже на тазиках!

Да не экономили они на ней просто действительно на многих авто этого нет!
У меня на крайняк фонарик на светодиодах лежит

gpm писал(а):
Да не экономили они на ней просто действительно на многих авто этого нет!
У меня на крайняк фонарик на светодиодах лежит

На многих советских авто она была, это была необходимость. Французы же уверены, что под капот их машин никто по ночам лазить не будет. В принципе это верно.