Клуб автолюбителей Рено Логан

У меня появилась проблема. После того, как выключаю кондиционер, когда остается включенной просто вентиляция, появляется запах мокрой половой тряпки
Что с этим делать посоветуйте!!!
У меня у одной такая проблема?

tenderlook писал(а):У меня появилась проблема. После того, как выключаю кондиционер, когда остается включенной просто вентиляция, появляется запах мокрой половой тряпки
Что с этим делать посоветуйте!!!
У меня у одной такая проблема?

Для начала открыть доступ для воздуха, отключив рециркуляцию

Рециркуляция открыта.
Проблема, действительно, есть.

Это на всех (НА ВСЕХ) машинах с кондиционером. Вызвано появлением микроорганизмов в системе кондиционирования авто. У меня на BMW проходило само-собой после 2-3 недель эксплуатации кондея... Помогает продувка в течение долгого времени горячим воздухом (готовьтесь ехать с открытми окнами) или замена фильтров(которых в Логане нет )). Для предотвращения подобной лабуды регулярно пользуйтесь кондеем. Даже иногда в зимний период.

Пройдет само собой. На двух логанах уже проверенно, сначала действительно был запах, но теперь, после начала кондейного сезона все пропало. Если попробовать несколько раз прогнать холодным воздухом на максимальный оборотах обдува, то пройдет быстрее.

ANTONeo писал(а):Это на всех (НА ВСЕХ) машинах с кондиционером. Вызвано появлением микроорганизмов в системе кондиционирования авто...

Интересно, где микроорганизмы появляются в системе кондиционирования? Ведь кондей - это холодильник, где охлаждаемый объем - это салон машины. Где в холодильнике заводится запах, если ничего не протухло?

Ну так это беда не только машинных кондеев, а всех вообще.
Неделю назад ,первый раз после зимы, включил кондей... Думал сдохну. Поработал пару-тройку часов и теперь всё в порядке.

Зфгд_ШШ писал(а):

ANTONeo писал(а):Это на всех (НА ВСЕХ) машинах с кондиционером. Вызвано появлением микроорганизмов в системе кондиционирования авто...

Интересно, где микроорганизмы появляются в системе кондиционирования? Ведь кондей - это холодильник, где охлаждаемый объем - это салон машины. Где в холодильнике заводится запах, если ничего не протухло?

Там где стоит радиатор охладителя. Конденсат с его поверхности удаляется не полностью и когда кондей не работает там все и зацветает (тепло, сыро, темно). Когда кондей начинает работать то его охладитель обдувается и все это выдувает в салон +1 (ANTONeo)

ANTONeo писал(а):Помогает продувка в течение долгого времени горячим воздухом

Насколько я в курсе, радиатор печки стоит после испарителя кондиционера, поэтому горячий воздух можно получить только если на улице жара. Париться со включенной печкой совершенно не обязательно.
А вот насчет необходимости просушивать испаритель - совершенно согласен. Для этого надо по окончании работы кондиционера обязательно дать поработать несколько минут вентилятору на высокой скорости, что бы не оставлять надолго машину с влажным испарителем - иначе микроорганизмы и противный запах во всех режимах появятся, и довольно скоро.

Вы меня успокоили, что не одна я такая Я прошлое лето проездила без этой проблемы, зимой время от времени включала кондиционер для профилактики, и тут постигло разочарование с запахом...

Вывод из ваших ответов:
Я так понимаю надо выключить кондиционер и не глушить мотор сразу, дать поработать вентилятору еще минут 5, а уж затем оставлять машину на парковке.
Спасибо!!!

tenderlook писал(а):Я так понимаю надо выключить кондиционер и не глушить мотор сразу

Да мотор можно и заглушить, чего зазря животину мучить.
Лично мне времени жалко стоять возле заглушенной машины, поэтому стараюсь вырубиить кондей перед подъездом к конечной точке маршрута. Пока что не срабатывало только в дождь - сразу стекла запотевают и духота жуткая в машине, приходится тратить несколько минут на проветривание после остановки.

Не замечал такого. Вот при закрытой заслонке и выключенным кондеем начинает подванивать через пять минут. Но советы приняты к сведению.
зы- есть какая-то приблуда которая лечит вонь, профилактическая фигня, продается в автомагазинах, стоит дорого.Кудато в систему пшикается, думаю очищает испаритель.

Проблему усугубляет отсутствие фильтра салона. Пыль быстро скапливается на испарителе, смачивается конденсатом и гниет.

А как насчет пыль скапливается на фильтре и гниёт? При чём тут фильтр? Запах есть и на машинах с фильтром...

Привет всем!

Вот почитайте статейку на Пыжевом форуме: http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Disp ... 740032785A.

Там изложена и теория и практика борьбы с "половой тряпкой" в вентиляции

Ответ дан. Тема закрыта.
(если кто против - аргументируйте в личку)

В продолжение темы: кто-нибудь избавлялся от этого запаха с помощью пенного очистителя кондиционера? Я купил себе очиститель и освежитель, поскольку запах пропадает кратковременно после интенсивной просушки, а потом появляется опять. В среду делаю операцию с чисткой испарителя. У кого-нибудь есть опыт такой операции? Фильтр салона вынимать, воздуховоды в ноги закрывать?

Собираюсь написать отчет. В поисках дырки ездил сегодня к дилеру.

Короче говоря, буду очень благодарен дельной информации.

Собираюсь написать отчет. В поисках дырки ездил сегодня к дилеру.

Короче говоря, буду очень благодарен дельной информации.

Sergren писал(а): Фильтр салона вынимать

Судя по его расположению я думаю вынимать конечно.

Sergren писал(а):воздуховоды в ноги закрывать?

Хм... а куда эта химия вообще наносится? Ну то есть не куда ( куда это понятно ) а каким образом? Просто если средство наносится на испаритель кондиционера без последующего включения вентилятора, то смысла закрывать воздуховоды не вижу.

3dmax писал(а):

Sergren писал(а): Фильтр салона вынимать

Судя по его расположению я думаю вынимать конечно.

Ну это я просто написал в качестве вводных, что ли.

3dmax писал(а):Хм... а куда эта химия вообще наносится? Ну то есть не куда ( куда это понятно ) а каким образом? Просто если средство наносится на испаритель кондиционера без последующего включения вентилятора, то смысла закрывать воздуховоды не вижу.

Значитца смотри какие дела. Есть пенный очиститель, который закачивается через трубку прямо на испаритель, закачивается через трубку, вставляемую в отверстие слива конденсата. Вставляешь трубку, закачиваешь на максимум, ждешь минут 15, пена обволакивает очиститель и впитывает в себя всю дрянь с очистителя, а потом стекает через трубку.

А есть освежитель, который распыляется во входное отверстие в салоне во время внутренней рециркуляции (в левое то бишь). Мастер у дилера сегодня мне рассказывал про этот способ, не ведая, что я этот способ знаю уже. Но послушать было интересно.

Запаз очень неприятный, тухлые тряпки, после выключения кондиционера.

Sergren писал(а):Запаз очень неприятный, тухлые тряпки, после выключения кондиционера.

Да я тебя понимаю. В офисе есть кабинет, где кондиционер не чистили уже 3 года, так при его выключении заходить в этот кабинет нет никакого желания, воняет будь здоров. Тухлая половая тряпка натуральная. Бэээ...

Sergren писал(а):Значитца смотри какие дела. Есть пенный очиститель, который закачивается через трубку прямо на испаритель

Тогда фильтр точно снимать, он как раз впритык к испарителю стоит.

3dmax писал(а):Тогда фильтр точно снимать, он как раз впритык к испарителю стоит.

Да, это верно. Фильтр сниму, воздуховоды заткну тряпками, чтобы не вытекло на обшивку.

Думаю проапгрейдить процесс и засунуть трубку в испаритель через прорезь салонного фильтра, а не снизу.

Еще в планах купить фонарик с зеркальцем, чтобы видно было, куда и что сую.

Никогда не делал ничего подобного. Интересно

А вот и клон ветки ...

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=297572#297572

Sergren писал(а):В продолжение темы: кто-нибудь избавлялся от этого запаха с помощью пенного очистителя кондиционера?

Сначала узнавали в обычном автосервисе, где обслуживаем машину по мелочам, пока была гарантия. Там мастер-кондиционерщик категорически отсоветовал, сказал, что не очень поможет это. Мы не стали. Но во время замены по гарантии датчика заднего хода весной в Ренамаксе всё-таки решили почистить. Дилер почистил. Сначала было очень хорошо, но недолго Примерно через месяц запах появился опять, хотя и не такой сильный как до этого. Но он есть.

По 2-х годичной давности ссылке Victorianа в этой теме заглянул на форум "Пыжей" и увидел:



прочитал полностью и (поскольку проблема уже "имеет место быть", правда, ещё не сильно, но уже заметно ) решил попробовать : в понедельник выхожу на работу, попрошу у операционных сестёр Лизол или Крезол (или чем там они ещё пользуются) и попробую распылять пульверизатором, как "пыжеводы" рекомендовали . Что-то будет !

Купил балон для кондея 550р вкачал на обум так как до испарителя не добраться ,закачал жидкость,вроди ванять перестало

mixxxxail писал(а):...вкачал наобум...

mixxxxail - "Это же не наш метод"(с) !
Вы вроде как деньги считать умеете, а тут такое "расточительство" ! Хоть бы распылили через систему рециркуляции - всё бы какая-то польза, ИМХО, получилась !

iris писал(а):Дилер почистил.

Я уже описал, как чистит дилер. Вспрыскивается освежитель в режиме внутренней рециркуляции. К очистке пенным очистителем не имеет никакого отношения.

По-настоящему чистит испаритель только пенный очиститель. Интересно посмотреть, насколько его хвтатит. Если не поможет, надо вынимать испаритель и чистить.

Sergren писал(а): Если не поможет, надо вынимать испаритель и чистить.

Ты представляешь какие это траты и какой обьём работ?
А пенный очиститель должен помочь. Конечно его не хватит ещё на два года работы кондиционера, но на один сезон думаю хватит. В принципе чистить испаритель 1 раз в год не такая уж сложная задача.

3dmax писал(а):Ты представляешь какие это траты и какой обьём работ?

Представляю. Я тебе даже могу ссылку дать на описание процесса его снятия.

Я тебе больше скажу, я с мастером в СТК душевно поговорил, он мне рассказал, что эта операция (снятия и чистка испарителя) встанет в 10 тыс. рубл. и займет 1 день. Вот тебе и конкретные цифры.

3dmax писал(а):А пенный очиститель должен помочь. Конечно его не хватит ещё на два года работы кондиционера, но на один сезон думаю хватит. В принципе чистить испаритель 1 раз в год не такая уж сложная задача.

Посмотрим. Никогда не обслуживал кондиционер, так что не знаю, насколько хватит этой двойной обработки и очистителем, и освежителем.

Sergren писал(а): встанет в 10 тыс. рубл. и займет 1 день.

Ну вот, за такие деньги я ( да и ты, мегажлоб ) должен терпеть запах тухлых тряпок. Шучу конечно, но это правда не серьёзно отдавать такие бабки.

3dmax писал(а):Ну вот, за такие деньги я ( да и ты, мегажлоб ) должен терпеть запах тухлых тряпок. Шучу конечно, но это правда не серьёзно отдавать такие бабки.

Полностью с тобой согласен. Мегажлоб - это звучит гордо!

Конечно, от запаха нужно избавляться, очень неприятно пахнет. Операция по пенной очистке проста, так что вдую и посмотрю на результат. Почувствую себя молодым и безбашенным

P.S.: дамы, не серчайте, пошляк-с

Sergren писал(а):

3dmax писал(а):Ну вот, за такие деньги я ( да и ты, мегажлоб ) должен терпеть запах тухлых тряпок. Шучу конечно, но это правда не серьёзно отдавать такие бабки.

Полностью с тобой согласен. Мегажлоб - это звучит гордо!

Джентльмены, титул Мегажлоб присвоен не по делам. Мегажлоб стащил бы соседскую бельевую прищепку... для носа. Максимум - Супержмот.

lomograf писал(а):Джентльмены, титул Мегажлоб присвоен не по делам.

Ещё как по делам. Стирать три раза фильтр, при этом имея новый в багажнике... это даже не мегажлоб, это гипержлоб!

3dmax
Я настаиваю: максимум - Супержмот. Мегажлоб использует прищепку, а Гипержлоб обзаводится насморком.

lomograf писал(а):Я настаиваю

И я настаиваю, флуд прекратить, Сергрена не кантовать по пустякам. Мегажлоб и всё тут, точка.

3dmax писал(а):Ещё как по делам. Стирать три раза фильтр, при этом имея новый в багажнике... это даже не мегажлоб, это гипержлоб!

Фильтр просто ждет своего часа. Который пробьет в среду

Я в том смысле мегажлоб, что должно все быть как надо, но денег при этом надо вложить минимум. Так и с фильтром - ну чего я буду в систему с уже вонючим испарителем ставить новый фильтр Так и с очисткой испарителя ... мастер у дилера заикался про 2 тыс. рубл. за опрыскивание освежителем , которое заранее обречено на кратковременность. Ну это надо совсем денег не считать, чтобы потратить 2 тыс. рубл. на такую операцию

Работа по очистке испарителя с помощью пенного очистителя занимает максимум минут 20. Нужна просто эстакада или подъемник.

Sergren писал(а): ...Запаз очень неприятный, тухлые тряпки, после выключения кондиционера.

выполнялись ли при эксплуатации заветы акцентовода?

Акцентовод писал(а): ...надо по окончании работы кондиционера обязательно дать поработать несколько минут вентилятору на высокой скорости, что бы не оставлять надолго машину с влажным испарителем -...

ЗЫ после выключения кондея продуваю на макс скорости вентилятора. сначала появляется вода на дефлекторах - дую до высыхания.
запаха нет.

может и не сюда пишу, но вопрос по кондею, обязательно его выключать перед тем как заглушить мотор?

vladgrach писал(а):может и не сюда пишу, но вопрос по кондею, обязательно его выключать перед тем как заглушить мотор?

Я часто не выключаю, забываю, соответственно и завожу с включенным кондеем. Так и езжу в жару.
А вопрос, конечно, в тему Кондиционер.

хочется пореже чистить кондиционер и поменьше сталкиваться с запахом - тогда не надо забывать сушить

У меня возник такой вопрос:
А не влияет ли установка салонного фильтра на появление запаха тухлой тряпки?
Основания такое предположить:
прошлый год эксплуатировал машину без фильтра, кондиционером пользовался достаточно часто, но почти всегда перед тем как заглушить машину сушил испаритель кондиционера (за 5 мин до места назначения выключал кондей и на 4 скорости вентилятора продувал). Запаха из кондея небыло.
Начитавшись форума (этого и параллельного logan-club.ru который) сделал для себя вывод что салонный фильтр скорее полезен (меня правда отговаривал устанавливать знакомый работающий в официальном рено-сервисе, он говорил что фильтр встаетслишком близко к испарителю и основательно успевает промокнуть, к тому же толстый слой пыли которыая на нем скапливается тоже намокает и все это наченает гнить) я же подумал что какая разница где пыли сохнуть что на испарителе что на фильтре, и все же врезал фильтр, когда врезал обратил внимание на испаритель, он был очень чистый, ни плесени ни намеков налета пыли, на дне правдо было немного (на то время кондей уже включал в этом сезоне и запаха даже намеков небыло).
Ну вот врезал я фильтр, по ощущениеям:
- пыли в салоне почти нет - что есть гуд,
- поток воздуха немного ослаб (2 скорости иногда уже не хватает, включаю 3 иногда) - в общем не кретично.
- гдето через месяц (пробег ок 1.500 км) появился запах тухлой тряпки (кондей ток же всегда сушил в течении 5 минут перед выключением). Вытащив фильтр обнаружил Испаритель так же чистый без видимых следов плесени, фильтр умеренно запыленный (с присутствием разного вида насекомых и семян одуванчиков лепестков цветов вишни), но вглубене складок появилась плесень. Выдрав фильтрующий элемент с б.у. фильтра (который выпросил у знакомых) и вставив пустую рамку обнаружил что через пару дней запах пропал.
И как итог предлагаю провести голосование типа Появление запаха и наличие установки салонного фильтра. Появляется ли запах при отсутствии салонного фильтра (при условии что хозяин сушил испаритель).
Возможно при отсутствии салонного фильтра запах появится гораздо позднее (по мере уже забивания испарителя) но у меня за прошлый год и примерно 10.000 пробеге при эксплуатации без фильтра салона испаритель не запылился практически.

erav писал(а):А не влияет ли установка салонного фильтра на появление запаха тухлой тряпки?

Влияет

erav писал(а):основательно успевает промокнуть, к тому же толстый слой пыли которыая на нем скапливается тоже намокает

Совершенно верно

erav писал(а):поток воздуха немного ослаб

аналогично.

erav писал(а):Появляется ли запах при отсутствии салонного фильтра (при условии что хозяин сушил испаритель).

Вопрос не совсем корректный. Я, например, испаритель никогда не сушу.

erav писал(а):запах появится гораздо позднее

Запах появляется через 1-2 запуска кондея.

erav писал(а):все это наченает гнить

Не уверен. Плесени нет. Есть только пыль и грязь, сухие. Фильтр простоял 1 год, 11 000 км.

Михо кратковременный запах меньшее зло, чем постоянная пыль.

Тоесть при установленном фильтре действительно запах более вероятно появится?

erav писал(а):Тоесть при установленном фильтре действительно запах более вероятно появится?

Он появится обязательно.

Автокондиционер и запах в салоне
http://community.livejournal.com/spb_auto/11022145.html