Клуб автолюбителей Рено Логан

Приключилась такая беда!!!машина стала плохо заводится как будто сел аккумулятор при включенном ближнем свете вообще не хотела заводится только стоило выключить свет сразу заводилась и еще при заглушенном двигателе через некоторое время начинал мигать салонный свет и не схватывала сразу она даже в тепле. Поездка к электрикам (3 разным) было озвучено 3 версии, один говорит что стартер берет на себя много энергии и что как бы надо его ремонтировать, в другом говорят что аккумулятор умер в третьем вообще ни чего не сказали а на счет ремонта стартера вообще сказали что это гиблое дело. Заряжал аккумулятор эффекта нет все равно плохо заводится а с утра вообще не заводится. При постановке на зарядку зарядное устройство показывает значение близкое к 0 и на протяжение всей ночи не менялось ни сколько.Так что же это аккумулятор накрылся или все таки же стартер мозг делает????Заряд генератора проверял все в норме дает как положенно

В магазин за обновой

Эм...
Я-б для начала проверил надежность контактов:
1) Клемм АКБ.
2) "+" к стартеру.
3) Соединение массы АКБ к кузову.
4) Соединение массы двигателя к кузову.

an200 писал(а): При постановке на зарядку зарядное устройство показывает значение близкое к 0 и на протяжение всей ночи не менялось ни сколько.

Значение чего, зарядного тока или напряжения на клеммах?

ну на заряднике которые цифры)))

an200 писал(а):ну на заряднике которые цифры)))

это цена...

клеммы к АКБ точно в порядке я их постоянно чищу когда мою машину и сам АКБ всегда чистый и сухой для этого я даже по периметру моторного пространства дополнительные резинки поставил и при закрытие капота они плотно прилегают к капоту.Соединение массы АКБ к кузову. Соединение массы двигателя к кузову, а где эти соединения находятся??

an200
Сколько лет аккумулятору?

an200 писал(а): я их постоянно чищу

Чем?

an200 писал(а):Соединение массы АКБ к кузову. Соединение массы двигателя к кузову, а где эти соединения находятся??

Смотрим, куда идет толстый черный провод от "-" АКБ

an200 писал(а):ну на заряднике которые цифры)))

an200, если все так запущено, могу посоветовать одно - наверняка в Вашем городе есть магазины, торгующие АКБ. Обычно они оказывают услуги по обслуживанию АКБ. Отдайте свой АКБ на зарядку (проверку состояния), не думаю,что это стоит дорого. А Ваше общение с электриками напоминает развод на деньги. Только свои истории с электриками им не рассказывайте.

АКБ родной машина 2008 года. снимаю клеммы и мелкой наждачкой)))в том сервесе где сказали что виной стартер только за снятия просили 2 тыс

an200 писал(а):АКБ родной машина 2008 года

Я бы новый купил. И клеммы нового

an200 писал(а): наждачкой

не чистил бы ни в коем случае.

Евгений Ш писал(а): наждачкой

не чистил бы ни в коем случае.

Да, лучше ножом скоблить, или чем то подобным. Иначе абразив в материале клемм аккумулятора остается и переходное сопротивление увеличится.

так что какой диагноз? накрылся АКБ?

стартер точно отпадает я так понял??