Клуб автолюбителей Рено Логан

Появилась проблема, при включении печки в 3-е положение минут через 10-15 появляется запах горелой проводкой или пластика.
Если печка во 2-ом положении, то запах появляется минут через 20-30. Если вентилятор на "1", то вроде запаха нет даже при длительной езде.
Что могло выйти из строя? Где искать и как туда добраться? Сколько в худшем случае будет стоить ремонт? Стоит ли самостоятельно пытаться сделать?
Машина Логан 1, 16 кл. с кондиционером. Не на гарантии.

Аналогичная ситуация появляется, пока не разобрался.

теплообменники печки и кондея давно чистили?

это что то новенькое... Не забудьте написать решение...

Ни разу не чистил. А что это такое и где их искать?

LordN писал(а):теплообменники печки и кондея давно чистили?

ладно бы болотом,тухлыми тряпками,сыростью,а тут человек пишет про запах пластика,немного разные запахи?нет?

Нау писал(а):Ни разу не чистил. А что это такое и где их искать?

viewtopic.php?f=23&t=9496

дима писал(а):ладно бы болотом,тухлыми тряпками,сыростью,а тут человек пишет про запах пластика,немного разные запахи?нет?

А Вы знаете, как пахнет плесневелая пыль, в перемешку с влагой, бактериями испарителя и всякой органикой, что налипает на радиаторы климатической системы? Может как раз как запах паленой пластмассы.
Поди знай, что там этот запах издаёт.
Но одно известно точно. Максимальная температура отопителя около 90 градусов. Этого явно недостаточно, что бы расплавить пластик или хотя бы заставить его выделять какие либо запахи. Поэтому надо искать источник запаха где угодно, но точно не в плавящейся пластмассе.
И ещё. Не факт, что запах исходит от отопителя. Пахнуть может под капотом что нибудь. А отопитель просто тянет в салон запах.

3dmax
а может это моторчику отопителя-кирдык настает
viewtopic.php?f=25&t=4164&start=180

3dmax писал(а):А Вы знаете, как пахнет плесневелая пыль, в перемешку с влагой, бактериями испарителя и всякой органикой, что налипает на радиаторы климатической системы

знаю,что точно ,не паленым пластиком (дома однако ,три сплита стоит)+кондер в машине...
п.с.

mantana писал(а): У Меня запах пластмассы оказался из-за горячего разъема на вентилятор печки! Пришлось снимать торпеду и восстанавливать контакт в разъеме!

о как
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 7&start=30

дима писал(а):а может это моторчику отопителя-кирдык настает

Всё может быть. Гадать тут можно до посинения.

дима писал(а):

LordN писал(а):теплообменники печки и кондея давно чистили?

ладно бы болотом,тухлыми тряпками,сыростью,а тут человек пишет про запах пластика,немного разные запахи?нет?

Нау писал(а):Ни разу не чистил. А что это такое и где их искать?

viewtopic.php?f=23&t=9496

потока воздуха нет, моторчик перегревается, скорости как и в жигулях на резисторах-реостатах - они тоже без активного обдува греются будь здоров. ага?

LordN
Вы вообще представляете,что надо насыпать перед радиатором(или испарителем) печки ,чтобы так сократился поток воздуха,как вы описываете? Наверное тряпку туда засунуть,если Даже с полностью забитым салонным фильтром(а у меня такое было и фото ,я выкладывал в соотв.теме) поток воздуха отопителя, был достаточный... ага-ага

дима писал(а):Даже с полностью забитым салонным фильтром(а у меня такое было и фото ,я выкладывал в соотв.теме)

А у меня ни салонного фильтра. ни климат системы а запашок пробивается.

Хм, у меня запах тоже появляется периодически. Только запах горячей резины. Несильный, но есть. Я предполагал что подошвой обуви к трубкам отопителя прикасался, но следов на обуви нет. Может запах идет от резинового уплотнения, которое стоит на моторной перегородке? Летом чаще появляется.

Почитал ссылки, задумался. У меня вроде запах начинает идти в положении обдува ног, я чаще всего его включаю.
Может и правда в ковриках и обуви дело? Поэкспериментирую с обдувом в стёкла и салона.

3dmax писал(а):

дима писал(а):ладно бы болотом,тухлыми тряпками,сыростью,а тут человек пишет про запах пластика,немного разные запахи?нет?

Пахнуть может под капотом что нибудь. А отопитель просто тянет в салон запах.

Специально открывал капот и нюхал там. Обычные запахи горячего двигателя...Если только где-то снизу перегревается...

Rothmanz писал(а):Хм, у меня запах тоже появляется периодически. Только запах горячей резины. Несильный, но есть. Я предполагал что подошвой обуви к трубкам отопителя прикасался, но следов на обуви нет. Может запах идет от резинового уплотнения, которое стоит на моторной перегородке? Летом чаще появляется.

А коврики какие? Резиновые или пластиковые?

дима писал(а):LordN
Вы вообще представляете,что надо насыпать перед радиатором(или испарителем) печки ,чтобы так сократился поток воздуха,как вы описываете? Наверное тряпку туда засунуть,если Даже с полностью забитым салонным фильтром(а у меня такое было и фото ,я выкладывал в соотв.теме) поток воздуха отопителя, был достаточный... ага-ага

я как раз очень хорошо представляю что собирается на теплообменниках если их не чистить. эта субстанция называется войлок. воздухопроницаемость и у него соотвествующаяя.

LordN писал(а):

дима писал(а):LordN
я как раз очень хорошо представляю что собирается на теплообменниках если их не чистить. эта субстанция называется войлок. воздухопроницаемость и у него соотвествующаяя.

Так где эти теплообменники стоят? Как до них добраться?

Нау
ссылку давал выше-смотрите внимательно...у вас фильтр салона есть? если есть,то что все написано про "войлок" на испарителе-фантазия...

LordN
вы и на логане чистили и было так забито ,как вы описываете?или это просто теория

дима писал(а):Нау
ссылку давал выше-смотрите внимательно...у вас фильтр салона есть? если есть,то что все написано про "войлок" на испарителе-фантазия...

Фильтр есть.

дима писал(а):Нау
ссылку давал выше-смотрите внимательно

Ааа, теплообменник и есть испаритель что ли? Он что, один у кондея и печки?

Нау писал(а):Фильтр есть

вот за ним и есть испаритель кондиционера..испаритель это испаритель,а радиатор печки это другое

но они оба находятся за фильтром...не парте себе мозг,они у вас чистые будут...ищите причину в другом,ведь салонный фильтр и ставится для сохранения их и салона в чистоте ,он фильтрует воздух который поступает в салон,кстати отверстие для забора находится под лобовым стеклом,под пластиковыми накладками,там где моторчик стеклоочистителей...

Спасибо.

Поездил около 20 минут, больше никак не получается, включив вентилятор на 3-ю скорость и обдув на стекло-ноги-салон. Запаха совсем нет.

Нау писал(а):Запаха совсем нет.

Целофановый пакет, попавший ранее на коллектор или выхлопную трубу, выгорел.

Нау писал(а):

Rothmanz писал(а):Хм, у меня запах тоже появляется периодически. Только запах горячей резины. Несильный, но есть. Я предполагал что подошвой обуви к трубкам отопителя прикасался, но следов на обуви нет. Может запах идет от резинового уплотнения, которое стоит на моторной перегородке? Летом чаще появляется.

А коврики какие? Резиновые или пластиковые?

Резиновые, оригиналы. К трубкам не прикасаются. Уже смотрел.

уличные вода/грязь обгорают на горячем коллекторе. Вроде щитки везде пластиковые (престиж), а один фиг. Уже вроде почти сухо на дорогах, но вчерась запахло знакомо ненадолго - посмотрел на стоянке колеса, мокрые

remich писал(а):уличные вода/грязь обгорают на горячем коллекторе. Вроде щитки везде пластиковые (престиж), а один фиг. Уже вроде почти сухо на дорогах, но вчерась запахло знакомо ненадолго - посмотрел на стоянке колеса, мокрые

У меня воняло действительно в мокрую и грязную погоду. Но почему тогда не чувствовался запах при открытом капоте?