Клуб автолюбителей Рено Логан

Вентилятор отопителя продолжает работать при извлеченном ключе зажигания. Так и должно быть или неисправность?

Мне сказали, что это на всех нормальных авто так! Как жидкость в радиаторе остынет - вентилятор выключится.

Именно так и должно быть

отопитель, а не вентилятор системы охлажения

ВладимирИ писал(а):отопитель, а не вентилятор системы охлажения

Бага это! Вот карлссон- он да должен! Но не печкин же... В сервис!

Вы уверены, что не путаете звуки? Из обдувателей в салоне идет воздух?

ВладимирИ писал(а):Вентилятор отопителя продолжает работать при извлеченном ключе зажигания. Так и должно быть или неисправность?

При выключеном зажигании - да, но при извлечении ключа у меня точно не работает.

Путник писал(а):

ВладимирИ писал(а):отопитель, а не вентилятор системы охлажения

Бага это! Вот карлссон- он да должен! Но не печкин же... В сервис!

А я вот мечтаю переделать,чтобы эта "бага" была именно у меня-именно при вынутом ключе- чтобы вентилятор печки работал.
Зачем-это я уже писАл!

Странно, если вы действительно не путаете ничего и работает вентилятор отопителя, то однозначно дорога в сервис...

Видимо при сборке перепутали местами два провода ;один идет на вентилятор отопителя ,другой -на концевик педали тормоза,т.к.стопы не горят при выкл.зажигании

ВладимирИ писал(а):Видимо при сборке перепутали местами два провода ;один идет на вентилятор отопителя ,другой -на концевик педали тормоза,т.к.стопы не горят при выкл.зажигании

Стопы и так (в нормальном варианте) не горят при выключенном зажигании....В отличие от ВАЗовской продукции.Мы привыкли,что(на классике например)стопы горят без зажигания.Французы-люди экономные.
Я правда не представляю-какие же контакты должны стоять на замке,чтобы ВСЁ это выносить на себе.
Наверняка там через пару-тройку реле развязаны контакты замка с исполнительной частью.Ну как реле зажигания на классике идр.машинах.

Я бы тоже хотел "перепутать"!
Меня вполне устраивает,что "стопы" будут гореть только при включенном зажигании,а вентилятор чтобы работал без ключей в зажигании!!!
Моя мечта!

Работает вентилятор печки при вытянутом ключе зажигания.Заметил также,что при положении вентилятора печки на"0" кондиционер не включается или если выключить вентилятор,то выключается к-р.А что там пишут в руководстве по экспл.?

Петровичь писал(а):Работает вентилятор печки при вытянутом ключе зажигания.Заметил также,что при положении вентилятора печки на"0" кондиционер не включается или если выключить вентилятор,то выключается к-р.А что там пишут в руководстве по экспл.?

Незнаю, что там пишут в руководстве по эксплуатации, но мой опыт общения с иномарками позволяет утверждать, что кондиционер не должен включаться при выключенном вентиляторе. Это его нормальная схема работы. Включаете вентилятор хоть на 1, переключаете регулировку подачи тепла на холод в крайнее положение и включаете кондер.

Петровичь писал(а):.Заметил также,что при положении вентилятора печки на"0" кондиционер не включается или если выключить вентилятор,то выключается к-р.А что там пишут в руководстве по экспл.?

И у меня точно также.Это ж естественно-что конд-р не включается без вентилятора или выключается при его выключении.
Но вот БЕЗ ключей-вентилятор печки не включается!
только в положении Стоянка или Зажигание.

Sergik1970 писал(а): Незнаю, что там пишут в руководстве по эксплуатации, но мой опыт общения с иномарками позволяет утверждать, что кондиционер не должен включаться при выключенном вентиляторе. Это его нормальная схема работы. Включаете вентилятор хоть на 1, переключаете регулировку подачи тепла на холод в крайнее положение и включаете кондер.

Кстати, в Руководстве ясно написано, что к-р не будет работать, если не включить вентилятор. Кроме того, к-р работает не только при положении регулятора температуры "холод", но и в положении "тепло".