Ездил и незнал горя, да сегодня решил купить компрессор в машинку. Купил вроде стальной японской фирмы. Но при проверке его штебсель не фиксируетьтся, прижимаешь работает компресор,отпускаешь ественно вилка выходит из прикуривателя. Думал фиг с ним куплю разветвитель. Но перестала работать зарядка навигатора. В прикуривателя позже было обнаруженно это:
Даж после устранения, гнездо прикуривателя также не работает

Так смените предохранитель, делов то?

" Пипка" от ЗУ скорее всего коротнула центральный контакт на боковой, предохранитель и умер.

Вопрос, а где этот предохранитель? По схемке на крышке так и не понял какой предохранитель на прикуриватель. Ну или хотя бы на какой ток расчитан предохранитель?
Неделю возил зарядку от навигатора в прикуривателе. В пятницу ехать, а заряда для навигатора нет.

за прикуриватель отвечает предохранитель магнитолы. Предохранитель на 10А (кажеца )
ПыСы: у меня также компрессор коротнул, после чего был выброшен. пользуюсь ножным качком за 700 рэ

Он самый предохранитель. Поменял - и прикуриватель вновь работает. Только почему при перегоревшем предохранителе магнитолы магнитола исправно работала?

Потому, что подключена по "русскому" варианту. Работает без ключа зажигания.

при том ставил официальный диллер. Ну и хорошо, что работает без ключа. Только логика французов-румынов не понятна делать прикуриватель на предохранитель магнитолы

Логика проста.
Жгут один, идёт практически в одно место, чего бы не повесить на него два устройства? Тем более, что при одновременной работе прикуривателя и магнитолы предохранителя в 10А хватает.
Так что ничего странного в такой логике нет и так сделано у многих производителей. На каждую деталь потребляющую электроэнергию свой предохранитель не поставишь.

Немного поправлю. От этого F38 на 10 А магнитола только "управляется". В среднем около 15 мА. Сила на магнитолу около 3-5 ампер, а может и больше "идет" через F28.

не прошло и недели, перегорел 2ой предохранитель от зарядки для навигатора Хотя регулярно использую навигатор около года.

Прикуриватель и магнитола.Предохранитель 10 ампер.В пути получилось что 10-ки не оказалось.Воткнуо 15 ампер.Колесо накачал.Есть смысл обратно ставить десятиамперный,если при косорылых,то бишь из Поднебесной,компрессорах они горят?И если прикуривателем пользоваться регулярно,не только прикуривать но и тем же компрессором?

дим2
Оставьте 15А.

благодарю!

Ну и как, нет каких-нибудь проблем? Ничего не горит, если пользовать компрессор на 15 А? У меня такя же дилемма. 10А горит.

Когда встал вопрос who is who с соседом поступили просто стали снизу вынимать и проверять предохранители т.к. долго ломали голову где перегоревший предохранитель который отвечает за прикуриватель