Клуб автолюбителей Рено Логан

Добрый день! При положении регулятора распределения потоков на "Стекло" и заслонке циркуляции установленной в левом положении "Воздух снаружи", в ноги переднего пассажира такая конкретная подача холодного воздуха. Заглянул, сифонит не из воздуховода, а из гнезда где фильтр салона стоит. Чем сильнеее или медленнее регулятором оборотов подаешь также и снизу сифонит. Заслонку закроешь на циркуляцию внутри салона все нормальды (не сифонит), а на ходу, как из Ямбурга приехал (запотевшие. замерзшие стекла). Кто сталкивался подскажите выход. Может быть так и должно быть,но че-то ножки пассажиров инеем покрываются пока стекло отогревается.

bul писал(а):Заглянул, сифонит не из воздуховода, а из гнезда где фильтр салона стоит.

А сам фильтр салона установлен?
Вставлен плотно?

Где-то "озоновая дыра" образовалась-вот в нее и шпарит
А если по-серьезному, то может быть нарушена работа заслонок, управляющих направлением воздушных потоков. А здесь без разборки торпедо не обойтись.

Спасибо. Понятно что торпеду сразу рвать не буду, а попробую изогнуться как морской конек и заглянуть в чрево отопителя и воздуховода. А по их устройству не найдется случайно схемок каких-нибудь? Что замечу интересного отпишусь по теме.

Nick_2141 писал(а):

bul писал(а):Заглянул, сифонит не из воздуховода, а из гнезда где фильтр салона стоит.

А сам фильтр салона установлен?
Вставлен плотно?

я как то обнаружил (по семенам березы на коврике пассажира), что фильтр поставил наоборот, вверх тормашками. еще помнится когда ставил долго удивлялся - что так плохо и не плотно ставится

Наоборот поставить его практически невозможно, клянусь. Но даже при правильной установке у корпуса фильтра есь такая нежненькая защелка, к-я у меня сломалась и фильтр не плотно сидел в гнезде, да кучи сам фильтр за лето насобирал всякого дерьма и не пропускал как нужно. Короче проблема решается аккуратнейшей заменой фильтра или с помощью очистки старого и закреплением его денежной резинкой или зажимом. Все, всем спасибо.

вентилятор отопителя силона не вкючается,предохранители целы

как запустить вентилятор отопителя салона, он не включается, хотя предохранители целы

Магсум Гильмутдинов
Не работает вообще или только на первых трёх скоростях?

Тоже с этой проблемой сталкнулся. После оттипели ударили морозы, утром завел а печка не фурычит. Предохранители целые. Прогревал движок около получаса. Включил работает. На следующий день таже фигня. Чето там замерзает.

....хорошо Вам,Вы ходячие....
У меня вообще атас, печку включаю и прёт такой запах горелой пластмассы или ещё чего, не знаю. вот что делать ума не приложу .
Даже из салона выходишь и возле правого(по ходу ) крыла тож попахивает. И самое противное что как-то по разному.Вчера по району специально около часа круги нарезал, ничего страшного не обнаружил, попахло чуть и всё,а сегодня еле доехал до дома.(стёкла без обдува потеють однако). у кого-нибудь было нечто похожее?
что делать?

Всем доброго времени суток!
Появилась проблемка с вентилятором отопителя.
Скорость вращения (на звук и по потоку воздуха) "гуляет". На 1 или 2 скорости вообще может остановиться. Бывает так, что до выключения зажигания еще крутится, а после - нет. При проезде неровностей или постукивании по "бороде" - включается. В общем, ощущения, что умирает медленно. Кто сталкивался с подобным?

Alchi писал(а): В общем, ощущения, что умирает медленно

Пропадает где то контакт, в переключателе или вариаторе или кончаются щетки .

bob292 писал(а):... или кончаются щетки .

Вот на это, похоже, да. Поскольку и звук еще добавился нестандартный...

А не попало ли что?

Andy52280 писал(а):А не попало ли что?

А х.з. ... В принципе фильтр стоит. Такое крупное, чтоб вентилятор тормозить через фильтр прошло?

Alchi писал(а):фильтр стоит

Он разве не после крыльчатки стоит?

Евгений Ш писал(а):Он разве не после крыльчатки стоит?

Конечно, после, Вы абсолютно правы! Иначе в щели у фильтра бы не дуло, а наоборот, тянуло..

свистел мотор печки, сегодня снял торпеду и снял мотор вентилятора печки, снял крыльчатку, смазал подшипники, и усё)

Bobpuz писал(а):снял торпеду и снял мотор вентилятора печки, ... и усё

Ничего себе "усё". Полдня работы

неее весь день) правда я ещё кое что поделал)))), но мне было в кайф, теперь легче и собирать и разбирать! обращайтесь)))))

Mavrik писал(а):

Bobpuz писал(а):снял торпеду и снял мотор вентилятора печки, ... и усё

Ничего себе "усё". Полдня работы

1-2 часа, не больше

а фото разборки торпедо можно?

тоже засвистел вентилятор. И чем смазывал?

Bobpuz писал(а):свистел мотор печки, сегодня снял торпеду и снял мотор вентилятора печки, снял крыльчатку, смазал подшипники, и усё)

а к официалам? ремонт замена по гарантии?? Пока 3 года не исполнилось? сейчас-то понятно уже поздно, а тогда??
хотя если считать по подписи, еще не поздно обратиться !!