Клуб автолюбителей Рено Логан

люди добрые.... у меня перестал гореть ближний свет... предохранители в норме... лампа на панели приборов загорается при включении... грешу на релюшки.... кто сталкивался?

рэлюшек нет - либо проблема в выключателе, либо сгорели обе лампочки одновременно - такое тоже бывает

У меня была похожая проблема (см. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=658708#658708 сообщение 847). Решилась поездкой в сервис, устранили по гарантии. Проблема была в колодке в подрулевом переключателе. Как сказал инженер по гарантии: "не было контакта в пинах".

Если лампочка на панели включается, то значит с переключателем скорее всего нормально все - я свой сначала хотел разбирать, потом засунул мультиметр в разъем фары - там 12В на ближнем было, оказалось две лампы сдохло сразу, до этого дохли все время поодной с разницей 2-3т км.. поэтому подумал на переключатель.

спасибо...

У меня тоже перегорели две лампы ближнего света практически одновременно...

Balduran писал(а):У меня тоже перегорели две лампы ближнего света практически одновременно...

Счастливчик. А две лампы в один день, плюс габаритка и подсветка консоли с разницей в 1 день - не хотите?

greengrey писал(а):люди добрые.... у меня перестал гореть ближний свет... предохранители в норме... лампа на панели приборов загорается при включении... грешу на релюшки.... кто сталкивался?

Я!Я!Я!
Это лампочки сгорели, к гадалке не ходи.

Тоже было: после мойки пропал ближний свет. Оказалось, обе лампы перегорели одновременно.

Лампы фар ближнего света горят в полнакала, датчик ближнего светы на панели не горит, однако при включении дальнего света датчик загорается.Помогите, кто знает в чем причина?

janna209 писал(а):Лампы фар ближнего света горят в полнакала, датчик ближнего светы на панели не горит, однако при включении дальнего света датчик загорается.Помогите, кто знает в чем причина?

Скорее всего -

AlexBJ писал(а): проблема в выключателе

Вчера возвращался в ночи с дачи. Ехал с дальним светом. При появлении встречных авто - переключался на ближний. И вот в один момент при переключении с дальнего - ближний не включился... Хорошо, работали противотуманки. Кое-как доехал до заправки. Залез под капот - предохранители целые, лампочки целые. Спустя минут 10 танцев с бубнами, решил - осторожно поеду на противотуманках. И на всякий случай еще раз попробовал включить ближний. И о чудо! Он включился. Потом уж ехал без дальнего, боясь оказаться в темноте )))
И еще недавно стал обращать внимание, что включение ближнего света после дальнего стало происходить с небольшой задержкой (примерно 1-2 сек)
Подумал, что укатался выключатель. Теперь буду разбираться )))

Уже обсуждалось - без промежуточных реле на БС и ДС подгорают контакты в подрулевом переключателе. ИМХО дешевле поставить промежуточные реле.

Ну пока суть да дело, разобрал переключатель, почистил контакты, смазал. Самое сложное было открыть фиксаторы. На все ушло 1,5 часа. Сделал за час, а еще полчаса ушло на то, чтобы еще раз закрепить порядок разборки-сборки переключателя ))) В первый раз похоже как-то пережал пружину ДС и он не хотел выключатся. Опробую "вылеченный" переключатель на трассе, и если все будет норм - пойду читать как установить реле ))

ок, расскажи потом что да как

Провел полевые испытания на темной трассе. Переключатель работает как новый! Надеюсь, он еще 90 тыс. отбегает
Ну а если опять начнет барахлить, то тогда пойдет под замену

лампы рекомендованной мощности стоят?

конечно. в первые 2-3 года поменял одну перегоревшую лампу ближнего света. а вторая так и стоит "родная"

Народ, помогите советом, тоже проблемы с ближним/дальним светом.
Включаю ближний, лампа на панели загорается, на левой фаре включается ближняя спираль, на правой дальняя (H4 лампы), включаю дальний свет, загорается индикатор дальнего на панели, а фары меняются местами, т.е. на левой теперь дальняя спираль светит, а на правой ближняя. Подскажите куда копать? Спасибо!

Python писал(а):Включаю ближний, лампа на панели загорается, на левой фаре включается ближняя спираль, на правой дальняя (H4 лампы), включаю дальний свет, загорается индикатор дальнего на панели, а фары меняются местами, т.е. на левой теперь дальняя спираль светит, а на правой ближняя.

Это сновья так или после каких-то манипуляций?

Python писал(а):Подскажите куда копать?

Лампочки местами поменяйте.
Если эффект тоже поменяется - дело в лампах.
Если останется - дело в проводке.

Nick_2141 писал(а):дело в лампах.

дядяНик, сами то вЕрите в такой вариант? Лампы то не в ручную делаются. Какая-никакая, а линия автоматическая их паяет. И что, у нескольких ламп робот контакты перепутал?
А по теме - одна из ламп криво вставлена и световые пучки видятся не так, как у правильно вставленной.

snowvlad писал(а):дядяНик, сами то вЕрите в такой вариант?

Нет. Но

Nick_2141 писал(а):Лампочки местами поменяйте.

Поможет даже при:

snowvlad писал(а):одна из ламп криво вставлена и световые пучки видятся не так, как у правильно вставленной.

т.е.

Nick_2141 писал(а):дело в лампах

snowvlad
Дядя Вова, мне лично попадалась лампа с перепутанными контактами. Был удивлен и много раз перепроверял - все верно, контакты припаяны наоборот. Правда это лампа для мототехники, но сути это не меняет. Аналог нашей Н4. До сих пор с такой езжу.

Python писал(а):Народ, помогите советом, тоже проблемы с ближним/дальним светом.
Включаю ближний, лампа на панели загорается, на левой фаре включается ближняя спираль, на правой дальняя (H4 лампы), включаю дальний свет, загорается индикатор дальнего на панели, а фары меняются местами, т.е. на левой теперь дальняя спираль светит, а на правой ближняя. Подскажите куда копать? Спасибо!

Если не первый хозяин, то могли шаловливые ручки предыдущего навертеть. Есть любители свет переделать под себя.

Юркеш писал(а):Если не первый хозяин

Зачем гадать? Переткнуть лампы местами это дело двух минут. Дольше рассуждать тут будем, чем это сделать.

Лампы я менял местами - ничего не меняется, всё так же горит, вот я и задумался куда копать. Машина не новая, так что этот прикол вполне мог остаться от предыдущего владельца. Сижу пока, чешу репу, где он мог наковырять такое с проводкой.

Если умеем пользоваться тестером, то даже лампы перетыкать не надо, а проверить вольтемтром прямо на контактах колодок ламп - на каких есть напряжение. Если контакты одинаковые - дело в лампах, если нет, то дело в колодках (там по сути один минус и два плюса по сигналам с подрулевого)

Именно не та спираль светится.
Колодки разные. Левую, судя по изоленте, переделывали. Но! Левая светится правильно
Может быть контакты в колодках перепутаны? Их же вроде вытащить можно

Python писал(а):Колодки разные. Левую, судя по изоленте, переделывали. Но! Левая светится правильноМожет быть контакты в колодках перепутаны? Их же вроде вытащить можноСтранно тогда почему при дальнем свете левая (вроде как работающая верно) загорается в ближний свет, хотя по идее обе должны быть дальним

Вы сами себе противоречите. Говорите, что левая светит правильно и тут же говорите, что при включении дальнего света левая лампа горит как ближний свет. Разве ж это правильно? А постом ранее вы пишите совершенно обрнатное:

Python писал(а):Включаю ближний, лампа на панели загорается, на левой фаре включается ближняя спираль, на правой дальняя

Вы бы определились бы всё же для начала с тем, в каком положении и как у Вас светят лампы. Впрочем, одно уже ясно абсолютно точно, в колодках поковырялись и, скорее всего, проблема именно в той, в которой и поковырялись.
И ещё Вам совет. Вы не смотрите на лампы и не пытайтесь понять какая как светит при каком положениии рычажка. Просто определите какая лампа светит верно, а какая нет. И с той лампой, что светит неверно уже и разбирайтесь. А то Вы сами себя запутали и нас до кучи. Если левая лампа, к примеру, при включении ближнего светит ближним, а при включении дальнего дальним, то всё с ней в порядке, отстаньте от этой лампы и не трогайте её более. Забыли про нее, нет ее более и нет проблем с ней. Для вас важна только не правильно светящая лампа.

Python писал(а):Может быть контакты в колодках перепутаны? Их же вроде вытащить можно

Если их зачем то вынимали до этого, то теоретически могли перепутать при установке обратно. Верните их в исходное положение и нет проблем.

А я бы массу на фарах проверил сначала.

2 3dmax
Вы извините, сам себя запутал.
Я поправил свой пост и удалил неверное предложение сразу как заметил противоречие. Просто вы просто успели старую версию поста прочитать
Кстати, в контексте определения которая фара всё таки работает неверно и для общего развития (а то может я и в этом себя и вас запутал ) ): на картинке красным выделена спираль дальнего или ближнего?


Я думаю в итоге проверю на сбоящей фаре контакты в колодочках, вероятно там что-то перепутано. Или тестером пощупаю.

При включении дальнего света должны нагреваться обе спирали. За счёт чего и должен быть ярче свет. Обведена ближнего света спираль.
Разоритесь и купите уже новую лампочку. Хотя бы "галимый" Китай, за 50 рублей и проверьте работу фары.

dimone73 писал(а): Если переключить на дальний - горит только дальний.

Да так правильно.

igor73 писал(а):При включении дальнего света должны нагреваться обе спирали. За счёт чего и должен быть ярче свет.

Ну надо же... (вздох)
Кстати, у меня. при включенном дальнем свете ближний и в самом деле не выключается, но и лампочки разные... А вот чтобы штатно обе спирали в одной лампочке горели долгое время - такого не встречал...

dimone73 писал(а):Да ладно, должна нить дальнего гореть вместе с ближним только если "моргнуть". Если переключить на дальний - горит только дальний.

Всё верно. Но тут стоит сделать поправку на то, что такой алгоритм работы у Логана. На иных машинах, которые я знавал, дальний свет мог гореть и одновременно с ближним. При разных лампах на ближний/дальний свет, само собой.

dimone73 писал(а):Яркость получается за счет более точного попадания в фокус

И немного бОльшей мощности. Дальний свет 60 Вт, а ближний 55 Вт. Так что десятипроцентная прибавка мощности имеется.

snowvlad писал(а): А вот чтобы штатно обе спирали в одной лампочке горели долгое время - такого не встречал...

Так перегреется лампа от такой мощности и банально лопнет. 115 Вт в такой малюсенькой лампе это не шутки. Так что Вы верно написали и я подтвердил - на иных авто дальний горит совместно с ближним. Так у меня на Сиде, так и на рабочем авто. Но там Н7 и две лампы на ближний - дальний, а не одна Н4.

Python писал(а):на картинке красным выделена спираль дальнего или ближнего

Ближнего. Она с отражателем.

Спасибо большое, ребят, теперь я точно знаю, что косячит всё таки левая фара, а не правая, как я думал изначально, и включает дальнюю спираль вместо ближней. Я просто из-за хреновых фар особой разницы то и не видел, только вот на днях обратил внимание какие спирали горят, когда менял лампу... Это скорей всгео проводка, возможно в колодках или под изолентой где переделывалось. Пойду смотреть, потом наверно отпишусь )

Гм, в колодке перекинул контакты местами и всё нормально светить стало. Спасибо всем за советы!

Ездил в предыдущие выходные на залив, возвращаясь понял, что нет ближнего света, только дхо и габариты, оказалось, сдохли обе спирали на фарах, мистика однако, поставил мтф ванадиум. Хотел и габариты поменять, но как то не понял, как их вытащить, фару снимать???

Всем доброго времени суток форумчане!
Случился и у меня небольшой казус с Ближним Светом:)
Еду по ровной дороге ближний горит, небольшая неровность дороги - сразу в левой фаре пропадает БС, возвращается БС обратно новым попаданием на неровность дороги или кочку. Такая же беда сейчас и до правой фары добралась:)
Что это за "эффекты бабочки" и где копать?:)

Loganovi4 писал(а):Что это за "эффекты бабочки" и где копать?:)

Попробуйте поменять лампу на новую.