Galina машина новая или б/у?
если новая -то к дилеру
если б/у, то
1.протереть
2. проверить регулировку на стенде
3. отполировать
4. проверить как вставлен шток корректора в фару (у меня после ремонта вставили не до конца и фары тоже светили неизвестно куда)
п.2-3-4 можно поменять местами
Galina проверка регулировки фар на стенде не входит в плановое ТО если машина на гарантии - смело поезжайте к дилеру, желательно к тому, который делал ТО, испортившее вам прожектора
скорее всего случилось то, что я указал под пунктом 4
s-e-r-e-g-a писал(а):у меня в ПТФ похлеще стоят, по 68 диодов в каждой. Световой пучек не формируется НИКАК. Поставил, т.к. придется ездить со светом, а с лампочками обычными ваще не хотелось.
s-e-r-e-g-a писал(а):Ребят, ставить для света их можно только в том случае, если есть линза. В линзе пучек света формирует стекло, там все ок. Сила света примерно как у ксенона, цвет примерно 5000 кельвин. Если нет линзы - фара превращается в "фонарик", светящий везде, смотрим последнее фото. Это очень хорошее решение проблемы осеннего нововведения, постоянной езды со светом. Тут они вне конкуренции совершенно. Обозназают авто превосходно, не греются, потребление энергии минимально. Воткнул в туманки - катаешься днем, ночью включил ближний - туманки выключил, чтобы не слепить. Если же головной свет - не линза, ставить туда крайне не рекомендую.
Koтяра писал(а):Кто-нибудь пробовал ставить светодионые лампы в фары http://www.dled.ru?
Сходу возникает 2 вопроса к ним:
1. Что, при таком количестве и расположении светодиодов, оказывается в фокусе фары (ближний свет), и насколько правильно при этом формируется форма световго пучка?
2. Потребление 5 Ватт вместо 55 - вау, здорово. Но это не приведет к тому, что какие-то другие потребители "переполучат току"? Собственно, не совсем вижу, как... но сомнения остаются
ЛоханкинЪ писал(а):2. Потребление 5 Ватт вместо 55 - вау, здорово. Но это не приведет к тому, что какие-то другие потребители "переполучат току"? Собственно, не совсем вижу, как... но сомнения остаются
а когда фары совсем выключены, а двигатель заведен? куда девается "лишний" ток?
Koтяра писал(а):Тут видимо пока сам не попробуешь не узнаешь
вот когда ослепит глаза от такого же эксперементатора , пучком света на трассе узнаете что за страна,то ксенон,то тонировка по кругу в" хлам""теперь диоды...одно слово напрашивается: к диоды добавляем И и последнюю Д меняет на Т...Вам что дорогу не видно от обычного галогена? или экономить бензин собрались?
Собственно, не совсем вижу, как... но сомнения остаются 
от такого же эксперементатора , пучком света на трассе узнаете 
что за страна,то ксенон,то тонировка по кругу в" хлам""теперь диоды...одно слово напрашивается: к диоды добавляем И и последнюю Д меняет на Т...Вам что дорогу не видно от обычного галогена? или экономить бензин собрались?
