Клуб автолюбителей Рено Логан

**boombustic** » 05 фев 2008, 12:27

valera писал(а):

Машину прям на линии конвеёра фоткал??????

**valera** » 06 фев 2008, 00:21

нет, возле работы....///// иди машины проверяй...

**Yava** » 06 фев 2008, 06:43

ZloyStrelok писал(а):вот здесь тема раскрыта побольше http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... 2%E5%F0%2A

блин, даже светодиода в приборке нет

у меня выпуск - август 2006 года - диод есть - иногда моргает при запуске в холодную погоду

**Mavrik** » 06 фев 2008, 11:39

Tyro писал(а):В ПТС указан Евро 3. Лампа работает. Гаснет до пуска двигателя при проверке работоспособности (вместе с лампами топлива и температуры ОЖ).

Это не лампа "СЕ", а лампа неэкологичного выхлопа, вот она и стала работать, когда появился второй датчик килорода. Лампа "СЕ" это правая, где спиралька нарисована, ее в русских ЛОГАНАХ нет. Видимо РЕНО считает, что в России из строя выходят только лямбда-датчики :lol:

**Andy52280** » 06 фев 2008, 12:05

Мне дилер сказал, что та спиралька - для дизельной версии.

А ЧекЭнджин работает.

**Mavrik** » 06 фев 2008, 12:16

Посмотрите любой мануал, а не слушйте дилера, например http://www.loganman.ru/p215.html

**Евгений Ш** » 06 фев 2008, 14:47

Mavrik писал(а):Лампа "СЕ" это правая, где спиралька нарисована,

Mavrik писал(а):Посмотрите любой мануал, а не слушйте дилера

Придется свой мануал перечитать. Спиралька везде - лампа накала, вроде.

**WIK** » 06 фев 2008, 15:00

Mavrik писал(а):Это не лампа "СЕ", а лампа неэкологичного выхлопа, вот она и стала работать, когда появился второй датчик килорода. Лампа "СЕ" это правая, где спиралька нарисована, ее в русских ЛОГАНАХ нет. Видимо РЕНО считает, что в России из строя выходят только лямбда-датчики

Это именно для Логана? На ВСЕХ моделях- спираль- дизель, мотор-ошибка.

**Sergey N** » 06 фев 2008, 16:33

Короче стр.1.31 мануала: индикатор со спиралями - не используется; индикатор с двигателем - сигнальная лампа неисправности системы управления двигателем.

**Mavrik** » 06 фев 2008, 17:05

Sergey N писал(а):Короче стр.1.31 мануала: индикатор со спиралями - не используется; индикатор с двигателем - сигнальная лампа неисправности системы управления двигателем.

все правильно, в русском ЛОГАНЕ спираль не используется, а неиспр. сист. упр. двиг.- это контроль только лямбда-датчиков, и она стала использоваться только после постановки второго датчика.

**arcadi007** » 07 фев 2008, 21:59

Только купил энту штуковину. Контрольная лампа Чек не горит ни в каких положениях - нонсенс (мягко говоря). :oops:

В рекламной программке было написано про штатный иммобилайзер - оного тоже нет, дали два ключа без кнопочек :roll:

Это что ход конем? :?:

**arcadi007** » 07 фев 2008, 22:04

Mavrik Вы меня извините, но где вы прочитали, что лампа Чек нужна для второго ДК. На всех машинах (и на российских тоже) она указывает на неисправности различных датчиков и завышенные параметры двигателя, а иначе зачем она нужна?

**Mavrik** » 07 фев 2008, 23:18

arcadi007
во первых на всех машинах с одним датчиком эти лампы не работали, в отличие от дачии, где давно 2 датчика. Читал где-то про дачию, где, к сожалению не помню, но вот здесь http://www.loganman.ru/p215.html тоже написано, хотя и не так явно

**arcadi007** » 08 фев 2008, 17:02

[quote="Mavrik"]arcadi007
во первых на всех машинах с одним датчиком эти лампы не работали, в отличие от дачии, где давно 2 датчика.
Говорю то, что знаю точно. Оные табло называются "проверь двигатель"- в переводе и устанавливаются на все машины, которые отвечают требованиям Е-2, кстати, к этим машинам относятся и ВАЗы и ГАЗы, и ДЭУ и Опеля уже лет 10 точно. На ВАЗах их начали ставить еще 1997 году на инжектора. А два датчика кислорода это требование норм Е-3 и Е-4 и их стали ставить гораздо позже. Во всяком случае на Волги и Газели только с этого года, а табло ЧЕ на волгах (инжекторных) от родясь работает. Видимо просто Рено в этом вопросе круто облажалось.

**Mavrik** » 08 фев 2008, 17:20

arcadi007
ну я собственно про то-же

Клуб автолюбителей Рено Логан

контрольные лампы

Кто сейчас на конференции