Pilot_1971 писал(а):А что касается происхождения нитей, то мыслю так... Это скорей всего стружка, образующаяся в результате притирки контактов новой кнопки или сколжения по ним перключателя. А нависли они либо под действием электростатического поля или в результате намагничивания. В любом случае проблема имеет легкое и вполне себе выполнимое решение.
Я согласен с вышеизложенным. Но, был один Logan, без пробега, можно сказать только-что с конвеера, с такой-же проблемой. То есть, кнопкой можно сказать не пользовались, а она уже не работает. Да и часто ли люди нажимают эту кнопку чтобы образовалось стружка. Как вариант, думаю, эта стружка присутствует в кнопке уже с завода-изготовителя. "А нависли они либо под действием электростатического поля или в результате намагничивания."
День добрый Всем!
У меня появилась такая прблема:
Водительская дверь перестала запирается, не ДУ, не сигнализацией, не кнопкой из салона. Другие три работают без проблем. У меня Престиж 1,6 (насколько я понял ЦЗ на нем нет), может подскажете Шо могло случится...
Микли писал(а):День добрый Всем! У меня появилась такая прблема: Водительская дверь перестала запирается, не ДУ, не сигнализацией, не кнопкой из салона. Другие три работают без проблем. У меня Престиж 1,6 (насколько я понял ЦЗ на нем нет), может подскажете Шо могло случится...
Все, что угодно - отвалился провод от привода замка, сам привод подгорел, etc. Съездите к дилеру, Престижи меньше двух лет выпускают, значит, гарантия еще есть...
Микли писал(а):День добрый Всем! У меня появилась такая прблема: Водительская дверь перестала запирается, не ДУ, не сигнализацией, не кнопкой из салона.
Предохранитель F30 20А. (на картинке машинка с открытыми дверями.)
Предохронитель ща посмотю. И если я понял правельно кроме как электропривода двери больше быть ничего не может...(к дилеру очень долго ждоть.)
p.s. СПАСИБО что так быстро откликнулис !
Микли писал(а):Водительская дверь перестала запирается, не ДУ, не сигнализацией, не кнопкой из салона. Другие три работают без проблем
Микли писал(а):Этот предохронитель на все 4 двери завязан. Он целый.
Сорри, невнимательно прочитал.
Ну, тогда - либо контакт в двери, либо сам активатор в двери (Как по электрике, так и по чистой механике. Тяга могла слететь и т.п.).
Больше там нечему ломаться:
140 - активатор водительской двери
645 - центральный блок
Логан стоит с закрытыми дверями.Подходиш. через 1 час .а блакираторы дверей подняты в верх.(сигнализаыия отключена.)Закрываеш ключом ,в течении дня цз и двери закрыты.Через сутки машина на сигнализации.Подходиш блакираторы дверей подняты в верх.открываеш дверь рукой за ручку .срабатывает сигналка.ЦЗ работает от ключа и от кнопки в салоне.доставал претохранители После этой операции минут через 5 щелкал ЦЗ.сам по себе ,я ничего не трогал.
