Свет в багажнике! Еще раз!

[glavspec]

...Ес,Сэр!

Ну тогда Андрей Борисович это лишний раз подтверждает Ваш посыл, что собрали со всех концевиков минусы, объединили их в кучу, и послали в блок сигналки по одной линии (получив в придачу задержку салонного света в багажнике)
Я правда спрашивал по другой нужде (сигналку ставлю, у нее только минусовые вывода на концевики, думал вдруг где засада).

[boris55]

2) мне не нужна подсветка багажника в закрытом состоянии ни на 30секунд ни на 20 минут - сидеть и ждать - когда она потухнет (для успокоения) не собираюсь

Коллега!Поскольку подсветка при открытой двери работает независимо от концевика багажника(при установке сигналки)-то придется Вам смириться -или сменить привычку на проветривание или вывернуть лампочку.Или-"отвязать" выход мозгов на лампу плафона салона и лампу багажника друг от друга-но КАК?

На мой взгляд - это примитивная недоработка разработчиков.

Сорри конечно-но разработчики не могли учесть желание украинского владельца Логана оставлять для просушивания открытыми двери-когда машина находится в гараже...
Остается вопрос: можно ли воспользоваться штатным концевиком, который подключен к центральному блоку и сделать включение лампочки через нее. Так было бы логичнее и правильнее.

Свет в закрытом багажнике - ГЛУПОСТЬ!

Его не будет-если ВЫ закроете дверь!Как не будет и света в салоне.
Это не ошибка разработчиков-это европейская фишка-"вежливая подсветка" для хозяина,вышедшего насовсем из машины и собирающегося забрать в темноте вещи из багажника.И такая же "вежливая подсветка" в салоне-чтобы ВЫ видели-куда там ключ в темноте воткнуть при ЗАКРЫТОЙ двери,а не так-как на совковых машинах-надо дверь открытой держать или лампочку принудительно включить.
Хотели сделать как лучше-приучать нас к европейскому алгоритму-но нам нужен СВОЙ,с открытыми дверями для просушивания!
А что по этому поводу говорят на Вашем украинском сайте Дачии-Логан?

[Garys]

Кто захочет, может провод от лампы багажника подключить напрямую к родному концевику.
Но если концевик сломается, то свет погаснет вместе с аккумулятором.

[ШАТЛ]

Но если концевик сломается, то свет погаснет вместе с аккумулятором.

Такого в истории еще не было.Точнее он может сломаться не замыкать,а сломаться не размыкать-это из области фантастики.

[boris55]

Кто захочет, может провод от лампы багажника подключить напрямую к родному концевику.
Но если концевик сломается, то свет погаснет вместе с аккумулятором.

Да ни черта плохого не случится!Плюс-то постоянный подается на плафон не от мозгов-а через предохранитель.А как оставить защиту багажника сигналкой от этого же концевика?Оставить соединение со входом мозгов?Не уверен,что это пойдет им на пользу-через лампочку негорящую будет почти 12 в подаваться туда же.А рассчитан этот вход на простое соединение с массой при срабатывании концевика...

[Алё_шА]

На мой взгляд - это примитивная недоработка разработчиков.
Остается вопрос: можно ли воспользоваться штатным концевиком, который подключен к центральному блоку и сделать включение лампочки через нее. Так былобы логичнее и правильнее. Свет в закрытом багажнике - ГЛУПОСТЬ!

Попробуйте оставить машину ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НАДОЛГО с открытыми дверями и багажником. У меня пол-дня стояла. Свет погас. Когда - не знаю. Успел испугаться. Даже пощелкал плафоном, хотя никогда его не выключаю. После закрытия - открытия ПОСЛЕДНЕЙ двери все заработало. Так что разработчики предусмотрели все, даже защиту от этого... ну... как там... от забывчивости .

[Garys]

Но если концевик сломается, то свет погаснет вместе с аккумулятором.

Такого в истории еще не было.Точнее он может сломаться не замыкать,а сломаться не размыкать-это из области фантастики.

Вот как концевик перестаёт работать:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=34177#34177
Поэтому лампу не стоит подключать напрямую к концевику. Свет погаснет вместе с аккумулятором (не предохранитель сгорит, а ток через неделю кончится )
А мозги отключат подсветку через 40 минут по-любому.

[Sandy_D]

Свет в закрытом багажнике - ГЛУПОСТЬ!

Его не будет-если ВЫ закроете дверь!Как не будет и света в салоне.
Это не ошибка разработчиков-это европейская фишка-"вежливая подсветка" для хозяина,вышедшего насовсем из машины и собирающегося забрать в темноте вещи из багажника.И такая же "вежливая подсветка" в салоне-чтобы ВЫ видели-куда там ключ в темноте воткнуть при ЗАКРЫТОЙ двери,а не так-как на совковых машинах-надо дверь открытой держать или лампочку принудительно включить.
Хотели сделать как лучше-приучать нас к европейскому алгоритму-но нам нужен СВОЙ,с открытыми дверями для просушивания!
А что по этому поводу говорят на Вашем украинском сайте Дачии-Логан?[/quote]

Уважаемый Boris55!

Насчет вежливой подсветки- я ЗНАЮ. Она включается в среднем положении выключателя света рядом с внутренним зеркалом. Под "вежливой подсветкой" понимается включение внутреннего света при открытии двери и прибл. 30 сек!! подсветке салона с плавным потуханием. (чтобы вставить ключ, как Вы пишите. ) Это понятно и объяснимо.
Но еще раз повторяю: Я против подсветки ЗАКРЫТОГО багажника в любой комбинации! Да же допуская, что она выключиться через 40 минут, а если когда-нибудь нет?

Насчет просушивания: закрывайте машину с мокрыми половиками и запотевшими стеклами в теплом гараже лет этак пять и посмотрите что будет с корпусом Вашего авто, если оно вам дорого.... Даже при супер-пупер антикоробработке.

Теперь по делу: если я правильно понял из обсуждения:
1) +12 В подходит к лампочке багажника в любом случае постоянно;
2) мозги авто подключают к ней минус по своему алгоритму
3) остается разорвать этом минус концевиком, но получается не штатным, т.к. он входит в цепь сигнализации, а дополнительным, который можно поставить, например, под правой петлей крепления багажника.
4) Правильно?

Заранее благодарен.

[Зфгд_ШШ]

...

Теперь по делу: если я правильно понял из обсуждения:
1) +12 В подходит к лампочке багажника в любом случае постоянно;
2) мозги авто подключают к ней минус по своему алгоритму
3) остается разорвать этом минус концевиком, но получается не штатным, т.к. он входит в цепь сигнализации, а дополнительным, который можно поставить, например, под правой петлей крепления багажника.
4) Правильно?

Заранее благодарен.

3) Неправильно - под правой петлей нет упора, как под левой

[ШАТЛ]

3) остается разорвать этом минус концевиком, но получается не штатным, т.к. он входит в цепь сигнализации, а дополнительным, который можно поставить, например, под правой петлей крепления багажника.

Правилльно.Я там просверлил дырку,поставил болт.К нему подсоединил и(-) активатора замка багажника.
Кстати можно приспособить и штатный концевик.Провод обрезать и все.

[Alekc]

3) остается разорвать этом минус концевиком, но получается не штатным, т.к. он входит в цепь сигнализации, а дополнительным, который можно поставить, например, под правой петлей крепления багажника.

Правилльно.Я там просверлил дырку,поставил болт.К нему подсоединил и(-) активатора замка багажника.
Кстати можно приспособить и штатный концевик.Провод обрезать и все.

Да поставить кнопочку рядом с плафоном подсветки или прямо в нем и включать - выключать вручную, делов-то!

[ШАТЛ]

[Да поставить кнопочку рядом с плафоном подсветки или прямо в нем и включать - выключать вручную, делов-то!

А ведь им правильно!!Что значит коллективный разум.

[SomeHow78]

не понимаю, о какой задержке (20-40 мин) потухания света в багажнике тут толкуют,
в моем аппарате свет гасится моментально при нажатии на кнопку концевика,
проверял специально (но без укладывания жены в багажник ), т.к. тоже беспокоила мысль о возможности несрабатывания концевика, не хотелось бы ненароком разрядить акку...

[Зфгд_ШШ]

не понимаю, о какой задержке (20-40 мин) потухания света в багажнике тут толкуют,
в моем аппарате свет гасится моментально при нажатии на кнопку концевика,
проверял специально, т.к. тоже беспокоила мысль о возможности несрабатывания концевика, не хотелось бы ненароком разрядить акку...

Так дело в том, что свет в багажнике у каждого работает по-разному, в зависисмости от фантазии установщиков сигналки - вот люди от скуки и обсуждают результаты их работы

[Sandy_D]

не понимаю, о какой задержке (20-40 мин) потухания света в багажнике тут толкуют,
в моем аппарате свет гасится моментально при нажатии на кнопку концевика,
проверял специально, т.к. тоже беспокоила мысль о возможности несрабатывания концевика, не хотелось бы ненароком разрядить акку...

Так дело в том, что свет в багажнике у каждого работает по-разному, в зависисмости от фантазии установщиков сигналки - вот люди от скуки и обсуждают результаты их работы

В моем авто нет специальной сигнализации - все штатное (из завода). Назовите ее - "Цетральный замок + иммобилайзер". А на счет скуки -это вы зря. Тема на мой взгляд актуальная (возможна глухая разрядка аккумулятора). А тем "от скуки" на форуме действительно предостаточно, т.е. пустой болтовни без реальной помощи. Так то.