Ну зачем Вы так про себя ? Просто белые лампы в слякотную погоду почти не освещают. Они хороши по снегу. Вам рекомендую попробовать универсальные, чуть желтоватые, например осрам алсезон.
Штатные разве не универсальные? Я с ними больше 50 км.ч. (езжу еще медленнее т.к. будет пешеход дорогу пееходить не успею затормозить видимость метров 15) боюсь ездить в городе без уличного освещения.А по трассе так вообще на дальних езжу т.к. чуть во встречку не врезался когда та навстречу выскочила. Очки еще не прописали.Днем нормально вижу а в темноте плохо типа куриня слепота что ли. Вот и купил лампы повыш.освещнности. были только белые вот эти osram night breaker plus +90
Последний раз редактировалось wms 25 ноя 2011, 12:58, всего редактировалось 2 раз(а).
Ну, вот и у меня сгорела первая лампа БС левой фары. Прошло 3 года проехал 50000км. Сгорела в Украине на трассе... был остановлен внимательным сотрудником ДАI ... а я, после заправки обратил что как-то стало темно, подумал что асфальт такой ... Включил протвотуманки и поехал.... ... .. Пытался оправдаться, что горят противотуманки и автомобиль обозначен полностью...... Но сотрудник ДАI объяснил, что у нас в правилах... обязан греть БС левой фары, будете менять на месте?... Отвечаю - ДА ... Пришлось снимать АКБ и менять лампу... Поставил МАЯК (лежала в запаске)... интересно сколько будет гореть... Регулировка сразу сбилась, стала светить выше!? ... Видимо или неровно поставилось (при установке вроде проверял встала плотно), или расположение спиралькаи отличается от родной рено...
wms писал(а):были только белые вот эти osram night breaker plus +90
Эти только по снегу бьют - Вам не пойдут однозначно, ещё слепее будете.
wms писал(а):Штатные разве не универсальные?
Нет. Вернее не до такой степени.
wms писал(а):А по трассе так вообще на дальних езжу т.к. чуть во встречку не врезался когда та навстречу выскочила.
Ручкой наклона фар подрегулируйте - может она у Вас не в том положении стоит. Можете ещё сгонять что б вам на станции настроили оптимально.
на ютубе видел видео так вроде намного дальше освещают.может действительно на заводе не верно отрегулировали? не помогут новые буду регулировать тем боле на то скоро
Aprelsky писал(а):Регулировка сразу сбилась, стала светить выше!? ... Видимо или неровно поставилось (при установке вроде проверял встала плотно), или расположение спиралькаи отличается от родной рено...
поставили криво, было у меня такое на свету посмотрите через стекло
стояли родные NARVA 60\55,в би-би была прошлой зимой акция на OSRAM night breaker 60\55 +50%...450р. 2шт. поставил...свет стал бледнее,и поярче...немного лучше светили. месяц спустя разом перегорели обе нити ближнего света при включении!!! поставил сток обратно...до сих пор горят авто 2006г.в.
Aprelsky писал(а):Видимо или неровно поставилось (при установке вроде проверял встала плотно), или расположение спиралькаи отличается от родной рено...
У меня тоже недавно перегорели лампы Осрам+30%. Сначало правая, потом левая-через месяц. Светили около 4-х месяцев. Сейчас установил Бош и прикупил в запас Филипс. Похоже, у лампочек Осрам проблемы с надёжностью
Aprelsky писал(а):Видимо или неровно поставилось (при установке вроде проверял встала плотно), или расположение спиралькаи отличается от родной рено...
.. спасибо за ссылочку, прочитал.... проверю как поставил.... Спасибо --------------------------------- Обратил внимания, что у некоторых автомобилях есть индикатор перегоревшей лампы.... конечно вечером и так понятно что перегорела... но, всякое бывает.... Я бы поставил такой индикатор на БС , т.к. это самый важный свет в авто.... схемка наверно простая... надо посмотреть... если интересно можно тему открыть? ... или нет?
perch писал(а):У меня тоже недавно перегорели лампы Осрам+30%. Сначало правая, потом левая-через месяц. Светили около 4-х месяцев. Сейчас установил Бош и прикупил в запас Филипс. Похоже, у лампочек Осрам проблемы с надёжностью
На грабли ОСРАМа я наступал четыре раза, потом поставил БОШ и два года не знал проблем, откатал ещё 60т.км и с этим БОШем продал.
Aprelsky писал(а):Обратил внимания, что у некоторых автомобилях есть индикатор перегоревшей лампы.... конечно вечером и так понятно что перегорела... но, всякое бывает.... Я бы поставил такой индикатор на БС , т.к. это самый важный свет в авто.... схемка наверно простая... надо посмотреть... если интересно можно тему открыть? ... или нет?
Интересно, даже очень. Незадействованные индикаторы на панели есть.
Да, мне тоже интересно... мне кажется даже удобней когда злектроника тебе подсказывает... ... Кто знаком с данной системой отпишитесь... Если вопрос будет интересен и поддержат - думаю можно открыть новую тему... ... а если нет - сделаю сам и поставлю в авто..
Aprelsky Да в принципе вот вариант: На геркон наматывается несколько витков провода. Геркон включается в цепь контрольной лампы, а обмотка - последовательно в цепь питания ламп. Провод обмотки, конечно должет быть толстым. Экспериментально подбирается количество витков, чтобы при двух лампах геркон замыкался, а при одной уже нет.