Mximix писал(а):На нём непосредственно импульс с датчика скорости, чем больше скорость, тем чаще этот импульс (вроде так, как я понял)
А кобра получается умеет эту скорость считать??? И давать сработку при определенной скорости? Может конечно и так, но как то не очень верится... Кстати, можно наверное и самому с паяльником повозиться на эту тему.
в салоне заказал установку сигнализации Шерхан Вегас. В ней есть функция (при подключении к тахометру) при наборе определенных оборотов закрывать ЦЗ и открывать при выключении двигателя. Позвонил мастеру, который будет устанавливать сигнализацию, попросил сделать, мастер сказал что сделает это бесплатно (только стоимость установки сигналки).
Я думаю это и будет работать как при трогании (около 2000 оборотов). ЦЗ блокируется, я не думаю, что все уже не сели к этому моменту и жена и дети.
Посмотрим на саму реализацию, машину заберу через дня 3-4 (жду ПТС)
LizarD писал(а):в салоне заказал установку сигнализации Шерхан Вегас. В ней есть функция (при подключении к тахометру) при наборе определенных оборотов закрывать ЦЗ и открывать при выключении двигателя. Позвонил мастеру, который будет устанавливать сигнализацию, попросил сделать, мастер сказал что сделает это бесплатно (только стоимость установки сигналки).
Я думаю это и будет работать как при трогании (около 2000 оборотов). ЦЗ блокируется, я не думаю, что все уже не сели к этому моменту и жена и дети.
Посмотрим на саму реализацию, машину заберу через дня 3-4 (жду ПТС)
Не знаю, не знаю.. идея со скоростью нравилась мне больше.
u313 писал(а):Не знаю, не знаю.. идея со скоростью нравилась мне больше.
Ну если в инструкции от сигнализации написано, что здесь вход с тахометра, то наверное его и лучше воткнуть. А так расчитываю на компетентность мастера
А в чем может быть разница с повышением оборотов и трогании с места ?
u313 писал(а):Не знаю, не знаю.. идея со скоростью нравилась мне больше.
Ну если в инструкции от сигнализации написано, что здесь вход с тахометра, то наверное его и лучше воткнуть. А так расчитываю на компетентность мастера
А в чем может быть разница с повышением оборотов и трогании с места ?
Ну пока заводишься, может и сработать, т.к. заводится с подъемом оборотов. Но надо попробовать, может и нормально будет.
Ну я тоже подумал насчет этого глюка, но думаю что разработчики Шерхан учли это обстоятельство, и несколько секунд после заведения машины не обрабатывают сигнал.
Больше разницы между подключением спидометра и тахометра я не увидел...
u313 писал(а):А кобра получается умеет эту скорость считать??? И давать сработку при определенной скорости? Может конечно и так, но как то не очень верится...
u313 писал(а):А кобра получается умеет эту скорость считать??? И давать сработку при определенной скорости? Может конечно и так, но как то не очень верится...
Элементарнейшая операция. Какие сомнения?
Понятно, что технически это не сложно. Просто не видел сигналок с таким функционалом. Хотя возможно я просто немного отстал от жизни.
u313 писал(а):Понятно, что технически это не сложно. Просто не видел сигналок с таким функционалом. Хотя возможно я просто немного отстал от жизни.
Судя по последним TV сообщениям, ИМХО, снова актуальнее становится уже "подзабытая" блокировка дверей сразу после запуска двигателя (с интервалом 10 или 30 сек.), чтобы из ещё стоящей машины не выкинули ! Я у себя "настроил", и сам и домашние привыкли очень быстро .
u313 писал(а):Понятно, что технически это не сложно. Просто не видел сигналок с таким функционалом. Хотя возможно я просто немного отстал от жизни.
Судя по последним TV сообщениям, ИМХО, снова актуальнее становится уже "подзабытая" блокировка дверей сразу после запуска двигателя (с интервалом 10 или 30 сек.), чтобы из ещё стоящей машины не выкинули ! Я у себя "настроил", и сам и домашние привыкли очень быстро .
Да не очень удобно: пока сам сел, завел, другие только садится изготовились, а двери перед носом хлоп!
u313 писал(а):Да не очень удобно: пока сам сел, завел, другие только садится изготовились, а двери перед носом хлоп!
Это только так на первый взгляд кажется, ИМХО, сам привыкаешь и домашние "дисциплинируются" очень быстро , а потом, есть же кнопка ЦЗ или на панели, или на брелке сигналки: всегда можно "впустить" тех, кого надо и закрыть двери, в остальных случаях (а я бОльшую часть дня мотаюсь по городу один) всё происходит автоматически . Не знаю, меня на самом деле очень устраивает такой алгоритм !
u313 писал(а):Понятно, что технически это не сложно. Просто не видел сигналок с таким функционалом. Хотя возможно я просто немного отстал от жизни.
Судя по последним TV сообщениям, ИМХО, снова актуальнее становится уже "подзабытая" блокировка дверей сразу после запуска двигателя (с интервалом 10 или 30 сек.), чтобы из ещё стоящей машины не выкинули ! Я у себя "настроил", и сам и домашние привыкли очень быстро .
Может у вас Cobra 7918, там вроде бес кнопки.
! Я у себя "настроил", и сам и домашние привыкли очень быстро 
.
, а потом, есть же кнопка ЦЗ или на панели, или на брелке сигналки: всегда можно "впустить" тех, кого надо и закрыть двери, в остальных случаях (а я бОльшую часть дня мотаюсь по городу один) всё происходит автоматически 
. Не знаю, меня на самом деле очень устраивает такой алгоритм 
