О зарядке аккумулятора

[Олег М.]

Логан-то при чём?

Пытаюсь доказать отсутствие связи с травой!

[Евгений Ш]

может это ремень плохо натЯнут?.

Да не о том речь.

Зарядка начинает поступать,только когда хорошо газанёш,даже на горячем двигателе.

Вы таки сможете определить момент поступления зарядки? Особенно, если

газанёш,

[Ded54]

Когда ремень плохо натянут, он же проскАльзывает и геня не развивает нужных оборотов и след., нет зарядки. А когда "газанёшь", то обороты со свистом на гене начинают увеличиваться и появляется зарядка - очень похоже на этот случай...

[Евгений Ш]

Ded54
Таки пардон, но "Чукча, ты не умничай, ты веслом покажи" (с) Несмотря на малолетний опыт эксплуатации авто, таки я не смогу определить, на каких именно оборотах начинается зарядка.

[Олег М.]

я не смогу определить, на каких именно оборотах начинается зарядка

Аналогично, поскольку зарядка начинается на оборотах ниже холостых.

[Ded54]

А нет такой величИны, т.к.всё зависит от степени зарЯженности аккумуля и от включённых потребителей . Одно точно - если ремень проскальзывает, то гена не работает на полную мощность.

[Олег М.]

А нет такой величИны,

Вы правы, как обычно! Корректнее говорить об оборотах, на которых генератор начинает давать ток.

[Евгений Ш]

Одно точно - если ремень проскальзывает, то гена не работает на полную мощность.

Абалдеть. Не может быть А у меня ремень не проскальзывает, а гена всё равно на полную мощность не работает, сцуко, на ХХ

Или это был крик о помощи?

Скорее всего,да

хорошо газанёш,даже на горячем двигателе.

[Евгений Ш]

А нет такой величИны

Вы правы, как обычно!

А вот и нет. По определению, двигатель на оборотах ниже ХХ не работает (не, конечно, можно включить передачу и сцеплением его давить). А на оборотах ХХ при всех возможных потребителях он дает около 13,8-14,0В. (При необходимости поднимает обороты ХХ). На 14В зарядка идет по-любому.

[Ded54]

Конкретнее?..
Если я правильно помню из школьного курса физики, рамка, помещённая в магнитное поле, при повороте идуктирует ток, т.е.даже при 1 об/мин ужЕ вырабатывается какой то ток...

[Евгений Ш]

Конкретнее?..

Мну?

даже при 1 об/мин ужЕ вырабатывается какой то ток...

Гы. Вырабатывается разность потенциалов (напряжение, по нашему). А вот чтобы потек хоть какой-то ток, эта разность должна быть хоть немного больше той же разности на аккумуляторе. Иначе ток потечет, сцуко, в зад (в смысле, обратно). И будет с большим успехом крутить пресловутую рамку. (пардон за лексику, сёдня пол дня общался с филологами)

[Ded54]

...А у меня ремень не проскальзывает...

Точно?.. Он же может и не свистеть и плохо натянут...

...а гена всё равно на полную мощность не работает, сцуко, на ХХ

А он и не должОн на ХХ давать полную мощность...

[Ded54]

Гы...

А кто говорит о связке гена <-> аккумуль? Меня спросили -

...Корректнее говорить об оборотах, на которых генератор начинает давать ток.

[Олег М.]

Ох и любители же вы, господа, до слов докопаться! Я сам такой, но не до такой же степени!

[Евгений Ш]

Он же может и не свистеть и плохо натянут..

Хм... НачПо минус жирный в таком случае. Недели три назад посещал.

А он и не должОн на ХХ давать полную мощность...

Абалдеть... Кстати, а какая она у него - полная? И на каких оборотах (это уже серьёзно). А далее - не серьезно:

Меня спросили -

omix08 писал(а):...Корректнее говорить об оборотах, на которых генератор начинает давать ток.

Да хоть на полных - напряжение есть, нагрузки нет, и тока нет, ессно