Клуб автолюбителей Рено Логан

Вчера с утра у меня загорелась "Сигнальная лампочка системы снижения токсичности отработавших газов."
Сервис сказал что это я заправил некачественный бензин и надо перезаправиться чтобы все стало нормально.

вечером подключил борт компьютер Мультитроник он выдал мне сначала
P0443
Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

сегодня с утра он начал постоянно сообщать ошибку P0445
Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

Что нужно сделать чтобы устранить эти неиспарвности, насколько оно серьезно. Действительно подождать, перезаправиться и все пройдет или же ехать в сервис где за меня возьмут деньги за диагностику и скажут жди все само кончиться?

Лампочка у Вас горит? Значит неисправность налицо. Машина у Вас гарантийная? Тогда в сервисе и диагностика и ремонт бесплатно.

машина гарантийная
скататься то можно только не хочеться потерять несколько часов в очередина дигностику
тем более если это можно решить без вмешательства сервисников

kravchukan писал(а):Что нужно сделать чтобы устранить эти неиспарвности, насколько оно серьезно. Действительно подождать, перезаправиться и все пройдет или же ехать в сервис где за меня возьмут деньги за диагностику и скажут жди все само кончиться?

На работу двигателя никак не влияет только на экологию,если есть желание и навыки можно тестером прозвонить проводку от клапана до ЭБУ и саму обмотку электроклапана.Устранять все равно советую у дилера,чтоб не "наследить"
Удачи

в результате
по ошибке 445 : вечером заглянул под капот и о_О картина маслом (я до появления ошибки был на ТО)
все кабеля (почти все) просто так лежа не прикреплены в клемы и пазы где им предполагается быть а болтаются
и мне круто везет что 1 провод упал аккурат на диск крутящий ремень ГРМ и медленно медленно перетирался. если бы не заглянул то распополамило его

был в сервисе как всегда пыталсиь найти виноватого сервисмена! поскольку вовремя заметил (точнее борт компьютер кричал часто) причину, то обошлось обычной изолентой

по ошибке 443 пока не перезапрялялся буду надеяться что дело действительнов топливе

Недели 3 назад такая же ерунда была. Выхожу с утра,завожу машину,иду к багажнику. Слышу,что-то не так она работает да и глушитель стучит сильно,ну думаю,наверно это я уже придираюсь. Сажусь смотрю на панель приборов горит эта лампочка. Я машину заглушила,открыла книжку по эксплуатации,полистала,ничего толкового нет,кроме как обратитесь на сервис. Расстроилась,машина новая,куплена в начале июня 2008 года,а я уже 2 раза к ним с проблемами ездила (1раз ролик под ГРМ заскрипел,сцепление упало; 2раз плохо заводится,стекла скрипят,ПТФ разбилась,шумно очень в салоне).Завела снова,все норм. Плюнула на этих "мастеров",даже звонить не стала.Пока эта проблема больше не беспокоит.

кстаит топуск кончился так-же как и кончились глюки (тьфу-тьфу-тьфу) действительно, заправился другим бензином и через 5 заводов ошибка сама ушла, так что иногда диагноз сервисника совпадает с реальным

------------------------------
три медведя и Медвежатка