Клуб автолюбителей Рено Логан

Везде говорят о Адаптации двигателя к запуску в холодном климате, а что входит в эту "адаптацию" кроме 70-го аккумулятора? через поиск не нашел...

Boing747 писал(а):Везде говорят о Адаптации двигателя к запуску в холодном климате, а что входит в эту "адаптацию" кроме 70-го аккумулятора? через поиск не нашел...

Его занизили от изначального Евро-3 до Евро-2.

В самом слове Адаптация находится ответ. Помимо аккумулятора введены дополнения в программу ЭБУ, это ВСЁ! Век кибернэтики, понимаешь...
Пока программу не считывал, боюсь поранить друга, вдруг обидется.
А вот наступят морозы, подключу к нему диагностику и посмотрю что изменяется при холодном пуске.

Я слышал что вроде как провод с АКБ на стартер большего сечения чем у братьев румынских. Может и баян

Скажу честно, Братских румын не видел. Завтра посмотрю на своём. Сравню с десяточным. Но в этом есть здравая мысль .

Посмотрел... Баян, не баян но у десятки чуть толще кабель на стартёр, а вот на генератор тоньше. Может румыны совсем экономят на меди?

В автосалоне, при покупке, адаптацию к нашим зимам как-раз изменённой программой объяснили.

запускал в -45, замерз аккумулятор, совсем не крутил, пришлось оттаивать и дозарижать .
при нажатом сцеплении завелся нормально.
а насчет адаптации: вся адаптация это масло, и аккумулятор 70, а могли бы вообще и предпусковой подогрев свечей поставить, и масло лить 0W40 или 0w30. и в каробку предусматреть синтетику как на старых вольвах, там в механики залит Dextron.
программа в принципе ни чего ни дает, прежде чем запускать, нужно подготовить все по механики.

Unree писал(а):

Boing747 писал(а):Везде говорят о Адаптации двигателя к запуску в холодном климате, а что входит в эту "адаптацию" кроме 70-го аккумулятора? через поиск не нашел...

Его занизили от изначального Евро-3 до Евро-2.

Он под евро-3 совсем ползать будет. Или у меня машина неисправна?

aleks_konv писал(а):

Unree писал(а):Его занизили от изначального Евро-3 до Евро-2.

Он под евро-3 совсем ползать будет. Или у меня машина неисправна?

Его занизили изначально от ЕВРО-4,а не 3!!!До Евро-2.
А сейчас у всех ездит под ЕВРО-3.С дек 2007 года.
Конечно-у кого машина исправна...

Не знаю может я излишне придираюсь, но за тапкой мой авто 1.6 не охотно идёт, до этого была четвёрка инжектор, не жаловался. А здесь комфорт конечно выше. Но какой-то он вялый мой логан.