Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
15 авг 2007, 13:28
IvSPb
Похоже, заглючил датчик. Как было раньше - заправлялся до "отстрела" и ещё пару нажатий, индикатор показывал все деления, я сбрасывал комп. и ездил. Когда оставалась половина делений, комп. показывал около 25 литров израсходованного бензина, при заправке влезало примерно столько же.
Непонятки начались на трассе (М10), на Валдае при почти таких же показаниях влезло аж 38 литров! (заправка EP). Потом история повторилась, и теперь всё время так - показания израсходованного объёма и делений не сходятся, шкала уменьшается намного медленнее, пробег на остатке топлива показывает вообще нереальный - если сложить его с уже пройденным путём, получается больше 1000 км. с одного бака при расходе 7-8 л.
И ещё заметил бяку - до "отстрела" стало влезать намного меньше бензина, чем раньше. При чём от заправки не зависит, даже на Neste.
Помню, что перед всем этим первый раз доездил "до лампочки", правда после её включения до заправки ехал всего километров 5. Пробег сейчас 5100 км, до этой дальней поездки всегда заправлял 95-й Shell. Боюсь, не засорилась ли система выпуска паров из бензобака.

Добавлено:
15 авг 2007, 14:38
s.k.s.
"дыхалка" бака не имеет никакой связи с датчиком уровня топлива.

Добавлено:
16 авг 2007, 07:15
IC_XCII
После отсечки пистолета (штатные 50 л.) тоненькой струйкой можно запихать еще литров 15 - запас обьема на расширение бензина при нагреве.Я так заправляюсь только при дальних пробегах, когда гарантированно быстро выработаю "лишний" бензин.
При такой заправке верхняя метка на топливомере гаснет после расходования 23-25л., объем бака около 65-70л. (судя по БК)
Всё правильно: запас хода по трассе на разрешенных ПДД скоростях и заправленном "тонкой струйкой" бензобаке больше 1000км.


Добавлено:
16 авг 2007, 14:16
IvSPb
s.k.s. писал(а):"дыхалка" бака не имеет никакой связи с датчиком уровня топлива.
А с "отстрелом"?

Добавлено:
16 авг 2007, 14:19
IvSPb
IC_XCII писал(а):После отсечки пистолета (штатные 50 л.) тоненькой струйкой можно запихать еще литров 15 - запас обьема на расширение бензина при нагреве.Я так заправляюсь только при дальних пробегах, когда гарантированно быстро выработаю "лишний" бензин.
Заметил именно в дальней поездке, стремясь заправиться по максимуму.
IC_XCII писал(а):При такой заправке верхняя метка на топливомере гаснет после расходования 23-25л., объем бака около 65-70л. (судя по БК)
В общем-то, похоже на показания моего БК.
IC_XCII писал(а):Всё правильно: запас хода по трассе на разрешенных ПДД скоростях и заправленном "тонкой струйкой" бензобаке больше 1000км.

Возможно, зря беспокоюсь. Поезжу в городе в привычном режиме, понаблюдаю.

Добавлено:
22 авг 2007, 13:30
IvSPb
Похоже, зря волновался. Доездил до одного деления, судя по остаточному пробегу оставалось литров 9-10. До "отстрела" влез 41 литр.
Получается, что до "упора" действительно можно нацедить аж 15 литров сверху! Как-то не ожидал.

Добавлено:
22 авг 2007, 15:41
Vladnn
IC_XCII писал(а):После отсечки пистолета (штатные 50 л.) тоненькой струйкой можно запихать еще литров 15 - запас обьема на расширение бензина при нагреве.Я так заправляюсь только при дальних пробегах, когда гарантированно быстро выработаю "лишний" бензин.
При такой заправке верхняя метка на топливомере гаснет после расходования 23-25л., объем бака около 65-70л. (судя по БК)
Всё правильно: запас хода по трассе на разрешенных ПДД скоростях и заправленном "тонкой струйкой" бензобаке больше 1000км.

Но после такой заправки еле заводишься. Приходится покрутить стартером и погазовать. Несколько раз заправлялся и каждый раз проблема с заводкой. (После поворота ключа ждал, пока бензонасос прокачает, а потом уже пытался крутить стартер) Один раз даже движок глох и обороты падали.

Добавлено:
22 авг 2007, 16:05
Yurka
у меня тоже литорв 60 в бак влезло, потом завелся со второго раза....я еще на заправку грешил


Добавлено:
22 авг 2007, 20:16
IC_XCII
Vladnn писал(а): Но после такой заправки еле заводишься. Приходится покрутить стартером и погазовать. Несколько раз заправлялся и каждый раз проблема с заводкой. (После поворота ключа ждал, пока бензонасос прокачает, а потом уже пытался крутить стартер) Один раз даже движок глох и обороты падали.
Никаких изменений в запуске/работе двигателя не замечал.

Добавлено:
22 авг 2007, 22:38
Снейк
IC_XCII писал(а):Никаких изменений в запуске/работе двигателя не замечал.
Я тоже, думаю не связано с заправкой

Добавлено:
23 авг 2007, 08:23
Vladnn
IC_XCII писал(а):Vladnn писал(а): Но после такой заправки еле заводишься. Приходится покрутить стартером и погазовать. Несколько раз заправлялся и каждый раз проблема с заводкой. (После поворота ключа ждал, пока бензонасос прокачает, а потом уже пытался крутить стартер) Один раз даже движок глох и обороты падали.
Никаких изменений в запуске/работе двигателя не замечал.
Это смотря сколько затолкать. Когда уже бензин не уходит и стоит в горловине - вот тогда уже просто некуда заливать
Тогда проблемы и возникают.

Добавлено:
23 авг 2007, 09:32
TET
некоторые АЗС "увеличивают" вместимость бензобака!!! на МКАД между Гольяново и Щелковским шоссе, есть непонятная АЗС. при двух заполненных делениях мне умудрились впихнуть по чеку 53,850 литра!!! при этом никакого перелива не было!!! Феномен, однако... P.S. проблем с двигателем не было

Добавлено:
24 авг 2007, 08:48
D@HTuCT
заехав на заправку и попросив "до полного" я сразу не обратил внимание то что в чеке было указано 63 литра(+ остаток в баке 3-5 литров) и того получаетс около 70литров! проехав 200км по городу деления стали убавлятся!

Добавлено:
26 авг 2007, 19:50
DIXI`s
...

Добавлено:
27 авг 2007, 09:40
qwerty123
А вы на думаете, что вам просто и банально не доливают?!
Честно говоря - первый раз такое слышу, чтобы в бак влазило больше чем на 2-3 литра...

Добавлено:
17 сен 2007, 09:46
pers

Добавлено:
17 сен 2007, 11:12
Filipp
А у меня заливаешь полный бак, проезжаешь 50-60 км и первая полоска уходит, а потом на второй полоске км 20 отсилы 30. На третьей и последующих нрмально по 50 км. Я один такой?

Добавлено:
17 сен 2007, 11:40
Одиннадцатый
Если залить действительно до полного, то первое деление гаснет от 280 до 350 км. Второе за 20-30 км. Третье километров за 50.

Добавлено:
17 сен 2007, 12:01
IvSPb
Дальнейшие наблюдения показали, что при заправке до первого "отстрела" всё по-прежнему - около 50 л. Так и заправляю.

Добавлено:
17 сен 2007, 12:17
Самсонов Вадим
А у меня такой глюк-
залил бак под горло через воронку. Включил зажигание - 9 полосок, одной нет. Почесал репу, налил еще. Полилось через край. В диагностическом режиме поглядел - 50 л. Поехал. Бортовой комп показал расход 15 - 16 л, тогда погасла только следующая полоса. В среду поеду на сервис, думаю, причина в приборной панели, т.к. в диагностическом режиме показания меня устраивают, значит датчик исправен.

Добавлено:
17 сен 2007, 12:48
turinmu
Я на этот датчик уже внимание не обращаю,так-как доходит до смешного:заливаю в бак 40-42 литра,включаю зажигание-горит 4 деления.Выключаю зажигание,жду пару секунд,включаю-горит полный бак.Доезжаю до Питера(220 км),выключаю зажигание,ухожу по своим делам,прихожу,включаю-горит лампа отсутствия топлива

Снимаю с аккумулятора минусовую клемму на пару секунд,включаю зажигание-всё нормально,4 шкалы.Правда иногда очкую


Добавлено:
17 сен 2007, 14:09
Olaf
Filipp писал(а):А у меня заливаешь полный бак, проезжаешь 50-60 км и первая полоска уходит, а потом на второй полоске км 20 отсилы 30. На третьей и последующих нрмально по 50 км. Я один такой?
Не один, так же происходит.


Добавлено:
17 сен 2007, 17:13
AT1304
В июне, по пути из Москвы в СПб, заправился на "Юкосе" в Клине. Попросил залить полный бак. Похоже, заправщики постарались. Выехал из Московской области, пороехал всю Тверскую, а все деления были на месте! Решил, что отказал датчик. А при въезде в Новгородскую область наконец-то "ушло" первое деление. Затем деления убывали как обычно. На дальнейшей работе датчика этот эпизод никак не отразился.

Добавлено:
17 сен 2007, 17:34
3dmax
Самсонов Вадим писал(а): Включил зажигание - 9 полосок, одной нет
На шкале топлива всего 9 полосок.


Добавлено:
17 сен 2007, 17:52
Самсонов Вадим
3dmax писал(а):На шкале топлива всего 9 полосок.
Правильно, полосок 9, а делений вместе с бензоколонкой - 10. Колонка - тоже 5 литров (загорается лампа).

Добавлено:
17 сен 2007, 17:56
3dmax
Самсонов Вадим писал(а):3dmax писал(а):На шкале топлива всего 9 полосок.
Правильно, полосок 9, а делений вместе с бензоколонкой - 10. Колонка - тоже 5 литров (загорается лампа).
Я в курсе. Но пиктограмма колонки всё же не является полоской на шкале. А значит горело у Вас не 9, а 8 полосок.
З.Ы. Такой вот я дотошный.


Добавлено:
17 сен 2007, 18:47
Andri
Ну вот, я успокоился. А то думал, только у меня такая ерунда с баком-датчиками-шкалами.
Первая полоска гаснет после расхода 22 литров. Между первой и второй отсечками вливается примерно 1,5 литра, следовательно, не влияет существенно. Уже привык ориентироваться по показанию расхода. Средний расход и общий расход отображаются примерно точно. Всё остальное - мимо.
Интересно, а возможен какой-либо "тотальный reset"? Электрик из Renault (в Тарту) с умным видом демострировал мне, как шевелятся стрелки в тестовом режиме и сообщил: "ну вот видите, всё в порядке".

Добавлено:
17 сен 2007, 20:14
Евгений Ш
turinmu писал(а):Я на этот датчик уже внимание не обращаю,так-как доходит до смешного:заливаю в бак 40-42 литра,включаю зажигание-горит 4 деления.
ИМХО, это нормально. На стрелочном приборе (Опель-Кадетт) так же было. Наливаешь, включаешь зажигание - и секунд за 40 стрелка допозает до полного. Правда, у меня такого нет. Залил - включил - все полоски горят. Зато вот уже 2500км компьютер сам не обнуляется. К чему бы это?

Добавлено:
17 сен 2007, 20:57
Таксист
Filipp писал(а):А у меня заливаешь полный бак, проезжаешь 50-60 км и первая полоска уходит, а потом на второй полоске км 20 отсилы 30. На третьей и последующих нрмально по 50 км. Я один такой?
У меня первая гаснет после 120-130 км вторая 30-40 остальные примерно с одинаковым интервалом 80 км.

Добавлено:
19 сен 2007, 10:31
Mak
Заправилась до полного бака. Все полосочки горели. А потом началась странное:за 150 км погасло 6 (шесть) полосок.С момента погасания 4-ой проехала еще 50 км - все пока горит. Записалась в сервис на воскресенье (у меня еще освещение в салоне включается лишь изредка), но мучает меня мысль - мне заправляться или нет, как понять сколько у меня бензина?

Добавлено:
19 сен 2007, 15:31
pers
Mak писал(а):Записалась в сервис
Интересно, был ли кто-нибудь в сервисе с данной проблемой? Если да, то что глаголят сервисмены? Особенности данной модели?


Добавлено:
19 сен 2007, 15:38
Mak
pers писал(а):Mak писал(а):Записалась в сервис
Интересно, был ли кто-нибудь в сервисе с данной проблемой? Если да, то что глаголят сервисмены? Особенности данной модели?

В понедельник все и расскажу,куда ушел бензин, если ушел и что по этому поводу сказали "добрые дяди в вонючих комбинезонах"(с)
[img]
[img]http://ruler.autoserv.ru/r1x0.gif[/img]
[/img]

Добавлено:
19 сен 2007, 15:41
pers
Mak писал(а):В понедельник все и расскажу,куда ушел бензин, если ушел и что по этому поводу сказали "добрые дяди в вонючих комбинезонах"(с)
Жду с нетерпением, заранее спасибо


Добавлено:
19 сен 2007, 18:29
turinmu
pers писал(а):Mak писал(а):Записалась в сервис
Интересно, был ли кто-нибудь в сервисе с данной проблемой? Если да, то что глаголят сервисмены? Особенности данной модели?

Когда я обратил внимание на данную проблему с исчезающими-появляющимися полосками индикации уровня топлива-моей машине было 5 месяцев(сейчас 1 год 3 месяца,пробег 70 тыс.)На мой вопрос у сервисменов про данную фигню я получил соответствующий ответ:"Заправьте машину бензином до полного бака несколько раз,чтобы датчик разработался." И вот уже 8 месяцев я заправляю машину до полного бака,чтобы грёбанный датчик разработался

,а проблема не исчезла.По всей видимости - это ещё одна из оригинальных идей фирмы Рено.

Добавлено:
19 сен 2007, 18:40
DIXI`s
...

Добавлено:
20 сен 2007, 09:44
Mex
Все правильно в наш бак входит 60 литров. У меня и моего приятеля если заливать под горлышко. Первое деление гаснет где-то через 240-260км.,второе через 30-60км., третье,четвертое,пятое через80-90км., отстальные 90-100км. Заметил на Юкосе попросил под завязку сказали 52 литра, а уменя оставалось еще 5. Говорю у меня бак 50, а они мы Вам под горловину. Сказал другу посмеялся. Поехали на его Логане на заправку заливал сам при остатке 10 литров залил 51, правда отсечек было много но ведь залил.

Добавлено:
24 сен 2007, 07:17
Mak
pers писал(а):Mak писал(а):В понедельник все и расскажу,куда ушел бензин, если ушел и что по этому поводу сказали "добрые дяди в вонючих комбинезонах"(с)
Жду с нетерпением, заранее спасибо

Итак, отчет. Хотя, если честно, ничего особо радостного и внятного я сказать не могу.
Вначале, т.с., сухой остаток, никакого достойного объяснения происходящего с датчиком сервисграждане дать не смогли (или не захотели), совет был следующий, если будет повторяться такое, звоните, заменим Вам по гарантии топливный насос, хотя делать этого не советуем. Ну глючит датчик, и ладно, главное, что красная лампочка не глючит, и точно остается 5 литров, до заправки хватит.
Из общения с ними, я поняла, что это очень частое явление, что делать им не ясно и не хочется даже разговаривать на эту тему, потому как услышав мой рассказ, гражданин стал закатывать глаза и поначалу нести полную ерунду типа: ну может Вы все время ездите на первой передаче и потому у Вас такой расход бензина, далее, он рассказал историю как бензин плещется в баке и поплавок шатается,потом он стал говорить, что в принципе глядя на стоящую машину невозможно определить, что там с датчиком, и нужно ее проверять, залив полный бак и непрерывно на ней ездя и снимая показатели. Когда я сказала, что готова предоставить им такую возможность - пусть заправляют и ездят, он заговорил о замене насоса.
Т.к. этот глюк у меня случился впервые (или я впервые обратила на это внимание), я еще понаблюдаю, а потом либо поеду в другой сервис, либо буду уже "душить" этих.

Добавлено:
25 сен 2007, 07:03
pers
Mak писал(а):Итак, отчет.
Сенькс, Маk! Я тоже пока наблюдаю за своим датчиком, после того глюка вроде всё нормально

. А про замену нососа - это конечно круто

. Вообщем, посмотрю за датчиком, если опять глюк - то в сервис

.

Добавлено:
02 май 2009, 11:58
#Сергей#
Вчера погасла вторая полоска,сегодня проехал километров 30 до заправки,на заправке проверил остаток топлива в баке - 7 литров.Решил,что 40 литров влезет.Влезло 35 литров,остальное еле затолкал- на каждом литре по пять отсечек...Но... 35+7=42 это что -объем моего бензобака?

Добавлено:
02 май 2009, 19:16
3dmax
#Сергей# писал(а):Но... 35+7=42 это что -объем моего бензобака?
Это криво настроенная отсечка отдельно взятого пистолета.
Правильно настроенный пистолет срабатывает по отсечке когда в баке Логана находится ровно 48 литров бензина.

Добавлено:
06 июн 2009, 17:57
mihail_2
У меня еще круче: после того как загорелась лампа (что вот-вот бензин закончится) я обнулил счетчик, проехал таким образом 36км. после чего не стал рисковать и поехал заправиться. Влезло 52л. Но самое интересное в том, что после этого проехал 160км и ни одно деление не упало. Странно. Подскажите люди добрые у кого такое было? Или еще рано паниковать?

Добавлено:
06 июн 2009, 18:03
Зфгд_ШШ
mihail_2 писал(а):...Но самое интересное в том, что после этого проехал 160км и ни одно деление не упало. Странно...
Это нормально.

Добавлено:
09 июн 2009, 09:36
Maxcomp
Вот и у меня вопрос к знатокам.
Больше года я заправлялся на одной и той же любимой заправке. Покупаю 50 литров бензина, заправляю полный бак (первые два- три отстрела), а что не влезло - то в канистру.
И судя по показанию всех доступных счетчиков, в бак влезало, как и положено, 50 литров. (или чуть больше).
А тут подъехал к своей любимой заправке с 4 литрами в баке, влил туда еще 50 литров (судя по счетчику на колонке), и все влезло без единой отсечки, до канистры очередь не дошла.
-Вот жулье, - подумал я и в следующий раз поехал на другую заправку. С 7 литрами в баке.
Ситуация повторилась. 50 литров влезли в бак, и колонка нигде не поперхнулась.
-И здесь жулики, подумал я и в следующий раз поехал заправляться в третье место. Тем более что после этой заправки двигатель начал глохнуть при трогании с места. (или я вдруг водить разучился)
Но и после третьей заправки ситуация повторилась.
Теперь вот сижу и чешу репу.
Причин такого поведения я вижу три:
1. Бак разбух от жары.
2. Кругом одно ворье и жулье.
3. Я что-то не понимаю в жизни.
Какая из причин кажется вам наиболее вероятной?

Добавлено:
09 июн 2009, 09:48
#Сергей#
Maxcomp писал(а):Какая из причин кажется вам наиболее вероятной?
Нефть дорожает,а цены на бензин не растут...


Добавлено:
09 июн 2009, 10:28
3dmax
Maxcomp писал(а):Причин такого поведения я вижу три:
1. Бак разбух от жары.
2. Кругом одно ворье и жулье.
3. Я что-то не понимаю в жизни.
2 и 3 вариант. Ибо если бы Вы что то понимали в жизни, то у вас бы не возникло сомнений по поводу пункта два.
Отсечка на пистолете всегда срабатывает когда в баке Логана 48 литров. Ну плюс-минус поллитра максимум. Поэтому если Вы приехали на заправку с 4 литрами и спокойно влили 50 без единой отсечки, то на этой заправке недолив.
З.Ы. Вот вчера заправлялся на БП. В баке 2 литра ( докатился, с сухим баком езжу ), залил всего 51 литр. Но, после 46 литров стала срабатывать отсечка. То есть всё как положено. Последние сто рублей доливал уже мизерными порциями.
З.З.Ы. А вот после отсечки может влезть ещё литров 10 минимум. Это нормально. За недолив не считается.

Добавлено:
09 июн 2009, 10:29
kinder
Maxcomp писал(а):Причин такого поведения я вижу три:
1. Бак разбух от жары.
И это правильно
PS вот тут уже давно разобрались в чем дело
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=1113&start=135

Добавлено:
09 июн 2009, 10:30
Mavrik
Отсечка, ИМХО, на разных колонках по-разному сработать может, зависит от напора, наклона пистолета и т.п.

Добавлено:
09 июн 2009, 10:32
Militar Katze
заправляю обычно по 40 литров, в баке по остатку обычно плещется от 10 до 15 л. отсечка срабатывает постоянно. вчера правда на лукойле с механическими заправляторами не сработала. но по данным уровнемера (ну там функция с ключом и прижатой клавишей бк) было 50 и выше, так что вроде нормально все.

Добавлено:
10 июн 2009, 23:57
Barmaley
C момента когда загорелась лампочка, и до момента полной остановки (попал в пробку и не доехал 500 метров до заправки) на счетчике было 52 км. по городу, с умеренным ожиданием на светофорах. На заправке, до отсечки, залил 51 литр.
А насколько точен диагностический показатель в литрах?
(если кто не знает, при выключенном зажигании, нажать кнопку сброса пробега/настройки часов и включить зажигание, начинают стрелки приборов двигаться, диагностика, при повторно нажатии показывает кол-во в литрах)
У меня с двумя погасшими полосками показывает 37 литров.

Добавлено:
27 июн 2009, 21:17
"Артур"
Попросил заправить полный бак, ребята с Лукойла и "заправили" после отсечки....теперь не горит ни одна шкала, а загорелся значок колонки....Что делать? Проехать километров 100? или в сервисный центр?

Добавлено:
27 июн 2009, 21:33
Romik
"Артур" писал(а):Что делать? Проехать километров 100? или в сервисный центр?
Да, для начала просто искатайте часть бензина, я думаю все придет в норму...

Добавлено:
27 июн 2009, 21:34
Captain
"Артур" писал(а):теперь не горит ни одна шкала, а загорелся значок колонки....Что делать? Проехать километров 100? или в сервисный центр?
В морг вы всегда успеете. Покатайтесь. Хотя ИМИХО глюк недеццкий.

Добавлено:
27 июн 2009, 21:40
Nick_2141
"Артур" писал(а):Что делать?
Можно попробовать клему с аккумулятора скинуть, для начала...

Добавлено:
28 июн 2009, 06:47
Max89
"Артур" писал(а):Попросил заправить полный бак, ребята с Лукойла и "заправили" после отсечки....теперь не горит ни одна шкала, а загорелся значок колонки....Что делать? Проехать километров 100? или в сервисный центр?
Заправляли с работающим двигателем? У меня было такое. На след заправке заправился с выключенным двигателем и все пришло в норму.

Добавлено:
28 июн 2009, 08:36
"Артур"
Нет заправлялся с выключенным двигателем . Оставалось 16 литров и залили 46 итого 62 литра ...
Сегодня поезжу и отпишусь...спасибо за помощь

Добавлено:
28 июн 2009, 12:45
firesanek
доливать после отсечки и качать авто очень не советую.
в верхней точке бака стоит забор на абсорбер.. при качках и сильной заправке бензин попадает в абсорбер.
когда он переполняется, впускной коллектор начинает хватать этот бензин и авто перестает ехать из-за очень богатой смеси.
к нам в сервис приезжала такая кангу.. не могли понять в чем дело - во впускном коллекторе был стакан бензина.... вытерли.. спустя пару сотен метров тоже самое... открыли абсорбер, а он полный.
итог: снятие абсорбера, слив, продувка, сборка обратно.

Добавлено:
28 июн 2009, 20:33
Andy52280
Кстати, недавно заправлялся. Было в баке 12л. Долили 26,5л. Потом смотрю - в баке 42л. В доброту автозаправщиков не верю...
Учтите, эти цифры в штатных пределах!

Добавлено:
28 июн 2009, 21:31
"Артур"
проехал мало - 40 км всего . Проблема сохранилась. Минус снимать сомневаюсь - машина то на гарантии там на гайке красная краска


Добавлено:
28 июн 2009, 22:36
Nick_2141
"Артур" писал(а):Минус снимать сомневаюсь - машина то на гарантии там на гайке красная краска
У вас и на колесных болтах краска. Что теперь - резину менять не будете?

А если, не дай бог, колесо спустит? Дилера вызывать - запаску ставить...
Краска на резьбовых соединениях - отметка контролера о том, что узел прикручен. Только и всего. На гарантию никак не влияет.
Удачи!


Добавлено:
01 июл 2009, 19:28
"Артур"
Итак, ничего не трогал, искатал 90 км, и все стало как было, лампа "колонки" погасла и датчик показывает полную шкалу бензина. Спасибо камрады за советы


Добавлено:
01 июл 2009, 19:52
Путник
"Артур" писал(а):Итак, ничего не трогал, искатал 90 км,
Я в свое время искатал 400 прежде чем узнал это!


Добавлено:
07 июл 2009, 11:08
Maxcomp
Maxcomp писал(а):Причин такого поведения я вижу три:
1. Бак разбух от жары.
2. Кругом одно ворье и жулье.
3. Я что-то не понимаю в жизни.
Действительно, верным оказался ответ 2.
При очередном посещении "любимой" заправки изъявил о желании добавить 50 литров к 4 литрам в баке. При этом честно предупредил операторшу, что если и в этот раз после заправки в баке окажется 48 литров или меньше, то будет налицо открытие в области арифметки. (повторяемость, блин, достигнута!) Результаты исследования я пообещал опубликовать, а Шнобелелевкую премию по математике делим с ней пополам.
Операторша оказалась сообразительной.
- Ну что же вы сразу не сказали!
После чего все стало на свои места.

Добавлено:
07 июл 2009, 21:43
"Артур"
Операторша видимо продвинутая тетка
В мануале по Логану прочитал: "После первой автоматической остановки подачи топлива при заправке можно произвести еще не более двух включенийподачи топлива с тем, чтобы в баке оставался свободный объем, необходимый для расширения топлива при повышении температуры"
Сорри если баян

Добавлено:
16 июл 2009, 01:20
scshecoldier
Вот такая фигня случилась: загорелась у меня пиктограммка колонки, проехал еще пару километров до заправки. Залил на 100 рублей, что-то около 5 литров. Включаю зажигание - ни одной полоски, пиктограмма горит. В сервисном режиме показывает 11 литров... Насколько я знаю, пиктограмма при остатке около 5 литров загорается. Обычно заливаю на 200 р., три полоски появляется... Вот и думаю: само пройдет или к дилеру ехать?


Добавлено:
16 июл 2009, 02:41
3dmax
scshecoldier писал(а):Вот и думаю: само пройдет
Само , бензина залейте поболее просто.

Добавлено:
16 июл 2009, 15:45
scshecoldier
Возможно, проблема от того, что никогда более, чем на 200р. бензина не наливал, а тут ехать далеко пришлось - налил на 500... Может, действительно, датчик не разработался еще? Хотя, с Жигулями таких проблем ни разу не было.
Залил еще бензина, датчик заработал нормально, полоски появились...

Добавлено:
16 авг 2009, 00:33
NarimanSPb
Здравствуйте всем! Кажется я нашел причину возможной заливки дополнительных 12 - 15 литров в заполненный до отсечки бензобак. Сегодня проверил свою версию. Оказывается повышенное давление воздушной подушки над топливом, залитым при заправке пистолетом на АЗС до отсечки (зеленая зона) и, потом малой струей или через воронку, успешно стравливается потихоньку через шланг к адсорберу. Причем выходит из прозрачного шланга вентиляции и продувки адсорбера. То есть воздушная подушка в бензобаке под местом подключения шланга адсорбера вытесняется и заполняется бензином (красная зона), потом срабатывает поплавковый клапан переполнения.


Добавлено:
15 сен 2009, 22:44
Сергей Панков
Здравствуйте. А сталкивался ли кто нибудь с такой проблемой :бензина 15-20л а индикатор кажет полный бак . Мне знакомый Кулибин замерил сопротивление на бензонасосе то бишь на датчике и сказал меняй щиток приборов

Добавлено:
28 сен 2009, 17:47
fisher4
с канистрой проверять надо

Добавлено:
13 дек 2009, 04:02
Pensioneer
А что за необходимость заливать обязательно полный полный бак?Вам что, заправки до отсечки не хватает? Вы на какие-то супер большие расстояния ездиете? Или у нас, как в Советское время, проблема возникла заправиться лишний раз. Эта воздушная подушка наверняка не просто так предусмотрена. Так зачем насиловать автомобиль?

Добавлено:
15 дек 2009, 14:34
Vol
А что за необходимость заливать обязательно полный полный бак?
есть разница - проехать 700 км или 900? Особенно когда 900 это как раз до финиша. или когда надо проехать 2-3 тыс км.
или когда "правильная" заправка в 10-15 км. в сторону и каждая заправка - это деньги.

Добавлено:
03 июн 2010, 11:45
#Сергей#
Stepen Wolf писал(а):В баке у меня оставалось, как минимум, 10 литров (только начали гореть две полоски). Я попросил залить мне полный бак, и, О ЧУДО!!!, в бак влезло ещё 55 литров!
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=649770#6497703dmax писал(а):Отсечка на пистолете всегда срабатывает когда в баке Логана 48 литров. Ну плюс-минус поллитра максимум. Поэтому если Вы приехали на заправку с 4 литрами и спокойно влили 50 без единой отсечки, то на этой заправке недолив.

Добавлено:
03 июн 2010, 11:49
Евгений Ш
#Сергей# писал(а):Stepen Wolf писал(а):В баке у меня оставалось, как минимум, 10 литров (только начали гореть две полоски). Я попросил залить мне полный бак, и, О ЧУДО!!!, в бак влезло ещё 55 литров!
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=649770#6497703dmax писал(а):Отсечка на пистолете всегда срабатывает когда в баке Логана 48 литров. Ну плюс-минус поллитра максимум. Поэтому если Вы приехали на заправку с 4 литрами и спокойно влили 50 без единой отсечки, то на этой заправке недолив.
Два ключевых момента: "Я попросил...полный бак" и "Отсечка...срабатывает". Когда я как-то раз попросил заправить, меня спросили: "До отсечки или полный?"


Добавлено:
03 июн 2010, 11:56
#Сергей#
А вообще,3dmax ярый сторонник мифа о том,что в бензобак Логана входит 67 литров бензина и закрывает все темы ,где это опровергается.
Я уже писал про то,как мне при горящих двух полосках залили в бак 40 литров,при этом из бака вытекло на землю пару литров...Вот и объем бензобака Логана.

Добавлено:
03 июн 2010, 11:58
Евгений Ш
#Сергей# писал(а):при горящих двух полосках
Ну, две полоски - это та ещё точность.

Добавлено:
03 июн 2010, 11:59
#Сергей#
Евгений Ш писал(а):Когда я как-то раз попросил заправить, меня спросили: "До отсечки или полный?"
Две полоски только начали гореть ,а это 16 литров и 55 ...уже 71 литр


Добавлено:
03 июн 2010, 12:01
#Сергей#
Евгений Ш писал(а):Ну, две полоски - это та ещё точность.
Особенно,если учесть,что с момента как они загорелись я по трассе проехал до заправки почти 30 километров...

Добавлено:
03 июн 2010, 12:16
Семён Семёнович
#Сергей# писал(а):Евгений Ш писал(а):Ну, две полоски - это та ещё точность.
Особенно,если учесть,что с момента как они загорелись я по трассе проехал до заправки почти 30 километров...
"Терзают меня смутные сомнения"©, что это сугубо индивидуальная черта каждого авто, сколько литров приходится на полоску по всему ряду.

Добавлено:
03 июн 2010, 12:23
#Сергей#
Семён Семёнович писал(а):что это сугубо индивидуальная черта каждого авто,
А если я часто проверяю количество бензина методом диагностики(нет БК) и у меня всегда 16 литров в этом случае получается ?
А вообще, тоже...
Семён Семёнович писал(а):"Терзают меня смутные сомнения"©,
...зачем я буду здесь спорить?Кормите и дальше заправщиков... или кормитесь с их руки...

Добавлено:
03 июн 2010, 12:24
3dmax
#Сергей# писал(а):А вообще,3dmax ярый сторонник мифа о том,что в бензобак Логана входит 67 литров бензина и закрывает все темы ,где это опровергается.
Как видите эта открыта.
Закрываю дублирующие темы.
#Сергей# писал(а):Я уже писал про то,как мне при горящих двух полосках залили в бак 40 литров,при этом из бака вытекло на землю пару литров...Вот и объем бензобака Логана.
А я лично заливал 60 литров и проезжал столько сколько и должен был проехать на 60 литрах. Подеремся?
Только тех, кто делал как я , тут больше. Задумайтесь...

Добавлено:
03 июн 2010, 12:27
Nick_2141

Добавлено:
03 июн 2010, 12:28
Семён Семёнович
#Сергей# писал(а):А если я часто проверяю количество бензина методом диагностики...
Погрешность литровой банки при округлени
(вверх) * вниз, конечно же, - литр или два?
*исправил

Добавлено:
03 июн 2010, 12:30
3dmax
И ещё. Так как я езжу на скутере, а заправлять его зело неудобно с пистолета заправки ( скутеристы поймут) то я всегда заливаю 20 литровую канистру на BP и в гараже уже с нее по 3-4 литра сливаю в скутер.
И представляете, не разу на заправке у меня в канистру не влезло больше 20 литров. 19, 19.5 влезают. Дальше можно нацедить ещё поллитра практически вынув носик пистолета с канистры. Но ни разу у меня в канистру не влезло хотя бы 20.5 литра.
Канистра стандартная , люминиевая, на 20 литров.
Хде недолив, я вопрошаю?
Поэтому перестаньте катить бочки на BP. Реально одна из лучших компаний в Росси которая продает бензин, а не мочу, и наливает столько сколько оплатили.
А если кто то не верит что в бак Логана влезает куда больше чем написано в инструкции к машине, то снимите бак и мерными канистрами залейте воду. И развлечение и точное количество литров узнаете.

Добавлено:
03 июн 2010, 12:39
#Сергей#
3dmax писал(а):Только тех, кто делал как я , тут больше. Задумайтесь...
Революция17-го года,тоже заслуга большевиков...
А мной проверено,что заправка после отсечки неразумна и бак Логана максимум 55 литров.

Добавлено:
03 июн 2010, 12:41
3dmax
#Сергей# писал(а):А мной проверено,что заправка после отсечки неразумна и бак Логана максимум 55 литров.
Мы Вас поняли, спасибо.
Можно не повторять одно и тоже в каждом сообщении?

Добавлено:
03 июн 2010, 12:50
#Сергей#
3dmax писал(а):И представляете, не разу на заправке у меня в канистру не влезло больше 20 литров.
Еще бы и в канистру недоливали.
3dmax писал(а):Можно не повторять одно и тоже в каждом сообщении?
Где?

Добавлено:
03 июн 2010, 12:54
Семён Семёнович
#Сергей# писал(а):3dmax писал(а):И представляете, не разу на заправке у меня в канистру не влезло больше 20 литров.
Еще бы и в канистру недоливали.
Факт недолива может иметь место "пять граммов на килограмм" (на нормальных ТРК). Если есть время и желание, на АЗС можете сами залить в тарированную ёмкость и посмотреть.

Добавлено:
03 июн 2010, 12:56
3dmax
#Сергей# писал(а):Еще бы и в канистру недоливали.
От Вы странный человек.
Вы бы для начала на BP побывали, посмотрели КАК там устроена схема оплаты и заправки, а потом бы возражали.
Оператор на кассе там вообще никак не влияет на раздачу топлива. Всё управление идёт с колонки заправщиком. И ему абсолютно фиолетово куда Вы заправляетесь, в бак машины или в канистру. Он ввел требуемое количество бензина и заправил Вам его.
Тем более я всегда заправляю сначала бак авто до полного, а потом канистру. И если бы недолив присутствовал в баке, то он бы был и в канистре. Если у Вас и после этого будут возражения, то это не ко мне....
Хау.

Добавлено:
30 сен 2010, 21:47
eevgeny
скажите, а сколько можно проехать км при загоревшейся лампочке низкого уровня топлива??


Добавлено:
30 сен 2010, 22:26
"Артур"
eevgeny писал(а):скажите, а сколько можно проехать км при загоревшейся лампочке низкого уровня топлива?
Теоретически 5 литров бензина в остатке позволят проехать от 50 до 70 км еще. Но как было сказано выше лучше не экпериментировать и заправится

Добавлено:
30 сен 2010, 22:49
3dmax
eevgeny писал(а):скажите, а сколько можно проехать км при загоревшейся лампочке низкого уровня топлива??
В Москве по пробкам - 2 часа.
В нормальном городе - 60-80 км.
По трассе - около сотни.
Лампочка загорается при 6 литрах в баке.
"Артур" писал(а):Теоретически 5 литров бензина
6 или даже больше, но не пять точно.

Добавлено:
30 сен 2010, 22:57
eevgeny
пасибко!!!

Добавлено:
01 окт 2010, 08:11
"Артур"
3dmax писал(а):6 или даже больше, но не пять точно.
Я имел ввиду не мене 5 , по практике 6-7

Добавлено:
01 окт 2010, 10:06
remich
а в 60 часов "за рулем" Сандеро два раза останавливался (загорелась лампа - почти сразу встает). за что ему очков соревнования и срезали. имейте в виду и не осушайте бак понапрасну.

Добавлено:
01 окт 2010, 10:57
3dmax
remich писал(а):а в 60 часов "за рулем" Сандеро два раза останавливался (загорелась лампа - почти сразу встает). за что ему очков соревнования и срезали. имейте в виду и не осушайте бак понапрасну.
У Логанов такой проблемы нет. Это какой то глюк одного экземпляра Сандеро.

Добавлено:
12 окт 2010, 09:22
Сан - Саныч
ездил вообще с горящим индикатором -НЕТ БЕНЗИНА. В пробках выключал движок...добрался до ближайшей заправки))) есть запас!!!

Добавлено:
12 окт 2010, 09:23
Militar Katze
Сан - Саныч писал(а):ездил вообще с горящим индикатором -НЕТ БЕНЗИНА. В пробках выключал движок...добрался до ближайшей заправки))) есть запас!!!
если посмотреть остаток в литрах, то там будет от 5 л в остатке при горящей лампочке.
3dmax писал(а):У Логанов такой проблемы нет. Это какой то глюк одного экземпляра Сандеро.
согласный, скорее всего глюк единичного сандеры.

Добавлено:
12 окт 2010, 22:21
Гогия
По стечению обстоятельств ехал до останова двигателя - не дотянул до заправки. Машина прошла 117 км после загоревшегося индикатора (по GPS). Dаcia 1,4; лето,трасса, последние 30-35 км отключил все электро потребители.

Добавлено:
12 окт 2010, 23:03
Кутузов
Стало уже привычкой ,необращать внимание , после заправки Логана ,обычно литров 20 .Новых полосок не добовляется .Еду на дачу ,через какое то время полоски появляются .Двигатель на запрвавке выключаю .Всё дело в хлипкости датчика указателя уровня топлива .ИХМО токо ведущая дорожка типа реостата ,окислилась .У Сандеро наверняка тот же топливный модуль .Так что журналистам з.р. я верю .

Добавлено:
27 окт 2010, 11:40
kinder
Кутузов писал(а):Стало уже привычкой ,необращать внимание , после заправки Логана ,обычно литров 20 .Новых полосок не добовляется .Еду на дачу ,через какое то время полоски появляются .Двигатель на запрвавке выключаю .Всё дело в хлипкости датчика указателя уровня топлива .ИХМО токо ведущая дорожка типа реостата ,окислилась .У Сандеро наверняка тот же топливный модуль .Так что журналистам з.р. я верю .
Имеется сильное подозрение,что шкала указателя топлива на Логане это своего рода "прогноз пробега на имеющемся остатке"


Добавлено:
27 окт 2010, 17:09
Кутузов
kinder
НЕ понял ,что вЫ хотели сказать ?

Добавлено:
27 окт 2010, 18:01
kinder
Кутузов писал(а):НЕ понял ,что вЫ хотели сказать ?
Замечено что:
1 Количесво сегментов засвеченных на шкале топливомера не связаны жестко с показаниями датчика в тестовом режиме ( при 44 литрах,например. может быть погашено как один так и два сегмента)
2 количество "палок" после запрвки зависит от предыстории -приехал на заправку на непрогретом(жрушем)двигателе -1 деление после заправки; после неспешного движения+1 палка от фактических показаний датчика
3 топнул гашетку в пол - очередной сегмент погасает намного быстрее чем предполагалось
4 "вальяжная" езда после запрвки иногда загсвечивает лишнее деление на указателе топлива
Все ИМХО
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
21 апр 2011, 08:12
degl
Провёл эксперимент. До "отстрела" залил 61 литр. Потом тихонько влил ещё 2. Судя по звуку, уровень бензина был уже у самого горла. Проехал 840 км. После этого на заправке после дальнего путешествия еле открыл бензобак - крышку присосало низким давлением. Больше экспериментировать не буду (буду заливать 55 л максимум).
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
21 апр 2011, 11:00
OREL
degl писал(а):крышку присосало низким давлением
Выходит, нет вентиляции бензобака? Быть такого не может.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
21 апр 2011, 11:23
3dmax
OREL писал(а):Выходит, нет вентиляции бензобака?
Есть, и для этого адсорбер под капотом стоит. Но иногда клапан барахлит, видимо, создавая избыточное разряжение в баке.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
21 апр 2011, 12:01
Maks S.
degl писал(а):Провёл эксперимент. До "отстрела" залил 61 литр. Потом тихонько влил ещё 2. Судя по звуку, уровень бензина был уже у самого горла. Проехал 840 км. После этого на заправке после дальнего путешествия еле открыл бензобак - крышку присосало низким давлением. Больше экспериментировать не буду (буду заливать 55 л максимум).
Такими эксперементами вы убиваете адсорбер.
адсорбер - это "уловитель паров топлива", борьба за экологию так сказать. Если он "забивается" или неисправен клапан его управления (постоянно открыт), то в баке будет создаваться давольно сильное разряжение, с которым вентиляция уже не стравляется.
Показания уровня топлива.

Добавлено:
16 окт 2011, 07:25
renSR976
Я вообще стараюсь держать бак полным.Только правило не действует летом. Уровень показывал 4 палочек.По пути по делам я заехал на заправку и заправил.Ахнул,влезло почти 33 литра.А по моим прикидкам,должно быть влезеть не больше 20л.Получается,что на показания указателя топлива нельзя полагаться?И в тот же день перешел на бескаркасные щетки "Чемпион".Посмотрим,что дальше будет.А то отзывы о таких щетках разные.
Re: Показания уровня топлива.

Добавлено:
16 окт 2011, 09:30
Кутузов
Если на заправке не выключать двигатель, бензин зальёте но палочки не прибавятся .Они могут появиться сами по себе через некоторое время .
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
24 окт 2011, 10:06
iles1985
Всем здрасьте,у меня такая проблема была: сразу после того как погасла последняя полоска шкалы топлива я направился на заправку и залил 5л,но полоска не появилась и продолжала гореть лампочка заправки,затем проехав не более 20 км,я из канистры добавил ещё литров 10,но всё оставалось по прежнему,записался на диагностику по гарантии,меня сразу предупредили,что если случай не гарантийный менять будут за мой счёт(стоимость всего ремонта 15 тыс(это замена датчика вместе с бензонасосом)),я сначала в непонятках почему за мой счёт?а они мне ну типа инженер по гарантии посмотрит и всё скажет,через день позвонили,мол сделали можно забирать это типа на датчике был налёт от некачественного топлива,а я заправляюсь только в городе на оптовой запрвке у которой бенз берут только организации,никто никогда не жаловался на эту колонку,а они мне такую фигню лечат,сказали если повторно с такой ерундой ещё к ним приеду возьмут 2,5 руб,как доказать в след раз,не дай бог,свою правоту и то что такой ремонт должен производиться только по гарантии?
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
24 окт 2011, 10:25
Damir-mda
iles1985
да не будут дилеры устранять неисправность вызванную некачественным топливом по гарантии, ибо косяк не производителя.
А может дело то было и не в налете вообще.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
24 окт 2011, 10:31
bob292
iles1985 писал(а):после того как погасла последняя полоска шкалы топлива я направился на заправку и залил 5л,но полоска не появилась и продолжала гореть лампочка заправки,затем проехав не более 20 км,я из канистры добавил ещё литров 10,но всё оставалось по прежнему
Горит лампа , приехал на заправку , заправился до полного , не гляда на приборы уехал , через пять минут заметил что лампа горит . Снял клемму с аккума , одел . Полная шкала .
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
25 дек 2011, 22:39
mr.armen80
Всем привет у меня вот токая проблема уровень топлива стал скокать в баке бензина нет а уровень топлива больше.

Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
26 дек 2011, 12:25
Sergey96
У меня после загорания лампочки и проезда 10-20 км при заправке до отстрела заправляется не более 38-40 л. Т. е. в баке еще остается порядка 10-12 л? При этом после заправки иногда не загорается верхняя полоска. Если загорается верхняя полоска, то на ней получается проехать около 20 км.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
26 дек 2011, 13:17
Bob3000
Sergey96 писал(а):...При этом после заправки иногда не загорается верхняя полоска. Если загорается верхняя полоска, то на ней получается проехать около 20 км.
Возможно что-то тут не так с датчиком. При заправке "под горло", на верхней полоске можно и 200 км проехать.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
26 дек 2011, 18:30
АГК
Sergey96 писал(а):У меня после загорания лампочки и проезда 10-20 км при заправке до отстрела заправляется не более 38-40 л. Т. е. в баке еще остается порядка 10-12 л? При этом после заправки иногда не загорается верхняя полоска. Если загорается верхняя полоска, то на ней получается проехать около 20 км.
А Вы случайно никогда с включенным зажиганием не заправлялись?
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
26 дек 2011, 18:30
Sergey96
Bob3000 писал(а):Возможно что-то тут не так с датчиком
Датчик на самом деле работает не правильно, но как поправить не знаю. Приспособился пока ездить так. При загорании лампочки вроде как еще остается не менее 10л, но проехаться более 50 км как то боязно. "Под горло" заправляться не пробовал.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
26 дек 2011, 18:44
Sergey96
АГК писал(а):А Вы случайно никогда с включенным зажиганием не заправлялись?
Нет ни разу. Про такие косяки при заправке с включенным зажиганием уже вроде не раз писали.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
27 дек 2011, 12:52
Serega47rus
Оффтопик!
Похихикал. А как можно заправиться не выключая зажигание? Все с собой возят 2 комплекта ключей?
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
27 дек 2011, 12:57
Bob3000
Serega47rus писал(а): А как можно заправиться не выключая зажигание? Все с собой возят 2 комплекта ключей?
Сделал копию как раз для лючка. Но заправляться с включённым зажиганием я бы не стал. Ради безопасности.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
27 дек 2011, 13:41
V255
Maks S. писал(а):degl писал(а):Провёл эксперимент. До "отстрела" залил 61 литр. Потом тихонько влил ещё 2. Судя по звуку, уровень бензина был уже у самого горла. Проехал 840 км. После этого на заправке после дальнего путешествия еле открыл бензобак - крышку присосало низким давлением. Больше экспериментировать не буду (буду заливать 55 л максимум).
Такими эксперементами вы убиваете адсорбер.
адсорбер - это "уловитель паров топлива", борьба за экологию так сказать. Если он "забивается" или неисправен клапан его управления (постоянно открыт), то в баке будет создаваться давольно сильное разряжение, с которым вентиляция уже не стравляется.
Не один раз заливал бензин в бак "под пробочку". Крышку бензобака после этого ни капли не "присасывало", все было в порядке. А как это адсорбер "забъется"?

При исправной системе вентиляции бензобака пары бензина из адсорбера через клапан уходят в двигатель.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
27 дек 2011, 21:32
Aprelsky
... у меня тоже никогда не присасывало!... там же должно быть воздушное отверстие...
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
18 янв 2012, 22:30
RVA
Горит лампа , приехал на заправку , заправился до полного , не гляда на приборы уехал , через пять минут заметил что лампа горит . Снял клемму с аккума , одел . Полная шкала .[/quote]
Заправил машину под завязку(на Лукойле).Километров через 200 на кочке погасла шкала топливная и загорелась колонка.Через пять километров решил долить бензина.Оплатил 10 литров,где то на 6-ом литре - отсечка,остальное топливо долил с отсечками...Тронулся - показывает всё нормально,шкала полная...Через каждые пять-семь километров начало исчезать по одному делению.На полбаке деления перестали исчезать.Проехал ещё больше ста километров - показывает пол бака...На следующий день началось - заводишь машину,поработает несколько минут,деления на шкале исчезают,загорается колонка.Глушу машину,завожу - такая же хрень,шкала гаснет,колонка загорается.Уже и клеммы с АКБ скидывал,думал мозги обнулятся...нет,всё по прежнему.Машина 9-го года,осень.Вот уже три недели катаюсь с такой фигнёй.Хотел посмотреть разъём возле стойки - как назло холода у нас сейчас,неохота на морозе ковыряться...Может у кого такая хрень была????И чем это чревато,к примеру в моём случае,если в течении трёх недель эту хрень не устранил???
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
19 янв 2012, 08:11
Евгений Ш
RVA писал(а):И чем это чревато,к примеру в моём случае
Только тем, что бензин может неожиданно закончится.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
28 мар 2012, 22:42
Дружинин Сергей
На счет датчика.У меня сегодня вышло так: загорелась колонка я проехал примерно 4 км и заправился (правда только литров 5литров) сел в машину а колонка не погасла. ??? может ей просто маловато горючки, завтра проверю.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
12 май 2012, 18:00
Kyzen
У меня погас индикатор 1 и сразу же загорелся индикатор 2, причем второй индикатор стал гореть постоянно и это меня сильно стало напрягать доеду ли я до заправки, хотя на форуме читал, что индикатор 2 должен предварительно замигать. Вопрос: это так и должно быть или нет? До заправки я доехал, залил 5 литров, но индикация не изменилась, скинул клемму аккумулятора и все нормализовалось.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
12 май 2012, 18:29
snowvlad
Kyzen писал(а):на форуме читал, что индикатор 2 должен предварительно замигать
Если честно - первый раз про это прочитал в вашем посте.
Kyzen писал(а):залил 5 литров, но индикация не изменилась
Да. Для этого нужно залить минимум 10.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
12 май 2012, 19:54
Александр_Гость
snowvlad писал(а):Да. Для этого нужно залить минимум 10.
ИМХО "минимум 10" - это если у Вас бак сухой. Расчёт прост: каждая "палочка" - ок. 5,5 л. (иконка 2 также считается за "палочку"). Так что если иконка только что загорелась, достаточно залить ок. 6 л, чтобы она погасла... и тут же зажглась снова

ПыСы: иконка, раз загоревшись (например при крене в повороте), уже не гаснет. И вовсе никогда не мигает.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
12 май 2012, 20:04
Kyzen
snowvlad писал(а):Kyzen писал(а):на форуме читал, что индикатор 2 должен предварительно замигать
Если честно - первый раз про это прочитал в вашем посте.
Был не прав на счет мигания лампочки, скорее всего где-то услышал из недостоверных источников.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
12 май 2012, 22:35
RUNO
Kyzen писал(а):У меня погас индикатор 1 и сразу же загорелся индикатор 2, причем второй индикатор стал гореть постоянно и это меня сильно стало напрягать доеду ли я до заправки, хотя на форуме читал, что индикатор 2 должен предварительно замигать. Вопрос: это так и должно быть или нет? До заправки я доехал, залил 5 литров, но индикация не изменилась, скинул клемму аккумулятора и все нормализовалось.
Можно было проверить остаток по приборной доске с точностью до литра. Вроде как еще 5 литров в баке должно оставаться после загорания индикатора
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
04 июн 2012, 22:02
Damir-mda
Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста что может быть.
Недели две назад начались скачки уровня топлива, вроде показывает правильно, потом зашкал, бак полный. в течении дня неоднократно показания менялись с правильного, например 7 делений, потом как будто залипает на максимуме. Сегодня решил посмотреть точное количество топлива в баке, показывает прочерки, хотя раньше в тестовом режиме когда стрелки дергаются, всегда можно было глянуть.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
04 июн 2012, 23:02
Skipper-Влад
Damir-mdaможет это поможет
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
05 июн 2012, 05:11
kareliya75
snowvlad писал(а):Kyzen писал(а):на форуме читал, что индикатор 2 должен предварительно замигать
Если честно - первый раз про это прочитал в вашем посте.
Kyzen писал(а):залил 5 литров, но индикация не изменилась
Да. Для этого нужно залить минимум 10.
на логане по поводу бензина не чего не мегает, не ведитесь
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
05 июн 2012, 06:13
Damir-mda
Skipper-Влад, честно говоря про него тоже сразу подумал, только не смотрел, сегодня-завтра гляну, потом отпишусь. А ведь кстати началось после последнего комплекса на мойке, где моющим пылесосом пропылесосили, может взаимосвязь и есть.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
05 июн 2012, 15:16
Damir-mda
Разъем у средней стойки как новый, никаких следов прибывания воды, разъединил, все чистенько и блестит. Второй разъем, тот что ближе к педалям, тоже чист.
После разъединения раъема у стойки, включил зажигание, заморгала лампочка топлива, но уровень остался прежним-на максимуме. После всех манипуляций, собрал все на место, попробовал тестовый режим, уровень топлива ----(черточки), заправился, снял "-" клемму с акккума минут на 5, потом опять тестовый режим, показал на мгновение 50литров, и снова ----
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
05 июн 2012, 15:39
Derri
Damir-mda
Надо копать глубже. Возможно в недрах датчика нет контакта там, где надо
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
05 июн 2012, 16:49
Damir-mda
Интересно, а что должно быть на контактах датчика уровня(на разъему у бензонасоса под сиденьем), при максимальном уровне, чтобы понять и исключить возможное неисправное звено?
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
06 июн 2012, 09:57
НикНикыч
Damir-mda писал(а):Интересно, а что должно быть на контактах датчика уровня(на разъему у бензонасоса под сиденьем), при максимальном уровне, чтобы понять и исключить возможное неисправное звено?
На контактах датчика уровня плавно изменяющееся сопротивление при наполнении бака
(и, соответственно, при опорожнении).
Не помню точные цифры, что-то до 100 Ом, кажется.
Без "обрывов" и скачков.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
09 июн 2012, 13:26
Damir-mda
Всем доброго времени суток!
Вообщем после "танцев с бубном" : разъдинив разъем, убедился что ок, сдернув массу минут на 5, запрвился, через 90 км увидел заветную пустую полоску, буду наблюдать, с чем связано, я так и не понял.
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
11 июн 2012, 23:28
Damir-mda
Тихо сам с собою, я веду беседу.

Уровень топлива на приборке живет своей жизнью, то покажет пару пустых полосок, то снова бак полный, причем все происходит спонтанно, ориентируюсь по суточному пробегу. Может забить...
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
12 июн 2012, 09:38
NarimanSPb
Damir-mda писал(а):Тихо сам с собою, я веду беседу.

Уровень топлива на приборке живет своей жизнью, то покажет пару пустых полосок, то снова бак полный, причем все происходит спонтанно, ориентируюсь по суточному пробегу. Может забить...
Re: Датчик бензина и заправка после "отстрела"

Добавлено:
13 июн 2012, 12:20
Damir-mda
NarimanSPb,
Понял, спасибо! Более чем исчерпывающе, буду проверять.