Купил августовский ЗР, читаю статейку "Экспертиза моторных масел".
Масло ELF нулевой группы выбыло из тестирования по причине повышенной зольности.
Припоминаю, что ЗР также тестировал и жидкости DEXRON для АКПП и продукция ELF имела повышенное пеновыделение.
Читаю журнал "Потребитель" о нашем 5w40
http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_item&num_id=87&cat_id=867&gud_id=12177 Оценки сдержанные:
Это масло не показало выдающихся результатов, все произошедшие в нем изменения были на среднем уровне. Таким образом, можно сделать вывод, что если вы используете это масло, то лучше придерживаться рекомендуемых сроков замены, не затягивая межсервисные интервалы.
Ну, не знаю, как там тесты...
(кстати, ЗР, как обычно так и не описывает методику тестирования? Или в этот раз по другому?)
А вот на этом масле: http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 1/1006.pdf (полусинтетика 10W40) мой реногор отбегал 240000км. Замена масла через каждые 10000км. Масло не ест. От замены до замены масла доливки не требует. Негатива не замечено...
Такая вот информация к размышлению.
Nick_2141 писал(а):(кстати, ЗР, как обычно так и не описывает методику тестирования? Или в этот раз по другому?)
Честно говоря, подробно читал другую статью, эту пролистал мельком.
С другой стороны, какими бы методами ЗР не тестировал, у простых автолюбителей и такого не получится. Не вижу причин не доверять журналу. В том же номере отчет об эксплуатации редакционного Логана - читается как конспект этого форума.
Andrew_G писал(а):Купил августовский ЗР, читаю статейку "Экспертиза моторных масел". Масло ELF нулевой группы выбыло из тестирования по причине повышенной зольности. Припоминаю, что ЗР также тестировал и жидкости DEXRON для АКПП и продукция ELF имела повышенное пеновыделение. Читаю журнал "Потребитель" о нашем 5w40 http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_item&num_id=87&cat_id=867&gud_id=12177 Оценки сдержанные:
Это масло не показало выдающихся результатов, все произошедшие в нем изменения были на среднем уровне. Таким образом, можно сделать вывод, что если вы используете это масло, то лучше придерживаться рекомендуемых сроков замены, не затягивая межсервисные интервалы.
Такая вот информация к размышлению.
Что то стали напрягать статейки в ЗР.
Зольность им видители не понравилась. Только они забыли написать, что импортный стандарт допускает зольность до 1,45 у синтетического масла.
Масла ЕЛФ рекомендуется заливать в рено! Рено и компания ЕЛФ уже давно сотрудничают и все моторы, делаются, тестируются и т.д. именно на масле ЕЛФ, это масло не просто так рекомендуют, оно сделано для рено.... Если зальете другое масло то официальные дилеры снимают с гарантии.
ELF excellium ldx 5w-40
Статьи эти большинство куплены, верить им я бы не стал.
automexan писал(а):Масла ЕЛФ рекомендуется заливать в рено! Рено и компания ЕЛФ уже давно сотрудничают и все моторы, делаются, тестируются и т.д. именно на масле ЕЛФ, это масло не просто так рекомендуют, оно сделано для рено.... Если зальете другое масло то официальные дилеры снимают с гарантии.
ELF excellium ldx 5w-40
Статьи эти большинство куплены, верить им я бы не стал.
Верить или нет, дело добровольное. Но то, что при использовании другого масла кроме ELF. запрещаеося официальными дилерами и по этой причине снимают с гарантии, это дезинформация.
И уж если они захотят меня снять с гарантии, то должны доказать ,что масло например Shell S/L 5W-40. не соответствует требованиям Рено . Кстати последним я и пользуюсь, оно не теряет до 30% вязкости к 15 тысячам пробега, как некоторые рекомендованные. Мне нравятся масла с более стабильными св-ми.
Не читал, этот журнал к нам придёт где то в конце декады. Но думаю, что я заливаю, то что надо. Shell всегда славился своими хорошо сбалансированными св-ми. Всё зависит от основы и присадок. Чудес не бывает.
