Клуб автолюбителей Рено Логан

В инструкции по эксплуатации написано, что двигатель не нужно прогревать, а нужно начинать сразу движение, и вообще холостой ход не рекомендуется.
Вопросы:
Зимой тоже прогревать не нужно или только летом?
Печка без работы двигателя не греет, как быть, если необходимо более часа зимой в машине?

на ходу двигатель прогревается быстрее.
я прогреваю на ходу, при этом стараюсь двигатель больше 3000 не крутить.
в мороз грею на холостом ходу до тех пор пока не оттает лобовое стекло.
если нужно стоять на машине в мороз - то стойте, в чем проблема?

Завел - подождал 2 минуты - поехал поддерживая обороты в районе 2-3 тысяч, машина быстрее прогревается

После старта жду секунд 20-30 - мотористы советовали, типа чтобы масло везде дошло, после еду спокойно, не крутя и не внатяг. Так же делал на всех машинах раньше.

Алексей 2 писал(а):В инструкции по эксплуатации написано, что двигатель не нужно прогревать, а нужно начинать сразу движение, и вообще холостой ход не рекомендуется.
Вопросы:
Зимой тоже прогревать не нужно или только летом?
Печка без работы двигателя не греет, как быть, если необходимо более часа зимой в машине?

ХХ(холостой ход)- вреден только холодному авто. Недостаточное количество смазки- основная причина. Лучше прогреть пару минут зимой(оттереть пока стекла) и потихоньку начать движение на 1-2 передаче. По себе говорю что еду тихо пока в салоне не начинает появлятся тепло. Это значит что двиг почти прогрелся и можно ускорятся до норального режима. А вот уже зажигать стоит только после появления 4 делений на датчике температуры ОЖ... На прогретом авто можете стоять на ХХ сколько угодно и ничего не бойтесь!!! От себя- только при возможности стоит снизить количество включенных электроприборов во избежание недозарядки аккума... Он, как ни крути тут сильнее всего страдает- больше отдает чем принимает!

Алексей 2 писал(а):Зимой тоже прогревать не нужно или только летом?

Принципиальной разницы не вижу по сравнению с рабочей температурой двигателя 90 градусов.

В салоне посоветовали начинать движение сразу на 1-2 передаче, после 2-х делений на датчике ехать в нормальном режиме, холостой ход не рекомендовали.
В автосервисе сказали прогрев обязателен до появления тёплого воздуха из обогревателя, холостого хода не боятся, только потом притопить, чтобы нагара не было.
Это верно?

Алексей 2 писал(а):В инструкции по эксплуатации написано, что двигатель не нужно прогревать, а нужно начинать сразу движение, и вообще холостой ход не рекомендуется.
Вопросы:
Зимой тоже прогревать не нужно или только летом?
Печка без работы двигателя не греет, как быть, если необходимо более часа зимой в машине?

Есть тема Прогревать или нет?, будем заниматься клонированием??
Закрыто
З.Ы. Господа, я уже устал просить перед тем, как открываете новую теиу, воспользуйтесь поиском. Не обижайтесь, в следующий раз начну выдавать предупреждения!

Говорят ХХ вреден для катализатора, чего-то там в нем на ХХ накапливается и он выходит из строя... Поменять катализатор большой пападоз на большие бабки

Сам летом грею секунд 20-30, зимой в несильный мороз 1.5-2 минуты если температурв -30-35 то 3-5 минут, а то уж больно движок тупит.

доброго всем времени суток! столкнулся со следующей проблемой: на светофоре заметил, что обороты стали сами по себе увеличиваться! примерно до 1500, прогазовка возвращает их в нормальное состояние. на следующем светофоре такая же картина. машина прогретая, 48 тыс пробег. такая ситуация не каждый раз, а по "настроению." я так понимаю какой то из датчиков глючит? чем его лечить? обороты держаться обычно в районе 500. это нормально? или положено больше? всем спасибо. с уважением.

aleant писал(а):на светофоре заметил, что обороты стали сами по себе увеличиваться! примерно до 1500, прогазовка возвращает их в нормальное состояние. на следующем светофоре такая же картина.

Весьма вероятно, что распушился тросик газа: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=299214#299214 или регулятор холостого хода надо чистить: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=11118&start=0

aleant писал(а):обороты держаться обычно в районе 500

Не 500 - а 750.
Внимательно посмотрите на тахометр. Его шкала начинается с 500. Т.е. первая риска - это 500 оборотов.

Да, и почитайте правила форума.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=291

спасибо. с поиском не получилось найти, что надо. извините. про подогрев вообще не в тему. а вот про тросик и регулятор покурю. хоть и некурящий... кстати, скачки пропали пока. целый день ездил, в пробках толкался, полет нормальный. скачки были на пустом баке, сейчас заправился до отстрела. с бензонасосом это никак не может быть связано? с уважением.

aleant писал(а):с бензонасосом это никак не может быть связано?

Вряд-ли....
Хотя, нет ничего невозможного. Существуют вещи маловероятные...