Клуб автолюбителей Рено Логан

Сегодня сел в машину все как обычно ....
поворачиваю ключ зажигания на два положения жду когда погаснут все лампочки.... и далее завожу....
Ждал пока все погаснут горит датчик масла который ниже индикатора бензина... далее завел он пагас..(двигатель поднял уровень масла она и гаснет)
Вопрос:
до того как я завел машину она должна гореть?
Раньше она вроде сразу гасла а щас горит пока не задевешь.
Замерил уровень полоской ниже второй отметки .....
до т.о 2500 осталось
в сервисе говорят что вы не обращали внимания на индикатор типа мол он должен гореть пока не заведешь
а как у вас ?

admin_occ писал(а):в сервисе говорят что вы не обращали внимания на индикатор типа мол он должен гореть пока не заведешь
а как у вас ?

Не пробовали логически подумать?
Индикатор на приборке горит, когда в системе нет давления масла.
Давление создаёт насос.
Работает он при заведённом двигателе.
Двигатель не заведён-не работает насос- нет давления в системе смазки-горит лампа на приборке.
P.S. Все лампы не могут погаснуть, пока Вы не завели двигатель. Лампа аккумулятора тоже будет гореть.

1 - лампочка, это индикатор давления масла, а не уровня. Пожэтому он гаснет торлько после того как это давление появиться, что невозможно, пока двигатель не работает.
2 - проверка уровнямасла осуществляеться щупом, уровень масла должен находитьтся между ответок мин. и макс.

После такого мужики еще имеют наглость над болндинками смеятся

Вообще говоря, хоть одно полезное дело сделали - уровень масла проверили. (мечтательно) Мне, что ли, тоже проверить, а то уж забыл, когда капот открывал

А у меня уровень масла по полоске чуть-чуть выше второй метки (ну может на миллиметр). Это ничего страшного? В инструкции вроде написано, что не должно быть выше?

The Rion писал(а):А у меня уровень масла по полоске чуть-чуть выше второй метки (ну может на миллиметр). Это ничего страшного? В инструкции вроде написано, что не должно быть выше?

Нормально, не парься. У меня так же, уже как с год почти, не уменьшается и не увеличивается.

Если чуть выше ничего страшного, может просто машина неровно стояла, у меня когда брал тоже уровень мм 2-3 был выше, кстати он так и остался почти ну может сравнялся за 10 тыс км.

The Rion писал(а):А у меня уровень масла по полоске чуть-чуть выше второй метки (ну может на миллиметр). Это ничего страшного? В инструкции вроде написано, что не должно быть выше?

У меня, когда брал, было тоже самое. Чуть выше максимального уровня.

Зфгд_ШШ писал(а):После такого мужики еще имеют наглость над болндинками смеятся

Вообще говоря, хоть одно полезное дело сделали - уровень масла проверили. (мечтательно) Мне, что ли, тоже проверить, а то уж забыл, когда капот открывал

Что и воды в плевательницу (бачок омывателя) не заливали?

3dmax писал(а):

admin_occ писал(а):в сервисе говорят что вы не обращали внимания на индикатор типа мол он должен гореть пока не заведешь
а как у вас ?

Не пробовали логически подумать?
Индикатор на приборке горит, когда в системе нет давления масла.
Давление создаёт насос.
Работает он при заведённом двигателе.
Двигатель не заведён-не работает насос- нет давления в системе смазки-горит лампа на приборке.
P.S. Все лампы не могут погаснуть, пока Вы не завели двигатель. Лампа аккумулятора тоже будет гореть.

Всё именно так и должно быть...

safpal писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):После такого мужики еще имеют наглость над болндинками смеятся

Вообще говоря, хоть одно полезное дело сделали - уровень масла проверили. (мечтательно) Мне, что ли, тоже проверить, а то уж забыл, когда капот открывал

Что и воды в плевательницу (бачок омывателя) не заливали?

Заливал - по весне до пробки. Пока не кончилась.

После заводки на морозе - индикатор горит некоторое время, потом гаснет.

oden писал(а):После заводки на морозе - индикатор горит некоторое время, потом гаснет.

А какая температура на улице? И сколько это масло уже прошло?

Ой спасибо! Сам столкнулся сегодня с энтой непонятной "проблемкой". Жутко переживал что машина новая, пробег 500 км, а уже лампочки загорелись... Всем спасибо!!!

Здравствуйте! Вчера завел машину и не гаснет лампа давления масла. Уровень в норме,потеков масла нет, с виду всё в порядке! Что могло случиться?
Машина в данный момент не эксплуатируется, заводится 2 раза в день и ездит 10 метров в день( "держит" место на парковке для другой машины). В морозы (ниже -25) не заводил. Пробег 3500.