Клуб автолюбителей Рено Логан

Я раньше жаловался на тупость машины и повышенный шум коробки (как казалось). Делать нечего, обратился к дилеру. Вердикт - что-то там с нейтрализатором, как образно описали сервисмены, машина ездила с "картошкой в выхлопной трубе". Думали и причина шума в нем же...
Поменяли нейтрализатор.
Результат: динамика и прыть машины возросли, но и расход увеличился на 1,5 литра (с 7,5 л до 9 по городу).
Вот и чешу репу: а оно мне надо было?.. Ездил бы себе и дальше с 7,5 л на сотню, блин...
Так как шум в общем-то не исчез, поехал к знакомому механику. Причина шума оказалась в другом: резонирует фирменный кожух воздушного фильтра. Вот так!

ShAnt писал(а):Я раньше жаловался на тупость машины и повышенный шум коробки (как казалось). Делать нечего, обратился к дилеру. Вердикт - что-то там с нейтрализатором, как образно описали сервисмены, машина ездила с "картошкой в выхлопной трубе". Думали и причина шума в нем же...
Поменяли нейтрализатор.
Результат: динамика и прыть машины возросли, но и расход увеличился на 1,5 литра (с 7,5 л до 9 по городу).
Вот и чешу репу: а оно мне надо было?.. Ездил бы себе и дальше с 7,5 л на сотню, блин...
Так как шум в общем-то не исчез, поехал к знакомому механику. Причина шума оказалась в другом: резонирует фирменный кожух воздушного фильтра. Вот так!

Сколько взяли за замену катализатора?
А 9 литров по городу это не много. Тем более, если Вы льёте 92. Всё ещё зависит от стиля езды.

3dmax писал(а):Сколько взяли за замену катализатора?

Если скажу, что по гарантии, все равно ведь не поверите...

ShAnt писал(а):

3dmax писал(а):Сколько взяли за замену катализатора?

Если скажу, что по гарантии, все равно ведь не поверите...

Ну почему же, поверю. Если пробег у Вас тысяч 5-10 и умер катализатор, то тут как не крути, но это гарантийный ремонт.
А вот если умер он к 30-40 тысячам, то это уже естественный износ .

ShAnt писал(а):Я раньше жаловался на тупость машины и повышенный шум коробки (как казалось). Делать нечего, обратился к дилеру. Вердикт - что-то там с нейтрализатором, как образно описали сервисмены, машина ездила с "картошкой в выхлопной трубе". Думали и причина шума в нем же...
Поменяли нейтрализатор.
Результат: динамика и прыть машины возросли, но и расход увеличился на 1,5 литра (с 7,5 л до 9 по городу).
Вот и чешу репу: а оно мне надо было?.. Ездил бы себе и дальше с 7,5 л на сотню, блин...
Так как шум в общем-то не исчез, поехал к знакомому механику. Причина шума оказалась в другом: резонирует фирменный кожух воздушного фильтра. Вот так!

мой ответ наверно не в той теме-но хочу сказать-занявшись тюнингом своего авто-пробег 23000км отрезал катализатор вообще и поставил прямоток ProSport,нулевик на впуске-машину не узнать-я думаю прибавилось 7-9 л.с

Есть ли в наших рядах те, кто вырезал катализатор? Машина становится ощутимо резвее? ПРосто на данном этапе в саратове отказались прошивать ЭБУ, отказались растачивать дроссель, согласились вырезать катализатор. Так вот, есть ли смысл? от разных людей слышу разные отзывы, правда опрос охваитил не много людей, но все- же. А работает без катализатора на много громче? Второй лямбды у меня, как оказалось нет, так что можно вырезать все не прошиваясь. А потом мож у нас и прошивки появятся.

alex-bei писал(а):я думаю прибавилось 7-9 л.с

А еще предлогаю установить красные брызговики и синие писалки ,думаю коней эдак ~10 должно прибавиться

Sancho-mart писал(а):Есть ли в наших рядах те, кто вырезал катализатор? Машина становится ощутимо резвее? ПРосто на данном этапе в саратове отказались прошивать ЭБУ, отказались растачивать дроссель, согласились вырезать катализатор. Так вот, есть ли смысл? от разных людей слышу разные отзывы, правда опрос охваитил не много людей, но все- же. А работает без катализатора на много громче? Второй лямбды у меня, как оказалось нет, так что можно вырезать все не прошиваясь. А потом мож у нас и прошивки появятся.

Ну да есть , а что ? Резвости никак не замечал , только кажется что прибавляет мощности , а на деле просто громче стало . Лямбду можно оставить , она по сути еще работает без катализатора . Но скажу , работает намного громче чем с катализатором . Да и вообще-то в любом сервисе по ремонту глушаков есть универсальный катализатор который стоит всего от 2 000 до 3 000 руб. Прямоток ставить , это ... глупость .

Фокс писал(а):это ... глупость

+1 Только ночью спать мешают .