Клуб автолюбителей Рено Логан

Фишка собственно вот в чем:
У кого какой пробег и что происходило с машиной во время пробега?

У самого пробег уже 38 000 км. Только плановые ТО.

Я так понимаю, тема не интересна, да?

Антон606 писал(а):Фишка собственно вот в чем:
У кого какой пробег и что происходило с машиной во время пробега?

У самого пробег уже 38 000 км. Только плановые ТО.

Думаю, что на этом форуме самый большой пробег у Вас.
Так, что лучше вы нам расскажите, что происходило с машиной за такой пробег. :wink:

Пробег это конечно хорошо, но это не показатель надежности - как правило большой пробег - это большие расстояния и щадящий режим для движка, а вот как нащет городской езды и постоянных заводов ?
Всего 40-70 км в день - но зато каких, газ, тормоз и т.д. ...

Да ничего не происходило, только на ТО плановые загонял, да и вот после мойки двиги пофордыбачил двигатель чутьчуть - троил, вяло ездил. км через 600 прошло все само собой. Насчет щадящего режима - обычно по трассе 140 - 160 кмч. выкрутка двигателяот 3000 до 5500 обмин, постоянно работа коробкой передач.
В день по городу проходят 2-3 встречи, поэтому 100 за день по городу наматываю без проблем. По работе езжу в Челны, в Елабугу практически каждый день. Раз в неделю в Казань, Самару. Раз в месяц - в Москву. Предсказуемая машина.
Ну еще колеса прокалывал...... и все, кроме плнановых ТО ничего не делал, просто поражаюсь этой машине. Толи экземпляр удачный, то ли просто езжу так, что поломок нет пока (тьфу тьфу!)

У меня скромные 10 тыс... :roll:

- полет нармальный... Пока никаких проблем. (тьфу-тьфу-тьфу)

Антон606 писал(а):Фишка собственно вот в чем:
У кого какой пробег и что происходило с машиной во время пробега?

У самого пробег уже 38 000 км. Только плановые ТО.

13000. Только плановое ТО-1.
(Решил немножко пораньше пройти (12000), зима холодная, постоянная езда). Знаю точно, это не повредит.
1. Доливал незамерзайку
2. Каждую неделю проверял уровень масло (девятка приучила, уже надоело, не проверяю так часто...)
3. Мыл автомобиль, пылесосил
4. Резинку на педаль тормоза ставил
вроде все мои работы... А, зимнию резину ставил...

9700 км. Купил в конце сентября.
На ТО-О ездил в Муса- Моторс на 3.000 Там же и приклеили отвалившуюся накладку на педаль газа.
В тот же день меня долбанул ас на Шниве на закрытом ж.д. переезде. Машину сделали по каске, сейчас как новая. проблем никаких, тьфу-тьфу.

Вот-вот. Скучная тема.

Пробег 4 тыс с декабря 2005.

Зимой приходилось и на брюхе по снегу ползать, и раз меня с сугроба стягивали на который я умудрился взобраться

По весне в глубокие ямы (размером с колесо) пару раз влетал. Осмотр днища показал - повреждений нет. На 2 тысячах начала откручиваться защита на наших дорогах с неестественными неровностями - ключ на 10 помог. О! Вспомнил! Бензин периодически заканчивается - приходиться доливать. Из недостатков других не замечено

Мдя
Видимо, настолько скучная тема...... а что пробег у меня больше всех чтоли?
То что Логан не ломается и предсказуем - это понятно. Но пробег?

Антон606 писал(а):Мдя
Видимо, настолько скучная тема...... а что пробег у меня больше всех чтоли?
То что Логан не ломается и предсказуем - это понятно. Но пробег?

А я еще в самом начале Вам сказал, что самый большой пробег у Вас. :wink:

Антон606 писал(а):Мдя
Видимо, настолько скучная тема...... а что пробег у меня больше всех чтоли?
То что Логан не ломается и предсказуем - это понятно. Но пробег?

Больше всех пробег - у таксистов. На параллеьном форуме есть журнал таксиста, который проехал с ноября по май 120 т. Так у него за все это время, не считая ДТП и камней, сгорело аж 3 лампочки, поменяли ступичный подшипник и рулевую рейку (последние два пункта по гарантии). Плюс после 120 тыс по кругу - амортизаторы. Кстати, говорят честные масляные Monroe, для тех, кто в теме

И ВСЕ

НУ НИХРЕНА СЕБЕ!!!!! (ой, простите)

120 000 - здорово...... Еще раз убеждаюсь, что Логан - Вещь с большой буквы.

А можно ссылочку на этот журнал оформить? :wink:

Было бы хорошо почитать чего там есть интересного?

Sergik1970 писал(а):А можно ссылочку на этот журнал оформить?

Нате, оформляйте
http://www1.logan-club.ru/viewtopic.php ... 0%CD%C0%CB

Зфгд_ШШ пасибочки

Что то не верю я этой чепухе :wink:

Пургу он там написал.
Простая арифметика...он юзал 207 дней. Проехал 123000 км. Это получается 594 км в день. Даже для таксиста это слишком круто. :wink:

Тема действительно скучная. У меня 33000км., только плановые ТО. Износ передних колодок 50%.

13 лет жил в Казани. грубо 600 км в день - машина эксплуатировалась 24 часа в сутки. В две смены, так сказать. а вот 200 - 300 км намотать таксисту за день запросто. 1 таксисту. 2 -м как раз и выйдет 600

Sergik1970 писал(а):Что то не верю я этой чепухе
Пургу он там написал.
Простая арифметика...он юзал 207 дней. Проехал 123000 км. Это получается 594 км в день. Даже для таксиста это слишком круто.

Таксовал на копейке по Тюмени, в один день изза руля не вылазил 23часа. В итоге 900 с лишним километров по городу за сутки пару раз масло доливал. так что 600 км это очень даже реально. Особенно для таксиста на межгороде. У нас из поселка в Казань ездят такситы до Казани 120 км, за день успевают 4рейса сделать туда обратно 120х2х4=960 км в день.

А так по теме пробег 5102км, все отлично!

Уважаемый Dj ROBO!
Да у нас в Тюмени из одного конца города в другой всего 20 км. Как можно по городу 900 км. намотать? Вы что в этот день единственный таксист в городе были? И Клиенты на каждом углу только Вас и ждали? Не верю...... :roll:

В Казани от оргсинтеза (район Жилплощадка) через РКБ до фермы - 2 (есть там такой микрорайончик) 43 км - самые дальние точки.если обьехать Казань по периметру - примерно 80 км. Лично сам когда таксовал (было такое от нехватки денег) наматывал наТАЗе 200 - 250 км в день.

Sergik1970 писал(а):Уважаемый Dj ROBO!
Да у нас в Тюмени из одного конца города в другой всего 20 км. Как можно по городу 900 км. намотать? Вы что в этот день единственный таксист в городе были? И Клиенты на каждом углу только Вас и ждали? Не верю......

Знаю какие растояния там в Тюмени, а дело было в марте месяце 2002года. И это был единственный в моей жизне день, когда клиенты имено накаждом углу стояли. начал рейс с утра в пятницу и законил в субботу утром часов в 7. Правда можно было бы еще покататся, но устал до того пока на перекрестке Колхозной и Шевченко вместо того чтобы повернуть на лево к Чаплина и далее в микрорайоны , ушел прямо с сугроб по Колхоной. Ехал со Стрелы в микрорайоны.

Население в Тюмени по количеству какое?
В Казани 1300 000, в Нижнекамске 304 000

Антон606 писал(а):Население в Тюмени по количеству какое?
В Казани 1300 000, в Нижнекамске 304 000

В Тюмени около 700 000. А что?

Просто получается, что Тюмень более компактна, чем Казань.
Если учитывать расстояние 20 км в Тюмени и 43 Казань

Обманул всего 569,3 тыс. :wink:

А про Тюмень все здесь...мой любимый город
http://www.tyumen-city.ru:8100/cgi-bin/ ... e=peopling

У меня пробег 43000км и похоже проблемы с рулевым управлением

Х272УК писал(а):У меня пробег 43000км и похоже проблемы с рулевым управлением

Какие? Есть ли ГУР? Очень большая просьба рассказать подробнее.

Было дело я по Москве за не полный день летом в выходные(когда Москва пустая) намотал 754 км.
А так с среднем выходит 50-100 км. в день

Подробнее про проблемы с рулевым плиз!
Скорее - руль потяжелел, да?

Ну что поднимем темку? У меня 14300....Не так уж много за 11 месяцев :wink:

У меня 40 с копейками, менял уже обе лампочки ближнего света, сейчас ещё габарит один перегорел, надо менять, лампочку подсветки ручек приборов, ТО, проколы колёс, 2 раза лобовое по страховке от ДТП с камнем, красили по той же причине водительскую дверь, а так же заднее крыло (кто-то около магазина тележкой звезданул). Колодки менял на 33000км.
А недавно ещё и поменял рулевые наконечники за свои деньги, и ступичный подшибник по гарантии.
Да, и ещё бензин постоянно заливаю

20700 за 8 месяцев. Только плановый ТО1 и замена датчика заднего хода. К двигателю вопросоы нет.

За 8 месяце пробег 15500км, замена сальника коленвала и ремней. В остальном все в ажуре :!:

FOX55 писал(а):За 8 месяце пробег 15500км, замена сальника коленвала и ремней. В остальном все в ажуре

Пробег 2500км, 4 месяца. Аналогично, замена переднего сальника коленвала, соответсвенно и ремня ГРМ, натяжного ролика. Текло видимо сразу, увидел через месяц. Тек не сам сальник, а в месте его посадки, т.е. по наружной обойме сальника между 5 и 7 часами.
Заменили в течении 2х часов по гарантии. Пока нормально.

За 11 месяцев проехал 20 тыс. км. Заменили по гарантии: панель приборов (тикал тахометр. после замены всеравно тикает, сказали у всех так и я перестал обращать внимание), рулевую рейку (не понял зачем заменили, обращался из-за скрипа впереди справа), наконечник рулевой тяги (в этот раз тоже скрипел впереди справа, но в этот раз сам убедился,что скрипит именно наконечник). Прошел ТО-0 (5 т. км.) и ТО-1.

16 тыс км.... проблема моего Пузатика уже полагаю известная всем... :cry:

В остальном - машина вобщем-то честно отрабатывает заплаченные за нее деньги.
Внутри ничего не сломалось.
Придирки типа "сверчков" за недостаток не считаю.

В июне нашему Гоше будет один год! На сегодня пробег почти 45 тыс. км,думаю,что годовщину будем справлять с пробегом 50 тыс. Из проблем - глюк датчика уровня топлива,шум левого ступичного подшипника,замена обеих головных ламп,рокот горячей КПП на хх,пара сколов на лобовом от ублюдка на Газеле,обгонявшего колонну по обочине с правой стороны.Машиной доволен,но как только начнут выпускать универсал-буду продавать Гошу.

turinmu писал(а):замена обеих головных ламп

А это недостаток? Я так понимаю, что лампочки это расходник...Я тоже обе заменила, но минусом это не считаю... я не права?

FOX55 писал(а):За 8 месяце пробег 15500км, замена сальника коленвала и ремней. В остальном все в ажуре

Вот это уже малоприятно, особенно на фоне пробегов за 30 тыщ без проблем!
Заводской брак?

iv-gorsvet писал(а):
FOX55 писал(а):За 8 месяце пробег 15500км, замена сальника коленвала и ремней. В остальном все в ажуре

Вот это уже малоприятно, особенно на фоне пробегов за 30 тыщ без проблем!
Заводской брак?

Не заню брак или криво посажен сальник, как у некоторых тут было. Мне не сказали что было, просто поменяли. Ведь резинка-сальник может и на Мерине лопнуть или еще чего там :wink:

У меня самого за 3,5тык все в порядке. срок эксплуатации - с 1марта
2007г. натехосмотре встретил логановода, который за 1,5года проехал
92тык. на вопрос "что сломалось?" - ответил - НИЧЕГО. Но пора менять рулевые наконечники. :shock:

Да,чуть не забыл, на его Логане на крыше у верхнего среза ветрового стекла из-под резинки вспучилось несколько ржавых пятен
диаметром 2-3мм. ЭТО меня очень огорчило. :cry:

Аркадичч писал(а):У меня самого за 3,5тык все в порядке. срок эксплуатации - с 1марта
2007г. натехосмотре встретил логановода, который за 1,5года проехал
92тык. на вопрос "что сломалось?" - ответил - НИЧЕГО. Но пора менять рулевые наконечники.
Да,чуть не забыл, на его Логане на крыше у верхнего среза ветрового стекла из-под резинки вспучилось несколько ржавых пятен
диаметром 2-3мм. ЭТО меня очень огорчило.

Брызгайте в это место силиконовой смазкой периодически.

Что-то старожилы не отмечаются :cry:

мой пробег 15500 - всё класс :lol:

PAS писал(а):Что-то старожилы не отмечаются

Ай яй яй, надо исправить.
Пробег 13033 км

машине 9 месяцев почти. Из неисправностей облезший правый поводок дворника. Я так расстроен, так расстроен.... :lol:

PAS писал(а):Что-то старожилы не отмечаются

30 с хвостиком тыков. Скоро поеду на ТО.

Всё пучком. Машина пашет как часы, без вопросов (3 раза тьфу). Получаю от машины большое удовольствие, от комфорта, беспроблемности (3 раза тьфу) и надежности агрегата. Особых дифирамбов заслуживают подвеска и салон. Просто супер.

PAS писал(а):Что-то старожилы не отмечаются

41 000км , поводки облезли ... оба

По гарантии не поменяли , слишком поздно . Т.к. эксплуатирую с 2005 года н.э. :lol:

.

10 месяцев (июль 2006), 11 тыков. Скоро поеду на ТО1 (год наступит раньше, чем 15 тыков). Машина - КЛАСС!!! Мелкие недоразумения типа замененной по гарантии лягушки и устраненный (тоже по гарантии) визг вентилятора печки я ей прощаю охотно. А с учетом того, что первый мой логан меня реально спас в ДТП, так и вообще другой машины не хочу пока.

Продавал Логан с пробегом 64000км. Поменяно за мой счёт: рулевой наконечник, обе шаровые. По гарантии: сцепление, оба передних ступичных, поводки дворников (новые тоже облезли).

25ооо км. Скоро год будет. Ничего нигде не менял

9 тысяч с копейками,пока все в норме

38,5 тысяч. По гарантии поменяли ступичный подшипник на 29 тыс. Сейчас подстукивают рулевые наконечники. Больше никаких проблем.

c 6 июня 2006 г 25000км . 10 мая буду офомлять на гарантию две точечки ржавчины над задним ветровым стеклом. Атак только ТО и КАСКО

В оценке надёжности автомобиля важен не пробег а его интенсивность! Мой получен 27.03.07 на сёдняшний день 8500: уже был на гарантии - потёк правый коренной сальник, заменили вместе с ремнём грм, в остальном пока всё хорошо

Собственно машине год и 9 месяцев
пробег 75000
кроме положенных ТО 15-30-45 у официалов
60-75 НЕ у официалов никаких проблем
единственное что заменил это на 45 и 75 тысячах резинки стабилизатора в передней подвеске но это больше из предосторожностей все остальное ОК полет нормальный

Через неделю - будет год.
пробег: 35000 км.
Полет нормальный.

Пробежали 9400 . Всандалил фильтр салона - дышать легче. Перегорела правая лампа ближнего света. И усе , бежим грядущее с вот такой веселой харей

В воскресенье будет 4 месяца

6900 км
Претензий нет (тттчнс)
Летом собираюсь в дальние поездки без боязни

6 месяцев без трех дней. 8001 км пробега.
на 3000 заметил, что отвернулись болты на защите картера. Подтянул сам. на 7000 начало бренчать стеклянным звуком в левой двери. Жду, когда начнет бренчать стабильно, так не понять, что.

137561 км Замены - шаровые - дважды, рулевые наконечники - трижды, ступичный левый передний, передние амортизаторы - дважды, задние - один раз, пружины - передние - один раз.
В общем - только ходовая. Форсированный двигатель 1.6 мощностью 110 л.с чувстует себя прекрасно - масло, свечи, фильтры и бензин - все что ему нужно.
машиной доволен.
Щас ездит супруга...

Антон606 писал(а):... Форсированный двигатель 1.6 мощностью 110 л.с чувстует себя прекрасно...

Расскажите пождалуйста подробнее как форсировали. и цена вопроса.

Demm45 писал(а):20700 за 8 месяцев. Только плановый ТО1 и замена датчика заднего хода. К двигателю вопросоы нет.

Уже 23400. Все пока окей, только (субъективно) при прохождении кочек у подвески стал более гулкий звук, но без стуков и т д

пробег 22 000 км. Поменяла тока датчик заднего хода (по гарантии -пробег был 19т.) и перегоревшую лампочку ближнего света. В остальном все чики пуки, не считая скрипа при тормозе (уже на протяжении года, и скрипа, нет даже скрежета в коробке при переключении передачи на вторую и четвертую скорости)

Vladnn писал(а):
Антон606 писал(а):... Форсированный двигатель 1.6 мощностью 110 л.с чувстует себя прекрасно...

Расскажите пождалуйста подробнее как форсировали. и цена вопроса.

здается мне что это надувательство, 110 л.с. при 1,6л только при 16кл. "голове" может быть, а это уже Вам не Рено логан, а Дачия Логан, хотя чем черт не шутит, может он "мозги" менял или прошивку "мозгов" :shock:

Антон606 писал(а):137561 км Замены - шаровые - дважды, рулевые наконечники - трижды, ступичный левый передний, передние амортизаторы - дважды, задние - один раз, пружины - передние - один раз.
В общем - только ходовая. Форсированный двигатель 1.6 мощностью 110 л.с чувстует себя прекрасно - масло, свечи, фильтры и бензин - все что ему нужно.
машиной доволен.
Щас ездит супруга...

и все таки интересно 110 л.с. как получено?

gpm писал(а):и все таки интересно 110 л.с. как получено?

Здесь гляньте: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=5 ... ght=#51977

gpm писал(а):и все таки интересно 110 л.с. как получено?

Для увеличения мощности предприняты следующие действия:
1 стадия - чиповка, нулевик, полный прямоточный выхлоп.
2 стадия - распределительный вал, ресивер, форсунки.

Примерно 110 расчетных л.с. на обормотах 6500.
Низов - нет. Езда в натяг - тяжело. трогаемся с 2000 - 2500, резкий подхват с 4000 до 6500 - 7000.

Антон606 писал(а):резкий подхват с 4000 до 6500 - 7000.

А отсечку на 6 тысячах убрали что ли?

пробег за 9мес-38 тыщ-пока полет нормальный.мотор 1и4-и ни разу не хуже 1и6.даже с антитюнинхом :lol:

3dmax писал(а):А отсечку на 6 тысячах убрали что ли?

Да, при перепрошивке установили отсечку 7200.

В начале мая прошёл 15 тысяч - это примерно 10 месяцев. Появились кое-какие сверчки. Заменил трубки омывателя по гарантии, лампочку подсветки блока управления климатом, одну шину (яма).

Пробег 33 тысячи, полет нормальный, проблем и претензий пока нет. Машине год и 3 месяца

Sergik1970 писал(а):Уважаемый Dj ROBO!
Да у нас в Тюмени из одного конца города в другой всего 20 км. Как можно по городу 900 км. намотать? Вы что в этот день единственный таксист в городе были? И Клиенты на каждом углу только Вас и ждали? Не верю......

Ну если речь о таксистах...
Я вот в Саранске живу - в диаметре город имеет 12 км. Причем я не таксист - я руковожу двумя фирмочками и работаю с заказчиками. Утром в гараже обнуляю счетчик суточного пробега, вечером вижу на нем число от 200 до 300 км. Никуда из города не выезжавши...
Так что - все нормально для таксистов.

По теме:
Сегодня моему год. На одометре 48400.
На ТО-45 заменен комплект колодок. Машина в идеальном состоянии.
Ни разу не пришлось менять лампочки, не пришлось лазать за запаской, не пришлось доливать масло или ОЖ в межсервисный период. Только бензин и омывайку.

Трубочки омывателя мне заменили по отзыву (хотя меня и родные устраивали), еще заменили за 400 рублей концевик - датчик закрытия правой задней двери мне кто-то из моей родни разбил каблуком...

Павел М2С писал(а):
Sergik1970 писал(а):Уважаемый Dj ROBO!
Да у нас в Тюмени из одного конца города в другой всего 20 км. Как можно по городу 900 км. намотать? Вы что в этот день единственный таксист в городе были? И Клиенты на каждом углу только Вас и ждали? Не верю......

Ну если речь о таксистах...
Я вот в Саранске живу - в диаметре город имеет 12 км. Причем я не таксист - я руковожу двумя фирмочками и работаю с заказчиками. Утром в гараже обнуляю счетчик суточного пробега, вечером вижу на нем число от 200 до 300 км. Никуда из города не выезжавши...
Так что - все нормально для таксистов.

По теме:
Сегодня моему год. На одометре 48400.
На ТО-45 заменен комплект колодок. Машина в идеальном состоянии.
Ни разу не пришлось менять лампочки, не пришлось лазать за запаской, не пришлось доливать масло или ОЖ в межсервисный период. Только бензин и омывайку.

Трубочки омывателя мне заменили по отзыву (хотя меня и родные устраивали), еще заменили за 400 рублей концевик - датчик закрытия правой задней двери мне кто-то из моей родни разбил каблуком...

Павел я так и не понял какой у Вас автомобиль :oops:

Новенький писал(а):Павел я так и не понял какой у Вас автомобиль

Я не Павел :oops:

, но отвечу.
У него 2(две) машины! Буржуй, что говорить

! Меган и Логан

Зануда писал(а):
Новенький писал(а):Павел я так и не понял какой у Вас автомобиль

Я не Павел , но отвечу.
У него 2(две) машины! Буржуй, что говорить ! Меган и Логан

Зря вы так :evil:

Я с удовольствием читаю все публикации Павла :lol:

И поэтому призываю всех - РЕБЯТА - давайте жить дружно :!:

Пробег 58000, нечего не делал, масло, фильтры, 1 колодки.

Машине 3 месяца. Пробег 8100. Никаких проблем. Очень доволен.

На данный момент машине 1 год 4 месяца.Пробег 73 тыс. Глобальных проблем НЕТ.Спасибо РЕНО

При покупке авто на 2 или 3 день что-то засвистело в моторном отсеке,свист проявлялся только на полностью прогретом двигателе.Записался на осмотр авто в СТК,приехал после осмотра выяснилось,что перетяжка ремня ГРМ на заводе.Поменяли по гарантии ремень ГРМ,ролик и помпу.Свист пропал.На сегодняшний день пробег составляет 5000 км,съездил ещё по своей прихоти на замену масла в 2000 км и ещё в 5000,но это уже лично моя прихоть.

27000 прошел два ТО. на 2ом заменили колодки тормозные, сказали что отходят еще максимум 3 тонны. Трубки заменили на 1ом ТО, и один раз приезжал смазать тросик педали сцепления, но чото ето не особо помогло и я смирился с этим! =( А так, тфу тфу тфу, все ок!

А течь масла из-под сальника? была у кого-нибудь из Вас?
Пробег всего 300 км, но почитал топик соседний и меня очень напрягло это.

Miklef писал(а):А течь масла из-под сальника? была у кого-нибудь из Вас?
Пробег всего 300 км, но почитал топик соседний и меня очень напрягло это.

Что именно напрягло - что уже есть подтеки или что МОЖЕТ НАЧАТЬ подтекать?

Что может начать поддтекать, а так если честно еще не смотрел в светлое время суток,т.к. дома появляюсь уже затемно. Буду на выходных тщательно изучать и щупать.

Miklef писал(а):Что может начать поддтекать, а так если честно еще не смотрел в светлое время суток,т.к. дома появляюсь уже затемно. Буду на выходных тщательно изучать и щупать.

Расслабтесь - когда будете бачок водяной пополнять, тогда и посмотрите. А то всего 300 км и уже паника :lol:

У меня 20 тыс. и два с с лишним года - течей нет.

Впрочем, я вас понимаю - сам поначалу каждый вечер капот октрывал и все обнюхивал. А потом надоело :wink:

Видимо, через это надо каждому пройти, кто с совтазопрома пересел.

Alexus писал(а):27000 прошел два ТО. на 2ом заменили колодки тормозные, сказали что отходят еще максимум 3 тонны. Трубки заменили на 1ом ТО, и один раз приезжал смазать тросик педали сцепления, но чото ето не особо помогло и я смирился с этим! =( А так, тфу тфу тфу, все ок!

Странно Вы как то все ездите. В выходные прошел ТО 30. Все ОК. Износ колодок всего 20% :wink:

Думаю я на них до 60 тыков отъезжу.

23 тысячи, год и три месяца. За плечами замена решётки бампера (стукнул какой-гад на парковке), лампочки подсветки "крутилок", ламп в фарах (перегорела одна) и ТО-1. Ничего не скрипело, не гремело и не стучало. Да, ещё заливал бензин и омывайку...
Самое плохое, что не могу разговор поддержать. Соберётся народ - у меня то, у меня сё... Мне сказать нечего, про лампочки уже никто слушать не хочет. Но я переживу - после трёх ВАЗов хочется уже такой вот скуки - сел, завёл, доехал и рассказать нечего.
Вот, ещё вспомнил - весной "убил" одно колесо в колдобине. Тож заменил. Вот уже вроде и список из четырёх деталей.

64 тысячи в декабре 2 года замена датчика гидроуселителя руля и шкив генератора всё по гарантии.то 60 наконечники за деньги.

В Н.Новгороде такси пробег 100-110 тыс. км. без проблем.

Пробег почти 20 тысяч за полгода. Заменил "дворники", родные не понравились. В остальном претензий нет.

Сейчас на спидометре 48256 км. Это - за год и 9 месяцев. Из них почти 11000 км - на газе. Неисправностей не было, если не считать замену по гарантии компьютера ГБО. Но это уже личное. Колодок не меняли, сказали, что до 60000 еще будут служить.

Сегодня ровно 26 тысяч, за 23 месяца. Один недостаток- бензин дорожает.

На ТО4 60 поменял ремни(планово) и передние тормозные колодки
Примерно на 65 тыс. заменил приёмное кольцо(прокладку)
выпускной трубы.

Прошел 20000км на Логане 1,4 Експресьон в течении 15 месяцев - только заливал бензин и жидкость для омыва стекла. ТО-1 прошел планово - замечаний сервис не нашел.

n123 писал(а):На ТО4 60 поменял ремни(планово) и передние тормозные колодки

Помпу не меняли? И предлагали вам ее поменять?

Помпу не менял, поменяю на 120 тыс. вместе с ремнями.
Уверен что помпа с лёгко пройдёт и поболее.

Недавно заменил правый передний привод, заметил люфт
в правом подшипнике ступицы,да и на ходу появлятся гул.
Надо готовиться к замене( хотя на СТО при ремонте выдали сертификат контроля,чсто всё нормально)

n123
Техники всегда, когда гарантия пишут в листке контроля что все в норме, а как гарантия закончилась так начинаются предложения по замене..

Так помпу техники предлагали поменять? Или нет?

Пробег 75000 км... замена ступичных подшипников на 15000 - левый, 27000 - правый, 65000 - левый (уже за деньги), 75000 - сразу оба (один за деньги, второй по гарантии на оригинальные запчасти)... подшипники г**но.
15000 - замена передних тормозных колодок (вообще не рассчитывал)...
27000 - замена подушки двигателя (причём за деньги).
57000 - замена колодок, был в командировке колодки стерлись до 0, что повлекло за собой последующую замену на 65000.
65000 - замена колодок + тормозных дисков + рулевой наконечник ( всё за деньги )...

Практически на каждом ТО были доп. расходы, что очень раздражает...
особенно когда Рено заявляет, что Вы можете планировать свои расходы, т.к. Вы купили новый автомобиль...
ИМХО цены на запчасти у официалов необоснованно завышены...

В остальном машина оставляет самые приятные ощущения...
после сервиса поплевавшись пару дней и успокоившись, всё-таки понимаешь, что Логан своих денег всё-таки стоит...

PS Просто недавно ездил на ТО... не отошёл ещё...

На 8000км.замена рулевой рейки(гидроусилитель) по гарантии.

54 000 км.
За наличные:
-замена двух ламп ближнего(и дальнего света)
-замена на ТО лампочки поворотника.
-прохождение ТО-1,2,3.

По гарантии:
-замена датчика АБС
-замена водительского ремня безопасности
-регулировка и смазка сцепления( два раза)
-покраска кузова ( ржа)

Академик писал(а):Так помпу техники предлагали поменять? Или нет?

Помпу поменять не предлагали

Антон606
Уважаемый! Куды вы пропали? Где ваш отчет? Вы наверняка уже накатали под 300 000 км. У вас же уже было год назад около 150 000 км. напишите, очень интересно.

Пробег 39 000 км за 20 мес.

Устранено по гарантии:
-замена трубок омывателя
-замена облезшего после замены по каско заднего бампера

За свой счет делал:
-ТО
-Дворники (родные - г...)
-Передние колодки где-то на 25тыс.
-лампочки головного света (3 или 4 раза) - это меня немного напрягает: судя по отзывам у большинства тут в 3 раза реже, правда с включенными фарами езжу всегда, как в Европе
-вместо ужасного стандартного барума поставил хорошую 195-ю резину на литье

В планах:
-перегорела лампочка в кнопке цетрального замка
-глючит задний правый фонарь (стоп горит вместе с поворотником и наоборот) - плохой контакт массы
-Иногда при трогании на первой передаче машину колбасит (скорее всего сцепление)

С подвеской вроде все нормально: не гремит, не стучит.

5600 полёт нормальный

500 км. Из того что не нравится:
Туго передачи переключаются;
Багажник закрывается не всегда с перврго раза;
Плафон в среднем положении на трясках мигает;
И пыль блин пристаёт потому что тёмная)))

37000 Полет нормальный проблем нет, единственное замена лампочек и тормозные колодки на 34000

PAS
Не верю. Нужно представить автомобиль. :wink:

Пробег 44тыс. за 22 месяца. Пер. колодки на27 тыс. Лампочки и подтяжка защиты картера. Дворники. Поломок нет, полёт нормальный.

3 машины прошли 160000 км.

Одиннадцатый писал(а):3 машины прошли 160000 км.

160 на каждую или 160 160 на троих ?

Одиннадцатый писал(а):3 машины прошли 160000 км.

Пробег хороший. А итог?!

27500 заменил правую лампу, резинки дворников и два раза масло + 1 ТО

JohnZnt писал(а):Багажник закрывается не всегда с перврго раза;
Плафон в среднем положении на трясках мигает;

Обрати внимание на концевики в дверях, скорее всего на одном из них потеряна защитная резинка...

пробег ок. 27 тыс.км. А/м. куплен 6 июня 2007 года. По гарантии заменил передних ступичных подшипника при пробеге 23800 км. В салоне появились скрипы , стуки, сверчки. Я их периодически вылавливаю. Все остальное нормально. Машиной доволен!

11500-прогорел катализатор, вырезал за 700 рублей.
15000-ТО1.
21000-замена датчика заднего хода по гарантии+трубки омывателя.
30000-ТО2.
35000-перегорела левая лампа ближнего света, поменял обе.
45000-ТО3.
Сейчас пробег 46000км.

4567

7800 пробег + сверчки в переди справо...

Пробег 90 000 пока все нормально за исключением пуска двигателя бывает что заводится с 10 раза но проблему выявил блогадаря форуму поеду на ТО все исправлю!

пробег 1800км. ЕВРО-3 пуск после длительной стоянки отвратительный, приходится колдовать с зажиганием (вкл.выкл.вкл.выкл.)
Сверчек в районе спинки заднего дивана после установки акустики (мягкая полка гдето трется)
а так все нормуль, пробег то шуточный

с момента покупки (10.03.2008) пробег 15000 км, на сверчков забил, в остальном все в порядке

Пробег 9900км, делал по гарантии переуплотнение маслянного насоса, поскрипывает пассажирское сиденье, панелька магнитолы подгримывает, на холодном пуске плохо набирает обороты( первые 5 сек.), а в остальном всё ок.

:shock:

а забыл сказать проколок колесо на трассе Москва Н. Новгород.

34000 всё в порядке.На 24000 заменили по гарантии лев.рул.наконечник.Машине 9 мес.

86 000 км (май 2006)
замена подшипника ступицы и рулевого наконечника по гарантии.
лампочки фар. Колодки передние -2 раза.
Была проблема в правом заднем фонаре (недостаток массы) - за свой счет. Отличная рабочая лошадка, поэтому теперь беру себе Престиж.
Главное не париться по мелочам.

14000 км. ( август 2007)
Прошёл ТО -1 -проблем нет.

По гарантии - трещины краски на крыше в районе задних крыльев, жду - машина в сервисе, обещали за 5 дней управиться

с 10.03.08 пробег 21000. Без замечаний.

Июнь 2006 года.Пробег 91000.Замена левого ступичного подшипника по горантии(на 60-ой тысяче).Замена левого наконечника рулевой тяги( менял сам).Замена передних тормозных колодок(менял у дяди Васи за 200 р.).Завтра меняю правый наконечник,куплен в Питере на Северном 5,центр "Маршал",секция 22, за 500 р(Бельгия).Предстоит замена лобового стекла за свой счёт(КАСКИ нет,может кто порекомендует,где это сделать?).Про лампочки не говорю-за...ся их менять :evil:

Проехал 61000 с копейками,проходил ТО-4 недавно с заменой тормозных колодок по кругу , по подвеске замечаний не было(жду подвоха),стала както странно ехать на 65-км/ч. машину подёргивает,на станции ничего не нашли. Грешу что забились форсунки после замены бензонасоса.

Логан выпуск 2008 май, то что он не заводится теплым утром с первого раза, говорить уже язык устал да и не критично. А вот "песня" помпы на пробеге 6700км утащила за собой в "могилу" ролик и ремень ГРМ по гарантии на сумму 7900р. Оставив мрачное впечатление о дилере, грязным двигателем, неработающей печкой. Видимо не умееет слесарь с сертификатом РЕНО в аккурат сливать антифриз не проливая его на генератор, защиту и прочие внутренности, мыть руки в лень когда он опперирует рычагами, рулем, ключем зажигания, да и печка не нужна мне считает он на улице лето, антифриз зажали, печка булькает как при диареи, уровень Min!

50 000 км. октябрь 2006
Колодки передние на 30000 - 1 шт.
Лампочка фары на 30000 - 1 шт.
Лампочка подсветки прикуривателя на 30 000 - 1 шт.
ДТП со списанием машины в тотал на 32000 - 1 шт.
Тросик газа на 40 000 - 1 шт.
Две точки ржавчины на кромке стекла - забил, при ТО-60000 буду править кузов и антикорить.
На очереди замена резины Барум - стерлась уже прилично (износ равномерный).

Полет нормальный. Изучаем, как надо менять ремень ГРМ на 60 000 км.

Пробег 16500 км. ТО 1 на 10000 км. перед отпуском - замена жидкостей и фильтров. На скорости дребезжит хрендябрик на двери(звпиратель замка), отлетел пистон га переднем брызговике. В остальном - без замечвний.

Prestige (все без АБС, 2-ой подушки), цвет - серое затмение. Купил 01-04-2008. Пробег 14500 км. Езда по городу + поездка Ярославль-Питер-Ярославль. Замена щеток на бескаркасные (по моему 55 и 60 - меряли в магазине - выбрали впритык).
Из проблем:
1. приблизительно на 12 тыс. появилось дребезжание в районе правой передней двери (р-н замка) - говорят "дребезжит привод стекла" (проверю на ТО-1).
2. Первоначально лил 92-0й, прибл после 3 тыс. начали "гулять" холостые при заводе (глох мотор, после второго/третьего завода - все ок) - перешел на 95-ый - проблема исчезла.
3. Достаточно сильно пачкается моторный отсек - сравниваю с предыдущей машиной (пятнашка,так же куплена новой, пробег 45 тыс. за два года, защита двигателя).

Машиной доволен.

Куплена 11.2007. Пробег 13500. Престиж В66.
Поскрипывает, но не всегда, пассажирское сиденье. Похрустывает сцепление (или тросик). Иногда свистят тормоза.
Отличная машина. В принципе, получил, что хотел. :driver

P.S. Хочу сделать шумку.

Приобрёл 29.02.2008. Престиж- Мерцающая Платина. Пробег 17500 км. В основном езжу только на дальняк. На ТО-1 устранили течь сальника по гарантии - а я и не знал, что течёт (во лошара

). Как открывается капот постоянно забываю, потому что почти не открываю его.
Машиной доволен как слон :lol:

Из недостатков - иногда скрипят ЭСП передних дверей. Забыл указать про это на ТО-1, теперь до следующего ездить :oops:

.
На колчках скрипит регулятор заднего тормоза - лажа салона, когда антикорили (выяснилось своместными усилиями салона и форума).
Каждый раз указывал на этов салоне, они каждый раз брали под козырёк, чистили, однако через полдня скрип/хруст возвращался. Видимо пусть меняют по гарантии весь регулятор заднего тормоза, ежели не могут устранить скрип. Как считаете, коллеги?

руллер писал(а):Логан выпуск 2008 май, то что он не заводится теплым утром с первого раза, говорить уже язык устал да и не критично. А вот "песня" помпы на пробеге 6700км утащила за собой в "могилу" ролик и ремень ГРМ.

добавляю в кассу этого экземпляра некий антикорр. масло которое теперь каскидывает шкиф ремня по подкапотному пространству.

Пробег 21000, сгорела лампочка стопа и появился какой-то звон под капотом на прогретом двигателе (V-1,4). С увеличением оборотов двигателя частота звона не меняется. Машина на гарантии, но до сервиса ехать 300 км, что делать пока не решил. Может кто с такой проблемой сталкивался?

Пробег 50 000 км. Июнь 2006г. Замена пер. колодок на 27 тыс. Замена лампочек. Подтяжка защиты двигателя. Неисправностей нет. Машиной доволен.

Куплен 11.08. Expresion 1.4 без ГУРа пробег 33500 в основном трасса.На 33000 Стуки,толчки в руль при проезде неровностей. Диагностика,результат: замена левой тяги за свой счет

(мастер-приемщик долго думал,листал сервисную книжку, но так и не надумал :evil:

)Очень не понравилось обслуживание RenMax на Магистральной. Рулиться стала лучше,но все равно что-то не то...В остальном все нормалтно.

Prestige с АБС, куплен в октябре 2007 взамен Exp 1.6. пробег на предыдущей 50000, замена по гарантии пыльника правого привода. Пробег на нынешней 35000, замена по гарантии пыльника левого привода из КПП на ТО1, замена тросика газа на ТО2.

Пробег 50500км. На ТО-1 был, далее к дилеру не ездил.
- масло менял каждые 7500-10000км
- свечи через 15000-20000км
- топливный фильтр на 30000км
- на 40000 поставил покрышки Hankook 185/70R14, доволен как слон: тише и намного устойчивее.

Из проблем - откручивались болты ограничителя передних дверей правой потом левой, на 50000 перегорела правая головная лампа. По не понятной причине отлетели оба боковых брызговика, что снизу по краям бампера

Смотрел передние колодки - толщина 12мм, т.е. износ 50%.

В общем и целом все гутт

. На 60000 поеду таки к оф дилеру ремни, тормозную жижу + для профилактики: помпу с антифризом, сальник распред/колен валов менять, вентиляцию картера прочистить, м.б. форсунки промыть.

2000-замена правой двери после ДТП. 16500руб. ОСАГО оплатило.
11000-диагностика, результат прогорел катализатор 130руб.
11500-вырезал катализатор. 700 рублей.
15000-ТО1. 3600руб.
21000-замена датчика заднего хода и трубок омывателя по гарантии.
30000-ТО2. + промывка форсунок 4500руб.
35000-перегорела левая лампа ближнего света, поменял обе. 230руб.
45000-ТО3. 3500руб.
54000-замена переднего правого подшипника ступицы, слетела метка ABS. 4200руб.
55000-замена рулевого наконечника и рулевой тяги с правой стороны + сход развал. 8500руб.
60000-ТО4. + замена помпы, потекла (в подарок помыли двигатель и все подкопотное пространство, дали комплект задних колодок и новые дворники, дворники отдал братишке). 16000руб.
60500-антикор задник арок колес по гарантии.
62500-перегорела правая лампа ближнего света, поменял обе. 0руб. подарили на день рождение.
+ко всему три раза заменил дворники. 1000руб.
+2-ой комплект летник покрышек. 9600руб.
+2-ой комплект зимних покрышек. 12000руб.
+комплект литых дисков. 0руб. подарили на день рождение.
Сейчас пробег 63000.

Пробег 21000 (50 на 50 город/трасса), на ТО помимо стандартных операций устранили по гарантии течь сальника (сальник, ремень ГРМ, еще что-то, уже не помню). Сам я этого косячка, чессногря, не замечал, вообще. Из неисправностей: 3 пробитых колеса, 1 оборванный в колодце брызговик, на установленном взамен оборванного буквально через 2 недели куда-то делся пистон :howl

Франц писал(а):Пробег 21000, сгорела лампочка стопа и появился какой-то звон под капотом на прогретом двигателе (V-1,4). С увеличением оборотов двигателя частота звона не меняется. Машина на гарантии, но до сервиса ехать 300 км, что делать пока не решил. Может кто с такой проблемой сталкивался?

У меня похожий звон был, но звенело под машиной, оказалось стал рассыпаться катализатор. Езжай в сервис пока не поздно.

машина конца 2005 года. Я - второй владелец. Взял в сентябре 2008г. На то время пробег был 28500. Сейчас 44000. Делал только плановое ТО. На 36000 сменил передние колодки. Из поломок - перегорело 2 лампочки габаритов и 2 лампы ближнего света. Плюс пришлось брать новую резину зимнюю, а потом и летнюю, т.к. старой барум уже недолго осталось ходить.

Машина 2009 года . Купили 15 мая, на данный момент пробег 2300. За это время появился скрип справа при не резком старте, также в приборной панели появилось стрекотание при наборе 3000 оборотов.

пробег 58 000 поменял колодки но можно было еще отездить летои ..менять надо при толщине в 6 мм а у меня 10 мм новая 19 мм

Машина 08.08, пробег 32 000, заменил пару передних лампочек, и на ТО-2 передние колодки.Да и еще поясничный подпор сделали по гарантии.

Машинка 05.07. Пробег 142тыка. За это время поменял лампочку ближнего света. Замена колодок передних на 60 и 120тыках. Замена левого ступ подшипника на 60тыках и правого на 120. Все остольное плановое ТО. Ну вот как-то так

. Машиной очень доволен!

Step писал(а):Машинка 05.07. Пробег 142тыка. За это время поменял лампочку ближнего света. Замена колодок передних на 60 и 120тыках. Замена левого ступ подшипника на 60тыках и правого на 120. Все остольное плановое ТО. Ну вот как-то так . Машиной очень доволен!

За 2 года почти 150 тыщ? :shock:

Зверская эксплуатация. :oops:

Но результат меня радует ибо прогнозирует будущее моего Буланого :lol:

А резина? Резину-то меняли, али нет :?:

?

Доктор АНТ

Ну по пробегу ничего удивительного. Всю Моск область обкатал вдоль и поперек. В день по 700-900км получалось. А резину поменял на 55тык Барум стал как коленка лысый - на свалку. Взял Тойо 330 (что было подешевле и иномарческое) - до сих пор езжу. Но на след сезон однозначно надо будет брать новую резину, эта уже подстисалась.

Доктор АНТ

Забыл. На 40тыках по гарантии поменял даттчик температуры.

Step писал(а):Замена колодок передних на 60 и 120тыках.

Колодки какой фирмы ставили после 60 тыс. км. и 120 тыс. км?

Romich
Колодки брал у официалов в РТДСе. Так что по поводу марки затрудняюсь ответить. Авто преобреталось для повседневной работы, ну и плавно перетекла в разъездной семейный авто. Поэтому по поводу запчасте не задумывался все брал у сервиснков.

декабрь 2006 пробег 60000
замена передних колодок на 45тык
на 60 000
ремни грм и навесной масла фильтра сальник передний колена наконечники и тяги + развал

пробег 31000
Менял радиатор кондиционера по гарантии - внутренняя трещина
Пару раз выправлял диски после ямок в сервисе - диагностику ходовой сразу сделал после одного попадания в канаву
Плюс два ТО. Износ колодок 35-40%

Вроде бы все

Гыы испугались забанили!я ж так ради смеха.никакого ЧЮ

Волгоговод 51 - предупреждение за нарушение п.5 правил форума

Step А как же подвеска? сайленты, стойки, шаровые? неужели родные? :shock:

Пробег сейчас 106тык. передние ступицы и левый рулевой сломались до 60 тыс. ТО 60000 делал у официалов. Далее менял только масло фильтры. Да, еще крыша сгнила вся в точках, как раз после антикора. Лампочки менял без счета это расходники, у нас их легко можно поменять

Ребят, вот и прошло 3 месяца со дня моей нормальной поездки за рулем Логана, я не считаю то время, от "поздравляем, вот ваш автомобиль" до регистрации в ГИБДД. С тех пор я намотал 23333ткм. Тобишь, в среднем за сутки я в течение месяца проезжал 259км. Кто круче?))))) Только давайте по-честному, я не работаю в такси и прочих перевозках. Езжу в свое удовольствие.

и так и по работе, но за полтора года где-то 84,8 км в день - маньячите батенька :lol:

Пробег 90т.км Всё было нормально, до сегодняшнего дня.

АнастасияRU
А что, теперь уже не нормально? :?:

LightSmoke писал(а):Ребят, вот и прошло 3 месяца со дня моей нормальной поездки за рулем Логана, я не считаю то время, от "поздравляем, вот ваш автомобиль" до регистрации в ГИБДД. С тех пор я намотал 23333ткм. Тобишь, в среднем за сутки я в течение месяца проезжал 259км. Кто круче?))))) Только давайте по-честному, я не работаю в такси и прочих перевозках. Езжу в свое удовольствие.

хз чувак! я работаю в бойком такси у меня пробег средний в день 300 км...за 12 то часов..

ты по ходу ниче больше ни делаешь и не работаешь...

с таким то пробегом в день !!!

Итак, очередная отписка. Пробег 217 тыков. В близжайшее время буду менять: глушитель (в сборе), рулевые наконечники, опорные резинки (или как их там) и сцепление... Ну в общем-то нормальный расклад для такого пробега. Действительно неубиваемый Танк!

Волгоговод 51 писал(а):
LightSmoke писал(а):Ребят, вот и прошло 3 месяца со дня моей нормальной поездки за рулем Логана, я не считаю то время, от "поздравляем, вот ваш автомобиль" до регистрации в ГИБДД. С тех пор я намотал 23333ткм. Тобишь, в среднем за сутки я в течение месяца проезжал 259км. Кто круче?))))) Только давайте по-честному, я не работаю в такси и прочих перевозках. Езжу в свое удовольствие.

хз чувак! я работаю в бойком такси у меня пробег средний в день 300 км...за 12 то часов..

ты по ходу ниче больше ни делаешь и не работаешь...

с таким то пробегом в день !!!

ХЗ чувак... в такси не работаю, однако пробег в день 300 км. на работу/с работы...

ХЗ чувак... в такси не работаю, однако пробег в день 300 км. на работу/с работы...[/quote]

150 км на работу ...часа 2.5 - 3 добираешься?

нда есть + в жизни на переферии)) я не имею в виду московску область...

Волгоговод 51
1.5-2 часа... от дома до метро, на метро до работы... ну и вечером в обратном порядке.

москвичи вы мои москвичи

зы средняя скорость на авто 75 км ч неплохо

Клуб автолюбителей Рено Логан

Пробег Логана

Пробег Логана

Re: Пробег Логана

Re: Пробег Логана

пробег 75000

Пробег

Рекорд по среднесуточному пробегу.

Re: Рекорд по среднесуточному пробегу.

Re: Рекорд по среднесуточному пробегу.

Re: Рекорд по среднесуточному пробегу.